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杭州g20峰会时间

江铃汽车曹红萍
看他的空间有多能装！
江铃特顺外观时尚动感，操控灵活便捷，澎湃动力源源不断，安全配置周到全面，带来了“特多、特快、特好、特省”的全新体验。品质提升江铃汽车和福特汽车在中国合资生产的欧系宽体轻客福特全顺销量冠军长达40年。并成为杭州G20峰会官方指定用车。
2022-06-03
江铃汽车曹红萍
看他的空间有多能装！
江铃特顺外观时尚动感，操控灵活便捷，澎湃动力源源不断，安全配置周到全面，带来了“特多、特快、特好、特省”的全新体验。品质提升江铃汽车和福特汽车在中国合资生产的欧系宽体轻客福特全顺销量冠军长达40年。并成为杭州G20峰会官方指定用车。
2022-06-05
江铃汽车曹红萍
看他的空间有多能装！
江铃特顺外观时尚动感，操控灵活便捷，澎湃动力源源不断，安全配置周到全面，带来了“特多、特快、特好、特省”的全新体验。品质提升江铃汽车和福特汽车在中国合资生产的欧系宽体轻客福特全顺销量冠军长达40年。并成为杭州G20峰会官方指定用车。
2022-05-16
俄罗斯外贸雨哥
一箱油只贵35块钱，98号汽油该不该加？
G20峰会前段时间在杭州圆满结束。各国首脑也对这座素有“人间天堂”之称的城市留下深刻印象。领导人们除了对国际金融合作问题进行商讨，自然还少不了游览美丽的杭州城。而出行，领导人的专属座驾就显得格外重要。美国总统奥巴马的“陆军一号”，相信大家应该都不陌生。
2016-09-24
AL频道出品
为什么是沃尔沃担任G20峰会警用车？
但凡一次大型的会议或者活动，都少不了使用指定的车辆，或是安保、或是接送来宾、或是后勤等等。这次峰会指定用车共有12个品牌，其实有奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等豪华品牌。
2016-09-15
CarGeek极客试驾
美国总统座驾为何从林肯换成凯迪拉克？
[导读]扒一扒美国总统座驾的演变历史相信之前段时间大家的朋友圈中都被这张图刷过屏吧，是的，为了这个位子，以特朗普和希拉里为代表的两帮人马面对全世界人民互黑了近10个月，数场公开辩论中，两个有头有脸的高层人士互相嘲讽和攻击对方，中间还接连曝出了众多丑闻，而他们要争的就是这个位置——
2016-12-11
郑谊
发动机都换了，吉利新博瑞升级了啥?
这不光是因为它是吉利3.0时代的首款车型，肩负着吉利品牌精品化造车的使命。目前中国自主品牌，最畅销的中型车，上市至今一年多时间已经累积销售10万辆，平均每个月5000辆。
2017-07-05
潘军强
杭州周边自驾游，临安这条最美公路，路过的皆是美景！（附路线）
自驾游近来被越来越多人选择，带来前所未有的自由和新鲜感，杭州市临安区浙西最美公路是自驾游的不二选择，沿着蜿蜒的盘山公路向上，路过的皆是美景。
2021-10-04
方得商用车
一年省8千油费！欧系轻客黑马！福田图雅诺这三大优势不容忽视
2017年8月20日，福田图雅诺元首国宾车2017品质之旅暨长沙区域图雅诺风景系列新品上市发布会在湖南长沙瑞安康汽车销售有限公司举行。
2017-08-24
智电汽车
全球销量100万，中国市场占了80万，还有谁如此依赖中国市场
综上：尽管这两年中国汽车市场不断遇冷，但不可否认的是中国仍然是全球最大的汽车市场，不过随着市场由增量转存量，接下来的几年才是考验各大厂商的技术储备，生产制造能力的时刻，再加上电动化浪潮越来越快，国内外造车新势力不断崛起，想要再新的10年里继续霸榜，就不容易了。
2020-02-26
兵部飞鹰
兵部飞鹰的自驾游----游杭州G20峰会场记
兵部飞鹰的自驾游----5月1日游杭州G20峰会场记。接待二十国集团领导人杭州峰会取得了圆满成功，体现了杭州峰会组委会，落实了“西湖风光、江南韵味、中国气派、世界大同”的理念。在这里可以看到我国向世界展示了中国精神、中国力量，在二十国集团进程中留下了深刻的中国印记。
2019-12-15
E车汇
中国正在探索未来全球汽车该如何发展
随着全球产业跨界融合的发展趋势，电动化、智能化、网联化、共享化已成为汽车产业未来发展的重要方向。7全球未来出行高层论坛暨国际展览会，即将在杭州G20峰会场地——杭州国际展览中心盛大举行。
2017-11-08
中国客车网
超级会展GFM11月10日登陆杭州国际博览中心
　　近日，在杭州地铁1号线，一辆被冠以“未来列车”称号的专列刷爆了杭州人的朋友圈。一个社会上不再有交通事故，老人孩子可以随时自驾出行，盲人也可以有私人交通工具的时代”。
2017-11-07
踢车帮
《夏东评车》洛杉矶车展：奔驰、宝马、奥迪
本届洛杉矶车展，出人意料的热络，新车又多又好，没有大到崩溃的展场，却都是干货。G20峰会，使下降的温度再次回升，也许还只是一时权宜，但市场的反应说明，自由贸易，乃是人心所向。
2018-12-04
呵呵呵192886706
提问时间2022.6.29 坐标：杭州 GLC300豪华版裸车价优惠50000元，上牌800元，送装修礼包8000元（记录仪、车膜、脚踏、后备箱垫），买7900元保养套餐（3A3B、2方油漆、雨刮器等），保险+购置税，总计落地：485000左右，兄弟们这个价格咋样
2022-06-30
丢一落五
Model Y车主·车龄1年
等车第121天，聊聊选配经历
modelY长续航。选配还挺坎坷一开始觉得20寸轮毂帅，想都不想就加上了，车友都说颜值既正义！后来琢磨着我多花几万块买长续航版，好不容易增加点公里数，改个轮毂立刻又给我少了几十公里，这不扯呢，我几万块不是白花了于是我又取消了轮毂。就19寸吧，带盖子的也不算丑车漆本来在大环境下我打算贴改色膜。结果有一天我在群里看到别人撕膜手工费要3K，当时就震惊了！在我印象里只有贴膜要钱，哪有撕膜要钱的？经过一番咨询我才知道，贴膜，撕膜如果是同一家店，应该不会有这个费用，或者费用比较低。但是撕膜的时候，原来贴膜店没了，那不好意思，你去别家店都要收上千块撕膜费用，价格每个店不一样。感谢群友的教诲，让我这个小白长见识了，不折腾贴膜改色了，谁敢保证这个店一直开着，直接8K选车漆吧。红色不太喜欢，实际效果没有店里那么亮，感觉有点暗淡。灰色，蓝色，洗干净很好看，闪闪发亮！缺点洗车要勤快，不然一层灰车子就没活力了而我比较懒……剩下白色，我原来就是白色车子，深知白色有多耐脏，一个月不洗车都能接受，就是别贴着车漆看哈哈哈。但也有缺点，时间长了相对灰，蓝，黑发黄会比较明显。特别在补漆的情况下，比如左后门做漆，连着左前门一起看，色差还是比较尴尬的（亲身经历）。纠结，最后向懒妥协，反正开个六七年我也不在乎色差了。老车子10年了，对它的要求，能开就行 3月1号订的。当时3P和Y犹豫不决，毕竟3P还是很帅的！过了两周想再订3P，结果涨价了！哎算了到现在还是我的心结。充电桩的话，因为有私家车位所以比较容易。先和物业打好招呼，然后国网APP预约，需要哪些材料APP里都有下载，什么物业盖章同意，车位产权证，发票，等等。准备好，拍完上传也就半天时间。申请的380V21KW电表。APP通过后大概一两天，国网的师傅上门安装电表。很顺利，下一步预约特斯拉官方充电桩，勘探后觉得价格不合适，就趁着618活动买了三方充电桩。安装完总计花费3K多点。现在奶瓶也挂好了，万事俱备只差提车中午无聊，就把购车经历叨叨一遍。等提车后再拍拍照片，认证一下，顺便测测三方充电桩的使用情况。（吐槽一下，昨天看杭州购车补贴都出来了，为啥南京还没出）
2022-06-29
CC小猪猪
ZEEKR 001车主·车龄2年
我的三次售后经历
时间过得挺快，一不留神提车至今已经半年了，短短半年时间我去极氪售后服务中心三次了，今天我与大家分享下我的三次经历。经历一我22年1月提车，是第一批带有EC光感天幕的车主，结果提车不到一星期，光感天幕的透明度便无法调节，不论怎么调节，透明度的白条始终会马上返回到10%。那时候极氪的售后可以用垃圾中的战斗机来形容，交付群联系极氪橙，几乎每次消息回复都需要两小时以上，打400电话也是渺无音讯，我只有焦急与愤怒。过了一周后，还是没有任何售后回访，于是我每天开始拨打400***，连续拨打了一周，终于极氪橙联系我了，宁波工厂来杭州给我进行调试维修可能因为我是全国第一个天幕故障的用户，刚开始工程师们也是无解，把能打开的芯片装置全部打开了，二小时过去后终于找到了bug，是天幕条件程序冲突了，当然这个不是个例。整个过程从下午四点持续到了七点半，三个个工程师埋头苦干，也没喝水，更是晚饭也没吃，虽然之前我因为天幕损坏长时间没有给我维修而感到愤怒，但是看到这三位工程师这么拼命测试，我还是挺感动的，极氪的工作人员很敬业，最终，在工程师的努力下，天幕也可以顺利调节透明度了。对于这次售后，我对售后响应速度打分是不及格，但对工程师傅的敬业和专业度打满分。经历二第二次去售后是22年4月，我是去线下升级2.0系统，离第一次去售后2个月了，我通过电话预约，被告知当天就可以去升级，这个我挺意外的，意外的是极氪的售后效率提高了。满心欢喜去线下升级，又出现了意外，因为我是ec光感天幕车主，需要单独刷天幕程序，彻底解决天幕bug，但是可能我又不巧轮到第一位，怎么刷都不成功，整个过程也持续了近四个小时。对于这次经历我对极氪售后的专业熟练度打分还是不及格，因为这种常规刷机应该先进行培训，不应该拿到店用户进行实验，浪费用户的时间。经历三 22年5月份，我进售后是做首保，这次我一切都很顺利，大约一个小时我就出店了。这次我对极氪工作人员接待服务满意，保养耗费时间满意，我感觉极氪整体都是在努力改进提高。
2022-06-29
让momo先讲
标致508L车主·车龄1年
没人比我更霉了吧
前天去提车、结果身份证丢了、从杭州回宜昌补办临时身份证浪费一天时间、然后今天早上山路上面让车给刮到护栏上面、从前面叶子板、轮毂一直到后面、一长条刮痕、心疼死了
2022-06-29
Spartan209
大伙来看看A4L45t 这个价格
坐标杭州，前段时间去看了下奥迪，上周末第一去销售这样报价，送的东西就不说了，没送啥有用的，只有类似保养券，四轮定位什么的，就像问问这个价格怎么样。主要是能做购置税减半，还有就是天云灰现车
2022-06-28
葱宝大大
宋Pro DM-i车主
我感觉目前所谓的扩产计划不一定会非常激进，到目前为止上半年的时候发声说在研究明年的购置税减免政策，现在7月份了，还没有一个定论，如果没有明确的政策出来，势必要影响新能源车企股价，也影响订单数量，感觉比亚迪现在也是骑虎难下，一旦投资进去了，明年政策变了，增加购置税以后车价大幅度增加，如果产生大量退单怎么处理。年初销量9万左右，现在一个月也就加了1万左右的产量，明显和之前的计划有巨大差距。之前一个什么峰会上比亚迪发言就催着赶紧出台明确政策，估计也是为了好做下一步计划。我预测在政策没有完全明朗之前，总的产量不会有很大提升。并且宋plus很明显利润比pro要高，并且前期还有这么多订单未交付，作为平衡，预计各地区要把pro的订单等车时间拖到和plus接近，至少在武汉，plus目前很多店是交车到12月份的，pro目前在2月份，所以至少还有2个月时间要等。
2022-06-28
小肥龙905
提问想购买人生第一辆车，目前身居杭州，有限牌照，所以希望能够上绿牌。试驾了小鹏P5，感觉很不错，但是觉得价格有点高，最低配的460G+也要17.99w，而且也没有L2的辅助驾驶，没有车位不能装充电桩，只能去充电站。另外试驾了比亚迪的混动宋plusdmi，感觉也不错，比亚迪混动去年上市以来很火，目前等车时间比较久。希望各位小鹏车友能给点过来人的经验建议。
2022-06-27
L亮T
这么厚颜无耻的客服体系也是第一次见
坐标杭州，白顶，订车四个月，毫无消息，临近订车单约定的时间找4s店，一问排名和五月初无差异，找客服投诉任何问题都说没权限帮你记录下，400和app连续都投诉五六次诉求很简单，要厂家的人给我宋pro车型排产计划，不要拿全系忽悠；不要把投诉转给4s店因为没用。上周五投诉要求今天厂家给我反馈，今天没任何消息，app上再次投诉，说一定加急。然后刚才4s店经理来电话了，一听就知道是厂家把投诉下发了，说了一堆和客服一样的话术，反正就是宋pro是门店中坚力量，但是没车，汉唐提车块 📒等车日记
2022-06-27
二毛麦克斯
沃尔沃XC60车主·车龄2年
晒晒小蓝的靓照
最喜欢的就是这个焰影蓝的颜色没有之一，阳光下特别的闪亮，作为22款取消的绝版色更显难得，跟黑色钢琴烤漆的后视镜和中网边框真是绝配，缺点就是不耐脏吧。提车到现在9个月了，前段时间出差两个月实际开了7个月，开着用着越来越得心应手，可以说买它从没后悔过，万字提车作业和六千字用车感受可不是白写的所以说买车一定要买自己喜欢的！在康定出差的日子看到很多美丽的风景，318沿线也确实是个适合自驾的地方，虽然杭州到康定路途遥远，还是希望有机会能开着小蓝去那里，留下更多的爱车靓照聊点题外话，关于新款。大伙儿都知道23款下个月就上市了，转眼22款已经停产，而我的21款才开了9个月，时间是过得真快上周末去首保，跟售后经理聊天，其实新款上市他们也是有点慌，不知道会出什么幺蛾子。去年22款刚上市的时候没记错的话最多的是车机的花屏死机问题，然后开始的时候4S是给车主换车机硬件解决的，后来厂家不让换硬件了只给升级软件，升级又解决不了问题，导致二三月份的时候有大量车机的投诉（可能当时正好太忙了没关注到这件事），也是把4S整得很头疼，当然现在这个问题已经解决了。所以说当下22款作为“老款”也算稳定了，这段时间清库存价格也会比较给力，对于之前观望的小伙伴来说个人认为是一个入手的好时机。至于23款的改动，外观跟22款是一样的，轮毂有改动，颜色上少了松林灰，新增星耀沙（看来焰影蓝是不会再有了），配置上我现在了解到的是换装前后双层隔音玻璃、隔音地毯和二代人体工学座椅，去掉了屏幕亮度调节旋钮、天窗滑动开关和后排座椅扶手储物格，其他未知，然后运动版也是水晶档把了（这一点不错），怎么选择看自己取舍吧。好了，既然要晒照这不得凑个九宫格？走起！求76圈主推荐加精
2022-06-26
我叫阿廖沙
雪佛兰开拓者5座焊！高速真实油耗！
2022年6月22日安徽宿迁提车回杭州600公里。 2022年6月23日20点加满油出发上高速，途中南京段大暴雨！晚上三点多开到安徽蚌埠休息，522.9公里38.63升95号汽油中石油，平均百公里7.4升。 2022年6月24日10点加满油出发上高速，目的地西安，中途新车机使用不熟悉，没有语音提示三次下错高速，耽误了时间，晚上10点多到达西安休息，1488公里， 65.71升95号汽油中石油，跑了965公里平均百公里6.8升，100公里巡航速度。 2022年6月25日8点加满油出发上高速，目的地宁夏石嘴山惠农区，西安过后高速上基本没车！一路110公里巡航十分通畅！ 2249.2公里，52.42升95号汽油中石油，跑了761公里平均百公里6.9升。总行程2249.2公里共计加油156.76升95号中石化石油，平均百公里高速油耗7。后面附上两张本人和媳妇带着傻波波一路向西的照片。明天早上就要返回杭州了，回去后会附上油耗！仅供大家参考…
2022-06-26
取名花费半小时
沃尔沃S60车主·车龄1年
91年窝窝新车主购车及使用经历分享
#提车作业实不相瞒，当时买车主要目的是为了找对象，然后就是偶尔的短途出行需要，因此最初看的必然是bba，u1s1，bb都是因为预算不够被pass了，然后就对比了a4，ct5和s60，总体来说觉得s60经济实惠且低调不浮夸的风格自己比较喜欢，所以在生日之际选他作为自己的22年生日礼物。浙江杭州地区提的车，价格就不提了，反正减税前6天提的车，俗话说的好，早买早享受，早6天也是早车子外观方面就不多说了，我个人而言是非常中意的，内饰就各花入各眼了，反正我觉得也不错，但就是年代感十足的车机UI和有线carplay实在是有点落伍，大家都吐槽的氛围点可以看照片感受，哈哈。另外不能关自动启停，不能改默认驾驶模式，也很… 驾驶感方面，动力十足，只是前半段是真的肉，引擎“呜”半天速度才真的上来，并且低速有明显的顿挫，不过听说这是8AT变速箱的通病，就很羡慕电车的脚感～后半段很舒服，給油就有推背感，本来还想刷个北极星，但是开了段时间觉得好像也没啥需要了…s60的刹车没有ct5那么灵敏，但我觉得这样刚刚好。我平时主要一个人开为主，180个子，觉得空间上已经很够用，尽管s60是个标轴车，但空间上比隔壁浴皇大帝好多了…配置上致远基本上该有的都有了，这个钱如果买A4就配置啥也没最后说说花销，其实除了油价太贵以外，目前只开了一个月还没有什么深刻的使用开销体验…我日常市内出行，加上杭州路也不怎么好开…可能油耗会高一点，百公里10-15之间总的来说，如果没有购置税减半对我的刺激，这次窝窝购车体验还是非常满意的，各方面既有性价比也有豪华感。然后就是自己用血泪换来的教训想提醒要装宝华中置的朋友一定要慎重，因为原车是没有中置喇叭的预留的，装上后就会把两侧的声道都拉到中间，导致整个音场很是尴尬…如果要加的话，还是全车装哈曼性价比好一点。最后加一句：请童话里的辛巴圈主推荐加精
2022-06-26
刘博5912
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1141公里，油耗情况如下。车子是宋Pro DM-i 2022款DM-i 51km 尊荣型，主要在杭州行驶。纯亏电情况下，百公里油耗是5.6L。今天提车刚好一个月，我的都是当做油车来开的上次到现在，都还是没有充过电。这个油耗不知道咋样！个人感觉还是能接受吧！最近天气转热，对空调使用要求比较高，油耗也没有明显增多，不知道后期跑长途的表现又是如何？有多少车友跟我一样都是当油车开的呢？你们使用中有没有小技巧跟我分享一下呢？
2022-06-24
弘福泉丶黒白
领克09 EM-P车主·车龄10年
6000公里，09 P halo用车报告
#09 PHEV用车感受给大家汇报一下我的综合用车体验和一些想法。首先能买这个车的，基本上都是多多少少懂一些车辆基础知识，比较有主见的人，否则很可能随大流去买“保值”汉兰达，或者“居家”理想one。这车基于沃尔沃的SPA架构，几乎是XC90同款的笼式车身，37%的超高强度钢，底盘前双叉臂+后多连杆+几乎全铝合金悬挂+复合弹簧，超过48%的铝合金，安全性和底盘做工用料的优秀扎实，是经过了沃尔沃那边时间的考验的，确实是优秀，尤其是在近两年BBA等豪华品牌做工用料疯狂缩水的情况下，这种坚持和耿直就更显得难能可贵。直男狂喜！车子本身这个Drive-E 2.0T也是基于沃尔沃T5动力改进的，感觉上优化了震动和噪音，中后段发力和充电效率也很强，动力模式下431马力，659牛米的爆发力，推动加驾驶员过2.4吨的五米大车，大家都测过，官方虚标了，一般5.5秒左右，快的5.3-5.4都有，很有劲。操控也很不错，侧向支撑很足，麋鹿75公里以上，紧急变线也很给力，各种超声波雷达，摄像头和传感器， L2半自动驾驶效果也不错，安全，车道居中比较靠谱，自动跟车模式也很好用，就是八九十公里以上，打灯变道，他要前后都非常空，确认没有任何问题，再缓慢的挪过去，这个过程极慢。另外跟车过程当中，如果有人突然插队，他会滴滴滴大声报警，甚至急刹，这个也要有心理准备…前后方预碰撞，甚至是车门开门预碰撞报警都有。说说油耗，我是3月初提车，现在6月底不到4个月，开了不到6000公里，之前一直在市区跑，默认混动模式，动能回收高，日均40公里左右，月均1400~1500公里公里，平均速度21-23公里，综合油耗已经降到3.6以内了。前两天长三角基本全面解禁，赶紧跑了一趟舟山玩，400公里不到，回程到杭州250公里左右，再开回家不到200公里，车子第一次拉了高速，油门脚感不再滞涩，开始软弹舒服了。满电满油，空调20~22度，风量两档，只开动能回收高，不开电量保持，纯电基本可以跑到80-88公里，市区内开基本也有75-80+公里，厂家现在使用的是WLTP的60公里续航标识，而开始宣传说的NEDC 80没毛病啊喂！回杭州的250公里的综合油耗是6.0左右（图2），去舟山近400公里，综合油耗是6.6左右，这个图片给我误删了，反正到了舟山总综合油耗3.9，回家到4.1了（图1和图3）。空间。这个问题在买车之前就应该解决了，全家都在1米8以上，或者长期五六个人满载的，那肯定会觉得空间不够用，SPA平台就是这个问题，癌症。我在选车时认真对比过汉兰达和理想one，SPA平台的前轴到前车门的距离，要明显比汉兰达这种TNGA架构要长8-10公分左右，而且这部分距离是锁死的，为了安全，后轴到尾部的距离也明显长于汉兰达和理想，所以09的后备箱进深足有57厘米，理想好像是50还是不到，汉兰达就更短了…大旅行箱只能侧着放…所以要空间还是要安全，看个人想法。能接受的非常喜欢，不能接受的绝对接受不了。说说问题。 1，最值得吐槽的当然是软件bug呀，前几个月有各种启动故障啊，中控大屏死机之类，这两个月明显好的多了，还会有，但是没那么严重了，我提车4个月一共碰到了4次启动故障，解决也很简单，熄火重启…常规操作吧…我们前两天碰到了一个新的bug，叫行车灯故障，4S店这边检测不出问题，更新软件也没有用，今天刚刚到4S店，给我直接把后备箱门上那个一长条的大尾灯全部更换了，五六千块钱，全是厂家出的，因为是配件的问题，不影响终身质保，好家伙…找不出问题，就直接解决掉会产生问题的整个部件，有没有可能，他可能只是一个小电极或一个小电阻有问题…装一个大灯，两个师傅托着，第三个师傅安装，阵势是够大的，用售后的话说，这是他们在我们宜兴换的第1个大灯，全当学习了反正结果挺满意，行吧…李大爷已经把珠海小厂吃了，期待今后极氪和领克的车机能够有质变吧！ 2，别的厂家都能把油和电分开统计，不知道为什么领克做不到？1万公里做小保养没问题，可我要不是这次开了个长途，用发动机的时间加起来可能都没1000公里…也只能说期待厂家做后续的调整吧 3，老调常谈的问题，我花了1万块钱升舱包，为了舒适性配置，很多人都选了这个配置，事实上领克09每个月P版的销量可以到1500台左右， M版纯油的1000台都不到，虽然月均总量还是只有两三千台，但是已经打了很多人的脸了，既然是品牌旗舰，第2排默认没有通风和按摩，为什么选装都不给？我可以加钱啊，对不对？能花30万买国产车的人，差你这点钱？ 4，第2排没有杯架，没有杯架，没有杯架！门板上确实是能放矿泉水，但是我二排的奶茶就没地方放了，为什么不像别的品牌一样，把扶手放下来以后前段可以设计一个小的弹出式的杯架？这是设计问题，亟待后续厂家调整升级。
2022-06-24
ㅁㅁㅁㅁㅁ
写的多不发一个可惜了
捷尼赛思的策略就是不急着卖先提高品牌形象能看出来车企是想认真做好这个牌子等车的时候给发了联名的衣服和钛合金杯去4s店都是马卡龙加巴黎水饮料点心十几种当然了我只去了上海静安店其他店不知道杭州被撞了拖车来拖到上海修好了再拖回来要代步车给代步车 4s店都在中心商圈上海的4s店上面还有家捷尼赛思餐厅每次去4s店以后必来回访电话必问4s有没有主动说要提供代步车拖车一小时之内到没到问的问题很多服务态度接待时间之类的全问个遍还老问要是从一分到十分你要打几分天每次我都说十分十分快着说也要说七八分钟说实话我接了三次回访电话有点怕了上回来电话我让他第二天再打还心理准备了一下至于排量我开2.5t的现在大概20个油吧这如果上3.5t的估计要30个油现在国内的评车环境这不是找喷呢吗至于2.5t的加速我开反正舒适模式2 3秒能加到65 而且这还不是地板油上次我和一个理想在路口一起起步和理想差不多没输没赢开这车最大的缺点是老要和人battle 没见过的车型韩国车起步快几个要素全齐了路上路口变窄等红绿灯的时候虽然都不说拼起步的时候你把他超了然后就不乐意了而且我一般都让旁边车先走能超才超然后大概率就得杠好几个路口不过输的时候不多我很少变道就是踩大半油门直线到65 舒适模式感觉比运动模式起步还快可能是我感觉问题其实这个价格的车动力不足很打击使用人起步的时候人家就是比你快你肯定心里别扭半天 3.5t 的出来估计胜率更有保障还有就是价格问题这个gv80是现在国内捷尼赛思的旗舰了店里最贵的车按gv80的价格买这车的肯定都是真喜欢的现在捷尼赛思明显是为了树立品牌形象的时候这个时候卖的多未必是好事有的人买了小众车难免不后悔现在明显是为了以后进口零关税做准备韩国车企就那么一家捷尼赛思品牌形象做上去了对现代和起亚都有好处至于这个像宾利的车标几十年前刚做这车的时候肯定是为了蹭宾利的我记得有好几个车企的标都和宾利差不多现在应该也没必要了不过改车标也不是个小事算是个历史遗留问题吧起亚已经韩企全资了宝马也基本上自己控股了以后外国车企不是合资全是独资进口零关税技术全用上的话才能看清他们的真实实力这次捷尼赛思看起来是准备全面如华了但是毕竟还有很多不可控因素输赢很难说真喜欢不差钱的可以买有顾虑的可以再等等但是街上只有我一台的快乐真的无法想象
2022-06-24
用户8001704698288
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了17000公里，油耗情况如下。我的车是风光ix5 2019款220T CVT智尚型国VI，在杭州开得比较多些。目前百公里油耗是10L。
2022-06-23
陌若安生2022
博越车主·车龄1年
博越X智慧型
#博越入圈打卡坐标杭州，19号订车，21号提车，新手一枚，博越X作为自己人生第一辆车，在购买博越X之前也看了很多车，荣威rx5、长安75、哈佛H6,合资品牌看了大众，别克，丰田等，看了很多始终很徘徊犹豫，在同等价格基础上国产车比合资车多了很多优势，同事提了大众速腾，自己也尝试了一下，车内空间和配置实在太低，很难去爱。考虑自己的预算及用车需求，一直在懂车帝看来看去，本月18号去了吉利展厅看了一下，其实，想看星瑞来着，当时其实挺中意的，只是最后阴差阳错选择了博越X,毕竟有时做事要考虑很多，家人的意见也很重要。19号订车，告诉我店内有现车，21号提车。到现在没有多久时间，其实并没有多大的发言权，仅发表一些个人看法，不喜勿喷。首先车子外表很喜欢，如果还是老款外观，自己可能很难接受，另外内饰自己也比较中意，动力据说和老款博越没有什么区别，还是1.8T,在这个油价情况下，油耗确实是用车的最大成本，但考虑到自己现在用车需求不是很大，单位和家距离很近，直线不过一公里，买车更多是考虑后面休息时，带家人能出去转转，解决从无到有的一个过程。目前，才跑了不到一百公里。所以实际油耗什么的并未特别关注，甘蔗没有两头甜，要动力，就要牺牲掉油耗，没有动力油耗两头占的事，当然新能源和混动另说。动力对我来说，很够用，正常模式下，轻踩下油门，速度反应很快，如果说用运动模式，则更加灵敏。毕竟之前开的最多的是教练车，纯纯小白一个。再来说配置，选择了智慧版，怎么说呢，这个配置只能说够用，如果预算充足，可以上更高版本。颜色选择了超凡灰，觉得这个颜色挺年轻化，当然这个问题仁者见仁智者见智。自己喜欢就好。啰啰嗦嗦讲了很多，有些凌乱，各位看官轻点呸哦，后续有时间，给大家整理一下更详细的。
2022-06-23
用户3425676634634174
提问向各位老师请教，2Ⅰ款G20自动豪华版，在杭州裸车价多少合理，改装电动侧滑门须多少钱一边，豪华座椅是什么价。
2022-06-23
用户7935715432977
欧拉黑猫之路
我在2020年3月成为欧拉车主，买这台车就是为我老婆日常使用购买，所以差不多在2019年下半年开始看了一款又一款电动车，比亚迪元，雷诺e诺，奇瑞小蚂蚁，哪吒V。最后综合考虑选择了欧拉r1(现在叫欧拉黑猫)，主要还是萌萌的外形，宽大的乘坐空间，加上试驾时过坎的体验感，就果断的选择了这台车。年底本来选的是女神版，说好优惠8000元，奈何家里发生了点事情。过年前没时间出去购买。过了年更无法出门了，武汉爆发了疫情，在浙江的我们也人心惶惶，感觉出了家门碰到的人都好像有病毒一样，熬过了最艰难的时候，门店陆续开门了，但是我联系的销售过完年辞职不干了，新的销售说优惠只有5000元，说话贼硬气，白白的3000元差价使得我又犹豫了。因为疫情的原因啥东西都搬到了网上卖，车子也不例外，我在淘宝中找到了长城欧拉群，认识了一名医生，他也想买这款车，因为他在杭州，那边4s店超级多，他在有空之余就去逛，最后他找到一家优惠最多是11000元的4s店。店里当时有现车亲子版和标准版。我们家里人喜欢绿色的外衣，最后就选了标准版，优惠后只需要59800元，突然好庆幸当地贼拽的销售，不然我还碰不到如此的优惠力度。确定好车子后，我付了2000定金，还是怕疫情，我付了定金后又过了两三个星期才买了动车票去了杭州。提车就省略了，前面讲了这么多的废话，讲讲两年半的使用心得。第一点就是省，我有一个峰谷电表就是专门充电车的，晚上10点到白天8点，只要0.28一度电，我记得第一年我统计过，开了1万多一点点公里，电费只付了330元左右。第二点感觉使用起来很轻便，不像油车那样笨拙。还有续航按我的驾驶风格，表显示301，我觉得我每次都能超过301，不像有些抖音说电车打6折7折，其实电车续航和驾驶习惯很有关系。说说不好的吧，过了两年半，过坑已经没有刚买的时候这么实了，感觉有多处异响，想想这价格也不能要求太多。机械钥匙是真的鸡肋。但是总体来说，我觉得这款车子代步足够，值得购买。说了这么多，打字都累了，下次再更。附上刚购买时的照片。
2022-06-23