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科威特73度汽车烤化

小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
雷达四驱纯电皮卡地平线还行吗？
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗？外观上看，雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计，对外观细节进行调整，其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置，矩阵式LED大灯配合封闭式中网，视觉效果更具未来科技感，三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。新车车身尺寸为5260/1900/1880mm，轴距为3120mm，货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm，并且还支持基于货箱进行改装，比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识，辨识度更高。车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，功能显示也十分齐全，甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置，支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。雷达地平线全系标配双电机四驱动力，总功率315千瓦，总扭矩594牛·米，零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC里程为460公里；长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充，电量30%-80%仅需30分钟，最高车速可达190km/h，最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据，整体性能相当强劲。
2024-05-28
开D9不喝酒
腾势D9 DM车主·车龄1年
提新车了，开心。
四月下旬提的两驱尊享，2000多公里，73公里的HEV，平时脚重些，这个电耗正常吗？懂的车友评论分析下。
2024-05-27
玩车界武大帕杰罗
帕杰罗 V73 襄阳 (上集) 精细冲洗显洁净精心改造显品质
2024-05-25
用户2654612273682
东风奕派007迟到的五一长途高速体验报告
我的是530pro版，选的智雅色和300元19寸轮毂，万力轮胎。从扬州到东营，全场700km出行体验。舒适且愉快，三个大人一小孩加行李共重550斤左右。共历时9小时45分钟。停车加充电2个半小时左右。高速充电花费132元。大半程音乐播放，200km左右开空调，运动模式，动能回收若，出发时96%，到达目的地还剩32%的电。时速110kmh满电续航能跑350左右，时速100估计能跑400以上的样子。车上速度110km/h，手机高德导航速度显示108km/h。因为出发时扬州下大雨，城区电耗不知道为什么有点高。后来高速电耗一直保持在16.5上下，跑到最后在16.3。高速有60km限速80，我定速90跑的，有150km定速120km/。其余大多数时间在定速在110%。整个过程舒适愉快，之前开chr回家整个人累的要死，开奕派回家家人都说很舒服。用手机上测分贝软件110km分贝在73左右，噪音来源最大的是胎噪，建议选配选马牌。已经开32天了，车上还有一米米味道，所以建议选月影白硅胶内饰。关闭电动尾翼的能耗更低。服务区国家电网充电在。35kw~45kw左右。从26冲到92在45分钟左右的样子。 5月4号回程。先上总结:昨日总行程645km，高速占85%以上，总耗时10个半小时，电量消耗121度。多亏开奕派让我安全到家。昨天下午两点从滨州出发，凌晨12点20到家，回程一多半路上都在下雨，夜雨加上人多，对于高速开车来讲简直就是极限挑战了。电车的续航焦虑完全打消，得到的经验是节假日能不出门就不出门。剩下简单说几点:1变道提示非常好用，夜雨人多的情况下给我安全开回家有了极大的信心;2、万力轮胎噪音大但是湿滑路面操控也是足够，开起来体验感也不错;下大雨，音乐空调半程开，530pr0版高速还是可以跑350km左右的样子，开200多300左右人也得休息一下，所以续航焦虑基本没有，充两次电都是下高速充的，因为服务区充电桩全没了，提前规划好充电也没啥问题;4、充电时功率抢不过比亚迪、小米他们，有点不舒服，快充桩有可能因我操作失误导致两次拔不出枪，后来紧急开关拉一下就很好用;5、路上看见一辆白色的奕派007.开起来从后面看是真的帅，经过来回两趟高速出行，让我对奕派007有了更深的了解和更强大的信心。这车开的我是真的喜欢，爱东风，爱奕派007!有什么疑问的可以评论区一起讨论。
2024-05-24
清新海浪Xco
三菱帕杰罗
v73全车漆，黄色，外观背有面子，回头率爆表，适合旅行的专用车，喜欢旅行的朋友来
2024-05-23
卖酒刘老板
凯迪拉克XT5车主·车龄3年
xt5两驱
#懂车帝众测油箱73升平均油耗可以做到6～7。所以续航轻松破1000。这个车是要开到70以上很顺的时候超级省油。但是频繁的起步就会很费油。所以美系车也不全是油老虎。
2024-05-22
小迪爱说车
在2024年4月份销量榜单中，红旗E-QM5是销量第73名，卖了6493台。 2024款 450KM 出行版 100kW，指导价16.58万配置：前排双安全气囊，多功能方向盘，副驾4向手动座椅，60kwh磷酸铁锂电池，电池智能温控，前置低功率单电机，快充接口，电动单速变速箱，倒车影像，电子手刹，自动驻车，驾驶模式选择，上坡辅助
2024-05-20
风趣铅笔3h6
瑞虎9车主·车龄2年
瑞虎9的跌宕起伏的油耗
加满油，续航965跑了三公里续航930，上了林拉高速续航跑到999，跑了168公里续按照满油算续航掉了73
2024-05-19
cowonline
熊猫车主·车龄2年
提问各位车友有注意过熊猫mini的VIN在快充桩上显示不正确吗？我的熊猫BL37开头的VIN在各大快充桩读出来都是LB73开头，即插即充也因此无法开通。
2024-05-19
笔西多
哈弗大狗车主·车龄3年
大狗想停车更久而不大幅掉电
#用车心得你得会这招，熄火之前，下拉屏幕，把WiFi，热点，数据，蓝牙，无线充通通都关掉，实测效果显著，停两周毫无问题（因为我就每半个月才启动一次）不过两年了，我的电瓶跑十小时高速勉勉强强到80，跑两小时也才充到73，好惆怅
2024-05-19
宁海慈吉之星陈龙
退役试驾车，原版原漆，车况良好出行代步的不错选择! 【价格分析】这辆车的售价为105万，比新车含税价优惠15万。本车在市场价中价格是合理的，是2023款高配车，车况正常况下性价比不错。【使用情况】从使用情况上看，这辆奔驰S级车况优秀，为本公司退役试驾车，已排除重大事故、非火烧、非水泡。2023年7月上牌，年平均行驶里程0.8万公里，公里数不大，表显里程0.79万公里，优于99%同年款车，属于试驾车一手好车。【动力】 2.5T 直列6缸，涡轮+电动增压发动机，48V轻混，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.5L（WLTC标准），优于73%同级车。【功能配置】真皮座椅、语音识别控制系统、AR实景导航、OTA升级、手机无线充电、车内环境氛围灯、分段式可开启全景天窗、全液晶仪表，第二排电动调节、四区自动空调、第二排座椅通风、方向盘记忆，其中手机App远程控制遥遥领先。【购车引导】以上就是这辆车的基本情况，首付仅三成31.5万把车开回家～觉得车还不错的话，可以聊聊这辆车的价格。
2024-05-19
锦哥说车9999
奥迪退役试驾车价格便宜
奥迪退役试驾RS etron GT 白（铃鹿灰）1800公里原版原漆 69万天云灰 3800公里原版原漆 73万战术绿 5400公里有换件 67万花剑银 6000公里原版原漆 75万凯莫拉灰 8000公里原版原漆 73万传奇黑 2000公里原版原漆 78万都是大满配 🈶陶瓷夜视碳纤维车顶等上牌日期2022年12月 4S店提车公户🉑抵税
2024-05-18
唐家大少tht
领克09 EM-P车主·车龄2年
这车跑高速还是比较费电的跑了73公里其中5公里市区 20公里郊区 48公里高速电掉了105公里油可以忽略不计高速比较稳用油也跑过 10个多一点完全亏电的情况下发动机声音有点但是可以接受网上的6－8点几的油我没有体验到😂 我是油表亮加油在跑到仪表灯亮跑了338公里三百元的中石油对于这么多车还可以接受动力没得说随踩随到好评
2024-05-15
👳🏿
星越L车主·车龄1年
分享下最近的油耗供大家参考
路况基本上快速路+城区 73 开，全是比较好的，没有开过特别堵一步一停的路况。全部舒适模式，经济模式感觉太肉了，油门不跟脚，运动模式太灵敏。舒适模式油门前段可能是 2-3 换挡的时候迟滞比较明显，转速不能很快下来，其他的时候都不错。
2024-05-15
夏舒99
风云A8车主·车龄1年
纯电A8的一天，续航160km？
图2：初始充电值27%，小计里程清零图3：里程27.5km，剩余电量84% 图4：午休开1小时空调，剩余电量77% 图5：里程33.3km，剩余电量73% 图6：里程90.6km,剩余电量37% 纯里程计算：午休:84-77=7%电，剩余电量:37+7=44% 56%的电跑了90.6km 90.6/56=1.617857 1%的电能跑1.617857km 剩余里程电量换算公里数：44*1.617857=71.185708 总里程：71.2+90.6=161.8？
2024-05-14
太阳当空照Z赵
各位老司机这种责任改怎么划分
在县道上，我家亲戚骑电动车左转进村，与对向直行中巴车相撞，当场去世，中巴车跨线超速，超速鉴定时速73，这种责任改怎么划分拜托老司机们给个建议，我好给亲戚说，交警目前还没有出责任认定 🚘 车型名称 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
2024-05-14
烽火1526
新车掉电速度有些快
上周提的23款200公里轻享版。昨天在市区道路，开空调实际行驶73公里，续航里程掉电134公里，感觉掉电有些多啊
2024-05-13
mr台先生
微蓝6车主·车龄1年
别克微蓝6高速能耗分享
刚提车，就开始跑高速了，慢充充满后开始跑高速，几乎就是顶着限速跑，前半段跑120/130码，后半段接110/120km 的速度跑的，平均车速93.5，跑过高速的兄弟们应该能看得出来速度没有慢 218km用了73%(318km)的电,折合下来 218÷318=0.685535折，由于刚提车,前半段试了一下一脚踩到底，踩到了168km/h 之后就上不去了，如果正常开的话，高速打7折吧，挺不错的
2024-05-13
苏筱陌960
提问老铁们，刚才在充电桩充电，从73%左右，直接跳到了100%，这种情况你们出现过吗，从35%开始冲的，才不到一个小时就满了
2024-05-12
标致雪铁龙聊城美图店
天逸，两米73超长轴距，万物皆可焕
2024-05-11
卖核弹的田老板
上周阿维塔11销量出来了，2位数！
73辆…这说明只改座椅音箱这些边边角角，不改严重落后的核心三电系统，还涨价5万不论水军怎么跳，市场都会无情地拍死
2024-05-08
玩车界武大帕杰罗
帕杰罗 V73 标准施工有制度升级穿越有保障
2024-05-08
冷藏车专用车特种车
速腾车主·车龄9年
双排座蓝牌冷藏车
江淮帅铃S3 （双排）冷藏车(国六) 整车型号:HFC5041XLCR73K1C7S 整车尺寸:5980×2020×3000(mm）箱体尺寸:3050*1850*1850(mm) 功率/马力: 95KW/130马力，2183排量安康130马力（HFC4DB3-2E ） 1720mm驾驶室、多功能方向盘、定速巡航、电加热后视镜、动力转向，中控锁，电动门窗、星锐5档变速箱、7.00R16真空胎、110L油箱、气压鼓式、断气刹、前后桥：2T/4T、钢板弹簧： 4/5+6 、12V双电瓶，轴距：3365mm。
2024-05-08
丨双持旋风AK丨
深蓝SL03车主·车龄1年
10万公里了，动力和油耗还是那么能打
家里的蔚揽已经10万多公里了，开起来还是又快又省油。只要不是一直在红绿灯路段“逛街”，非短途跑出百公里六七个油并不难，配合73L大油箱可以轻松续航1000km；162kw的三代EA888无论中途加速还是高速超车都游刃有余；DQ250六速双离合的行驶品质还是和新车时一样，感觉不到衰退，加速时顺序升档那种手起刀落的快感不是CVT或85分以下的AT能比的。
2024-05-07
没钱我才买丰田
提问求真车主回答，真实续航多少？我计算一下，73度电和94度电两个配置，按照百公里15度计算，并且不能把电耗尽（留10%）。怎么大概450公里和580公里左右。
2024-05-06
自由小鱼AGa
坐标昆明，X5，3.0
优惠7w，贷款80%，5年，年利率4.8%。购置税5万多，保险13000。落地73w。赠送玻璃膜、脚垫，后备箱垫。
2024-05-05
品格的的
提问小米73度电还是磷酸铁锂标700 。为什么我之前的80度宁德三元都跑不到600。水分有多么大。
2024-05-05
天天天晴朗的天
3月新提了腾势D9四驱尊荣版（加装后排双屏，当时现车没得选），感觉买的还是挺值的，开了一个多月，除了雪地和越野，其他路况都跑了，挺满意的，没想到国产车现在能造这么好，买前就担心驾驶这一块，虽然有试驾，但当时也就半个小时。刚好现GL8插混也出了，当时别克4s说推出时间得八九月份了，而且说价格也不能便宜了，我预计怎么也得上50万，结果这么早就推出了，价格也低于预期，看来各国产MPV让老大哥着急了，为他们点赞。现在将我的尊荣版与GL8顶配静态数据资料对比一下。一，总动力D9胜出，但发动机gl8数据更漂亮一些。二，D9四驱，gl8只有两驱。D9有云撵C，底盘可调节（在实际驾乘中挺香，很喜欢），gL8资料中没看有类似配置。三，D9纯电190公里，gl8只有130多，稍弱一些。四，总里程d9 980公里，gl81300多，但d9油箱53升，gl8是73升，多了20升，d9重2.67吨，gl8重2.39吨，d9又重了近300公斤（4个成年人），所以gl8里程多也是正常。如果从每公里成本角度，可能差不多。五，车机从功能上看，貌似d9更多点，gl8没用，但d9的语音功能确实不错，感觉无所不能似的。六其他功能方面。gl8有自动泊车，感应尾门，d9没有。d9有转向辅助灯，电池预加热，防侧翻系统在gl8的描述中也没有。综合来看，D9次顶配版和gl8的顶配版比，还是很能打的，特别是东北和西北，有严寒季节的地方更适合d9，毕竟有四驱和电池预热。但也很馋GL8的感应尾门，双手抱东西和冬天时很实用，不知道这个功能能后加装吗？
2024-05-04
新标致5008
标致5008车主·车龄2年
要说最幸福的事，莫过于游子的归家之路。虽然不是山高路远，但是平常不是忙着上班，就是忙着打理小孩的学习。真的是起得比鸡早，睡的比狗晚，朝朝暮暮的，一年还真的是回不了几次。这次回的媳妇家，女婿回娘家，咱也不敢说个不字呀，那怎么办呢，那就拿钥匙吧，带该带的东西，收拾收拾就赶紧出发吧。要说这个五一，天气是一点儿都不好，温度才十几度的样子，又有零星小雨。所以上车调好空调，设置好导航，又通过华为的HICAR，调出自己喜欢的音乐。那就出发吧。这次行程百分之八十都是高速，拢共跑了125公里，app显示的油耗为8.39升，话说，升级了app之后，油耗越发的精确了。实际算下来百公里大约是6.7升。还是可以的吧，对了，我们均速大概在73的样子。虽说，起步确实慢了点，但是，高速上踩着油门的时候，不知不觉就会超速。
2024-05-03