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安吉去上海汽车时刻表

用户5413519150360
上海提车初体验
#极氪007提车日记哈哈哈，不想当网红所以头像打个码。okk说回正提，3月8日上海周浦成功提车。购车历程:12月底说去买个车吧，结果知道007上市了，感觉刚刚好没有那么大，精致小巧，可以丢给未来老婆开。本来想试驾后在订车，结果人太多了，约不上，最后也没有试驾就直接订了。相信极氪。等车:等车的历程是真的忐忑，一开始说1月底可以提车，结果最后3月初提车。。。可能因为实在上海提车吧。不过晚提车也有好处，大家说的灯幕做工差，副驾氛围灯对不齐，我都没有遇到，估计可能极氪还是看大家反馈的，做工不断提升，给极氪点赞。服务:大定之后成立了交付群，服务乏善可陈吧但好像也提供不了什么服务，没有对比没有伤害，毕竟人生第一辆车，也不知道别家的是咋样的。总的来说，服务主动说话，那就代表你要交钱了。我说话，也会回我。车到底咋样:提车当天去安吉度了个假，感觉可以！！！非常棒，尤其是自动驾驶，真的解放劳动人民双手，开高速非常省心，ummm也体验过问界m7的自动驾驶，目测区别不大。底盘质感还是极氪一如既往的水准。不过隔音的确一般，感觉和我哥的modely差不多。操控也没有网上说的延迟问题呀，难道我的是个例？？？还是我是木脚，感受不到。哈哈哈总体来说，很棒！但是估计马上要被背刺。
2024-03-12
开罗3975493337808
提问换了燃油模块后油耗偏高！没换之前7.1-7.8（安吉星数据），换了过后没下过8；换之前加满一箱油可以跑接近1000公里，换后仅能跑800公里左右，每天上下班同样的路，同样的脚法！换之前担心，换后揪心！就tm一个燃油模块搞出这样的飞机，然后还动不动就发动机故障灯亮，上海通用在作死的道路上狂奔！各位车友，你们换了燃油模块后车况如何？欢迎讨论！
2024-03-06
朔风无羁
别克E5车主·车龄2年
别克e5选购过程+8个月后使用感受
从决定买纯电新能源车，到最终选定别克E5，前前后后看了十多个品牌，试驾也有7-8辆车，讲讲主要的： 1、特斯拉 model Y：前后试驾过2次，优点：外观酷、操控好、空间出众，缺点：内饰简陋、座椅太硬、关门声音太大、转弯半径大，没有座椅通风。 2、大众ID6 cross：试驾过1次，优点：空间大、价格优惠大、有七座可供选择、转弯半径小；缺点：外观有点丑，被家人以这个理由否了，我个人其实觉得还可以；车机实在太差，没有座椅通风。 3、大众ID6 X：试驾过1次，基本同大众ID6 cross，价格略贵，外观略好。 4、小鹏G9：试驾过1次，优点：内饰、智能驾驶、外观都不错；缺点：没有座椅通风、价格略贵、经营风险。 5、蔚来ES7：试驾过1次，优点：空间大、后续的服务出众；缺点：价格高、外观加了雷达有点丑。 6、理想L7：试驾过2次，优点：空间、内饰、体验都很出众；缺点：不是纯电，价格稍贵 7、阿维塔11：试驾过1次，优点：智驾体验好，封闭路段全程无需干预；缺点：空间小、价格贵。 8、奥迪Q5 etran: 试驾过1次，优点: 传统豪车品牌；缺点: 车机一般，没有电车的感觉 9、别克E5: 试驾过3次，优缺点在下面描述以上都是2023年6月选购的体验。最终选择别克E5（提车见图片1-4），主要理由： 1、外观整体不错，大气上档次； 2、车内空间出众，很好满足一家5口使用； 3、储物空间设计合理，特别是后备箱隐藏式储物格，设计合理，便于归类； 4、座椅带通风功能、大尺度天幕采光、通风很好； 5、各类实体按键方便，贴合油车转电车的使用习惯； 6、续航里程545km适合一周使用； 7、驾控体验还不错，底盘比较扎实。 8、车机不错，屏幕大，自带360影像停车方便。 9、老牌车企，不会倒。但也有一些不足： 1、后排座椅不能调节角度； 2、原装行车记录仪不够清晰。 3、智能驾驶能力差。使用了8个月的感受：优点： 1、续航里程很给力，标续是545KM，如果温度在20度左右，不开空调，一般续航能达到550KM（见图5）。冬天上海零下3度，大概续航达成率80%左右，差不多440KM。 2、可能是幸运，整车还没有出现故障。 3、别克车和车漆都比较牢固，有次车门打开没注意柱子就碰上去了，居然一点痕迹都没有。 4、降价了以后性价比更高，终生送车载流量比较实用。 5、用积分兑换充电度数还是蛮有用的、支持多个品牌的充电站。会组织一些线下活动反馈车主。 6、安吉星一键无忧还是很方便的，有需要帮助的立马能连线。缺点： 1、作为首批车主，碰到的最大问题是手机蓝牙钥匙不靠谱，一开始经常出现不能开车门的情况；不过在几次版本升级和免费提供实体蓝牙钥匙后解决了该问题。 2、充电口设置在车头不方便，需要充电枪的线较长。无法解决。 3、系统升级不够智能，大的升级需要去4S店，小的升级人必须在车里等着，不能设置一个时间自动升级。 4、iBuick APP&安吉星功能较弱，不能远程控制充电、不能显示充电剩余时间、不能远程打开空调、远程启动试了几次没有成功。 5、最大缺点：降价了没有按照价保政策补偿！！！说实话，这是我最不满意的！ 6、还有一点，冬天不开空调会感觉有少许冷风出来，改成内循环也没用。后来按照客服方法将空调打开，将出风口调至只向下出风，再关闭空调，感觉就好多了，应该是穿着裤子鞋子就感觉不明显了。对于整车，除了自己动手装了后视镜行车记录仪（效果详见图6-9），没有改过其它任何东西。
2024-03-05
孙藏blue
17年老司机，油转电，买车感想用车感受
买的是智己LS6四驱车，12月初提的车，过年广州上海开了个往返，差不多3000公里。做个小结吧，谈谈感受，给要买电车的兄弟姐妹做个参考，第一，选择800V的车。因为充电快，基本在高速服务区，别人60W的，我90W，别人120的，我140.180，高速最快冲到过200W，所以充电时间都控制在半小时以内，遇到充的慢60W的，我就冲个10分钟，抽支烟的时间，换下个服务区。不跑长途并且自有停车位充电桩的可以忽略这条。第二，选择有智能辅助驾驶的，我在高速全程辅助驾驶，真的是太省力了，有如空降免费司机，严格按照交规替你开车，自动上下匝道，加速减速超车，你可以随时欣赏风景，喝水磕瓜子。用了就离不开的功能，这将是这个时代，电车替换油车最重要的理由，没有之一。上海的同学强烈推荐智己车，上海是大本营很多地面道路都可以智驾，不过我在广州，有些高架路也只有车道保持，所以其他地方的就华为系吧，听说智驾还不错。第三，选择大企业or高销量的车，不用担心短期几年会倒闭。年底的威马，年初的高合…… 上汽广汽北汽，长安吉利byd不用担心老总跑路哈。第四，性价比来说，我智己车1度电可以跑4到5公里多。家庭1度电3毛到6毛，公共场所最贵的我用到1.9元一度电。感觉以前一个月的油费，现在充电可以用一年。PS听说特斯拉1度电能跑7.8公里，这三电技术杠杠的，确实天下第一了。然后就是保值的问题，油车现在销量差，跌价也厉害，都不保值。电车特斯拉最保值，有钱的老板请忽略这条。最后说一下爱车智己LS6 优点，800v充电快，787马力加速快，智能驾驶省心省力（烧香拜佛快点开通其他城市高架快速路），座椅舒服（对比特斯拉的硬板凳），功能丰富看电影听音乐，导航好用。遥控车进出功能。辅助倒车功能（这个还需要多多升级）缺点，无线充电只有一个，而且速度慢。脑残的眼镜架设计，没有副驾驶的扶手箱，车子太大需要习惯。车子太新，厂商需要时间去升级各项功能和修复bug。总体还是非常非常非常满意！我上海的兄弟都来试驶，开过的都说好。对了，智己的售后一言难尽啊，说他不好吧，上海这边，年初二还加班加急，帮我解决车子快充故障。说他好吧，广州这边提车3个月了，送的充放双枪还没到位。一言难尽啊
2024-03-02
粉色的智己lS6
求脚法，智己lS6电耗24.9kwh，
2.3号，一个单休的周末，我们开车去了安吉，充满电后，表显竟然是706，我记得我买的是760版本。从上海出发，高速开智驾，120的速度，空调25度，然后电耗就在25kwh上下浮动，感觉满电下就开了400多公里。而且智驾会在高速上突然刹车，说距离过近，然后来一脚刹车。但前面啥都没有，唯一有辆车也是200米开外。不是很理解，而且高速高架上总是有几百米莫名其妙的就没有智驾了，刚毅接管，它又行了。又开始领航了。也不是很理解。但是最头疼的还是电耗问题，今天特意去搜了一下，别人都在20kwh以下。有些还能开到15kwh。我更不能理解，有没有大神指点一下，是不是我的叫法有问题。我的动能回收调到低和关都尝试过了并没有改善。现在开成标准了，希望能降低电耗。而且用车一个月，发现没有家充桩，电车真的有一些麻烦，首先第一点就是充电桩不如加油站好找，我有好几次在高速服务区找不到充电桩，问了工作人员才找到。还有就是充电桩在高速紧张，需要排队，估计春运的时候会排队更久。准备以后充电下高速去冲了。上海周边的服务区充电桩感觉电费要比城市的贵一些。不知道其他城市是不是也这样。这次还尝试用特斯拉的充电桩充电，不过看到告示牌写，仅限特斯拉车辆使用。我就没用，而且电价好高，好像2块多。像我这25kwh电耗，百公里跟油车一样的费用了。不知道特斯拉车主是不是用这种桩充电，不过感觉买特斯拉的人也不在乎这点电费吧。我也不了解。最后，希望电耗能开到15kwh或者20kwh的车主指点一下，不胜感激。附几张安吉的照片，很喜欢这种绿水青山真的很美
2024-02-04
潘巍耀
捷豹换凯迪拉克
万分感谢上海安吉名世张锦给我推荐了辆豪车。凯迪拉克锐歌从能耗、底盘舒适度、质感、音响各方面碾压捷豹。美好的一天从力力可开始。
2024-01-30
大庆星途王博
提问#车辆吐槽本人于2023.12.20日购买一台别克昂科威PLUS，但是在2023.12.26日上午10.30分接到安吉星工作人员缴费电话，并核实车辆信息，告诉我此车于2022年12月30日已经开通安吉星服务，一年期安吉星服务已经到期，需要续费;2023.12.26日中午询问4008202020，再次确认此车于2023.12开通安吉星，反馈问题后答复进行核实;2023.12.27日上午10:20分，上海通用客服服务中心打来电话，告知于2022.12.31日开通安吉星，至于提前开通，是否是二手车，需要找经销商，经销商找大区解决(有电话录音);和经销商沟通后，此车于2023.4.3日才到经销商的店，开通时此车不在这，他们也不清楚为啥会出现这个情况，并协助解决;我多次拨打4008202020的售后服务电话，客服只说会反馈，截止到今天，十几天过去了，依然没有得到解决，并声称这是对外的唯一窗口
2024-01-21
大庆星途王博
23年新车22年就被卖过了？
#车辆吐槽本人于2023.12.20日购买一台别克昂科威PLUS，但是在2023.12.26日上午10.30分接到安吉星工作人员缴费电话，并核实车辆信息，告诉我此车于2022年12月30日已经开通安吉星服务，一年期安吉星服务已经到期，需要续费； 2023.12.26日中午询问4008202020，再次确认此车于2023.12开通安吉星，反馈问题后答复进行核实；2023.12.27日上午10:20分，上海通用客服服务中心打来电话，告知于2022.12.31日开通安吉星，至于提前开通，是否是二手车，需要找经销商，经销商找大区解决（有电话录音）；和经销商沟通后，此车于2023.4.3日才到经销商的店，开通时此车不在这，他们也不清楚为啥会出现这个情况，并协助解决；我多次拨打4008202020的售后服务电话，客服只说会反馈，截止到今天，十几天过去了，依然没有得到解决，并声称这是对外的唯一窗口，只有这一个投诉路径，让我等待，我觉得她的核心意思就是爱哪告哪告。我想问问上汽通用，这就是你们解决问题的方法和速度吗？可以把二手车当新车卖给客户，而且还一而再再而三的拖延和推卸责任，不给予处理吗？身为一个消费者，这种投诉无门的心态我真的很难受，花了很多钱买的新车，结果发现在买回来一年前就被注册账号了，试问是谁都会觉得这车是返厂又二次销售了吧。这种情况大家有什么看法，又该如何解决，希望广大网友帮帮我。
2024-01-08
YYYXXXSSS
法拉利458车主·车龄13年
EV5…一周Review！
坐标上海，提车1周多了，从内外饰，驾驶，续航等做个EV5的简单review。 🟡外形：EV5能明显看出来在设计上的用心，拒绝了千篇一律的横条灯或者眯眯眼大灯，属于目前新能源中的一股清流…. 低矮的座舱搭配银色的车身，提车这几天路上回头率很高。如果是19寸的轮毂可能会更好！辨识度拉满，在路上跑着像个概念车一样。上次给我感觉像概念车的量产车是宝马的i3和i8。 🟢内饰吸引我的地方： 1-有全景天窗的同时有遮阳帘，不仅有遮阳帘，天窗还能打开。之前夏天开过一阵子阿维塔小鹏极客x等国产新能源，手碰到车顶感觉都要烫伤了，现在终于回归实用。 2-内饰大量实体按键，在全都是大屏幕的新能源上不多见了，之前开eletra想调节反光镜要进3-4个子菜单，很影响驾驶。 3-车内电源插座，终于可以在车里充无人机和相机电源了，之前是各种点烟器转接器和正浩移动电源充。。。上海周边安吉宁波露营的话，也很好用 4-内部空间真的很大，而且后排座椅可以纯平放倒，对于热爱短途露营的人来说是福音。对于皮座椅…我的经验是觉得皮座椅必须与座椅通风同时出现，不然坐久了太难受了。在没有座椅通风的情况下，只有皮座椅有点孤儿 🔵驾驶：我是在11月末试驾完了以后转订单的，试驾活动完了以后，给我了很深的印象。因为工作原因，平时能接触的车很多很多，15万有这种底盘质感，简直是惊喜，加速很像油车，坐的人也不晕。开起来有点像极光的那种小车感➕一点BMW的操控，但BMW底盘还要更韧一些不过很接近了。。。提车后这几天我其他车都没怎么开过了，代步神器。以至于为什么不等长续航的，因为实在等不了… 上海地区额度问题。再就是自动驾驶问题，我没有选装带L2的版本，因为感觉现在的车电子化的东西太多了，反而在高速上容易被车绑架…真要跑高速还是得老实的扶方向盘看路。之前开牧马人和FJ这种硬核越野车横穿美国几次…从美东到美西，美东环游等等，这种越野车啥配置都没有…只有一个定速巡航，但我感觉已经足够了，更能让我享受驾驶的本身。 🟣能耗&续航:上海最近0-10℃左右，天冷了续航就大概380-400上下。天气暖和就450左右，充满显示480（但是跑不到）。能耗有时候13，有时候20 ，都是城市道路和高架路，暂时还没跑高速长测。能耗显示是实时的，这个很好…会根据驾驶风格什么的随时变化 🟤售后:是在上海琅月提车的，必须表扬一下，服务真的非常好。提车后有点装配上的小问题，店家和厂家立刻上门检修，搞定了。从订车到上牌完，都很顺利！欢迎车友，友好交流！
2024-01-04
博学的荷叶RN4
君越车主·车龄1年
新君越发动机变速箱故障
23年11月9日提车新君越1.5Tcvt越行版，，12月21开始出现发动机故障码常亮，时亮时不亮，导致n挡有时挂不上，直接跳p挡。还有倒车影像故障。不影响车辆行驶。启动车辆后，行驶中发动机故障码亮了，有时自动消失，有时持续两天不消失。每次都打安吉星和售后电话，回复我都是经检测是变速箱故障，让我去4s店。到现在30号为止已去4s店三次，前两次没检查出来发动机故障码常亮原因，第三次检查出来了，故障码p2719，是变速箱控制器电磁阀4性能故障，我这4s.店还不会维修，一直跟上海总部技术部门联系，昨天中午到今天中午，厂家给了个处理意见，让我把车先开走，因为厂家元旦放假了！擦，无语了。说节后会出系统补丁，把我这个发动机变速箱故障和倒车影像故障维修升级下。希望我这个真的是系统问题，不然就是变速箱零件问题，得大修变速箱了，新车才一个多月，跑700多公里，大修三大件，实难接受！等厂家回复吧
2023-12-30
甜言蜜语说给老婆听1
安吉星到期了。上海那边的一直打电话催让续费。说是现在安吉星升级了很多功能。不续期安全气囊都要锁死？？老铁们都续期了没有？
2023-12-29
灿烂蜻蜓cYe
别克E4新车高速失速，维权中，求大神指点
23年，11/30日提车，车是七月份产的，一提车就出现充电缓慢异常，app报故障，去4s升级仍没有解决，后又在12/18直接高速出现失速，当时再有电状态下直接动力为0。整个车机无法运作，连安吉星都失灵，在动力极速下降中从第四车道连变四个车道，还好，当时没有踩刹车，否则我一家人肯定在高速行驶中出事故，在由于方向盘锁死无法挂空档，经过漫长的拖车后，拖回4s，经过检修说车子蓄电池模块的问题，厂家给出维修后，让我回家试试，目前上海浦江郑隆店以升级蓄电池，让我回家再试试，试问谁还敢拿命来试，我要求退车后被拒绝，厂家坚持维修。目前在维权中，无进展，求各位大神们能够支招。
2023-12-26
大锤车生活
别克E5车主·车龄2年
驾驶员监控系统有多重要(二) 没想到前两天发辅助驾驶的文章蹭上了热点，上海热榜就是司机开车睡着了！车评人大菠萝大阳也首次实测了他的车-别克E5的super cruise的智能辅助驾驶功能，模拟驾驶员睡着的情况下车辆会怎么样，这一下优等生跟差等生的差距就出来了！优等生就是当他打开super cruise功能之后，车辆可以自动驾驶，同时红外摄像头检测他的眼球是否目视前方，如果眼睛闭上了或者去看其他地方了，就会逐级提醒驾驶员，包括仪表盘提醒，方向盘闪灯提醒，座椅震动提醒，如果都没能唤醒驾驶员，安吉星就会自动给车打电话人工喊驾驶员，如果还没有唤醒，就会自动报警，车辆会自动开双闪停车避免出现更危险的情况。至于差等生…一个矿泉水瓶就能骗过车机系统，车辆仍然自己驾驶，一旦出现特殊路况，极端情况就直接撞了，这类新闻也是层出不穷。我不止一次表明我的观点，辅助驾驶一定是辅助驾驶员的系统，一定要在驾驶员清醒并随时可以接管的驾驶辅助系统才是最安全的！
2023-12-24
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛车主会选择电车吗？
一. 我的用车需求：买车的最大用途就是上下班和周末游。平时走亲访友和朋友相聚。我也是爱旅行爱摄影的人。因为我是跨城通勤，虽然有地铁通勤，但是下雨天就不方便。我公司在上海郊区，我从苏州昆山过去，不会被外牌限行所限制，所以我对天价沪牌没有需求，也无需因为车牌去买一个电车。我最大的爱好就是旅行和摄影，所以我对油车才会情有独钟。电车的续航比较短，电池续航也会打折，充电慢充电桩少，都限制了长途旅行。今年我去大明山滑雪，舟山看海，安吉爬山，单程都在三百多公里，基本加满油我可以跑来回。但是电车基本上要充电好几次。二. 油车的优势/劣势：优势 1. 续航大：凡尔赛我目前开了两万多公里，油耗7.6个，加满油城市通勤可以开600公里，跑高速去旅行的话可以跑800公里都没问题。优势2. 操控：内燃机的魅力是电车无法取代的，发动机的轰鸣声是每个男人会热血沸腾的向往。变速箱档位的匹配，换挡拨片的使用，带来的是更大驾控体验和肾上腺素飙升的刺激感。劣势：目前油耗居高不下，即便是粗粮92号汽油，一直在7-8元徘徊，我今年开了一万六千公里，油费也花了将近一万块。而且我是全程加92号的。三. 电车的优势/劣势：优势 1. 起步加速快：因为没有变速箱，电机驱动，所以电车不论是十几万还是几十万的车，起步都很快，加速也比较快。这个确实比变速箱转换的油车要有优势。但是对于家用车，这个优势的必要性就不大了。优势 2. 充电便宜：如果家里有家用充电器，可能充满电也就是十几块钱，可以开两三百公里，每公里都是不到几分钱，即便是外面的充电桩，每公里也就两三毛，相比油车的五六毛，用车成本低一点。劣势1. 续航焦虑：续航焦虑体现在油车加满油说开800公里就是800公里，电车充满电，显示500，可能只能开400公里，三百多公里，冬天低温下续航更低，夏季开空调更加大打折扣。续航焦虑带来的就是体验感的下降，比如为了续航不敢开空调。因为充电难，排队充电，插队，等充电浪费占用自己的时间等等事情焦虑，生气，甚至有冲突。劣势2. 保值率：电车更像是前几年的手机行业，推陈出新很快，品种五花八门，技术含量低，门槛低，卷的更厉害。官方降价大，电池占比成本高，所以导致二手市场保值率非常低，低于同级别的油车很多。甚至很多二手车商都不愿意收电车。所以很多人用电车省下来的油费电费，可能都赔在了保值率里面。而且电车售价要高于同级别的油车，虽然没有购置税和上牌费。后期卖车也都会因为保值率导致自己亏损高于油车。四. 下一辆车还会购买油车or电车？我还是会选择油车。我更喜欢的油车的驾驶品质，内燃机给我带来的快乐。以及长途旅行所需的长续航，我个人对于电车电流的低频声，也是有刺耳的感觉。
2023-12-15
用户8234727870623
提问你们安吉星到期后续费么？？刚上海那边打电话过来问这个事情了。怎么解决直接停止么
2023-12-15
潜水丁香
蔚来ES6车主·车龄2年
全新ES6提车小记
#提车日记全新ES6提车日记分享 4.18 上海车展ES6发布会，李斌总还没有讲完，就心动了，还未结束 11：30 付5000定金。 5.24 锁单（第一次选择，颜色：银河紫），因FL为了给我尽快提车现车退回。非常感谢她的用户。 5.27 再次重新锁单（颜色换成-南极星蓝、珍珠贝内饰、织雪轮毂、权益包、舒享套装、气辉橙卡钳、Moon主题） 6.05 通知车辆已上生产线，有一点小激动。 6.07 出车架号（FL通知）（5.27~6.07期间因着急置换补贴的事，400电话投诉交付同学直接更换）。 6.14 远程验车（车已到上海） 6.17 提车（提前付车款、保险费、车牌办理费等） 6.17 下午贴车衣、车膜（官网-省事） 6.20 安装牌照（闪送到家） 6.20 激活ETC（需要50元激活费用）当然也可以选择限定银行信用卡，是免费的 6.21 安吉云上草云自驾旅行 500公里 7.14 自驾上海-四川，行驶约5000公里 10.1 国庆从上海到江西九江、南昌，看了庐山，在庐山住了两天。全文背诵王勃写滕王阁序，免费门票登滕王阁。已开了2万公里，也是进行了首保，因为购买服务无忧。首保是免费是的，（换了空气滤芯、雨刮片）。最意就是空间：大了很多，还是就是换电，真的很节省时间。和油车一样非常方便，充电烦恼没有了。最不满意就是座椅：包裹性和舒适度不太好了，期待官方有更好介绍方案，已反馈多次。希望有很好解决方案，付费改进都可以接受。车子有点宽：平时停车要当心一点。最意就是空间：大了很多，还是就是换电，真的很节省时间。和油车一样非常方便，充电烦恼没有了。最不满意就是座椅：包裹性和舒适度不太好了，期待官方有更好介绍方案，已反馈多次。希望有很好解决方案，付费改进都可以接受。车子有点宽：平时停车要当心一点。 NOP+ 2.2 版很好改大进，为研发团队点赞
2023-12-10
温柔豆浆0V9
凯迪拉克XT4车主·车龄2年
十月海盐旅行
金秋十月，喜迎双节，驾着准新车xt42023版小试一把短途(上海-海盐)，看日出逛古迹以下是我拥有第一辆车使用半年的感想，如描述不对请谅解优点：1动力足；2外观时尚；3隔音效果好；4终于知道安吉星油耗排行榜的记录是怎么来的，还需努力缺点：1刹车偏硬且位置高；2如果遇到雨天后，后备箱门上的积水打开时有少量水滴滴到车厢内；3显示屏连接手机容易发烫
2023-11-29
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
2023凡尔赛旅行体验
2023年即将过去，这一年我和我的凡尔赛经历了太多的故事，最让我满意的无非就是自己出游，因为汽车给家庭带来的是生活的拓展，5月我们自己去了安吉爬山，8月我们自驾去了舟山看海，11月我们自驾去南京看秋天，太多的自驾欢乐，想要给大家分享下，自驾亲子游，孩子们第一次看见大海的样子。一：装载情况：这次出游，除了我们一家三口另外还带了姐妹家的两个孩子，满载5个人，两个大人和三个孩子。这次要给凡尔赛的后备箱一个大大的好评，因为定位家用旅行车，所以虽然是轿车底盘，但是却拥有SUV一样的大掀背尾门和大后备箱空间，五个人的物资加上吃喝饮料食物，换洗衣服什么的，都没有问题。统统都放得下。我们甚至都还带了露营装备，椅子都有4把，还有帐篷和天幕。后备箱真的是能装。不愧是跨界旅行车。二：沿途风景：从上海出发，约上了几个好友一起，一行十几个人，跨越300公里。出上海没多久就要经过中国最大的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，那天天气很好，光线很充足，30多公里的跨海大桥，在碧海蓝天的映衬下，气势宏伟，宛如巨龙出海，海天一色，非常美丽，心情也很舒畅。到达舟山我们还要经过几座风格不同的桥梁，才可以到达我们的目的地——岱山岛。这里刚刚通了高速，不用乘船可以直接自驾到达海的那一边。看最蓝的海，吃最鲜的海鲜，吹最舒服的海风。【温馨提示：我们去的是恨很堵车，回来也堵车，原本预计3.5小时，实际开了6个小时才到目的地，大家要多备一下食物和饮料，暑假高峰期很堵车】三：民宿和饮食：我们在当地的海岛上，包下了一栋民宿，5个房间可以住20个人，我们一行17人，还有富裕的房间。民宿的庭院很不错，而且房东还允许我们带上了小狗狗，我们的三只小狗都很有素质，不随便叫唤也不随便大小便。当时正值一年一度的梭子蟹海捕开船，所以去舟山的人特别多。我们怕买螃蟹被宰，拜托民宿房东阿姨热心帮我们去买的，晚上吃烧烤喝啤酒，吃梭子蟹，吹吹海风，看看夕阳，真的非常惬意。【温馨提示：建议大家还是让房东代购，自己买，一方面价格贵，房东知道本地菜市场在哪里，而且也有认识的摊贩，价格合理。另外一方面，房东本地人更加知道哪些螃蟹比较好。回来让房东加工下，赚个加工费，大家都很划算】四：美丽的大海：带上无人机拍摄，拍摄美丽的大海，拍摄我们的车队，我还带了单反，为车友拍摄海边艺术照。我们露营扎天幕，孩子们玩水，玩沙子，玩飞盘，狗狗们也是第一次看见大海，欢快的很。天气炎热，防晒需要做好，海水也要尽情的玩耍。玩累了，凡尔赛的大空间也是够孩子们在车上尽情地睡觉。五：感悟：了不起的2023，真的太让我难忘了。这才是我买旅行车的意义，这才够凡尔赛！车不仅仅是交通工具，而是可以很好的为人服务的“家庭一员” ，买油车的目的就是不希望长途出游有任何的续航焦虑。买凡尔赛的目的就是为了更好的承载我的身体和灵魂，去远方！
2023-11-26
二下江南
创酷车主·车龄2年
我是去年买的雪佛兰创酷。昨天有上海的工作人员打电话，说是安吉星改续费的。安吉星第一年免费的，今有套餐，4年优惠价2000元。安吉星功能虽好，感觉对我用途不大，不想续费。不买的话，不知道对行车有没有影响？哪位老师请指点一下.
2023-11-17
越过山丘7921
标致508L车主·车龄2年
敲定！大家关心的问题集中说下。
今天把车敲定了青色高配。关于车的颜色。实车看我个人推荐颜色首选青色其次白色最后银色。开始看图片觉得银色不错，但实车银色带微微泛黄的感觉，总体偏暗而且不耐脏！关于配置。高配实车确认有后雨刮远程启动没有安吉星语音控制和导航还有个事情是听说后期可以自己下安吉星的app来破解使用具体怎么搞希望有技术贴支持！关于电池。上汽时代的电芯，上海捷新封装，我倒觉得电池耐久和安全不用太纠结，主要看续航能力。有渠道和能力提到23款的没话说，配置摆着，同样价格肯定提配置高的！只能提到24款的建议上高配，天幕确实敞亮，倒影、后排灯和后雨刮也实用。有carife和carplay也就有了导航和语音，而且比原车的好用，车机嘛508l的破车机我都能忍还在乎这个？
2023-11-12
大咸鱼玩家
追尾比亚迪，车头损失严重
前车急刹刹车刹到金属伸缩带，直接溜过去了。追尾全责。双方无人员受伤，比亚迪汉一点事没有，我车门都不太好开了。下坡上坡金属伸缩带真的特别滑。汉车主稍微追尾的前车，还没有处理事故直接跑了。汉车主都懵了。点名表扬上海快处易赔，交警都不用叫，事故认定没问题，自己30分钟处理好。当然安吉星也非常快，还没报案电话已经打过来了。不过他车真硬，想换比亚迪了
2023-09-28
CadyCai
问界M5车主·车龄3年
女骑小短腿的最爱–忍4
#晒晒我的摩托车感觉我的标题有点低调了，毕竟川崎NINJA400这款车型曾经需要加价才能立即提车，所谓一车难求。这次摩博会我就是骑着我的这部小摩托跨越了上海市、浙江省、安徽省、湖北省千里迢迢开到了重庆市。对于单程1900公里的路程这部防赛没有掉队，我跟紧了领队宝马1000XR。我的小爱车整车加装了副厂的白色壳，使车身看起来更加饱满。行驶证也更新为了白色。然后刷过ECU改过牙盘，升高了脚踏，改了短尾，排气改了吉村的。基本就这些改装。在动力方面这部车经过改装后比一般的忍4爆发力更强，提速快了很多。在封闭安全环境中，本人拉过极速194公里/小时。因为车子本身的局限性，在高转高速时手把会震，所以不大适合长时间的匀速、容易手麻。总体来说，我很喜欢这部小可爱，对于身高只有158的我，这部车我能够驾驭，骑行了1万3千公里还没有倒过车，这也要感谢每次一起出门的男骑士们的绅士品格，遇到不友好的路面和停车环境，他们总是会主动给我推车就位。骑着我心爱的小摩托摩旅去过很多次了，对于住在上海的我来说，常去的是浙江安吉，安徽小川藏月亮湾天路等有山有水的地方，小心翼翼地学会了跑山，锻炼了骑行的基本技术。这次摩博会这么远的路程也是对自己的一次挑战。今天已经顺利归来，来回一共开了3800公里。也希望天下亲爱的摩友们一起快快乐乐地并安全地骑行到老。谢谢你们的关注和点赞
2023-09-19
Holacw
大众ID.3车主·车龄2年
##ID.的诗和远方# 终于有空开车在上海周边行了！这次直接开往安吉！ -总里程262公里 -途径湖州服务区使用国家电网充电 -朋友推荐东大方传统菜（云鸿店） -目的地江南天池新手司机刚拿证不到半年，第一次上盘山公路还是有点心慌，时不时在过隧道的时候就开启辅助驾驶帮忙道路居中一下（有些隧道太黑了。。。）住的民宿刚好就在山顶，步行两百米就到江南天池了，真的是太近了！而且比较意外的是民宿门口就有小口径充电桩，这下回城其实就不用刻意再找服务区充电了。（下山的时候，动能回收基本可以帮你省十几公里的电量哦！）不过山顶没啥吃的，想吃美食的建议还是在下高速的安吉县解决。（朋友说有些农家乐的菜也不错，不过因为形成的问题，没有去刻意寻找）安吉县的东大方传统菜虽然是连锁比较商业化的餐饮店，但是红烧肉口感很糯，但也不偏甜，还是满适合我这个北方口味的~ 山里风景真的蛮好的，从江南天池下来还可以顺路去藏龙百瀑，真的非常清凉！
2023-09-18
拉瓦尔品第上校
VELITE 5车主·车龄8年
别克Velite5六年用车体验和心得分享
#用车心得【车辆情况介绍】首先感谢懂车帝平台，让我这个老车主有机会讲讲自己和别克Velite5的故事。思绪一下被拉回到6年前，我和Velite5的缘分始于2017年上海车展，可以说当时被这辆车的外观一眼就吸引住了，尤其在混动新能源送沪牌的诱惑下，沪牌拍了2年没中的我暗下了购买决心。心动那就得马上行动，联系4S店试驾后我选择了时尚增程型，那个年代插混车型不能享受国家补贴，但好在通用公司当时有1.8万元的优惠活动，免购置税后落地价是28万左右。2018年Velite5价格开始有了大幅优惠，作为首批车主只能用早买早享受和信仰高于一切来自我安慰。目前这辆车已经陪伴我度过6个春秋，行驶里程2.9万公里。【用车实际感受】 1.外观内饰：不得不说Velite5的外观设计突破了别克原有的沉稳风格，加入了不少新能源专属元素，整体线条简洁流畅，两侧腰线十分凌厉，造型颇有些科幻感，尾部上翘的鸭尾增添了不少运动感，17寸的轮毂设计也很有特色，应该讲外观是我最终选择这辆车的重要原因之一。相比出色的外观，内饰方面的亮点就比较有限了，车长轴距定位在紧凑级的Velite5，内饰和别克传统豪华内饰风格有所不同，更像是雪佛兰车型的内饰水平，车内大量采用硬塑料材质，仪表盘和中控屏的UI设计实在比较土，这是我认为最大的槽点。 2.空间舒适度：4.58米的车长，2.69米的轴距注定这车的纵向空间表现一般，我一米七二的身高坐在后排还有1拳多的腿部空间，而且后排坐垫角度较小，乘客会有陷进去的感觉，乘坐时间久了背部会不舒适。因为尾部溜背设计，后排乘客的头部空间受影响较大。前排感受相对好一些，真皮方向盘手感不错，前排座椅有加热功能，但没有通风配置，主驾座椅调节也是手动。 3.操控动力性能：和一些插电混动车型"有电龙亏电虫”不同，别克Velite5使用的这套混动系统具有通用专利技术，纯电状态和亏电用油状态下加速性能差距不大，个人测过几次百公里稳定在7-8秒这个区间，对标燃油车2.0T水准，市区代步绝对够用。前麦弗逊后扭力梁的悬挂虽然账面实力有限，但通用地盘调教的功力还是有的，对路面颠簸的过滤处理不错。操控方面，因为车身高底盘低，车型设计风阻比较小，在上海高架上60码速度过大弯时的车身控制不错，会给驾驶者不少信心，高速路上行驶 100码以上的时速依然感觉很稳，安全感十足。 4.续航里程、充电时间和电耗油耗：Velite5搭载一台1.5L自然吸气发动机，使用一块18kWh的锂电池，官方宣传纯电续航里程为116km，实际开下来虚标并不多，6年来经过各种路况综合测试，高速路况打7.5折，市内通勤差不多9折，表现不错。而在增程模式下，配合34升的油箱综合续航里程可达700km以上。此外，随车附送家用220V充电设备，用8安培模式充电需要约10个小时，这一点真的好评，这几年自驾民宿充电基本上就靠这玩意儿。如果使用交流电桩可以在5小时以内完成充电。值得一提的是，亏电状态下纯油驾驶的油耗仅有5L左右百公里的油耗，节能真是有两把刷子。 5.隔音和异味：隔音水平继承了别克一贯的优秀水准，我买的这款车高配版本有BOSE扬声器，市区道路通勤时听歌是一种享受，但在高架上或高速路上，随着车速提升，胎噪和风噪就比较大了，会影响到车内人员交流。尤其是发动机启动时响声非常大，刚开始用车有些不适应。异味我个人没有发现问题，提车后暴晒几天就没啥味道了。 6.智能化和娱乐设施：2017年上市的车型这方面几乎可以忽略不提，车机功能非常有限，车载导航数据原始没法更新几乎没有价值，安吉星一如既往的“慢半拍”，只有 Carplay稍微实用些，然而我是华为手机用户，这个功能对我而言也没用上。【优缺点总结】先说优点：首先就是颜值高，外观有型，记得刚提车时路上的回头率超级高。第二，通用这套增程混动系统在当年在插混领域技术是领先的，双排行星齿轮组结构加两组 12极交流永磁同步电机，18度的锂电池带来的纯电100多公里的续航，省了很多油钱，我已经心满意足了。第三，6年来“小蓝”V5勤勤恳恳，没有发生过大的故障，解决了我上下班通勤难题，扩大了双休日的活动半径，感谢它的无私陪伴。关于缺点：一是后排空间尤其是后排中间的设计是硬伤，应为T型电池组布局，后排地面中间隆起非常高，无法坐人，导致该车实际上座位是2+2的布局，小俩口用车还凑合，但有了孩子后空间不够，换车势在必行。二是因为通用这套混动系统非常复杂，三电系统如果发生故障，8年质保期过后发热维修的费用会比较高，这也是我目前比较担心的地方。作为Velite5首批车主，我对这辆车总体是满意的，希望大家用车顺利，也期待能在这里和各位车友深入交流用车感受，再次感谢官方车友圈指导！
2023-08-29
上海骅恒二手车
【车辆描述】车辆型号：别克昂科威 28T四驱精英版上牌日期：2016年06月排放标准：国五车辆归属地：上海新车指导价：31.5万发动机：2.0T 变速箱：6挡自动里程：9万公里驱动方式：前置四驱乘坐人数：五座车辆配置：全景天窗，电动后备箱，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘，真皮电动座椅，座椅加热，安吉星道路救援，蓝牙电话，驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，氙气大灯，LED日间行车灯，大灯清洗，电动后视镜调节/加热/折叠，自动空调。由于销售速度过快，看车请提前电话确认。公司承诺：杜绝事故车，泡水车，火烧车，抵押车等，所有车辆均经过116项严苛检测。
2023-08-15
安安大王居然被注册了
深蓝SL03车主·车龄2年
深蓝纯电高阶用车体验5000公里作业
#深蓝SL03纯电版深度测试纯电515带高阶辅助驾驶宁德AABB电池，外青内粉，送的灰膜。选配马牌，前备箱，钥匙。别的没了…… 落地全部下来接近17，三月的车，七月初提车。家里有辆油轿车，有充电条件。所以一开始得想法是搞个纯电SUV，但看了一圈实在太贵，小鹏G6很心动但落地加桩近22实在超预算了，海豹宋毛豆3Y也超预算。后来改变思路，觉得轿车便宜些，买的时候S7上了，但太太实在不喜欢内饰，没有屏，而且纯电版本感觉还有降价空间，最终定了03。基本上50万以内的热门车都短期开过，电车大多数试驾过，本身也是汽车行业。但我并不是非常懂车，感受仅供参考。总体感受是，大家说的毛病属实。悬架不好，但为啥不好大多数人说不出个所以然来。我的体感是，首先调教的很软，有日系SUV的感觉。所以喜欢毛豆三那种利落感觉的人可能无法接受。其次是侧向支撑性很差，就是过弯的时候车身侧移让我有点慌。按理说多连杆不至于，有机会吊起来我再研究下，側倾杆不至于减配吧？还有就是前后都非常软带来的结果是前后也就是Y方向的晃动很让我无语，就像坐船过个浪的那种前后晃动，我从未在任何车上有过这种奇怪的感觉。不过我一直说任何悬架风格都会有喜欢的人，如果喜欢日系软软的家用车风格调教，比如我太太就会很喜欢。但问题是你一个那么运动的车给个家用调教，是为什么呢？加速还行和毛豆三半斤八两，但是试驾的时候地板油佳通胎打滑，把我吓着了，所以一定要求加上了马牌胎，感觉好些了也再没有打滑，但路噪上来了，有利有弊吧。提到路噪么提下nvh ，比雪弗兰科沃资强一些但是不多，和我丈人17款速腾半斤八两，目前15万以上非无框车门基本都能吊打03。异响没遇到，一次都没有，不知道是我耳朵不好还是咋回事，按理说应该会有的，毕竟那么多人碰到过。多说一句，提车前确实倒后镜异响，让当场给解决了。试乘的时候那个非主流IP流光板把我吓着了，心想一定要换掉，还好提车的时候没有。电耗12.5左右，高速100的话13.7，130的话奔15走了，也不知道是不是欢乐表，续航没来到过极限，但wltc 的405感觉几乎一比一了。夏天提车，以上所有数据都带空调。充电快充是真的快，服务区上个厕所，等了个DQ的时间就冲了百分之60……赶紧断掉可不敢充满。慢冲真的慢，一小时才六度电，谷电时间感觉都不太够充满，毕竟那么小的电池，不应该。着重聊下高阶辅助，用的是高精地图，所以能开nid的地方巨稳，非常老司机，变道超车比我太太专业多了。遇到旁边车道有车接近，会往旁边走走让一下，让人心理上很舒服。有前插车带刹车也比较淡定不像毛豆三那么激烈。后来开久了比较信任，那次从安吉回上海，甚至睡过去了，一个小时没接管，醒来一身冷汗，千万别学。另外吐槽下理想，我巡航100跟了个理想8还是9，一个多小时96。我觉得它不可能定100巡航，所以他肯定也是定的100，结果在我这里只有96，真够有意思的。但没有nid的时候的iacc 我就巨慌，好几次突然让我接管，蛋碎。跟车很容易被插，遇到个桩桶急减速把我折腾得……索性以后没nid就不开，就消停了。空间一般的很，毕竟是从埃安Y看过来的，没法比，掀背吐槽下，好几次撞到我充电箱心疼，但做床车很爽，睡过三四次了，省了不少钱。前备箱很大，现在放满了出去玩的衣服毛巾水枪啥的，实用。遥控停车也很棒，现在我们出去商场，都是下车就走让它自己找车位。前几次确实不放心，直到后面看到它停到一个两边都进不去人的车位的时候就释然了，科技确实进步了。车机就那样，安卓的都差不多，有浏览器基本上可以当平板玩，但后期卡顿没跑了。希望长安能像特斯拉一样用linux C++等开发交互系统，81558295都不是长久之计。再说算力如果跟不上，自动驾驶永远是浮云。如果缺人可以找我，无偿帮忙。不爽的地方不多，座椅通风缩水算一个，没有电动遮阳不应该，大灯没啥科技，屁股不好看，4S店吃了四五次，菜色单一，高速边开边看视频，娱乐流量十天就用完了，太少。高速行驶质感还是飘了点，不应该，那么大电池在。可能是我四驱轿车开多了吧…… 用车成本，快5000公里了，慢冲电费在130左右。里面有一千公里，五次快充加起来近两百。综合来说，把家里另一台贵一倍多小C秒成渣了，一起出门只用03，分别上班也是抢03，和毛豆三比不够运动，但这价位确实不要自行车了。支持长安，希望就按照这个标准来，不要再砍供应商降本了……还会支持！
2023-08-15
roundbee
探界者车主·车龄2年
燃油泵躲不过去的坎
天天在圈子里看探界者燃油泵问题，想不到今天就给我一个下马威，坐标上海杨浦区，本人的探界者是23年初买的，22年7月出厂的车子，买了4个月，跑了599公里（我是属于平时不开，周末拉练的那种)，今天早上出去遛娃，在浦东跑了一天，车况都很好，下午4点多快到家的时候，刚过了一个红绿灯，仪表盘所有指示灯瞬间闪了一下(这还是时候老婆告诉我的，开车也没功夫看仪表盘)，然后断油，油门踩到底都没动力，直接把我撩马路中间，还好后方没有跟车，要不然准被屁股吃瘪，顿时一脸懵逼，不管三七二十一，直接按安吉星红钮，求助要拖车，客服问了一遍情况，是不是车辆被水泡过，是不是走过深水，电瓶是不是没电，我回答通通说no，然后我问客服是不是最近燃油泵召回，这东西故障坏了，客服说吃不准，然后叫我一套应急启动的方法，按着指导走了一圈，然后发动机故障码黄码亮起，(先前车停的时候，这个黄码都没亮)，然后客服说联系最近的4s店，给拖过去维修，然后，4s店电话我，依旧把故障的情况问了一遍，让我打保险公司找拖车，之后就是漫长的等待，还好这个路口别不多，也近下班高峰时候，中间还下了一场雷阵雨⛈️，真是屋漏偏逢连夜雨唉:-(，只好在车里等着，苦等了一个小时左右，救星来了，终于把我拖到4s店，店里说基本燃油泵模块问题，我问店里怎么处理，店里说给换新配的型号，不是打胶，明天就可以取车了，总算是松一口气，4s店解决的态度不错，不过突然在马路中央熄火，那一个小时真是遭罪
2023-08-14
jeffyan24
别克E5车主·车龄2年
别克E5上海首(被)撞🛸
事发时间：6月底某日上午事发地点：上海外环外侧某段二车道事发状况：三车事故连环追尾事发经过：那天我正兴高采烈开着新E5去4S店准备上绿牌呢，没想到前方一台皮卡后胎爆胎，竟然直接停在了二车道(图一最左侧)。该司机后被事故处理交警痛骂一顿，责问他为什么不赶紧把车移到紧急停车带，说还好仅是物损人没出事，要不够他喝一壶的。当时路况还算可以，车速70-80之间，我前面的那台瑞虎8急刹停下，而我也紧跟一脚刹车踩到底，但由于跟车偏近了些，等完全停下已离瑞虎8很近了。当时我E5为非单踏板舒适模式，主被动预警设置全开，ACC未开启，事发全过程未出故障灯也未下电。而我后面这台途观L就没那么幸运了，一头撞上来，全车气囊(帘)尽数弹出，并且当场就趴了窝，可见撞击力道是真不小。据救援拖车司机描述，事发路面没见到途观L的刹车痕迹。但就这么一撞把我E5给往前顶了那么一下，于是瑞虎8也就被牵连了进来(尾门下缘被顶出个鹌鹑蛋大小凹陷)。后面的事故处理也不复杂，瑞虎8跟E5自行就近驶出外环，途观L被救援车拖离，司机随后也认了追尾前两车的全责，毕竟瑞虎8几乎没什么事，主要还是撞E5的那下。另外稍提下安吉星，在E5受碰撞后我第一时间按了SOS按钮，后台语音接通后告知，他们同时也收到系统报警，并随后进行了事故报警与就近4S店的事故报修，也就是说我当时一个电话都没打，而安吉星后台给及时操作了。事后总结：事发时的现场照片还是比较全面的，各位看官自行判别就行，毕竟大家心里都有一杆秤，我这个当事人也就不做什么主观判定了。至于为何时隔一个多月才发此帖，还是因为E5作为别克一款新纯电车产能毕竟有限，零部件得优先供应整车装配。4S店本着维修配件能换新都给换的标准，宁可多等些日子也得服务到位，所以等了快两周后才修复如新。至于维修清单么，iBuick里查得到。最后不得不提一句：道路千万条，安全第一条 🤦🏻新车一血
2023-08-07
上海东江泓浩
早安吉利要努力哦
#早安吉利要努力但不要着急硕果累累需要过程 #东江集团上海东江吉利4s店
2023-07-31
化身电子V消灭噪声
领克09车主·车龄2年
09mhev 用车分享
//////////////////// 1 高速用车 ////////////////////////// 上周小朋友想去安吉玩漂流，提车两周了还没有跑过长途，正好试一下长途感受。 7月28号三大一小，收好行李准备出发，第三排放倒放了三个拉杆箱，两个书包等等行李，载重算上乘客大概有300公斤，全程舒适模式，空调22度自动。去的时候刚出上海就赶上暴雨，在嘉善休息了20分钟，等到雨小了点就出发了，谁知道刚上路又下了暴雨，在路上堵车堵了大概半小时。一路大雨到了安吉。回程高速车流也很密集，速度也跑不起来，中间一小段也有堵车。整体高速很稳，舒适模式加速也可以，还是比较适合跑长途的往返程油耗大概都在8.6左右，还可以接受。 //////////////////// 2 市内用车 ////////////////////////// 这次高速之前跑了500公里市内，周末和工作日各占一半吧，总结一下市内油耗： 1 均速20，油耗大概11-12 2 均速30，油耗大概10左右 3 均速40，油耗差不多9左右当然油耗跟速度的分布情况也有很大的关系，不能只看均速。 09在比较狭窄的停车场，车显得有点大，但是360和周身雷达辅助，让女司机也能顺利泊车。我媳妇刚开始不太敢开，我带着开了两次现在已经能单独驾驶09通勤了。 //////////////////// 3 好物分享 ////////////////////////// 用车好物分享： 1，etc放在眼镜盒里面可以感应到。需要买一个etc可拆卸支架，淘宝和拼夕夕很多种，我选了一个不需要皮筋的，这样拆卸etc不影响激活。我目前没有往玻璃上贴，只是装好了支架，直接激活了。 2，需要固定手机的可以买图里的支架，下面的保护膜不要扔掉，这个手机支架可以随意摆放，我一般是跑长途时怕车机没信号，车机手机双导航，手机导航静音应急。不跑高速的话，就把膜贴回去，放到中央扶手箱。 3 中央扶手箱隔板，拼夕夕上30左右吧，我买了植绒款，做工很不错，开模比较精准。 4 09 后排座椅比较高，加上安全座椅，小朋友的脚够不着地，小脚无处安放，跑长途，膝盖和腿都会很累，推荐图里的脚撑，小朋友的脚终于有地方猜了，也不会乱蹬了。脚踏板可以调节高低，还可以折叠起来，很方便。有一些看起来比较廉价的就不要尝试了，用起来不舒服，买了基本就扔了。
2023-07-31
用户599415257381
福利来啦！！！
#早安吉利保持空杯心态才能不断突破已知的界限 #东江集团上海东江吉利4s店
2023-07-30
上海骅恒二手车
【车辆描述】车辆型号：别克昂科威 28T四驱精英版上牌日期：2016年06月排放标准：国五车辆归属地：上海新车指导价：31.5万发动机：2.0T 变速箱：6挡自动驱动方式：前置四驱乘坐人数：五座车辆配置：全景天窗，电动后备箱，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘，真皮电动座椅，座椅加热，安吉星道路救援，蓝牙电话，驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，氙气大灯，LED日间行车灯，大灯清洗，电动后视镜调节/加热/折叠，自动空调。由于销售速度过快，看车请提前电话确认。公司承诺：杜绝事故车，泡水车，火烧车，抵押车等，所有车辆均经过116项严苛检测。
2023-07-27
公鸡座
君威车主·车龄2年
买车及新车感受
一、起因 1.得了个车。父亲年迈，原名下6年的手动比亚迪F3给我开了； 2.一直没换。上班距离3.5公里，停车场停车还得绕个弯走400米，所以一直没换（以前一直溜达着上班）。 3.需求增多。想换车啦！2年间旧车不足3万开到4W公里，因孩子上初中、带父看病、工作下乡等需求，逐渐产生换车的想法。二、选车（一）个人需求定位及想法价格定位：15W左右，对我来说轻奢就很棒了！车型：轿车、油车（我是不太喜欢电车，岁数大了守旧，理解下吧）空间：后排要大点，个人定位B级，2800MM的轴距，前排驾驶和后排能兼顾到我183，我13岁儿177的身高储物：基本不远行用，所以没啥要求动力：高速少，距离近（全年5k-8k公里），1.5T足够；如果遇到喜欢的2.0t，95汽油也不是问题，毕竟使用距离不大，可以忽略高油耗带来的使用成本。变速箱：拒绝CVT。因为在北京也要考虑冬天的冷保护，如果不热车，我到单位它才热比较尴尬，直接拒绝了CVT；拒绝双离合。不用多说了吧，城市道路多不适合双离合。（不喜勿喷！）（二）寻车 23年初先后看了宝来、朗逸、速腾、星瑞、迈锐宝，其中关注最多，且最心红的是星瑞（说明下，个人问题不看电车，不喜勿喷！）；但是期间老父亲病种+可能的购置税减半政策，就迟疑了购车计划。等老父亲病情缓解后，发现购置税政策也没落实，且觉得自己这第一辆车，合资车各方面可能还是更合适点。这里说下其他车落选的原因；1.宝来、朗逸，空间不足；2.速腾，一是品牌溢价个人觉得太严重；二是销售套路太深；3.迈锐宝，动力棒、空间大，但媳妇说不喜欢；4.星瑞，最心红的一个，后期还是被2.0T\95油以及后期出的星瑞1.5T扶摇版本营销策略劝退了。最终选定车型：别克君威2023款，1.5T，3月生产，黑色（三）寻店购车 1.DOU因，关注了很多帮提车、XX说车，最后选了个帮提车，因为价格说的比较低，差点去上海提车。上海能优惠7W,北京也就6.4W，扣除来回路费2500元，还能少付3500元；最后，在预交了2000元提车费后，直接被安排大兴某店提车。过程都很顺利，除了没合同。这个合同到现在我也不晓得是不是有大用处，反正没合同。而且，当时说的是不中意可以不提，到现场因为没合同不想提车的时候，人家是拒绝退订金的。最后，顶着雷提了（因为不晓得这里边有没有坑）。裸车价：133800元（前期订金2000，后期尾款2260，转给店里125800），购置税：保险：11132.74 保险：5800 自己上牌：260（检测）+130拍照费，以上合计15.11W 这里说下二网买车感受：一是如果你会砍价，或者听听价格，找他们再省2k；二是没合同、没合同、没合同；三是遇到个负责的还好，不负责的风险还是有的；再说下，如果让我选，我选店里给我交购置税、店里给我上牌，虽然1000贵了，我觉得砍砍价800能下来（人家才提400），大热天的车管所等半天（还因为周六只给旧车验车，不给新车验车白跑了一趟），前边排队100人；网上缴税也费劲死了，因为不是我的名，更是麻烦了好几天；反正就是费劲、费劲、费劲，不如给点小费求个舒服。三、用车感受（一）动力方面 1.给油就有，城市里超车有自信，别抬杠和电车比； 2.35km/h左右略有卡顿； 3.60-70km/h提速有自信，很敏感； 4.120km/h以后提速就略有不足； 5.开着空调受影响不明显。（二）油耗方面刚加3箱油，没用完那，已跑890，还能跑310（预估不会到1200km） 1.自己测算12+，安吉星11+ 2.空调一开咔咔掉表（感觉空调耗油半个车，哈哈当然不能够，绝对是错觉）（三）驾驶 1.比我原来的车长20CM,宽10cm，刚开始还是觉得有点不适应的； 2.感受很轻盈，静音效果也不错，音响一般、过减速带有点硬（人多好点）（四）内饰这个黄色配了个橘红色的坐垫，感觉还可以；（五）其他 1.原车焊缝胶味道太臭了、太臭了、太臭了，从店里开回来70公里，愣是让我差点吐了；经过一周暴晒好了很多，但是感觉还有。不明白为啥厂家要省这个钱！是个女人都知道出门用香皂洗澡、喷香水不是吗？为啥别克不知道？差这点香水钱？ 2.没有钥匙控制车窗，自己网上买了个200+，挺好的功能厂家就不能给配一个吗； 3.副驾驶玻璃窗只有一键降功能，升起来必须一直拉到全部升完（不晓得是不是原车的问题，还是就没这半个功能）五、其他说明副驾驶车玻璃能一键全降，不能一键全升，需要长提才可以，你们有这问题吗？电子后视镜非常棒，感觉像大片 15W+的付出买了个B级车，还是觉得比较认可的。毕竟主打家用，面儿不低、性能不差、耗费也能接受。不接受电车质疑啊，因为我可能岁数偏大点，一时还接受不了电车，得嘞您的，挺好！购于2023年6月21日
2023-07-21
葵因斯特
汉EV车主·车龄2年
我就无法理解了怎么一个个的都说续航300到不了，或者300多的，我特意多留意了几次跑长途的表显还有实际公里数，我从上海浦东到上海金山去然后再到安吉，全程288公里，百分之98的电出发的，到了目的地还剩下200续航。288+200等于488，就算没有488，400总有吧，怎么可能300不到呢，我是23款冠军版605续航的。图片忘记拍了，你们信也罢不信也罢，我吧我开车的最真实的东西告诉大家。我高速开过，，8/85/9折，全看脚法
2023-07-18
E起舞动
别克E5车主·车龄2年
标续版本的，之前有人测试过，满载，后备箱还+了一个大石头，上海安吉一个来回400公里，趴窝，全程空调娱乐语音，高速
曾涵涵：想入手这个车。有真实车主出来交流下么
2023-07-09
RelaxedCobra
凯迪拉克XT4车主·车龄2年
#XT4车主的日常 🙋🏻‍♂️情况介绍收到了上海安吉星的续费电话 🗒 真实感受说实话，我是真没想到这个APP做的这么差 🔎 槽点反馈行程不准，地点定位不准，油耗功能刚注册的头两周还不能用，里程少于100公里也不能用，敢问这是谁给你安吉星的权利替我们车主做的决定，更搞笑的是的，这些油耗功能和驾驶评分还一会好一会不好，想问安吉星你卖拐呢？ ✏️ 独家秘籍这样的安吉星APP，就算买一年送一年，你会续费？
2023-07-08