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汽车cd机无反应

后市场与汽车
汽车传感器解析
中国汽车传感器行业市场概述。传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
2023-03-09
天天汽车
有了这种新型传感器，脑控机也许能走向现实了？
如果把时光倒退至20年前，有人仅通过大脑控制就让一辆汽车行驶到其面前，这肯定、也只能会是科幻电影中的一个桥段。
2023-05-21
评论员小米
【原创首发】汽车自动空调工作原理及失效模式分析
序言：专业知识分享，提升专业技能一、自动空调系统概述1、自动空调与手动空调的区别自动空调系统用一般空调系统的基础部件。
2019-08-14
盖世汽车Gasgoo
dSPACE：自动驾驶测试验证--基于软件的数据回放及仿真
自动驾驶软件主要可分为三大核心部分：感知融合、规划决策和执行控制。进行自动驾驶软件的测试，实质上是针对这三大核心环节及底层基础软件进行深入测试工作。
03-25
世界先进制造技术论坛
解析机器人工作原理的超详细解析，生动、形象！
很多人一听到“机器人”这三个字脑中就会浮现“外形酷炫”、“功能强大”、“高端”等这些词，认为机器人就和科幻电影里的“终结者”一样高端炫酷。其实不然，在本文中，我们将探讨机器人学的基本概念，并了解机器人是如何完成它们的任务的。
04-07
可靠风铃YoM
浅谈有源滤波器在汽车行业中的应用及选型
摘要：简述汽车行业的谐波治理需求，分析汽车行业中典型谐波源点焊机的工作特性和谐波特性，介绍谐波治理对车企的作用，总结谐波治理和有源滤波器的发展趋势。
02-04
孔明说车
新版1.2T雷凌起步12.98万，无雷达，布座椅，但有自适应巡航
2024年国内汽车消费市场是价格战的大背景，自主汽车品牌反应速度都很快，各种荣耀版或者冠军版车型遍地都是，相比去年的老款普遍有了较大幅度的价格下探。
03-21
触点技术
聚氨酯电池包上壳体解决方案
2023年1月12日，中国汽车工业协会发布了2022年汽车市场产销数据。2022年我国汽车产销分别完成了2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4％和2.1％。其中，新能源汽车在2022年的优异表现成为我国汽车市场保持正向增长的关键。
2023-12-12
锂电那些事
锂电池的终极形态—固态电池！
固态电池的优势一直以来，续航里程是制约新能源汽车发展的主要瓶颈，而这取决于电池的能量密度。
04-02
欧司朗汽车照明
揭秘| 会转弯、能投影的车灯是从哪里来的？
（中国，上海-2023年10月）作为AITO汽车年度最重磅的产品，问界M9近日因一则华为智能大灯效果的曝光视频被推上了热搜。
2023-10-30
阿宝说百车
汽车整车OTA升级为什么困难重重（OTA升级第一篇）
吃瓜群众问:机哥都21世纪了，手机都能随时随地更新APP或者操作系统，为什么还在讨论汽车整车OTA的事情呢?
2023-10-10
车海荡舟
汽车维护与保养入门（3）
离合器是使汽车发动机与传动系分离或接合的一个总成，安装在汽车发动机与变速器之间，用来切断和传递发动机传向传动系的动力。
2022-06-01
新能源新说
电动车辆动力电池安全预警策略研究综述
前言为了应对能源枯竭和环境污染问题，世界各国纷纷出台政策推动电动车辆产业的发展。我国在《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》中提出把“新能源汽车”作为重点发展领域。
03-21
车质网
智己LS6超强性能版日常实用性测试报告
如今，国内纯电动SUV市场火热程度不言而喻，尤其是售价区间在20-30万元的市场，更是成为了各品牌的“兵家必争之地”。智己汽车在推出智己LS7后，又推出了售价更低一些的智己LS6。该车依旧定位于中大型SUV，并且22.99-29.19万元的售价区间也令其性价比突出。
02-13
零跑汽车涂双武
我们如何为零跑C10打造了百万级UI设计
自从零跑C10上市后，全新一代Leapmotor OS车机操作界面收获了用户的一致好评，关于Leapmotor OS，我们采访了Leapmotor OS UI的研发团队，为您带来Leapmotor OS上那些你发现和没发现的精彩：要好用，也要美！
04-07
汽车阅览
舒适安全旗舰级纯电中型轿车，大众ID.7 VIZZION是用户的品质之选
提到大众汽车，了解的朋友们都知道，它不仅是世界级超大车企，而且在我们国内更是有着“金字”招牌的汽车品牌。随着新能源汽车的火爆，大众在已经推出的轿车和SUV车型基础上，又进行了全新的丰富和完善，中型纯电动轿车大众ID.7 VIZZION席卷而来。
02-01
汽车维修案例和汽车小
气囊故障的检测与维修原理
安全气囊的原理及结构安全气囊主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害。安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出。
2019-02-14
汽车有智慧
为什么零跑处理投诉不能像拉黑布一样溜？
6月25日，重庆车展开幕当天，一位女车主在零跑汽车展台上哭诉：“零跑新车当天黑屏，维修半个月换两大部件，承诺退车又反悔。”从维权女车主现场表述来看，5月27日，她提走零跑C11的当天，仪表盘即发生黑屏，随后维修更换，与经销商和厂家多次协商无果。
2022-06-27
手机中国
深度体验零跑全新C11 15万元起竟标配FSD 还有大空间？
【智车派】说到零跑汽车这个品牌，可能还会有一些人感到陌生。但是你可能不知道的是，这家成立于2015年的国产新势力车企，在刚刚过去的三月份卖出了14567辆，同比增幅更是达到了136%仅次于问界和理想，力压蔚来、小鹏等车企，杀入了新势力前三。表现颇为亮眼。
8天前
鸡西引晟
汽车五大系统保养须知
一、冷却系统的清洗保养一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
2022-05-18
车海荡舟
汽车维护与保养入门（2）
发动机维护保养第一节发动机进气系统维护一、发动机进气系统组成与作用发动机进气系统主要由空气滤清器、进气软管（进气总管）、节气门体和进气歧管组件组成。如图2-1-1所示。
2022-06-01
科普知识局LD
各年龄段驾驶员接受自动驾驶汽车技术的体验
文丨科普知识局LD编辑丨科普知识局LD前言自动驾驶汽车(AVs)可能有利于司机在整个驾驶寿命期间的健康和安全，但司机的看法是未知的。暴露于AVs的驾驶员的现场体验与调查相结合，可以更准确地揭示他们的感知。
2023-06-02
智己汽车达州天马体验与交付中心
智己 LS6 超强性能版日常实用性测试报告
如今，国内纯电动 SUV 市场火热程度不言而喻，尤其是售价区间在 20-30 万元的市场，更是成为了各品牌的 " 兵家必争之地 "。智己汽车在推出智己 LS7 后，又推出了售价更低一些的智己 LS6。该车依旧定位于中大型 SUV，并且 22.99-29.
02-18
子不语9732
领克06EMP使用体验
开了一个星期左右，简单讲一下这个车的一些问题。 1.车机反应慢。这个反应慢不是硬件算力的问题，而是这个领克OSN系统。在应用里面比如网易云，地图，视频软件里面都很流畅，反应慢的就是那个桌面，整个桌面往左滑往右滑很明显的吊帧。 2.方向盘按钮不能自定义，每次打开360影像还得按车机屏幕，但是因为反应慢，有很大的概率按了没反应。 3.还是这个车机。有时候上车发现车机黑屏，但是触摸屏幕能听到触发的声音，实际上并没有死机，而是那个屏幕背光很傻，亮度暗到看不见。三支上滑就能调亮了，但是这几天问题又没再出现了。
21小时前
过路De鬼
提问靠近车就解锁车门无钥匙进入这个功能，我在车机里设置了只解锁驾驶室的车门，为什么每次靠近了我拉别的车门也能打开，谁知道怎么能锁其他三个门只开驾驶室的门
前天 22:44
白宁的爱车时光
魏牌蓝山智驾版搭载之前魏总测试过的无高精地图全场景NOA技术，不管是城市路还是乡村小路都能NOA，同时咖啡OS3车机用了8295芯片，冰箱彩电也都安排上了
前天 19:43
直爽青山idH
车载大屏谁反应最快？热门车影响速度大比拼现在汽车屏幕越来越大，但是，不是大就叫好，反应快才是王道。目前市面上热销的车型，谁的大屏反应速度最快呢？快来看看几款畅销车型的车载大屏反应速度一览。可以看到，特斯拉两款车型直接占据了前二，其中特斯拉Model3车机反应速度为0.89S，特斯拉ModelS为1.06S，这反应速度，真的是看得见舒服。而其他很多新能源汽车反应速度都相对要慢一些。不必对比配置、不必强调芯片，速度反应就很直观的反映出谁才更好用了。
前天 17:59
Robotan
订了糯玉米，车未到但已买下一堆配件用品，取车时立即安装行车记录仪先无卡ETC 倒后镜清洁用品 LED大灯内饰脚垫行车记录仪手机架音响6.5寸喇叭响按小喇叭手提吸尘机阅读LED灯门边防撞胶条座椅套前后置物箱车尾定风翼
前天 17:30
WOIFSANGEL
24款北京车展哪吒GT运动版
#我的哪吒GT心路运动版套件（尾翼侧裙前铲后唇）无眉毛机盖姿态调整轮毂卡钳定制音响变动换装实体按键出现GRT
前天 15:37
小疯子55544
提问21款伊兰特bluelink到期后没有续费，想用原车导航，去百度车机导航官网下载了离线地图包，但是发现车机插上U盘没有反应（音乐可以识别），并没有离线地图U盘更新入口，请问有车友遇到相同情况吗？
前天 15:06
用户3796736013803
提问问一下各位车主，你们的车机网络都能正常使用吗，我提车一个月，只有偶尔几次能打开多媒体网易云，大部分时间都是提示无网络，但是手机app能正常更新车辆信息，去店里也没解决掉
前天 13:19
五毛是也
OUTBACK傲虎车主·车龄15年
有的车，看到他的第一眼就注定了
虽然年份已老，但是老车要的就是这种感觉，油耗高又如何，车机老旧又如何，蓝牙都没有又如何，6 碟 CD 也够听了就是一辆非常纯粹的车，能陪着我一直走下去的车，大排量自吸+四驱+AT+旅行车+无框车门，这些关键字组合在一起就没有别人了。
3天前
怪蜀黍73187163
提问08年马自达5高配的六蝶CD，USB连接aux没有反应，请问大神CD机有没有U盘内存限制或者播放音乐格式限制
02-18
AEMAYA
星光不问赶路人
随着汽车行业在最近几年的飞速发展，如今许多的A级车都被消费者贴上了“网约车”标签。例如市面上卖得比较好的一些品牌，它们就因为看起来较为常见的造型设计，从而让不少消费者感到审美疲劳。而就在前段时间，五菱汽车所发布的五菱星光，就是一款让无数人看完后都感到着迷的超A车型。首先从造型方面来看，五菱星光采用了全新的设计语言，因此，它第一眼给人的感觉就是无比时尚。其中流畅且优雅的线条，搭配上展翼式布局的前格栅，以及以五菱的logo为中心向外放射的灵动双翼，最终让五菱星光看起来大气且很具有辨识度。五菱星光的车身侧面线条设计得十分修长，长宽高分别为4835mm、1860mm、1515mm，轴距达到了2800mm。2米8的轴距也让五菱星光成为了名副其实的超A中型车。至于车尾部分，五菱星光延续了简洁的设计理念，它所搭载的细长贯穿式尾灯不仅看起来很新颖，同时溜背式的造型，再加上延伸至尾灯向后突出点的细节，也让五菱星光能够将风阻的系数，可以控制在比特斯拉Model Y还要更低的0.228cd。进去车内，五菱星光就展现出了强烈的科技感气息，它所搭载的15.6英寸中控屏，操作起来非常流畅，同时它还支持连续的语音指令，反应的速度也十分迅速。8.8英寸的超清数字LED屏，也极大地提高了整车的档次感。值得一提的是，五菱星光还配备了“家庭影院”的座舱设计，用户只需要将前排座椅向后放倒180度后，就能够和后排的座垫相连齐平。这时坐在副驾驶位的乘客可以直接躺平，再配合中控大屏播放的小电影，就能在五菱星光感受到私人影院一般的享受。另外，五菱星光所搭载的Ling OS灵犀系统，可以让整车的语音识别速度达到同级别的最优，同时不用唤醒就可以持续地发送指令，并且地图、电话、切歌等常用功能，五菱星光也都可以支持免唤醒的操作。因此，相比于其他人工智障般的车机系统，五菱星光的人机交互速度就非常的方便且快捷。除此之外，五菱星光配备的360°全景影像也是亮点满满，它在前、后、左、右这四个部位都安置了超广角的摄像头，高清晰度的摄像头可以做到360度的视野无死角。当五菱星光在狭窄的街道低速行驶或倒车时，360度的影像就会自动弹出，所以这个功能对于很多“萌新”司机而言，它就是一个能够避免很多意外情况发生的智能助手。最后是动力方面，因为五菱星光在纯电行驶的过程中，它无论是超车还是加速，都表现出了超过同级别燃油车的水准。其次就是在转向的方面，不管是转弯还是调头，五菱星光都比较地精准，轻盈的方向盘设计，也对很多力气较小的女性司机而言十分的友好。另外，五菱星光采用了混动专用的1.5L发动机，在阿特金森循环的加持下，五菱星光的热效率高达43.2%，这个热效率不仅比丰田的THS、本田的IMMD都要高出不少。再加上低滚阻的轮胎以及超低的风阻系数，从而让五菱星光的WLTC综合油耗仅需3.98L。最近的这段时间里，五菱星光的热度可谓是很高，毕竟作为一辆定位为中型插混的轿车，它光是凭借着不到十万的起售价，就吸引到了很多消费者的关注。那么大家会不会考虑选择这款高性价比、高颜值、高智能化，同时还很省油的五菱星光，作为自己家用的首选车型呢？
2023-12-31
运动乔伊7D7
23款奥迪Q7，2000公里用车心得。
#用车心得一、磨合。没有刻意保守驾驶，从一开始就按照自己的驾驶习惯开，500公里内就跑了多次高速，日常尽量匀速驾驶，现在感觉比新提时的驾驶感受流畅多了。目前平均油耗12.6。二、动力。2.0的动力，在城市铺装路上日常通勤，完全够用，没有问题。但是让车动起来的第一脚油门，迟滞感很明显，反应慢半拍，想急加速只能靠深踩。对比过四缸机和六缸机的驾驶感受之后，才能真正理解什么叫动力“随叫随到”的“丝滑”，所以如果对驾驶感受有较高的要求，如果想要那种挥洒自如，四两拨千斤的感觉，真的还是要上六缸机！三、底盘。行驶中的静音真的不错！底盘稳重的感觉让人信心满满！就是过坎时有点硬。四、音响。我想说，抛开音源谈音质，都是扯淡。一个连CD都没有的车，再好再多的发音单元也乏力。自己有个小技巧，把音响的高音和低音都设置到最大，听音乐的时候音量开大点，还是能用这套奥迪自带的“喇叭”凑合找到点感觉。五、槽点。车内异味大，提车两个月，尚未散去。车机真垃圾，几乎没有登录上去过，经常出些莫名其妙的故障，大几十万的车，车机如此不堪令人失望！油门踏板、天窗等多处异响。门不好关，后备箱一脚踢反应不稳定，时开时不开。座椅硬、腿部支撑不够。无线充电很鸡肋，储物空间少的可怜。六、其他：在当前汽车市场群雄逐鹿，新能源发展迅猛的时代拐点，买个纯油车，不知道会不会很快被新能源的浪潮碾压。
2023-12-11
自由的圆月vm
几款试驾对比
这几天开始选车，上重庆试驾了几款车，给大家做个参考: 1.CRV.内饰自己不喜欢，没有试驾。 2.威兰达4驱2.0L，由于自己一直开的就是丰田车，整体驾驶感受，隔音不行，油门好评.配置一般.发动机加速声大，价格4驱19左右。 3，标志508L，内饰好评，动力不错，隔音好评，方向盘太小了，就想抱个婴儿一样，CDC好评。中配加天窗+CD，落地预计18出头。 4，雅阁，隔音日系车差不多，加速一般，悬架反应一般， 5.重点试驾瑶光4驱双离合版本，无飞鱼CDC.试驾路段太堵，起步冲一下，刹车有点头严重，销售都不知道哪里关自动启停，上坡起步一会溜车，一会又不溜车，不知道是启停的问题，还是我习惯大脚起步，加速动力没得说，方向偏轻，指向性一般，没有日系车给你变道的信心足。还有就是开着正常音乐，我和销售呼叫语音助手，都没有喊出来。过坑听到过后门哪个位置异响，试驾都会找坑压吧，3个旋钮阻尼轻，反应慢，调空调出风大小，要慢一点调，快了直接关了或者直接最大，销售业务水平不行，加速有你们说的呼啸声音。内饰好看，好评，隔音好。还有一点我不知道传感器怎么判定旁边有车的，两车道，我在右边行驶，左边没有车，屏幕显示左后方有个车，感觉判定不及时。优惠没有网上说的旧车抵3万，就是1万置换补贴，1万优惠。可能还能讲，不是我以为的直接置换抵30000作为裸车价，再来讲其他费用今天试驾整体感受，国产架控还需加油，还有点差距。内饰吊打，最大遗憾没有飞鱼+CDC试驾。忙试驾，没有拍照，等多试几台了再说。
2023-10-20
野生滴脆皮
闲着没事儿干，写篇A07小作文
先说个人观点，是辆好车，至少目前长安的新能源车型中，A07给我的质感是最舒服，豪华的（阿维塔不算，阿维塔至少在座的80％包括我暂时都够不着），就十几万这个价位，A07营造的豪华感要高于深蓝 1、为啥看这车？我所在公司是新能源公司，也是长安供应商之一，在公司充电免费，我又是在外面住，每天来回路程30公里，一个月油费要加1000左右，主要还是考虑想省点钱（不然我还是偏向于喜欢燃油车)，毕竟明年打算结婚，哪哪都要花钱，加上我那个车是大学买的二手，年限太长了，一直想换车，但因为个人的一些原因，混迹车友圈差不多一年多，一直没机会换，今年是基本确定要换了，家里也同意了，因为看车时间长，去年深蓝刚上市我就关注了，也试驾了，感受不太好，一般般，一晃深蓝都改款了，再次去试驾，质感提升了很多，但是内饰给我的感觉依然素，感觉没啥层次、高级感，ARHUD又很糊（个人很喜欢这个功能，否决03的原因之一），然后看了S7，一个样，要么全黑要么全橙色，也没啥拼色，加上没实体按键，给我的感觉就像是一个只刮了大白的空荡荡的房间（深蓝车友无意冒犯，车还是不错的），然后就是在之前一直关注长安的车，知道启源这个系列，也关注了，正好试驾深蓝的时候启源有车，就顺带一起看了。 2、主观感受其实A07预热前没看上的，可能还是比较吃颜值，觉得A07一时间没在我的审美上，但不会觉得丑，只是一眼不惊艳（没有深蓝03那种惊艳感），看的是増程顶配灰内饰，看到实车的时候，一眼就喜欢上了，果然长安的大部分车都是实车比照片好看，特别是内饰，拼色加木纹加翻毛皮，我就吃这一套，有撞色，有层次，就不会给人那么空荡荡的感觉，高级感豪华感都有，再看A07实车之前我其实是接受不了没有仪表盘的（油车用户，估计都很难接受），但看了实际A07的HUD表现效果，真的上车没几分钟就适应了，HUD清晰度很高，很大，内容也丰富，比03看着舒服，是我喜欢的。 3、差异化和优势篇幅有限不多啰嗦了，说说A07跟深蓝的差异化和它的优势，A07和深蓝是同平台，甚至连电机都懒得换了，依然160KW，三电系统基本完全一样（所以很多人认为它是换壳车，其实我也感觉像），除了A07外观重新设计，A05,A06都是换壳，哦不，壳都没换，就换了个标，三电完全跟03一样，所以虽然造型不一样，但说它换壳03一点不为过，毕竟长了10公分随随便便前保险杠后保险杠拉长一点就有了，相比03，A07缺了有245R19寸的轮胎，后排空调调节屏幕，后排靠背角度跟老03一样，前排座椅坐垫腿拖高低不可调，没有50W无线快充，没有NFC（好像就这些，有漏了的欢迎补充），A07增加的有，电吸门，香氛系统，按摩座椅，天空音响，CD卡槽，流瀑式氛围灯以及更大尺寸的ARHUD，但，说实话，A07增加的这些东西感觉并不值2W，没办法跟03拉开差异化，毕竟都是些不痛不痒可有可无的配置，哪怕是A07全系标配175KW电机，我估计大家反感程度都不会这么大，所以说为啥A07除了内饰质感相比03基本无优势，加上长安一贯喜欢背刺老车主的作风，深蓝03，UNI-K，UNI-V，好像还有欧尚Z6，都有过背刺行为，不要说啥市场行为引起的，谁刚买完车没两个月就大降价谁也受不了 4、试驾昨天销售跟我说车到了，今天去试驾，动力还是可以的，电机嘛，起步即最大扭矩，前90KM推背感都还不错，试驾路段比较短，没提上100，然后隔音可以，面条胎也有面条胎的优势，90以下个人感觉没有听到胎噪的声音，只有风噪，但能接受，隔音相比03感觉会好一点点，座椅很宽，包裹性很好，是优点，也是缺点（我估计A07设计师不习惯戴手表），门关上后调节座椅，缝隙非常非常小，我戴着手表调座椅基本上百分百碰门板，转向灯阻尼有点硬，不干脆，拨杆拨下去一时间分不清是拨重了还是拨轻了，回正没有传统油车那一种啪嗒声，油门稍微偏重，跟脚度还是可以，刹车还行，还算线性，IACC有点偏左，但是自动跟车停车后前车起步可以跟着自动起步，这点不错，堵车福音，音响确实要比03稍好，同样的DJ音乐，A07不轰头，ARHUD很清晰，内容很丰富，基本可以无视车机大屏，座椅按摩力度很强（是真的很强，长途必备，但没试过行车过程中能打开不，应该是可以的），后排的话……感受不明显，晃动还是有，但还能接受，A07起步很线性，跟油车差不多，所以无论坐前排后排都不会有晕车的感觉，再说个小细节，贼喜欢的一个点，A07氛围灯很长，很亮，打转向灯的时候对应门板的氛围灯还会跟着转向灯闪，很喜欢这个小功能，语音很好用，识别率很高，车机反应贼快，底盘离地14.5左右，底盘很工整，基本全包 5、总结这车值得买吗？我个人是觉得值得，但其实我也怕背刺，所以建议是等等优惠[
2023-09-30
井田山泉
提问雨燕的车友们，请教个问题，就那个CD机我插光盘进去读取不了会自动退出来，还有插SD卡也没反应。啥情况啊，是坏了吗😅
2023-09-17
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄1年
怠速启停若干问题详解
#用车心得好久没发文了事比较多现在有空偷摸大晚上的继续给大家更新一个科普帖子吧本帖子主要详细来解答一些怠速启停方面的问题，有喜欢的可以详细看看。不喜欢的可以略过。老规矩，想到啥说啥，可能也会附带一些其他方面的问题作为解答。一、UNIV的怠速启停使用感受这东西怎么评价，确实为了环保做贡献，也不是每个车子都带，但是长安几乎都会带。确实能省油，但是电瓶也比普通电瓶要贵，买之前查过价格一个普通启停电池一般1000左右吧，买车时候问过销售，报价说是七百左右。这个仅供参考，毕竟还没换电瓶，销售也不负责这个项目。首先是对启停做一个使用感受，好的方面是这个启停算是比较舒服了，这是我开过唯一一个带启停的车子，也可能开别的车子都把启停关闭了，没有比较，纯粹是个人感受，首先这个启停使用起来还是比较舒服的，两段油门，轻踩可以刹车启停不介入，重踩启停介入。槽点就是那个界线不是很明显，有时候想轻踩不介入启停结果启停启用了，有时候启停在等红绿灯稍微动弹一下启停关闭了，这个是个槽点，虽然有两段但是怎么说，中间那个界线不是很好把握。好的地方就是这个启停停止跟启动打火非常迅速，而且没有什么顿挫感，点火以后可以迅速启动迅速加速，所以使用起来是比较舒服的。还有一个槽点就是停车的时候经常一脚踩出启停，不得不松开刹车打火再熄火……总得来说吧还是比较不错的。二、启停优先级控制很多人经常问启停怎么不动作，踩刹车亮黄灯等等，其实我刚开始用也遇到过，还特地来车友圈问过，有大神给说过，虽然不全但是还是很感谢热心的车友。接下来我给大家详细解释一下为什么很多时候启停不动作，其实跟优先保护级别有关系。第一种情况空调制冷的时候，这个时候优先让空调制冷，达到设定温度才会介入启停，舒适优先，因为空调压缩机是发动机带动的，频繁启停会导致降温效果差。解决方案就是上车把空调开的大一点温度低一点，温度降下来了把温度设定调高，启停就可以正常介入了。第二种情况电池保护及发动机保护优先。这种情况常见于冬天，夏天应该也是有的，不过不明显，首先我们要明白一个概念，电池只有在常温工作下才会正常工作，温度过高容易起火，温度过低化学反应慢，频繁大功率输出会损伤电池，导致电池寿命下降，所以电瓶会有一个温度保护，这就是为什么冬天经常启停不能正常工作一个原因，还有就是频繁启动会损伤电瓶及发动机，如果你启停介入了，然后点火想要再次介入是有CD的，要冷却一段时间才可以用，防止频繁使用损伤电瓶及发动机。以上就是几种启停为何不能使用的原因。冬季经常停在室外的会因为电瓶温度过低导致很难让启停介入的，解决办法就是尽量停在车库或地库，没有太好的解决办法。三、启停到底用不用？很多人有疑问这个怠速启停用还是不用？其实看你个人，首先省油确实能省一点，比如说红绿灯十秒以上，这时候用启停你是赚的，但是红绿灯五秒内，你用启停说不准还能亏油，总结就是等待时间比较长启停肯定省油，等待时间比较短没必要介入启停。其实你不用启停你换电瓶也要换启停专用电瓶，要比普通的电瓶贵好多，如果按销售报价七百就无所谓了，一块普通电瓶四五百左右吧，甚至你努努力启停节油还能有的赚，如果不在乎这几百那就关闭。我是感觉有点亏，所以启停我跑市区经常用，因为红绿灯比较多，加上2.0油耗高，怠速费油也多。四、启停设置很多人问想永久关闭启停，其实很简单，打开车机→设置→车身还是驾驶来着记不清了，找到怠速启停，点怠速启停四个字，会进入下一级菜单，里面有个保存偏好设置。打开保存偏好设置，这样关闭启停下次发的车子就会关闭了。有人反应这样操作关闭不了，其实是车机系统不稳定造成的，每次开机丢失设置数据，可以联系4s看看能不能重置系统看看。我个人设置关闭了，但是在车子快捷菜单那边我把启停顺序置顶到了上面，我的习惯顺序是第一个排气阀门第二个怠速启停，这样需要开启比较方便后面是方向盘阻尼调节跟氛围灯等等。五、简单说一下为什么冬天夏天油耗比较高夏天因为开空调，空调压缩机是发动机带动的，有心的会发现开空调低速eco换挡普遍在两千以后，拉高速度就没事了，这就是空调的原因，冬天北方因为天气冷，机油粘稠度高，润滑差，因此热好车之前油耗就会比较高。所以冬天比较冷的地方尽量减少短途用车，热车要科学合理。最后，你的故里我的长安，祝大家出行平平安安。拒绝黄赌毒，争做中华好青年从你我做起。
2023-09-05
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夏季用车小知识
夏天到了，对于车主来说，每次换季的时候都会特别关注日常保养以及用车的注意事项，夏天用车特别重要，弄不好会造成油耗高，自燃等严重后果。今天就给大家整理了夏季用车的九个小贴士。1.汽车暴晒后如何通风？ 1.先打开四门、车窗通风；启动车辆，打开空调风机(先不按A/C按钮)，将空调系统中的热空气吹走；开启空调制冷，保持车窗开启，空调制冷1分钟后，关闭车窗。当周围温度升至35 以上时，封闭的轿车内部会在15分钟内达到65 ，甲醛、苯、甲苯、二甲苯等的挥发量是正常时的5至7倍。 2.夏日车内如何快速降温？摇下一边的车窗，打开另一边的门，以正常力度连续开关车门5次即可。切记，暴晒后的汽车不可以用冷水直接冲凉。 3.哪些东西不宜放在车内？打火机、充电宝等易爆物品；老花镜和放大镜等凸光镜；汽车香水、劣质CD等高温下会挥发有毒气体的物品。 4.如何防止汽车因温度过高自然？最好把车停放在阴凉处，并利用汽车遮阳板将热量反射出去，此外，防爆膜也是很好的选择，其不仅可以隔热，还能阻隔80以上的红外线。 5.如何防止车胎爆胎？夏日尤其要注意检测轮胎的外观，确保轮胎上没有气泡。保持胎压的合理平衡，胎压过高、过低都会引起爆胎。 6.如何正确使用空调？车辆刚启动，不要立即打开空调；暴晒后，先打开车窗透气，再开空调；停车后使用空调时间不能过长；汽车动力不足时，暂时关闭空调；不要先熄火再关空调。 7.开车时可以戴深色墨镜吗？墨镜能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，造成速度感觉失真，使司机作出错误判断。有研究表明，颜色过深的墨镜，会把司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。夏季开车，推荐茶色或灰色偏光镜。 8.开窗降温能省油吗？分情况。用“开窗透气”来降低车内温度，低速行驶时不失为一种行之有效的方法。然而，一旦车速提高，就适得其反了。当时速超过80公里时，由于开启车窗而增加的阻力，使得由此多耗费的燃油与空调耗费的燃油相比，可以说是有过之而无不及。 9.夏季淋雨后需要做保养吗？夏季不仅炎热，雷雨天也逐渐增多。不少车主乐享“免费洗车服务”，但由于城市雨水多呈酸性，这种“酸雨”式免费洗车，对油漆、底盘都会造成很大损害，车主们必须及时保养。
2023-08-22