今年的房车市场已经不用能内卷来形容了,完全就是打开了房车的价格战。双拓展的房车价格降到了40万以内,而且配置还不错。最重要的是还都是有一定实力的房车厂打造的,并不是那些不知名的小厂推出的低价低质车型。
#提车日记买车的时候从懂车帝看的车,懂车帝上面跟销售谈的价格说到点还能有点优惠,送点礼品保养啥的,只要能到店就好说,车是老早就看好了,也是买车前好几个月前就到店看过实车,第一眼就相中了!其实吧这个车我从22年开始就打算买了,奈何各种原因没买成,也好到23年的时候赶上降价了,买的正是时候!线上跟销售谈好后一两天就去店里了,三下五除二搞定,基本上跟线上谈的差不多,又让了一千多,还送了到店终生基础保养(不含工时费),还送了脚垫贴膜啥的销售人也痛快上牌保险啥的都帮我搞定(中午还叫我去吃饭,我没去),从中午12店去到下午三点就上完牌开走了(开的临牌,正式牌在车管所提交了要等几天),反正感觉很愉快的一次提车经历!开上新车就直接上了高速一路狂飙,那感觉倍儿爽!感受很不错!尤其动力很强! 最终落地8.29(含保险上牌)送了终生保养(不含工时费)
#提车日记终于提到了我心心念念的凯迪拉克全新 CT5 豪华 pro 型!作为95后,在选车时我非常注重外观、内饰、操控、油耗和性价比等方面。在对比试驾过奥迪 A4L 后,我最终还是选择了凯迪拉克 CT5。 首先,CT5 的外观设计非常吸引我。直列式大灯和遁形进气格栅的独特搭配,让它在路上的回头率超高。车身线条流畅,动感十足,给人一种年轻、运动的感觉。 内饰方面对比老款做了升级,豪华感和高品质扑面而来。座椅采用高品质的材料制作,提供了出色的支撑和舒适性。中控台设计简洁大方,各种功能按键一目了然,使用起来非常方便。此外,33寸大屏幕信息娱乐显示屏和智能互联功能,为我的驾驶体验增添了更多便利和乐趣。 操控方面,CT5 的表现也非常出色。它的悬挂系统调校得恰到好处,转向精准灵敏。在高速公路上行驶时,车身非常稳定,让我感到非常安心。 虽然 CT5 的油耗略高于奥迪 A4L,但考虑到它的动力表现和驾驶乐趣,这个油耗我还是可以接受的。而且,在性价比方面,CT5 也更具优势。它的配置丰富,价格相对合理,让我觉得物超所值。 总的来说,凯迪拉克全新 CT5 豪华 pro 型是一款非常优秀的车型。它的外观时尚、内饰豪华、操控出色、油耗合理,性价比也很高。如果你也在考虑购买一款中型豪华轿车,不妨去试驾一下凯迪拉克 CT5,相信它会给你带来不一样的驾驶体验。
#爱车的换季保养之前一直没太注意,保养的时候竟然发现防冻液只有三分之一了。好生奇怪。 我在提车的时候各个液体类的东西其实都没有太注意。后来经过车有提醒,然后我把各类的液体检查了一下,发现润滑液,机油都是正常的。只有防冻液感觉偏低,当时应该只有1/4左右。首次保养的时候也忘记让帮忙添加防冻液了。 后来首保之后,为了防止有问题,我自己在网上买了同品牌的原厂防冻液,价格倒是不贵,几十块钱。然后自己添加到了大概一半的位置。然后就一直没有管他。直到上两天第三次保养。突然之间发现防冻液降到了1/3。 保养的师傅说这个情况是正常的,经过一个冬天也会有一些耗损。然后帮我把防冻液添加到了3/4。我当时还挺奇怪,根据防冻液的加入标准不应该只是到1/2左右,就是最大值的刻度了吗?但是师傅跟我讲还可以再加一点,可以直接加到防冻壶的接出的细管下一点。只要上边留大概1/4处的空隙,空气就可以了。 这我也是学到了新知识了。后来看了一下他给我加的防冻液和我自己买的防冻液都是一样的颜色的。 所以我后备箱备了一桶防冻液,其实在官方每次保养都会给你适当的添加这些液体,但是为了以防万一,建议还是多备了一桶放后备箱吧。
#用车心得这个季节,不开暖风不开冷风的。就混动行驶,偶尔充一充电,油耗也是挺感人的。 不充电也就3.5升左右,夏天开冷风大学4.5左右。 冬天相对费一些,开暖风时发动机就会频繁启动,这时油耗会在5.5左右,路况不好,路面有雪时甚至6升多。 但 相对同级车来说,还是很省的!而且价格现在还便宜