#用车心得新408开2万多公里了,这些天开车觉得车里有异味,想着该换空调滤芯和空气滤芯了,便买了配件准备换下。 周六天气正好不错,网上买的空气滤芯也到了,就开始换空气滤芯啦。 1.拿走发动机盖板,那个向上垂直用力拔开就行了 2.起开空滤盖板正面的3个螺丝。侧面套筒螺丝在底部,有点难拧 3.套筒底部的螺丝不好找的,可以先把油壶螺丝拆下来,挪到一边再操作。 4.空滤左边的小管,接头处按下就可以拔下来 5.空滤右边的电线接头,可以用螺丝刀在底部接口处,往上顶开就行。 6.取开空滤盖板,拿掉滤芯,里面有好多灰,先拿湿巾擦擦 7.换好新的滤芯后,再把盖板装上,记住要对 准里面的三个暗扣 8.装好盖板结束 哈哈哈,换完满满的成就感 自己动手,丰衣足食! 8.把套筒的螺丝拨到上面,方便下次更换。
#海豹DM-i提车作业海豹dmi提车流程细节 海豹 Dmi 验车攻路,(比亚迪交车前都会一 一做好检查,放心提车) #提车注意事项 1. 车身外观 1把车开到光线好的地方,检查车漆是否有划痕、磕碰、补漆、色差等痕迹 检查车辆底盘边缘一圈容易磕到的地方检查四条 轮胎,宋plus dmi 日期在轮胎内侧,不好查看 (是否有胎毛)(胎压是否调至正常) ④检查车架号(车架号第十位是车辆的生产日期,N是 2022年,以此类推)检查四门两盖开 关是否正常,是否异响,关上后是否齐平,四周的缝隙 是否一致 6打开前机盖,检查各部件螺丝是否有动过的痕迹,油 液是否在正常的位置,有没有漏油漏液的 痕洂 车玻璃检查:数宇代表年份,点在数字前用7 减,点在数字后面用13减 检查车辆铭牌,看生产日期不超过 3个月前后大 灯表面是否有划痕或开裂,内部是否有进水(纹 路和点是正常的) 2. 车内检查 表里程不要超过 30km 核对是否和购买时选的配置一样(高配的:打孔 座椅是高配,没有孔的是低配) 检查按键(灯光、空调、方向盘、中控台按键) 是否正常,中控屏幕能否正常旋转,导航 GPS 是否正常 测试每个灯光:(远近光,雾灯,转向灯,双 闪)等 试试每个档位是否能顺畅的来回切换、360影像、倒车 影像是否正常 检查内饰有皮质的地方,如座椅、门板、中控 台,扶手处是否有划痕 试试车商升降和天窗开关是否异响,全部可以语音控制 启动车辆打开空调是否有异味,制热制冷、吹风 以及座椅通风加热是否正常 方向盘往左打死,再往右打死,是否异响试试电 动座椅或手动座椅,调节是否顺畅,随车工具检查;补胎液、充气泵、拖车三角警示牌,反光背心,便携式充电器、对外放电排插、话筒、快充 转接头(51尊荣没有)、小夹子等两把钥匙,发票,合格证,用户手册,快捷指南,三电终身 保修凭证,三包保养凭证。 📉能耗分享 📒等车日记
提问#探界者Plus建议收集探界者Plus 第一没有快充, 第二没有抬头显, 第三快充才有外放电, 第四不配转接头, 第五不送充电桩, 第六车展直播的时候他们付总说送全险,现在各个4s店都不认。 这个品牌难道一点诚信都没有吗?而且把消费者当傻子了吗??
#提车日记因为十年的旧车不想维修了,想着要不就赶在四代做出来之前买三代吧,说干就干。看车十分钟然后下定交钱,然后提车半天搞定。过程加起来总共一天搞定。 本来想选灰色外观,黑红内饰+19寸轮毂的,可是销售员说MAX现在选装不了,说厂家不接单了,不知道是不是销售骗我的。随后就去看了现车,没能提到灰色19寸轮毂,不得不说是个小小遗憾。那就随便吧,刚好店里就剩一台黑色MAX,好吧,就是你了。 刚提回来几天就手缝了方向盘,贴了拉丝灰色贴纸,换了脚垫,装挡泥板,机头液压杆,还买了安全带接头(不系安全带整天嘀嘀嘀提醒)4S送的膜没准备去贴,自己花了几百块买了某顿的太阳膜,打算抽个时间在去贴。 最不满意的是 车提回来一个星期还没收到车牌,打电话给销售要邮寄单号,销售查了一下说是车管所给漏寄了,不知道是不是在又骗我的!!!!!车管所怎么可能范这样的错误???
#凡尔赛新手攻略我的凡尔赛C5X买快两年了,轮胎被扎了三次了。说到车轮扎钉子,相信是我们大部分车主比较麻烦的一个问题,尤其是新车车主,遇到这事情那叫一个心痛啊,我也是新手过来的,看着好好的车轮胎被补了一补丁,看着师傅拆装的过程之大力,那种心情也是能理解,多遇到几次慢慢就习惯了,及时发现处理好问题才是最重要的。 【车辆信息】 品牌车型:雪铁龙凡尔赛C5X 分享事件:车胎扎钉问题及处理 费用成本:30元 当初选择凡尔赛C5X不就是看中了这辆车的质量保证和安全保障吗?外观好看,符合自己的审美标准,空间也都用,家用车不都是这样吗?遇到车轮扎钉,也是常见的问题,我们要及时的解决问题呢,不能抱侥幸心理不去修理,想着钉子不拔掉,车轮不会漏气的想法,继续开,反正不漏气。这想法我也想过的,但只在发现扎钉的情况下附近没有修理店我才会这样做。及时找到附近的修理店把胎补好,这才是正确的做法。 我的凡尔赛C5X自带胎压检测功能,如果某个车轮有漏气,漏气达到一定参数仪表上的黄色胎压指示灯会亮起的。发现扎钉了第一时间,要想法解决问题,首先看看扎轮胎的地方是不漏气还是慢漏气,如果是以上两种情况呢,我们就有时间开到附近的修理厂补胎了,如果是直接漏气很大,无法使用补胎液的话,看看自己是否有备胎了,我的凡尔赛C5X后期加装了备胎,反正到现在还没有用过,后者我们买的保险都会有免费救援服务,这个时候就排上用场了。 车轮确定扎钉漏气的情况,如果在家附近我会将车开到比较熟的维修店,补丁技术方面还是有必要选择对的地方。跟师傅确实好是哪个车轮什么地方被扎,接下来师傅的步骤操作: 1、车轮被扎处会用粉笔做个记号 2、把车右后轮顶起车轮从车身拆下 3、将车轮胎与轮毂分离 4、把车轮胎放在专业设备上固定,找到被扎处将扎物向外拔出 5、被扎处在轮胎内侧做个记号用专业设备打磨此处 6、准备轮胎补丁片,撕下背胶将补丁片粘贴在刚才打磨的破口处,在用专业工具使补丁片压紧 7、车轮胎与轮毂安装好 8、车轮做动平衡参数 9、车轮安装回车上,胎压打到2.5 10、上车启动车子,按住车上的胎压重置健五秒保存胎压的新数据 【总结】 此次的维修费用30元,通过车轮被扎我学到了如何自检检查,送修后车轮补丁的拆装修复流程,同时也了解到凡尔赛C5X自带的胎压监测系统还是非常重要的,没有它的及时警示,我都不知道车轮被扎破了,说明凡尔赛C5X的这套系统还是很不错的。陪伴了2年的凡尔赛C5X至今也就扎过3次。最后告诉大家扎钉不处理,严重性会导致整个车轮处于一个危险的状态,在高速长时间行驶可能有爆胎的危险,所以我们要勤快自检车轮,发现了问题一定要及时解决好了。祝大家都平安出行!