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台北汽车保有量

轩亮咯Po图区
经典造型不过时丨北方尼奥普兰Neoplan客车
来自北京的北方车辆制造厂是一家军工背景的企业，隶属于中国兵器工业集团之下，早年被称为“永定机械厂”，80年代开始响应号召，从军转民，1986年与德国尼奥普兰客车公司达成协议，引进客车相关制造技术与设备，在国内组装或生产尼奥普兰牌高档客车。
2023-01-14
随遇而安111666
比亚迪唐dmp荣耀四驱版和领克08emp四驱版怎么选？领克08去年出的技术新，但后续还要市场检验，外形有特点，无框车窗（有点说高速隔音不太好），隐藏式门把手（有安全隐患），底盘扎实，操控性不错，车载系统互动性交互性好（但需要魅族20pro手机）。比亚迪唐dmp保有量大，经过市场长期检验，三电系统好，底盘所谓的筷子悬架有点担心，dmp有云辇底盘（没有试驾不知具体怎样）这两辆车价格和性能都很接近，有没有试驾过这两辆车的车主给点建议，供购买者参考。
2024-05-28
联众163
星光510
（星光已经开了半个多月了，我会把星光的一路历程分享一下）。在经过五一的煎熬后，终于确定提星光纯电510了。之所以说五一煎熬，是因为几个原因： 1、五一各地都有车展的，本地也不例外。在原来考虑的几个选项中，油车的巨大优惠，让我一度动摇了买电车的想法。星越L长风版连同置换、补贴下来到11万多，即使最新的报废补贴拿不到，那也才12万5。而我曾经在星越上打了多少趟转转，毕竟作为吉利老车主，对吉利是有感情的，何况星越L确实优秀，除了油耗稍高点，基本没缺点。 2、混动与纯电的煎熬，也试驾过几个混动车型，还是对银河L6和L7有感觉。说起混动，BYD的秦和驱逐舰05绝对绕不看，保有量也绝对是大哥，但纯电里程喜欢100以上的，这个价位比较，我个人更喜欢L6和L7。星光混动在刚上市时也试驾过，当时没有银河的感觉好。在此煎熬的是，活动力度很大，但是和老婆合计，还是不考虑混动了，毕竟两套系统，维护总是要复杂些，何况原来的油车车况也还行，还可以继续开，既然换车就买纯电吧。 3、纯电优惠多少之选。20多万的没考虑，感觉没那个实力。从E8上市，到比亚迪荣耀版的推出，一度对汉感兴趣，但因为车长，主要是因为预算劝退了。星光预售第二天就付了9.9的订金。但一直在犹豫，主要是在元plus、秦ev和星光之间。在五一期间也看到了五菱的缤果，优惠力度也很大，也差点成交，星光也正好有现车，最后一刻还是觉得星光纯电要更好些。老婆说既然订了，就星光吧。此处让人煎熬的是，车展是星光竟然没有优惠原因很简单，刚上市。要在其他东西都有优惠的情况下，选一个没优惠的，你说煎熬不？但想到价格毕竟较预售降了1w，也就权当已经优惠了，何况订得早又送了交强险，还有车模，就算了。种种种种，最后还是提了星光，说来还真是与星光有缘。瞌睡了，睡呀
2024-05-27
自由思想者z
轩逸车主·车龄4年
提问家人们，一直很纠结，宋L到底选什么颜色好啊？哪种颜色保有量最大呢？
2024-05-27
啥名都用了0519
银河L7车主·车龄2年
祝贺银河L7破十万台！
上市不满一年的新品牌银河L7破100000台，我们的队伍在不断扩大，这个数值保有量来说不低了吧，希望后期的售后服务能跟上，各种维修保养费用能够价格越来越低
2024-05-27
成都蜀道山
这车老牛逼了，操控直逼超跑！
d5x论坛一天新帖都没有两个，还说操控牛逼，还说什么混动系统牛逼？打广告还贬低其他车，其他车再不好，至少人家保有量高，你有啥？上市半年绝版吗？屏幕大黑边你不说？全系没有桌椅通风没有手机互联你不说？后排地板老高你不说？降价是你的最终选择，要不然就等着绝版吧！
2024-05-26
愉悦的远山5T5
艾睿雅停产了，还能选吗？
艾睿雅停产了，全国保有量才5000多量，后期维保肯定麻烦，现在下手就是图个便宜，大部分金色，金色真的买不下手，难以抉择，大家会买保有量小的库存车吗？还是考虑id4 或者别克E5?
2024-05-25
会开车的牛油果
传祺M8车主·新提车
imax8和M8咋选
#人人写点评之前差一点就买了荣威imax8，由于本人比较穷价格不太行。对比两车如下（个人观点仅供参考） M8领袖尊享（19.28w）：1.品牌骚微好一点点一点点。2销量保有量大，保值率稍高（估计10年以上就差不多了）。3.有备胎（对于我很重要）4.后备箱稍微大一点点。5.有点像开船忽忽悠悠的不太舒服（也有可能4儿店的试驾车有问题）。6.主驾驶中央扶手箱能放很多东西。7.车窗没有夹胶玻璃（前挡风不知道是不是）8.车门不是一体成型的。9.地盘装甲面积小（建议买回来做一下）。10.车身相比稍高，比较矮的地库下不去。11.第二排下车有点高一步下不来，要踩一下台阶（腿短没办法）。12.单电动侧滑门。13.隔音一般。14.第二排配置低，无通风加热按摩等15.没有小桌板。16.B柱上没有侧滑门开关键 imax8越享（19.68w）：1.品牌力稍微差点。2.销量特别差，保有量低，保值率差。3.有备胎（很重要）。4.后备箱偏小，不折叠第三排很难放下儿童三轮车。5.开起来感觉还行，没有特别大的感觉。6.主副驾驶之间有通道可以自由切换（相对储物空间少一些）。7.前挡风、车窗是夹胶玻璃（好评）。8.车门是一体成型。9.超大面积地盘装甲。10.车身高度不高，对特别高大的朋友感觉差一点。11.地台高度还好基本能一步下车。12.配置高，双侧电滑门、电尾门。13.隔音稍微好一点点。14.第二排有通风加热按摩电动调节等。15.中保研碰撞优秀。*16.有小桌板。17.B柱上有侧滑门开关键油耗其实没差多少，95号92号按照一年行驶1万公里算就差500块。个人观点。
2024-05-25
用户6600181188120
凯越 525X车主·车龄1年
凯越525X 12000公里用车感受
2023年9月19号那天，我迎来了第二辆“宝贝疙瘩”，首辆是我的金吉拉300小兄弟。到现在，这家伙已经陪我跑了差不多12000公里的路程了。摩托车这事儿，我算不上专家，但对这车，我可是门儿清。小问题嘛，谁家孩子没点小脾气，都在我能接受的范围里，总体我还是挺满意的。首先，说到外观，同级别的国产ADV里，它不是最亮眼的那个，我心里的颜值前三得给摩托莫里尼X-Cape 650、无极DS525X和春风800MT。不过，第二次买车，我已经不是看脸的阶段了，更看重内在。虽然它长相平平，但胜在保有量大，改装配件一抓一大把，换个BVL的拉力头，立马帅气不少。动力方面，从300cc升级上来，那拉扯感，简直了，绿灯一亮，后边的车只能看我尾灯，动力随叫随到，起步嗖嗖的，后段加速也不虚，油门一拧，它就往前窜。无论是在城里超车还是长途旅行，高速国道都不在话下，超车轻松又自信。模式有运动和节能两种，运动模式一开，转速蹭蹭往上涨，后段加速虽然差别不大，但也挺爽的。重量方面，它可是同级里的“瘦子”，我买它时就看中这点了，毕竟我力气有限，主要是用来城市通勤，太重的车我可搞不定。轻巧的车身让我掉头、挪车、钻缝都特灵活。油耗方面，我挺满意的，城里跑大概3.5升/百公里，出去浪能降到2.9升，20升的大油箱，市区跑个500公里，摩旅更是能跑个600公里。不挑食，92、95号油都能喝，油价再高也不怕，我现在就用92号。吐槽一下，表显油耗不准，比实际油耗高1升左右。原厂配置挺齐全，预算三四万的话，凯越525X真是性价比之选，护杠、三箱、自动大灯、滑动离合、胎压监测，还有真空辐条轮，基本不用自己再捣鼓啥，提车就能上318。夸一下原厂三箱，首先自带的不存在非法改装，遇到帽子叔叔丝毫不慌。尾箱能放一顶拉力盔，出门再也不用手提头盔，双手终于解放了。这车的减震系统偏软，标称820座高，实际人坐上去，还能压下去5厘米，175的身高，基本能全脚掌着地。减震行程20厘米，过坑过坎儿那都不是事儿，减震行程长，软硬适中，不像有的车硬邦邦的。我骑着它，别人抱怨颠簸，我这儿却是稳如老狗，过减速带跟平地一样，根本不用减速。坐垫软，但坐久了还是会有点小累，好在站着骑也挺舒服，连续骑个6小时也没啥大问题。售后服务，我这西安这边，体验是真的好，每家店的店长和售后人员都特热情，还有厂家承诺的三条进藏线路终身免费救援，安全感满满。稳定性方面，作为日常上下班的伙伴，可靠性是我特别看重的，现在跑了1万多公里，还没出过岔子，继续保持观察吧。震动和异响得说说，对我个人来说，震动不是大事儿，但还是得提提。新车开始到首保那段时间，低转震动有点猛，得靠离合控制，二保后换好油，改善不少。还有就是在3200转左右，后视镜那儿会共振，转速高点或低点就好多了，6000转巡航时脚底板会有点震感。总而言之，从500X发展到现在的525X，这车经过几代进化，是市场和摩友们公认的良驹。
2024-05-25
北京淘车大叔
兰德酷路泽车主·车龄13年
五十铃铁金刚
国内保有量个位数，北京仅此一台，8年来细心呵护，分享给大家
2024-05-24
热闹小红花gUA
提问本来决定定车了，但是亲戚觉得林肯保有量太小了，维修不方便，让我再考虑Q5L或者X3，请问各位车主有没有遇到过维修上的困难
2024-05-23
热心画板YCS
元PLUS车主·车龄1年
10-15万，在犹豫
各位未来劳斯莱斯车主你们好本人近期想买个车，之前是开个N手油车轿车，想换个新能源车，无家充，商充也比较方便，坐标成都。一米八的身高26岁，想要个SUV，但不必须，预算有限10-15，秉承买新不买旧，买大品牌不买小众，买大不买小目前最优解好像是秦L和海豹06，又帅，技术也是新的，各方面也够用，唯一就是不是SUV，但也能勉强接受其二就是宋pro，这辆车空间很足很大，很满意这点，但就是这玩意儿是DM4.0，而且悬架也是细三连杆，这个年纪难免有些操作行为。个人预测，新款宋pro DM5.0应该改变不会太大，价格也只升不降，相当于只是从4.0提升到5.0，然后价格应该不会变动太大，现在买4.0我有点怕被背刺。元plus我感觉技术有点老了，最近新车那么多我还是想买新技术，这样多开几年心里不会有情绪，也不是很喜欢内饰极狐T5 520max 15万有点超我预算了，开了也很喜欢，刹车有点紧，底盘硬，市场保有量小，4S店成都倒是有，就是怕以后北汽不想投资这个车了然后就是长安的车，深蓝增程，其实有点审美疲劳了，那车最开始我称之为颜值天花板，现在看着也感觉一般般了，S7还不错，但深蓝质保只有3年，个人感觉质保对电车非常重要，电车避免不了会出问题，而且维修起来应该很麻烦，质保我感觉少于5年都不合适奇瑞和吉利的车都有点不合适，要么不好看，要么就感觉价格不合适，要么就有点不信任。（也可能是了解得不多）希望大家能帮忙指出我看法中的问题，说说你们的看法，十多万的车对我来说是个大件，我得选好，毕竟要用好多年，免得花了钱，心里又没过完坎。
2024-05-23
越野车看北京
北京越野BJ90车主·车龄2年
北京BJ90让人爱让人头疼
#用车心得真实的车主用车感受，本人车是23年初北京鹏远4s提的车，当时销售把这车说得很好，各种售后优待政策，但是真出了问题，确实不予质保，不予解决。说说实际问题吧 1、发动机冷却液不明原因的变色变质，这款车是两套冷却系统，发动机冷却＋涡轮中控冷却，出厂加注的都是绿色防冻液，最近发现，涡轮冷却液正常，但是发动机冷却液却无故变成黄色了，后联系4s店进行检查，告知属于不正常变色，防冻液可以由绿色变成浅绿色，但是变成其他颜色肯定有问题，很不正常。需要检查冲洗发动机，更换冷却液，初期费用大概2000，后期或许需要拆开发动机冷却系统检查，费用无法估计。联系北京汽车，厂家态度强硬，不予质保，理由是油水不在质保，但是咱车是不正常变色，要是发动机冷却系统没问题，不会无缘无故由绿色变成黄色，很无语，现在需要自己花大价钱去维修，大家都知道，这款车是北京汽车指定奔驰4s进行售后维修的，不便宜呀，这才一年多一点，14000公里的准新车，就这样了，也不知道该怎么沟通北汽了 2、车身用料，装配。我发的图片可以仔细看一下，驾驶员侧车门密封条应该包裹A柱装饰板，但是我买到这台，A柱装饰板好像少了两小块，车门密封条无法包裹住A柱装饰板，这很尴尬，那里镂空了，这质量，自己都无语了，最可气北汽还是不给解决，还有就是门板上高音喇叭罩老化了，褪色了，哈哈，自己都觉得好笑，40w提的车，就这样，还是对标奔驰gls级别的suv，现在想问问那些车评人，说好的矿泉水装茅台，我咋感觉是假茅台，买回来就让人头疼呢。最后希望北汽能认知自己的不足，不要让北汽车主买了你的车后，就不会再买第二台了，反正现在我是不会再买第二台北汽车了，就这出了问题不给解决，这售后，我是真的不敢恭维
2024-05-23
一柱擎天还有重名
长安X7 PLUS车主·车龄1年
为什么十万不买国产买合资？
记得小时候谁家能开个车就算很牛的事情了！那时候大街上基本没有什么停车的，毕竟汽车保有量特别少，别说私家车了就算出租车都是屈指可数！还记得那时街上的出租车最开始是夏利和拉达，后来开的最多的出租车就是捷达和桑塔纳，那时都说合资车皮实耐用，出租车开个50几万公里发动机都没事，老一辈也是从那时起在印象里先入为主的：要买车就买合资车，皮实耐用还省油，家用最合适不过！至于更有面子只不过是那时的合资普遍价格偏高，能买的起的家庭也是条件不错的，所以慢慢的让人觉得买合资就是身份地位的象征。改革开放几十年了，特别是2000年以后社会飞速发展，国产车也从最开始没品牌没技术，慢慢积累到现在日新月异，可以说在造车的技术和质量层面，国产车已经一点不比合资车差，有些方面甚至要比合资更好，而且价格还碾压合资！所以凡事要以发展的眼光看世界！就像十多年前去大众4儿子店，销售个个都是趾高气昂爱搭不理，现在印象还特别深，朋友说来买车感觉像欠他们钱一样！现在再去合资4儿子店，门可罗雀，而国产ssss店都是人满为患，打败你的往往不是对手，而是自己的傲慢和偏见！三十年河东，三十年河西，以前中国工业相对落后，现在中国遥遥领先，既然国产诚不欺你，那为什么要去低三下四去舔合资的脚后跟！？
2024-05-23
Ooo么么哒ooO
星越L和BJ30燃油MAX决赛圈了
湖北星越L长风算上置换实际也只要13个多落地价格和这个差不多优势保有量大成熟很多。但是又喜欢方盒子造型。纠结啊
2024-05-22
用户2303788330813
轻混和增程怎么选？
极石和坦克功能相差无几，论品牌性和保有量坦克500肯定要更好，但一个是48V轻混，一个是增程，这俩系统到底哪个好点？
2024-05-22
科技鸭鸭鸭
余承东站台北京车展新能源充电还是看人脸
随着科技的浪潮席卷全球，新能源汽车已然成为街头巷尾的新宠。近日，在热闹非凡的北京车展上，华为消费者业务CEO余承东就为我们带来了一场关于新能源汽车的盛宴。他不仅分享了自己驾驶新能源汽车的喜悦与心得，还为我们揭秘了即将上市的全新车型——享界S...查看全文
2024-05-22
用户8298183151656
怎样做一个合格的领克车主？
买领克08已经7个月了，在懂车帝上也发了几个帖子，分享自己用车的一些情况，总体看尽管车子有些问题(比如HUD模糊、无线充发热严重等）目前无法解决，但使用情况基本符合购买预期。现在厂家的一些做法却真的让我很如鲠在喉，不吐不快。 1、车辆存在的一些问题是客观存在的，不是车主们不说他就没有，你们厂家解决不了问题就想着解决提出问题的人。在4s店的要求下我已经删了二个帖子，我作为领克车主你还不让说话啦，做鸵鸟呗！ 2、喜欢领克的大部分车主还是对车辆有些追求，也是不盲从的，是真心喜欢才真金白银支持你的。大家提出问题都是希望领克改正问题，越做越好。但你厂家的这些官僚却极为短视的想拼命掩盖问题，打压车主发声，而不是想着尽快解决问题让车主为你点赞，掩耳盗铃呗； 3、知道现在做4s店真心不容易，尤其销量和保有量相对不是很高的领克品牌想赚钱真不容易，不愿让你们为难，所以你们提出的删帖尽管我不情愿但我都做到了；同时请你们厂家也不要为难4s店，应该多给他们支持，而不是传导各种压力； 4、鉴于厂家这番操作真的呕心到我了，我们价值观不同，我想下一辆车我不会再买领克了；最后说一句，领克车尽管有些问题，但车是好车，如果有一天真不行了，就是被这帮拼命掩盖问题的厂家所谓职业经理人搞死的。另外这个帖子我想我是不会再删了。
2024-05-22
生态园的加特林
宝马3系车主·车龄2年
15款桑塔纳8年的用车体验
#用车心得当初购买的时候，因为家里已经有商务车一辆，宝马3系一辆，所以当初桑塔纳是因为考虑到实用性和经济性。目前已经开了八年多，总行驶里程61132公里，说实话我这个车没大出力，家里车多，所以这个车真的就是当自行车骑的代步工具。【驾驶感受】这个车的驾驶感受中规中矩，说不上什么亮点，但是对于这个价格来说，就是一分钱一分货。在110迈以下基本是没有什么大的缺点的，但是110迈以上，会有明显的力不从心。【空间表现】桑塔纳的空间表现，对于日常通勤来说只能说是基本勉强够用，对于追求更好的驾乘体验的家庭来说显得有点low。【油耗】综合路况基本在6L/100km以内，高速基本在5L/100km以内。这个车已经正常使用了八年，整体油耗比较满意，因为本人驾驶习惯偏温柔，综合路况基本在6L/100km以内，记忆最深刻的一次是加满一箱油，载四人从青岛出发去上海，在上海市区行驶三天约100公里，在回来的路上才加油。一箱油跑了在载四人的情况下跑了1150公里。这个记录直接没听说有人打破，这是我成为桑塔纳忠实粉丝的原因，也是我最得意的地方。【亮点配置】大众车的保有量真不是盖出来的，说两个隐藏的救命功能吧。首先是自动开锁功能，在遇到紧急情况的时候，为了方便救援，桑塔纳在遇到剧烈撞击的时候是会自动开锁的，在十万火急的时候节省了破窗的时间，提高救援速度和成功率的。其次，桑塔纳的自动打开双闪的功能，在行驶过程中遇紧急情况，驾驶员往往会忘记打开双闪，但是桑塔纳最人性化的地方就是在遇到颠簸或者剧烈撞击的时候，会自动打开双闪，避免二次事故的发生。这两个功能出现在这个价位的车上，桑塔纳真的是良心打造。【最不满意】要说这车不满意的地方，可能就是后视镜调节开关那个位置的盖板丢了，无论如何都买不到。我这个车当初买的是手动调节版本的，也记不清是什么原因丢了一个盖板，六年来我逛遍了某宝，某夕夕，某鱼，也没有找到这个配件。去私儿子店竟然也配不到。想起来就肝疼。
2024-05-22
被子是我的护盾
上不上Flyme Auto将迎来结局
银河L7保有量其实不低，车机的问题也是真实存在的，以至于现在吉利高管一发微博底下都是催L7上 Flyme Auto的，高管没有办法也只能越来越具体的回答和处理这个问题，我觉得这件事情无论会不会成终于要有着落了。我本人的看法是L7会上Flyme Auto（有可能不叫这个名字），但会因为芯片算力阉割掉一镜到底的动画和一些过渡动画，按照林杰说开始研发的说法，我觉得时间可能会在3个月左右，L7会是第一批（L6可能会同时更新，也可能会因为L7的呼声更高而先给L7适配），让我们拭目以待。
2024-05-22
金三鑫戴江
丰田硬派越野性价比之王由于超霸在国内保有量较低且知名度不高，其二手车保值率不如霸道 2019款超霸 4.0L LTD(加版) 2020年05月上牌安全行驶5.90万公里
2024-05-21
西安一声吼vlog
Model Y车主·车龄1年
关于我开车的故事
1、2010年科二挂科，补考一次，2011年拿到驾照，历时一年。 2、2014年在朋友那买了一辆2007年福特福克斯手动，开了四万公里，卖车的时候才知道是个事故车，妥妥的被坑，三万六买的，卖一万五。 3、2018年8月份当时福特福睿斯优惠很大，保有量也可以，主要我爱人也刚拿驾照，所以还选择了手动挡，目前六万公里… 4、计划明年或者后年，今年心很热想换车，试驾了沃尔沃又看了宝马，还看了特斯拉，领克等等。总结了一点，买车还得再等等。主要今年换房子带充电桩车位，所以还是新能源吧！其实自己很中意六座车，但是市场上六座20以上了………
2024-05-20
重庆佳风谢村剑雄
风行T5 盛世款居家旅行两不误
快节奏的生活催生人们多元化的出行需求，城市通勤、家庭日常出行、休闲旅游，都需要一款空间大且实用的座驾。风行T5 盛世款就是这样一款集实用性、大空间和时尚外观于一体的SUV，成为家庭出行的“小能手”，满足了居家和旅行的全方位需求。空间宽大，为出行提供便利和舒适作为一款家用SUV，风行T5 盛世款长宽高达到4545mm*1855mm*1760mm，轴距达2720mm，大尺寸提供了宽敞的乘坐空间，长途出行也不至过于疲惫。考虑到家庭日常的置物需求，风行T5 盛世款提供了丰富的储物空间，除了轻松搞定零食、饮用水、纸巾等一些物件，还拥有同级最大后备箱空间，大件行李也不在话下。后排座椅全平放倒时，后备箱最大容积为1487L，最大纵深达1700mm，可轻松装下各种物件，行李箱、婴儿车、钓鱼竿、帐篷、折叠自行车等轻松拿捏。时尚颜值，符合年轻人的审美风行T5 盛世款不仅车内空间领先同级，在外观设计方面也有出色表现。其采用了全新的国潮设计语言，霸气双色大前脸设计展现出独特的气场，LED大灯和机翼式日间行车灯组合流畅运动车身线条，整车更显动感与时尚。此外，细节设计也充满了时尚元素和个性化。年轻活力的专属国色车身，不仅符合潮流趋势，更凸显出驾驶者的个性。2K豪车车漆工艺及标准，让车身更加抗老化和耐腐蚀，保持车身长久如新的外观状态。动力强劲，带来畅快淋漓的驾驭体验风行T5 盛世款采用的发动机国内市场保有量超百万台，依靠特有技术-连续可变气门正时技术（MIVEC），实现大功率连续输出，且油耗较低，不要担心养车成本。凭借优秀的动力和燃油经济性表现，风行T5 盛世款让驾驶者在道路上尽情释放激情，畅享驾驶乐趣。
2024-05-20
惠众二手名车行陆剑锋
2.7排量，保养好
［检测师说］这辆车一直都在按时保养，车辆用的很细心。经过路试，整车动力、刹车还十分给力，弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位，整车来说依然是款性能不错的车子。RX系列是雷克萨斯在国内销量极大的SUV车型，因为RX较大的保有量和车主认可度（多年来雷克萨斯一直是J.D. Powe口碑排行榜第一名），雷克萨斯RX是国内进口车中极保值的车型，行情价一直比较稳定。［车主说］ RX作为雷克萨斯的主力SUV车型，是国内主打舒适和豪华的一款中型城市SUV，与同价位车型主打越野四驱不同，RX主打城市驾驶的舒适性和稳定性，越野性并不是RX的主要特征。我当初选择这款车也是基于这个考虑，反正也不打算去越野，正好可以买RX来体验SUV带来的极致舒适体验。雷克萨斯RX经典 2013款270精英版，2014年11月上牌，行驶了18.6万公里，6挡手自一体，无钥匙进入，无钥匙启动，电动天窗，电动真皮座椅，座椅记忆，后座出风口，倒车视频影像，保养到位，内饰新净，喜欢请联系。
2024-05-20
小飞侠GOOD
日韩风——练手小汽车一台北斗星假日风10年 1.4排量 10万多公里以备案钓鱼佬摆摊佬学生党刚需
2024-05-19
番茄92594158084
试驾了，终于看到实车了，开开还行，城区路上，没上码，后排朋友说不大，中型车吧，就是在小城里没遇到过一辆，保有量少
2024-05-19
惠众二手名车行陆剑锋
保养好，车况新净
［检测师说］这辆车一直都在按时保养，车辆用的很细心。经过路试，整车动力、刹车还十分给力，弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位，整车来说依然是款性能不错的车子。RX系列是雷克萨斯在国内销量极大的SUV车型，因为RX较大的保有量和车主认可度（多年来雷克萨斯一直是J.D. Powe口碑排行榜第一名），雷克萨斯RX是国内进口车中极保值的车型，行情价一直比较稳定。［车主说］ RX作为雷克萨斯的主力SUV车型，是国内主打舒适和豪华的一款中型城市SUV，与同价位车型主打越野四驱不同，RX主打城市驾驶的舒适性和稳定性，越野性并不是RX的主要特征。我当初选择这款车也是基于这个考虑，反正也不打算去越野，正好可以买RX来体验SUV带来的极致舒适体验。雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版，2014年11月上牌，6挡手自一体，行驶了18.6万公里，无钥匙进入，无钥匙启动，电动天窗，电动真皮座椅，座椅记忆，后座出风口，倒车视频影像，保养到位，内饰新净，喜欢请联系。
2024-05-19