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凯里到荔波的汽车
- 2020-09-04
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- 2021-08-25
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- 2020-09-04
- 2023-08-14
- 2023-08-14
- 9天前
#辣评新车新款哈弗H6 一、平民价，价格上加量不加价 就目前的消息来看，价格仍旧保持在9.89-14.89W，内饰动力上目前还没有公布。对于哈弗H6来说，这个价格的竞争力还是很不错的，长城给的诚意也是相当足的，妥妥算平民价格，上市以来销量就足以说明一切。只不过当前电车冲击比较大，长城势必也会延续三代，推出纯电版本的全新H6，这点咱们拭目以待。 动力预计是变化不大，还是现款的动力组合，也是经典再现。配置上估计有不小的加量，毕竟在燃油车这个价位下，H6想要在对手如云的环境下巩固原有的地位，配置升级必不可少，比如说全系标配L2+辅助驾驶、标配8气囊、前后排座椅加热通风、车机屏幕软硬件、抬头显以及音响方面也会有不少提升等等。话说大家最希望增加的有啥呢？ 二、外观并不是更年轻，而是更成熟 总得来说，新款的外观更加自信、成熟，更有国际范儿。特别是第三代H6外观更多的是去迎合当时的潮流，而新款H6更注重气场和对经典元素的传承。车头最突出的就是大面积四边形装饰块，车灯的造型就更多的凯里凯奇气，不过立体效果就更明显。车尾放弃了贯穿尾灯的造型，说实话要比之前的粗放式贯穿式要简洁好看。车身长度增加了50毫米，聊胜于无，车身侧面线条简约、平直，还是延续三代的稳重设计，毕竟H6是销量担当，容不得更多的试探。 三、竞争力个人看法 H6传统的竞争对手不乏长安CS75P、吉利博越和星越L、比亚迪宋，国际车品在国内市场表现咱就不去比较了，还形不成较大压力。H6车型已经经典延续了三代，在销量上一直都是前三的存在，足以说明H6自身基础性能的稳定性，以及长期稳定的产品竞争能力。不过在强手如林的当下，不管是价格或者质量上，国内的竞品车型都是不相上下的存在，竞争最激烈的就是品牌影响力和品牌印象之间的竞争。哈弗一直都是SUV的领导者（他们也是这样宣传的，哈哈哈），希望H6能够持续稳定输出，也算是国产众多品牌一个不会动不动就换名字或者车型的经典之一。
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- 02-07
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#机车的第一张照片我买车有一年多了、第一张照片找不到了！哈哈所以找了一张去年骑190x去东达山的照片！记得那时候才从新疆辞职回来、和老爸一人一辆摩托车就从贵州凯里出发西藏！ 他骑的dl250！我骑的是190x！ 哈哈、我没钱啊！所以他车比我的好的多的多！爬坡都是他在前面、不过平时都是我在前面！我得在前面带路！他就跟着我走！我爸有点点路痴！哈哈哈 后面他竟然还结伴找摩友一起去了新疆、我因为快要上班了就没和他一起去！有点小遗憾！ 不过还有的是时间！我还会骑着我的190x！继续游览祖国的大好河山、趁年轻！趁现在！在来一场说走就走的旅程！ 印象最深的是图二、他们说我的车可能要几万哈哈哈、心里面那种有一点点小骄傲、感觉我的眼光挺还好的！不过这个车外观确实挺霸气的！看不出来是1万多的摩托车！
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- 2023-12-28
- 2023-12-28
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#提车日记08年买了人生第一台二手三缸夏利车，上班代步用，出了一次事故，跑了六年后两千块钱处理了。 在乡镇上班嘛，14年去闲逛时偶然看中了赛欧，当天就定了。拥有他近十年了，21年去看沃兰多时，想置换，车商给赛欧评估1.2万，感觉太便宜了，没谈成，还有就是家人也不太喜欢。当时探界者就在旁边一看那指导价连看的勇气都没有，感觉太贵，不看超出预算的，看了也白看。没开过SUV，只是感觉SUV油耗高，于我来说不太实用，几乎不在考虑范围内。 今年上半年，突然有个想法，已年过半百了，再不去趟西藏，估计以后不一定有机会有能力有体力去了，趁赛欧车况还好，自己认为可以去的。于是换了四个车胎，做了全检（10年专在一家店做保养和维修）师傅说车况好，没问题。一切就绪，7月30号一人一车出发，家→成都→拉萨→唐古拉山→可可西里→昆仑山→格尔木→阿坝→成都→家，耗时14天行程6500多公里。除在马尔康刹车油管爆了外，一路顺风，0违章0事故。一路上走走停停看风景感受手动挡的舒爽，有些路段路况较为糟糕，偶尔有跑得比一些suv还灵活快捷的时候。 西藏回来后媳妇说是不是可以考虑换车了？行啊，去看吧。我还是想看轿车，她说前面两台都是轿车，不想试试suv？价格贵，用车成本高，我对suv的看法。其实还是比较中意沃兰多的，没想到后面停产了。前段时间雪佛兰开始有活动，跑去去凯里看了沃兰多，价位还是高，顺便看了星迈罗，探界者。于是在懂车帝开始关注探界者，抖音里刷视频，有点感觉了，只是价位居高不下，不想超过15万。工薪族嘛，用车就代步而已，没必要耗在用车成本上。 期间也去看了锋兰达，威兰达，奇骏，捷达，荣威等等，考虑了好久好久，一根筋似的思来念去还是关注探界者。既然如此，那就去看吧。周六特意带媳妇去了省城，看了科鲁泽看了探界者。跟她说，科鲁泽颜值不错又很实惠。她跟着去车上感受，想到能节约好几万，她似乎有些心动了。只是感觉车高空间不太够，和之前赛欧有点差距，压抑很，她说。又去探界者车上感受，她说就这个，不说了，找销售谈价格吧。总价132800含旧车置换，保险，牌照，送脚垫。转账8万多，贷款近4万。在预算范围内买台库存车。周三提车，提车后没有石化的就只加了100块的油。从省城开回老家又回县城，200公里，油表灯亮。其中有一百多公里的高速，余下有国道乡村路。后加满共385元近48升，油箱56升，里面还有油的。第一次不敢跑光光的吧。 用车两天感受: 内饰，配置实用为主。比如无钥匙进入、启动；自动大灯等等比起以前丐版轿车好很多了！在高速偶尔近120的时速，感觉很稳！噪音控制很好！视野好！缺点嘛: 有异味；一时适应不了车体宽大，路窄的地稍稍感觉紧张；起步和提速温柔，也许是和驾驶习惯有关吧。慢慢来，才开始
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