5月5日,工信部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车整车信息安全技术要求》《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》等四项强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。
【出版机构】:智信中科研究网【修订时间】:2024年4月【内容部分有删减·详细可参考智信中科研究网出版完整信息!】2024-2030年中国汽车轴承产业政策规划及发展机会分析报告轴承产品的应用十分广泛。
#马自达行也,行还是不行?【购车背景】:家里有一辆16款的宝来,主要媳妇上下班用车,目前已经将近11万公里,八年间任劳任怨,除了被媳妇磕碰过几次,没有任何小毛病,这里给小宝来点个赞,希望能再陪伴家里下一个十万公里。由于刚需,需要再添置一辆家用车,兼顾假期自驾游,家庭第二辆车早就规划好要换辆SUV,这里面也一直浏览懂车帝,关注有没有合适的车型。从去年开始增购车辆开始正式提上日程,平时也有意无意给媳妇吹风😂。 【选车过程】:根据家庭情况,基本上有以下几个需求:1.五座SUV2.预算在20万上下。前前后后看过以下几个车型:①途观,20万价位的车型必定绕不过途观,加上家里有一辆宝来,对大众的车还是有感情基础的,试驾过一次,总体来说中规中矩,很好上手,没啥新鲜感,内饰塑料感强烈,PASS②揽巡/探岳,揽巡是真的大,满足我对大五座SUV的需求,试驾了几次,考虑到使用场景和油耗,PASS,探岳外观比较帅气,就是比途观还小了一圈,PASS③ID4X,考虑到油耗,中间也想过购买电车/增程/插混车型,试驾过几次ID4X,行驶质感和油车没有差别,厚重感十足,车友圈也经常看帖子,最后考虑到电车后期维修,电池更换费用,省那点油钱根本不够,个人认为作为汽车最基本的安全属性,新能源这块儿目前还无法和油车媲美,所以最终放弃新能源车型④国产车型,试驾过星途,看过瑞虎系列,星越L,国产这个价位也就这几个品牌的车型,但是对自主车型始终打不起兴趣,PASS⑤凡尔赛cx5,试驾过一次,怎么说呢,造型独特,动力够用,更像是旅行车,当时由于马自达价格砍不下来,差点定了凡尔赛,还好最后坚持下来了。看到这里,各位车友是不是觉得我挺纠结的,哈哈,没办法,还是经济实力不允许咱冲动呀,接着选。无意间在懂车帝看到CX50,之前对马自达的印象停留在多年前的马六和“你坐马自达,怪不得你塞车”,看了车友的用车评论,b站上看了关于车子的评测和车主用车感受,感觉还不错,就去4s店试驾了几次,之所以选择马自达我觉得出于以下几点吧:①帅气,外观大气稳重,长长的车头看着就有一种高级感,“东瀛宝马”真是并非浪得虚名;②动力总成可靠,虽然自吸➕6AT比较老套,纸面动力参数比不上一些小排量涡轮,但胜在可靠,经过多年的市场考验,后期维修保养便宜,省心;③还是外观,真是帅气,尤其是刚洗完车,外观看起来真是漂亮,感觉选50,外观占了70%,哈哈。 【落地价格】定的2.5智行,铂钢灰。过完春节谈过一次,基本上没啥优惠,下来得19往上,销售说不着急用车可以等等,3月份可能官降1万。三月底谈过一次,加上各种补贴、大客户,能谈到18整,销售说为了季度冲量,需要当天订车,考虑到不着急用车,就没定,想着再拖拖是不是还能再优惠点,期间也去试驾了凡尔赛对比,4月份又谈了一次,基本上还是跟3月份一样,实在谈不下来,落地18.9,贷10.4一年免息,大客户加置换9000,提车两个月内返还,相当于18整落地,2.5智行铂钢灰,等了10天,通知提车,正好还能赶上政府的消费券抢券,运气好的话还可以省3000,4S店送的脚垫、车膜、首保,其他啥也没有,脚垫车膜太垃圾,自己买的,行车记录仪都不给,真是太抠,没办法,销售说这个价位实在送不了,自己买了的记录仪 【用车感受】:提车半个月,跑了将近700公里,五一跑了将近300公里高速,其他都是上下班使用,上下班单趟10公里左右,基本上都是高架①动力:自己觉得够用,本人开车不是急性子,加上之前的宝来是自吸1.6,所以并没有觉得肉,前段还是比较窜的(相较宝来),高速上提速也可以,只要敢踩,动力就会有,家用够了②内饰:前排还可以,后排塑料感太强,做工不是太精致,主驾座椅感觉有点窄,这个价位的内饰跟国产里面肯定没法比,放在合资里面属于主流水平吧,都大差不差③噪音:胎噪大,车内目前没发现异响,可能跟我听音乐有关系,听不见异响④操控:可能是马自达的强项了吧,开起来不像开大车,转向精准,车很整,真的是60过弯不用踩刹车,开起来很有信心。 刚提车,里程还不到一千,就想起来这么多吧,后面有其他情况再跟大家分享
#我与007的日常能耗:我觉得75度电池包只要不跑400公里以上长途基本够用了(高速开NZP或LCC)。三天综合15.3的能耗属实🐮🍺。 隔音:平时还好,100往上110-120很吵。 高速智驾辅助:总体体验很好,愿意使用。但注意需要在高速高架正常行驶时打开,刚出闸道未汇入时就开会瞎打方向盘很危险。进入闸道后不会根据车流速度行驶会影响后方车流需要取消后自行驾驶。只能说智驾还得是华为。极氪NZP还需要改进。 离地间隙:没啥好说的正常道路、“铁锈飞坡路”、上下地库都没问题。但是那种需要上马路牙子,只给几个斜坡辅助块的我没敢上 车机导航:在上海时就有点问题,小区内给我导航到入口门让我出去,明明走南北高架和蕰川公路快非得导航让我走江杨北路。但是我基本熟所以我能自己开,让导航重新规划路线而且非得规划很多次才会跟着我走然后就很准了。但是扬州我不认路啊,他妈的。这车机导航给我的印象就是绕远路和掉头。印象最深的就是明明目的地在我屁股后面过个红绿灯就到了,结果车机导航让我路口左转跑几公里兜了个大圈子,手机高德一打开直接就是往前走路口掉头就行还有次说是路口掉头后向前50米右转然后七歪八拐出来进路口左转的路,结果我他妈掉头后开了50米发现右边没路的是个园区还是什么的进出门,所以为什么不直接路口左转?这傻逼车机我要掉头的时候没有报掉头,我要直行的时候疯狂让我掉头!回上海第一件事就是买手机支架 充电:扬州盛宴附近的星星超充价格让我惊了,480千瓦的充电桩只要9毛4?全天一个价!还免一小时停车费。真是绝了!这价格真是酸了,上海这条件敢要2块/度。🌿!为了保险起见回来之前把电充满所以没去赛德大酒店吃晚饭,就近金鹰国际周家二小姐吃饭顺便充个电。广汽昊铂超充360千瓦,速度比480的差了点点,而且只让充30分钟。再充就显示充电故障。就差那么一口气再充几分钟救满了。强迫症让我去对面特来电嘬了最后一口奶 最后扬州盛宴真他吗好吃😋但是他们停车场是那种马路牙子配斜坡块的,我没敢上。6点后路边非机动车道可以停。小区门口大花坛边也能停两辆。吃完去星星超充充个电。完美