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不用遥控只用钥匙能发动汽车吗

FreeSquir
科鲁泽车主·车龄1年
使用心得分享
买车半年了，来吐槽一下吧。油耗:我是经常在城区上下班，综合下来8个油左右（红绿灯起步喜欢大脚油门😂），跑高速最低跑过4.1的油耗，总的来说还是很省油的，加一箱油300多能跑个570公里左右。车机:夏天天气热了，车机会出现卡顿的情况，连蓝牙听歌会时不时卡一下。空调:这车的空调制冷效果有点差，温度最低风速三格只听见空调风吹的呼呼的，温度降不下来😓。而且空调打开后动力衰减特别明显，不过这排量也能忍。动力:城区足够了，80码以内短距离提速还是可以的，高速也完全够用了，我最快跑到138，车也不飘很稳（定速巡航真的好用👍）。配置:自己加了个车窗升降的模块，目前用起来很不错，不用怕忘了关窗了，天热也可以提前开窗通风，很不理解有一键启动和遥控钥匙居然没配置遥控车窗和无钥匙进入。总的来说车很好开，性价比也很高，后续不满意的可以自己改装，预留的接头也很多，买这车不后悔，车友们的动手能力也是真的很强🤓。
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
雷达四驱纯电皮卡地平线还行吗？
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗？外观上看，雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计，对外观细节进行调整，其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置，矩阵式LED大灯配合封闭式中网，视觉效果更具未来科技感，三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。新车车身尺寸为5260/1900/1880mm，轴距为3120mm，货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm，并且还支持基于货箱进行改装，比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识，辨识度更高。车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，功能显示也十分齐全，甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置，支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。雷达地平线全系标配双电机四驱动力，总功率315千瓦，总扭矩594牛·米，零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC里程为460公里；长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充，电量30%-80%仅需30分钟，最高车速可达190km/h，最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据，整体性能相当强劲。
2024-05-28
如果年轻时
小米SU7车主·车龄1年
SU7标准版提车一个月感受汇总
#小米SU7提车日记 5月21日郑州首批非创始版提车，目前行驶3500公里，长途城区里程对半，只要能NOA的路段基本都开NOA，综合汇报一下选车经历和使用感受【购买动机】纯电/增程？没怎么开过电车的时候感觉混动比较合适，但是有过一段电车使用体验尤其是长途体验后，其实长途的时候跑三四百公里补能一次兼顾休息刚刚好。我认为买车要么纯油要么纯电，只有一种情况考虑混动：就是购车预算有限无法购买合适续航的纯电车，且能安装家充桩。为什么选小米？上台车是15年购入14款520i旅行版，9年车龄真的是除了情怀啥也不剩了，决定增购电车的时候目标选择还有宝马IX40和蔚来ET5T。选IX因为目前终端优惠十分给力，放弃的原因是感觉这车开个四五年后残值≈0，内心不太好接受。 ET5T是少有的纯电旅行车，外形漂亮质感好，放弃也是因为性价比和担心背刺。选小米是去试驾IX的路上顺路去看了下，老婆和家里的小朋友看完全都把持不住，了解后感觉小米值得一试遂定车。小米对比其他车配置并不特别亮眼，性价比也不算突出，但是纵观目前所有车型，小米提供的情绪价值独一无二，一方面上市前期的稀缺性让人短暂体验被围观的满足感，另一方面订单火爆让人不用太担心被背刺，开一两年换车也不会太过血亏，从4-5-6月的销售政策来看，减少必要配置的赠送相当于变相涨价。为什么选标准版？单说su7三个配置，我感觉性价比最高的是MAX，但是个人选择上没有为性能买单的冲动，PRO交车晚不想等，并且我认为城区自动驾驶使用场景非常有限，高架和快速路NOA使用倒是没问题，普通城市道路上路况复杂体验估计不会太好，只有机动车非机动车完全分流的主干路用起来可以，但凡红绿灯路口过电动车和行人，这自动驾驶就比自己开还不省心，综合下来如果用车不是一线城市，不要对城区NOA抱有太高期望。【用车体验】续航能耗 4-5月平均气温20℃以上，目前3500公里高速和城区基本对半，动能回收100%，偶尔运动模式，高速能耗15左右，城区12左右，生涯累计13多。补能方面快充扎上就120的充电速度，充到70%开始掉到80左右，80-100%充满差不多要20多分钟，20-80%充满差不多30分钟。没体验过800v，但400v的感觉够用。驾驶感受一句话总结：目前体验到的最接近特斯拉驾驶感受的国产车。加速和电门方面是所有电车的优势，随便拉出来一款电车加速上的体验都完胜同价位油车，不过电车电门前段空大很常见，小米这方面做的不错。转向和底盘，底盘也属于偏硬但是比特斯拉处理颠簸强，转向体验不错有宝马的味道。动能回收回收力度可调节，我一直是单踏板，看很多车友分项能耗偏高，我感觉一方面是开的猛另一方面是动能回收使用习惯不同，很多车友不开或者开的弱回收，一开始会不习惯，但是脚法习惯之后单踏板模式很香，单踏板不但可以优化能耗表现，同时可以使减速更线性驾乘体验更加。车机车机流畅，我一直用的小米手机，互联互通体验绝佳，行车过程中也可以手机投屏到车机屏幕上，如果没有太多不可告人的秘密，完全不需要用手机支架，行车过程中通过应用投屏可以把卡片拉大到2/3屏来胜任副驾娱乐屏。智能设备使用建议推荐顺序小米手机/穿戴设备/遥控钥匙，小米手机可以更好的匹配和释放车机生态，体验绝佳。手表手环可以优化用车体验，解决了运动党跑步的时候手机放哪里的问题，另外开启可穿戴设备蓝牙解锁手机的功能，在大屏上解锁手机屏幕的时候不需要手势验证了，体验升级。最没用的是遥控钥匙，他能干的手机全都能干，400块钱买个手环，700块钱买个手表不香吗。【缺陷】高速noa时110码开始方向盘抖动明显，左右摇摆幅度较大，我去门店整备了两次动平衡依然没有解决，开自动驾驶的时候由于是手轻轻搭在方向盘上，方向盘缺乏手掌的限位左右摆动比较明显，社区里有部分车友也反应此情况，但目前官方还没有给出解决方案，希望尽快解决。唤起电话呼叫体验不好，这么常用的功能竟然需要打开车机的二级菜单才能进去，我不喜欢喊小爱，就想点一下就打开最近联系人。【优化建议】 ①液晶仪表显示内容单一，样式单一，尽快OTA开放更多功能增加可玩性，NOA的时候仪表看不到能耗，没有歌曲信息，这些我感觉完全可以开放自定义。 ②OTA支持方向盘按键自定义，比较实用的功能比如一键点亮我喜欢音乐，一键返回车机主页，一键打开最近通话等。 ③建议商城里的中控屏实体按键按钮全都支持自定义，建议中控扶手上的空调实体按键支持自定义，产品经理眼里只有空调嘛？增加自定义比如：一键返回车机主页，一键最近联系人，一键点亮音乐收藏，一键打开360影像，一键自动泊车，一键保存行车记录，主驾驶座椅记忆等等【总结】瑕不掩瑜，su7不错，期待完善
2024-05-28
北京大搜车
发现神行车主·车龄6年
捷途四万多块钱儿
货车，轻型封闭货！ 2019年7月捷途X70，高端封闭货车，两万公里！5环主路5环外不用办理进京证配置：1.5T发动机，8速手自一体，全景360度影像，无钥匙进入一键启动，ESP电子助力转向可调节（运动舒适模式），胎压监测变道辅助盲区监测车道遍离预警，电子手刹自动驻车，双液晶12.3寸仪表，蓝牙音乐音乐随速调节，运动模式雪地模式等等，新车办齐158000，现在不到零头即可拥有！此车在懂车帝性价比占100%优势！
2024-05-27
如歌褪变Qier
标致408车主·车龄2年
30秒更换车钥匙电池
前几天开车感觉遥控钥匙不太灵敏，估计是电池没电了，于是自己在网上自己买电池回来换，只用30秒钟搞定了，而且才花了两块钱。 1、标致408的遥控钥匙电池为CR2032/3V的纽扣电池，我10块钱买了一盒里边有5颗，平均每颗2块钱。 2、电池在遥控钥匙的背面，也就是有狮标那一面，背面与正面之间有一个小小的缝隙，用小的一字螺丝刀插入缝隙里边，轻轻用力撬就把背板打开了。 3、打开背板就能看到电池了，用一字螺丝刀撬出电池，然后换上新的电池。拆电池前确认电池正负位置以免装反。 4、恢复遥控钥匙背板，对准孔位先插入两个插销，然后用力按紧即可，然后就可以正常的使用遥控钥匙了。我个人建议买电池的时候多买两个，放一个在扶手箱里边，遇到电池没电直接换上就能用。
2024-05-25
北京大搜车
发现神行车主·车龄6年
2012年奥迪，现在一折出售！
2012年奥迪A4L自动舒适版，指导价32.99万 2.0T涡轮增压发动机，综合油耗7.8L，胎压监测，定速巡航，前后雷达，遥控钥匙，氙气大灯，大灯清洗，电动天窗，真皮座椅真皮方向盘，多功能方向盘，座椅电动调节座椅加热，自动空调！此车配置丰富，在懂车帝性价比占100%优势！
2024-05-24
北京大搜车
发现神行车主·车龄6年
16年12月标致3008高配SUV
2016年12月标致3008自动至尚版SUV，顶配车型！指导价20.77万，1.6T涡轮增压，六挡手自一体，百公里综合油耗6.4L，电子驻车，胎压监测，车道偏离预警，发动机启停，前后雷达倒车影像，360度全景影像，定速巡航，卫星导航，并线辅助，遥控钥匙，远近光氙气大灯，LED日行灯，全景天窗，真皮座椅真皮方向盘，多功能方向盘，座椅加热，自动分区空调！车主十分爱惜，原厂档位膜后备箱把手膜都还在，相当于2017年的车，实表4.3万公里，公里数极少！此车在懂车帝性价比占100%优势！
2024-05-24
猫眼看車
从上海到张家界：风神L7一箱油就够了！
全程1500公里，中间除了正常休息之外，没有一次充电和加油，一口气从上海到张家界，什么车能做到？电动车做不到，中间至少需要四到五次充电，还得浪费很长的时间，油车也做不到，高速状态下百公里七八个油算是好的，而东风风神L7就这样一路过来了，你说神不神奇。作为一款插电式混动SUV，东风风神L7采用了1.5T+前置单电机，还有30.3kWh的磷酸铁锂电池，纯电就能跑205公里；然后纯电跑完切换发动机直驱模式，百公里3.8L的油耗，油箱55L容量，就这样到达目的地之后，剩余里程显示还能跑几十公里，但是为了稳妥起见，我们还是去加油充电了，充电用了半个小时补能一百多公里路程。为什么东风风神L7比较省油？重点是它搭载了4挡DHT混合动力专用变速箱，同级别大多数竞品只用1挡DHT，或者2挡DHT变速箱，这差距就出来了。值得注意的是，在我们满载4人+后备箱很多行李的情况下，高速二次提速依然轻松，这主要是东风风神L7的插混综合功率达到了360马力，峰值扭矩615牛米，踩油门超车感觉没有迟滞，而且悬架调教扎实，侧倾控制的比较好，所以现在完全没有必要质疑国产新能源车的整体驾控水平。它搭载了235mm的轮胎，我觉得也是同级别比较少见的，开起来有一种贴地飞行的感觉，轮胎抓地力很好，这就是19英寸大轮毂发挥的作用，跑起来稳。 14.6英寸大屏很好用，由于支持语音识别控制，所以开车期间基本不用手动操作，而且副驾驶也能发出语音指令，也不会影响我正在使用的导航图像，它提供了AR-HUD增强现实抬头显示功能，指路、限速等信息都是那种3D立体效果图，直接显示在前风挡上面，你不用转头去看大屏幕的。再就是它用了高通骁龙8155芯片，实际体验就是你发指令后，屏幕反应很快，停车期间，我尝试连续操作界面，是没有延迟的；再就是有大电池包的好处，服务区停车休息可以长时间开空调制冷，不担心烧油和产生噪音，我们都能好好睡一觉。这一路虽然一千多公里，但是基于L2级别辅助驾驶系统的全速自适应巡航、车道居中保持、车道保持辅助等功能，全程基本上不需要手动操作，所以开车的一点也不累，这也是技术带来的便利性。最后说一下，驾驶位带通风和位置记忆功能，后备箱空间很大，装的下很多随身物品，停在服务区回头率老高了，很多路过的人会来咨询这是什么牌子的车。一路开下来感觉很轻松，关键是省油、省时间，开车和坐车的都很舒服，所以我认为只要你有续航焦虑的，东风风神L7完全可以看看。
2024-05-24
优美奶茶sUn
新到🔥全新包牌🔥2024年5月上牌24款红旗H5 2.0T智联旗畅版，仅30多公里 8 挡手自一体变速箱/主副驾驶室安全气囊/前后排侧气囊/前后排头部气囊/膝部气囊/胎压显示/全车安全带未系提醒/儿童座椅接口/ABS 防抱死/制动力分配/刹车辅助/牵引力控制/车身稳定控制/车道偏离预警系统/主动刹车/疲劳驾驶提示/DOW 开门预警/前后碰撞预警/ 道路救援呼叫/驾驶模式切换（运动/经济/标准/舒适/自定义/个性化）/发动机启停/自动驻车/上坡辅助/前后驻车雷达/定速巡航/倒车车侧预警系统/卫星导航系统/导航路况信息显示/高德地图/并线辅助/车道保持辅助系统/道路交通标识识别/发动机电子防盗/车内中控锁/遥控钥匙/无钥匙启动/前排无钥匙进入/远程启动功能/LED 近远灯远光灯/LED 日间行车灯/自动大灯/转向辅助灯/LED 车前雾灯/大灯高度调节/大灯延时关闭/可开启全景天窗/感应雨刮功能/外后视镜电动折叠加热/12.6 英寸中控触摸屏幕/蓝牙车载电话/车联网/4G 网络/ OTA 升级/Wi-Fi 热点/手机 APP 远程功能/ 多功能方向盘/真皮方向盘/ 7英寸全液晶仪表/前排手机无线充电功能/主副驾驶电动调节/前排座椅加热通风/驾驶位座椅记忆/后排杯架/丹拿音响/多色车内氛围灯/自动空调/后座出风口/温度分区控制/车载空气净化器/车内 PM2.5 过滤装置/负离子发生器
2024-05-22
曾经结局
最新到店20年底奔驰GLB200时尚全车三件补漆个人女士一手车实表7万公里性价比满满喜欢的到店预约看车[勾引][勾引][勾引] 亮点配置：全液晶仪表盘自动泊车电动后备厢车内氛围灯方向盘换挡手机互联座椅加热远光灯高清前雷达自动驻车感应雨刷倒车影像近光灯高清后视镜电动折发动机启停座椅电动调自动头灯定速巡航无钥匙启动后排出风口胎压监测后视镜加热上坡辅助倒车雷达车窗防夹手遥控钥匙
2024-05-22
东莞凯通汽车服务
一代省油神车，日产颐达
1.外观大气日产颐达外观大气、现代化，采用了产自日产的V型设计。车身尺寸较大，充分体现了它的越野属性，有利于改善车内空间，同时也提升了车辆安全性。车身前中部采用了进口LED光源，让车辆在夜间行驶时更加安全。 2.内饰舒适日产颐达的内饰设计也十分舒适，搭载了8英寸触摸屏，配备了定速巡航系统和自动空调，让乘坐者在行驶中能够享受到极致的舒适度。同时，车内还配置了一键启动、遥控钥匙等智能化系统，使用起来更加便捷。 3.操控出色日产颐达的操控性能也是一大亮点，它采用了全新的发动机和变速箱，可以提供较高的动力输出，使车辆在行驶时有更好的动力表现，也更容易上坡。此外，它的转向系统也十分灵活，它的转弯半径很小，可以快速转弯，让乘坐者在行驶中更安全。 4.性价比高日产颐达的性价比也是十分高的，它提供了多种车型以及配置，用户可以根据自己的需求来选择不同的配置，价格也更加实惠。此外，它的油耗也比较低，可以节省油费，让消费者更加放心。 5.口碑较好日产颐达在消费者中享有较高的口碑，用户对它的评价也是十分褒奖，认为它拥有极具性价比的优点，比较适合中等家庭使用。此外，它的售后服务也是十分到位，比较受用户欢迎。总而言之，日产颐达汽车性能出色，拥有外观大气、内饰舒适、操控出色的优点，同时它的性价比也比较高，受到了广大消费者的认可。因此，可以说日产颐达汽车是一款值得推荐的车型。
2024-05-22
南宁新潮车好多汽车
出南宁市本地一手丰田雅力士自动1.6L
2012年丰田卡罗拉两厢版本1.6G自动【上牌时间】2012.5 【年审时间】2024.6 【车辆排量】1.6L，南宁本地一手车【车辆详情】车主保养好，无大事故火烧水泡！所有功能正常使用，配备遥控钥匙，加装屏幕导航，隐藏式行车记录仪！丰田卡罗拉同款1.6L发动机，省油耐用！空调凉底盘无异响！新车指导价10.08万
2024-05-22
车世界szqicheshijie
22款欧版3.5L埃尔法
22款欧版3.5L埃尔法[爱心]黑黑延续升级配置： 1、触控式导航DVD影音系统屏幕加大10.5寸 2、后排娱乐系统屏幕加大13.3寸 3、TSS 2.0智能驾驶辅助系统 4、PVM环车影像辅助系统 5、pksb防碰撞辅助系统 6、RCTAB附刹车辅助系统 7、后视镜防雾功能标准配置：最新外观设计、搭载全新发动机、LED大灯、前后雾灯、LED尾灯、LED侧转向背光、大型双天窗、后扰流尾翼、隐私玻璃、18寸金色轮毂、EPS电动助力转向系统、真皮木纹拼接多功能方向盘带加热、前后电调车窗、侧窗遮阳帘（第二/三排）、前后雨刷、电子防眩目内后视镜、挡风玻璃雨刷除霜、防噪音挡风玻璃、外后视镜（带转向灯、电动折叠、加热、记忆功能、防水涂层）、外后视镜倒车自动调节、三区空调、Nanoe细微水离子空气净化（带保湿、除菌、除臭功能）、光传感器、雨量感应、前后泊车雷达、半苯胺高级真皮+合成皮、木纹内饰、前排烟灰缸、座椅通风加热、驾驶席电动座椅, 第二排座椅多向头枕，记忆功能，加热通风功能、电动六向可调前排座椅，带电动可调角度扶手、8向电动调节驾驶席，带可调角度扶手、智能防夹电动尾门、定速巡航、智能钥匙，一键启动、彩色多功能仪表盘、前排乘客12V插座、前排及第二排阅读灯、智能防夹电动侧门、第二排座椅可收纳小桌板、彩色顶篷照明、中央扶手带储存空间、JBL顶级音响（带17扬声器）、触屏式10.5寸前排DVD大导航屏、13.3寸吸顶式后排娱乐系统、发动机停机防盗、遥控中央锁、信号发送器
2024-05-21
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
引入敞篷版，全新福特Mustang要来了
引入敞篷版，全新福特Mustang要来了，此次上市车型依旧搭载2.3T发动机，并将同步引入硬顶性能版与敞篷运动版，是的，国内市场终于也可以买到敞篷Mustang了。新车在保留经典设计元素的同时也加入了不少现代化的处理，使其看上去更年轻一些。此外，新车还专为中国市场升级GT外观套件，包括凌风进气格栅、19英寸逐风轮圈，以及驭风运动后扰流板等等。敞篷版的车顶采用全内衬式绝缘多层织物材质包裹，单把手式中央锁扣操作简单，可实现一键开闭，最大支持在时速低于5公里/时完成开合。同时，在车身颜色方面，硬顶性能版提供4种颜色：雾灰蓝、传奇红、风暴黑以及耀日黄；敞篷运动版提供3种颜色：幻影红、掠光蓝、耀日黄。内饰方面，全新福特Mustang采用以驾驶者为中心的沉浸式智能驾驶座舱，设计灵感来自于战斗机座舱，12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸触控联屏可根据驾驶者自己的习惯定制显示内容。此外，车内氛围灯可根据所选主题进行调整，而仪表盘显示界面则与驾驶模式一一对应。全新设计的以赛车为灵感的平底方向盘，也让车内更有性能氛围。值得一提的是，新车还将首次配备遥控声浪（RemoteRev）功能，可通过车钥匙在车外遥控发动机拉升转速至5000转供车友欣赏，同时还配备首创的漂移电子手刹，采用机械手刹的外观方便练习漂移，而日常驾驶时则切换成电子手刹提升便利度。此外，中规版车型还升级标配了B&O高端音响系统，包含900瓦功率驱动的12扬声器。动力方面，新车搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率299马力（220千瓦），峰值扭矩453牛·米。传动系统匹配福特SelectShift 10速手自一体变速箱。同时该车还配备3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统、带有主动式的四出排气以及新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统等。
2024-05-21
广州途众汽车
【车辆信息】奔驰R级 2015款 R 320 4MATIC豪华型指导价68.60万【表显里程】行驶13万公里【上牌时间】2016年6月【汽车排量】3.0T 【过户保养】广州牌一手车【主要配置】7挡手自一体 272马力 V6发动机 R18寸轮毂，前置四驱，多功能方向盘，真皮座椅，电动后视镜，分段全景电动天窗，座椅加热，第二排座椅调节，后排出风口，自动空调，倒车雷达，定速巡航，全景天窗，遥控钥匙，自动大灯，功能多多，已接受第三方检测有报告90天回购，支持分期
2024-05-21
用户9617837755840
提问这个车可以像比亚迪秦一样，只用油，不用电么？就是那种发动机直接驱动，不是发动机发电，然后再用电驱动的那种。
2024-05-21
那个富爸爸
提问比亚迪宋用车一个月的主观感受一个月前提的比亚迪宋prodmi荣耀版12.98万的这款，到现在行驶了2000公里，高速也跑了差不多1000多公里，总体上还是比较满意的。满意点：动力不错，油耗低；空间内饰不错，语音识别很准确，智能化也不错，如主驾驶解除安全带，自动电子驻车；前排配的是隔音玻璃，噪音控制还可以；用电省钱，这个自然不必说，纯电跑一公里才不到两毛；停车省钱，我的工作就是到处跑，以前都是停在停车场一小时五块十块的，现在开新能源车就找附近的充电站，开进去充电，然后去办事情，充电可以免费停车2小时，省了不少停车费；用app控制车子很方便，远程提前开空调、出门不带车钥匙就用手机控制；手机遥控驾驶还是很不错的，可以用手机遥控车子进出窄车位，真的很方便。槽点：充电太慢，快充也需要一个多小时；底盘一般（比亚迪的通病），过颠簸路段感觉底盘比较散，过坑过坎感觉底盘好硬；发动机启动后噪音还是较大的；音响音质一般，但符合这个价位的预期。总结：买车要根据自己的需求，不存在完美的车，买之前要有符合该价位的预期；尽量买销量大的车，销量大意味着可靠性高。
2024-05-20
直率山丘Wd
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
马自达提车至首保以来的感受
今年2月7日提车，到五一假期首保这段时间，对这款车有了很多细节认识，我觉得很多人可能不知道，在此分享。先说一下我的背景，本人现在是长安大学汽车学院的学生，在学校拆过发动机和手动变速器，然后自己也动手实践过给家里的老旧车保养维修过，我还去过赛道，开了两次手动挡本田飞度。我拿上驾照前后的练手车是家里爷爷淘汰给我的手动1.0L3缸吉利熊猫，练习时长两年半后，买了新车23款手动昂克赛拉。我去过赛道，也用我的专业知识维修保养我的吉利熊猫。 1.最重要的一个细节就是：驾驶座和其它座位的感受差别很大。我刚拿到车以后，开了几圈就发现驾驶座非常非常颠，颠的我难受，路面上任何一个凹凸不平，上下起伏或者过个减速带都会很颠。但是当我坐在副驾驶的时候，又突然发现车没有那么颠了。然后我研究了半天发现。副驾驶和主驾驶的避震效果是完全不一样的。我知道这一点之前我还是非常愤怒的让4S店的人陪着我研究半天，但是当我发现这一点以后我就没有那么愤怒了，反而感觉不错。因为我自己开车时，我不是很关心这个车有多么不舒服，我是害怕别人坐我的车的时候觉得很颠。因为我个人坐网约车的时候就非常讨厌网约车司机开的不行。所以我设身处地一想我也很讨厌别人做我的车时，我让别人感觉到很难受或者摇晃之类的。我想指出这一点。如果有人觉得这个车很颠很硬，有可能只是主驾驶座位是这样的，副驾驶不是。 2.另外一点就是我的车的漆面非常脆弱，非常容易受损。这个车的漆面有五处损伤。但是有3处都是我自己干的。有一次是我拿着一个塑料袋里面装的是银鹭八宝粥罐头，然后由于东西比较重，我摇晃了一下，然后塑料袋里面的银鹭八宝粥碰到漆面，结果漆面就掉了。不知道原因是什么。可能是因为漆面没干还是我选的是水晶红。 3.然后再来说一下这个车的动力特性。因为我的车是手动挡，所以我肯定得把这个车给研究透。这个车是电子节气门＋缸内直喷＋自然吸气发动机。所以我特意证明一下这款发动机的一些特性。首先。我只能拿我自己的经验来比较，我之前开的车是吉利熊猫。然后这辆车的0-100加速，和吉利熊猫的区别是：发动机的动力输出非常平顺。吉利熊猫的发动机是歧管喷射加拉线的节气门，这就造成了在我脚下的油门快速变化时，发动机会倾向于加浓喷射，因此动力非常直接干脆，而昂克赛拉的节气门是电子节气门，在我门踩油门或者突然收油时，电子节气门是不会跟随着我的脚进行变化，而是尽量使发动机的工作更平顺，这是考虑到环保和油耗才会这样设定。0百加速的结果我没有仔细测量，但是我个人基本上没有感受到多大推背感。不过我已经习惯了小马力的开法，所以只要新车比我原来的车动力大，我就很满意了。比起我原来的吉利熊猫，这辆车动力更大的同时油耗也更低了，我可以感受到这辆车的滚动阻力，空气阻力都比原来吉利熊猫更低，发动机的内阻也更低。所以这就是油耗比较低的原因。然后比起原来的吉利熊猫那种老式手动挡，这款昂克赛拉的手动挡非常舒服。低速蠕动和城市行驶会舒服很多。首先就是怠速更低。昂克赛拉的怠速在500~600之间，可以以更低的速度蠕动，而原来的吉利熊猫怠速在800至是900之间，速度更快，蠕动就更难受。然后昂克赛拉起步有怠速提升。在一档起步时提升至800，倒档提升至九百，不用踩油门就能起步，而且动力也很大，非常舒服。然后还有坡道辅助功能。坡道起步时会自动踩刹车和松刹车。起步时只用控制离合和油门就行了，不用两个脚同时控制三个踏板。升挡时发动机转速会自动匹配到下一个挡的转速，所以我只要等到发动机转速停止变化以后，快抬离合就可以无顿挫换挡。这个特性也有缺点，就是升挡时不能跳挡。然后在油门反应方面。吉利熊猫是歧管喷油，收油时有延迟，昂克赛拉反而延迟更低一点。 4.再说说首保的过程，我在里程为4070km时做首保，由于马自达的隔壁是福特，所以是福特的员工来给我做首保。员工先把空滤拿出来吹一下，然后放机油同时检查底盘。然后换机油滤清器，把机油擦一擦，倒机油，他没有用漏斗，而是直接倒，倒一半停止，检查机油尺，在停止到的时候洒了一滴，然后再继续倒，然后又停止，然后检查机油时又洒了1滴，总共洒了两滴，问题不大。整个过程都没有问题，我看了一下底盘也非常整洁。 5.刹车比较奇怪。在冷车时刹车非常软，容易急刹。在热车时刹车恢复正常，会偏硬。网上某些人适应不了，不过我很喜欢硬一点的脚感，如果刹车太软，我把脚放上去就会踩刹车，但实际上我可能只是想歇一下脚。还有一点就是车高速行驶时，脚放在刹车踏板上会感觉到振动，很奇怪。 6.我不知道为什么现在的新车油门踏板都非常轻。我个人不喜欢这种。在高速行驶时。脚必须一直绷着抬着非常累。如果油门踏板硬一点，有一点阻力的话，脚放在上面不用使用任何力气，只要靠脚的自身重量就能保持在一个位置才是最舒服的。所以这一点我不是很满意，我喜欢阻力大一点的油门踏板。
2024-05-18
不是要去
为什么会有人花十几万买宋Pro?
作为一款紧凑型SUV，比亚迪宋ProDM-展现了插电混动车型的独特魅力。它搭载了由1.5升发动机和电动机共同驱动的DM-i系统,确保了长达 1090公里的综合续航里程。车内空间宽敞，设计人性化，无论是日常通勤还是家庭出游，都能提供舒适的乘坐体验。此外, 它还配备了全景天窗、智能遥控钥匙和智能驾驶辅助系统等高科技配置,不仅提升了整车的科技感，也增强了驾驶的安全性和便利性。在外观设计上，宋ProDM-i沿用了比亚迪的家族式设计语言，前脸部分的大尺寸进气格栅与犀利大灯组相互映衬，营造出动感十足的视觉效果。这款车型凭借其均衡的性能和丰富的配置，成为了插电混动SUV市场中的一颗璀璨之星。#新能源汽车
2024-05-18
台州泰强车行
要颜值有颜值，性价比高商务车
首付随意也可以0首付提车，2020年12月上牌，3年多传祺M8，全车原版原漆，0理赔0出险，全程4S店保养，5万公里，有检测报告，2.0T自动高配，8速AT变速箱，耐开又省心，252马力、5门7座商务车，大师版前脸，时尚大气外观，颜值高，豪华内饰，各种加装改装：大理石地板，纳帕真皮，迎宾踏板，吸顶电视，流星星空顶，鹿皮绒顶棚，航空座椅带按摩，氛围灯，九宫格顶灯，网红轮毂等等，加装太多，前前后后花了6万多，全车原版原漆，一点小刮擦、小磕碰都没，跟新车没区别，全程4S店保养，千万不要拿事故车，或者车况差、公里多做比较，毕竟一分钱一分货，车况担心什么，合同保证你什么，全车一颗螺丝都没动过，不管内饰还是外观跟新车一样，当时新车搞好上路带牌照外加改装，搞好将近28万的车，2.0T自动挡，目前公里油耗9.5升，按现在油价折算下来，平均油耗才7 8毛左右，时尚外观，颜值高，超大空间、高端大气、上档次，是一款比较实用的商务车，耐开又省油的车型，出门旅游、办公神车！！！！　　　配置：LED日间行车灯，无钥匙启动，无钥匙进入，电动座椅，座椅痛风，座椅按摩，GPS导航系统，倒车影像，电动侧滑门，4种驾驶模式，远程启动，电动天窗，语音控制系统，手机互联，发动机启停技术，胎压监测，定速巡航，后排隐私玻璃，电子驻车，自动驻车，19寸个性大钢圈，后排独立空调，后排空调出风口，车载蓝牙电话，自动恒温空调，自动头灯，电动后视镜，后视镜加热，车窗防夹手功能，陡坡缓降，上坡辅助等等豪华配置太多，不一一列举了，车很好开，开起来一点杂音都没，很稳，提速更不用说了，前机盖、后机盖、两边叶子板、发动机，一颗螺丝都没动过，动过车就白送，车况绝对好，不懂车的朋友可以带师傅来看，好车不畏惧任何检测，如有大梁碰撞，发动机动过，车泡过水，无条件退款，本车可分期付款，也可以置换，首付百分之20%就可以开回家！！！　　　看本店地址：台州市路桥新安南街675-679号，泰强车行，欢饮光临，车况、配置，具体实车为准，如您觉得这辆车不合适，可以点击“我的商铺”更多精品车源等您选择！
2024-05-18
小迪爱说车
在2024年4月份销量榜单中，长安CS75 PLUS是销量第36名，卖了10115台。 2024款第三代冠军版 1.5T自动智驾劲领型，指导价12.19万配置：4扬声器音响，钥匙遥控远程启动+钥匙遥控空调，手机APP远程监控交互1.0，副驾4向手动座椅，前排遮阳板化妆镜，18英寸星旋轮毂，主驾车窗一键升降，188马力1.5T发动机，爱信八速手自一体变速箱
2024-05-17
骑架烂单车
启辰大VVDDi
缺点： 1.隔音差，铁皮薄。 2.上座上电不够智能。 3.★★★空调逻辑混乱，冷热控制逻辑有很大问题。 4.车机卡顿，不智能，导航基本不敢用。 5.★★★后排出风口就是摆设没有什么风，基本摆设开多大都一个样。 6.全景天窗并不隔热，配的那个隔网然并卵，开过用过就知道，是烫得厉害，加之后排出风口问题坐后排天热难受。 7.★★★发动机逻辑搞不懂，嗷嗷叫，高转速（油耗你猜，一千多公里怎么跑出来的居然宣传了） 8.原车只配一个遥控钥匙，一个机械钥匙，App有设计缺陷，等红绿灯千万千万别摞开屁股。 9.售后体验太差。 10.★★★车门关闭，有时要用很大力，真的摔过去的哪种，副驾提车当天走不平路到现在就有类似于泡沫磨檫的声音。 …………
2024-05-17
乘风破浪的帆船88
提问刚提的车没几天，不太明白，其它的车门都锁上了也拉不开，后备箱门不用按遥控器钥匙，老是能打开，怎么回事，怎么解决，谢谢车友们。
2024-05-17
简tai
标致307车主·车龄13年
12年标志307两箱自动
个人换车转让12年标志307两箱自动，国四排放，全车无事故，水泡，火烧。发动机，变速箱工况完美，有轻微渗油，不影响正常使用。原版，保险杠有擦挂，车身有补漆。配置；大屏导航，倒车影像，音乐，蓝牙，遥控钥匙，备用钥匙，带后雨刷，真皮座椅，一键升降。审车到25年，交强险到25年，商业险到25年（三者两百万，司乘座位险，三者、司乘医保外，附加意外险）。练手代步最佳选择，不操心车况及费用，拿到就用。车商、其他平台勿扰！只卖个人，必须过户！金堂城内工农大桥温州商业城附近看车！
2024-05-17
磊磊
2019年起亚智跑、2.0手动、本地一手、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、遥控钥匙、倒车雷达、多功能方向盘、车况极品、
2024-05-15
老龚的冰淇淋
奔腾B70车主·车龄1年
提车，奔腾B70畅享版
#奔腾吧【情况介绍】 90末小伙子，奔腾B70是我的第二辆车了，2017年拿到驾照，买了一辆二手瑞纳练手，陪伴了几年的瑞纳陪我走过风风雨雨，家里做生意的，我也打算子承父业~想买个后备箱空间大一点车，兜兜转转还是选择了B70。【买车过程】期间去看过很多车，MG7，迈锐宝，起亚K5，看了了一圈都不太合适，mg7没现车要等。迈锐宝公户要挂3年再过户到自己名下，K5超预算。另外还看了艾八，后备箱空间有点小。看奔腾也是转了一圈偶然发现的，抱着随便看看心态进去，结果就相中了B70，本来家里说要我买个suv说底盘高，农村路不好走，容易挂底盘，不顾家人的反对，坚持要买B70，我是南阳的，在南阳谈价格谈不下来，让后在懂车帝上联系的外地销售，对比了一圈发现商丘的价格便宜点，直接打电话谈价格，谈好了价格第二天直接做朋友的车去商丘，中午十二点到那里交钱，提车，当天晚上直接高速一路跑回家。【提车费用】购车地点:商丘购车时间2023年11月购买车型23款1.5T畅享裸车价10.5 落地价12整首付3.8，走的三年免息政策，当天办完手续太晚了，手续办完，上完保险，打临牌都快六七点了，提车仪式就随便拍了张照片就给钥匙了，被销售多坑了几千的保险钱礼品:行车记录仪，脚垫，太阳膜，还有500块钱油卡，因为我是外地买的车，销售告诉我礼品跟绿本一块发到当地4s店，我就没在哪里耗着要其他礼品了【爱车初体验】外观感受：当初奔腾B70刚改款第三代我关注过一段时间，后来因为工作，也没怎么仔细关注过了，男人都一见钟情的感觉，凶悍的前脸，配上战戈大灯看着特别凶悍，加上贯穿尾灯，大溜背，18寸轮毂，后备箱空间还能装，刚好符合家里的需求，没有理由不喜欢上他。 ++++++ 静态感受：方向盘样式我很喜欢，多功能按键布局合理，上下按键是可以上下拨动的小杆，喜欢这个。左右按键有时候会有点涩涩的，按着不算很丝滑。双联屏看着挺高级，可惜仪表盘不能和车机屏幕联动显示内容。车机主题少了点，只有种颜色，样式是固定的，期待更新。空调出风口不像其他车那种单独的一个一个出风口，除了出风的位置副驾旁边也是按照风口的样式设计，这个很有意思。电动座椅和座椅记忆比较方便，可惜只有主驾标配副驾还是机械的。内饰常规位置也都是软包，而且新车也没有异味，很满意我1米75，体重75公斤，主驾位置空间很宽敞，头上能有将近两拳的距离。如果坐的很直的话也会有半拳。然后开车的时候喜欢座椅偏后一点，后排腿部还能有一拳的距离。头上剩余一拳半。车内的空间车友们不用担心，满员情况下也不挤的（来自朋友的一致好评）。后备箱很大，早上进货能装老多东西了。而且掀背们开口也大，拿东西也方便。 ++++++ 动态感受：我平时市里面开车基本只用D档，日常出行超车，提速，动力都是随叫随到，高速上面超车的时候会用S档，因为S档的油门响应更快，超车前，提前几秒切到S档会自动降档，车速不变，然后踩油门动力瞬间就上来了。总体感觉就是不肉，够轻快。唯一就是变速箱在起步的时候一档二有轻微顿挫，不经意还感觉不出来，一旦感觉到了，就会不自觉的去关注，就总能感觉到，就像是手动挡没有踩好离合的那种感觉，好像油车都这样吧，起步以后就没感觉了。我这个配置是独立悬架，舒适度比较好，适合家用。像过减速带的时候也不会有特别大的弹跳，当然跟SUV还是比不了的。但是底盘要比SUV支撑好，为什么这么说，因为有一次高速上躲避前面的急刹，速度根本降不下来，我估计也就降到了七八十左右，一个急变道，车子没有打滑甩尾，当时想想都后怕。可能也跟轮胎有关系，抓地力比较好，但个玲珑胎就是偏硬，胎噪比较明显，尤其是高速上面。风噪也一样，高速超过100的时候也很明显。定速巡航确实省油，但不够智能，用过一两次再也没用过了，感觉还是自己开舒服一些。自动启停这个功能过于灵敏，不经意间刹停就会触发，每次都要手动关闭，其实我也不在乎这一点点油耗。 ++++++ 油耗: 市区11.5，高速7.3。经常开市区所以综合在11上下。高速用定速巡航的时候油耗一直控制在6-8个之间。除非就是距离比较近，可能油耗会高一点，总体来说可以接受。 ++++++ 小结：原厂LED远近光不算很亮，平时还好，主要是下雨天效果一般。自己花了没到两千块钱换了一套，效果好不少。车机功能不说了，对比新能源，真的太少了。除了对比其他车友看，我这个车买的贵了，最少贵了五千吧，其他各个方面都很满意，性价比超出预期。辛苦圈主指导，请推荐，希望加精，谢谢！
2024-05-14
北京大搜车
发现神行车主·车龄6年
18年斯柯达野帝带小书包高配
2018年斯柯达野帝带小书包高配 1.4T涡轮增压发动机7挡双离合胎压监测，上坡辅助，倒车雷达，倒车影像，大屏卫星导航，车顶行李架，上坡辅助，遥控钥匙，全景天窗，真皮多功能方向盘，真皮座椅，自动空调，实表6万公里个人一手车0次过户记录，新换四条马牌轮胎，几乎原版原漆，女士个人一手车，地库停车，用车非常爱惜，公里数很少！此车在懂车帝性价比占100%优势！
2024-05-14
左大爹
标致408车主·车龄1年
给小狮子带套了
相信每个人对待自己的爱车就像对待自己的宝贝一样，总是希望给它最好的呵护，我也是一样，在爱车日常的保养和使用中很细心，特别注重车辆的外观和内饰保护，到现在有的人都以为我昨天才刚提车，这得益于平时的爱惜和保护，不过有些附件还是在损耗，说到这里就不得说一说遥控钥匙了，汽车钥匙在日常用车过程中使用频率非常，在解锁上车、启动汽车和锁车都能用到，标致408原车有一键启动和无钥匙进入功能，平时钥匙就装在衣服口袋里，虽然开车时不用把钥匙拿出来，但是天长日久，时间一长钥匙就出现了按键或外观有划痕、磨损的情况，影响了车钥匙的美观度，这时我们可以给爱车的遥控钥匙穿上衣服，加装个钥匙套，因为钥匙套与钥匙完美贴合才能有效保护钥匙不被磨损，即使无意间把钥匙摔在地上，钥匙套就会起到保护作用，使内部芯片不受伤害，这样就可以更好的保护遥控钥匙了，下面一起来看看更换后的钥匙套效果吧。
2024-05-14
灿烂星星VC6
红旗HS5车主·车龄1年
红旗HS5女新手体验之旅
女新手的第一部车子🚗，预算在20万以下，主要用来市区五公里上下班代步，周末出去在附近城市自驾游，或者到了节假日回老家会有300公里的高速行程。在轿车和SUV里面更加偏向suv,家属身高都挺高，需要较大的空间。买车期间了解了很多品牌，大众途观L，沃尔沃XC40，以及国产的奇瑞瑞虎，吉利星越L，还有红旗Hs5，大众和沃尔沃超出预算，并且大众新款减配不减价格，和国产品牌相比，功能配置都不如国产品牌丰富，国产品牌中更喜欢红旗，一是爱国情怀，二是颜值担当，三是用料扎实安全可靠。试驾多款车型，奇瑞有女王座驾，虽然副驾驶按摩很不错，但是车内空间确实有些小，后备箱挺大，吉利的三联屏很有吸引力，但是也担心副驾玩的时候吸引主驾驶，每款车都各有千秋，红旗相对来说各项功能更加多，也更全面，开在路上嘎嘎稳，颜值高，回头率杠杠的。两驱旗享PRO纪念款裸车15.2W 保险4.5K 上牌费500 购置税1.35W 赠品有脚垫、后备箱垫、新车记录仪、全车膜满意外观大气，驾驶体验很好，动力十足，跑起来也很稳，给人踏实的感觉，对比过很多车型，相比较而言，红旗外观更好看，安全性很高，用料很扎实。不满意目前还是新车，没有深度体验，不满意的大概就是新车味道还是有的，希望厂家可以研发更环保更安全的材料，提升客户使用感。然后黑色的车真的很不耐脏，它最好看的样子是刚洗完的时候，需要经常洗车。然后希望红旗的销售部门能够对整体销售人员能力进行培训，很多网友和我亲身体验，销售人员服务体验感不太好，已经开始建设服务型zhengfu 了，国产品牌也要跟上，以后还是要以提升服务质量提高客户满意度为主。外观外观就一个字，帅，长在了我的审美上，直瀑式中网加红旗灯，颜值拉满，霸气十足，解锁时的灯光也很好看，之前晚上看见一辆改装灯光的HS5，特别酷炫，有机会的话也考虑考虑改一下灯光。空间驾驶空间和乘坐空间都非常充足，轴距很长，后备箱空间略有不足，我已经除掉了盖板，目前来看还是够用。各种储物空间安排也比较合理，目前还没有深度使用，会持续测评。驾驶员一号身高195，体重100公斤。驾驶空间十分宽敞，家属195身高试过很多车里高度不可以，影响视线，红旗Hs5的非常宽敞没有什么压力。驾驶员二号身高175，体重75公斤。驾驶空间游刃有余，高度也都比较合适，电动座椅调节比较方便。副驾驶空间充足，175身高在副驾舒舒服服，横向空间也很充足。后排空间也非常大，腿部两到三拳左右，空间比较舒适。驾驶感受车身比较大，对于我这种新手来说操作起来还是有难度的，油门还在磨合期，油门有些延迟，起步的时候不好把握 2.0T发动机动力足足的，跑高速的时候完全没有问题，超车一点压力没有。车身比较稳定，不飘，车门厚重，打开的角度也很大。胎噪和风噪在可以接受的范围内。车机车机功能只能说够用，毕竟买之前就已经知道了，目前没有出现网上说的卡顿问题，希望车机自带的高德地图可以升级一下，对于新手来说播报红绿灯时间还是很重要的。油耗油车续航没有什么焦虑，油耗确实不低，不过毕竟是两吨的重量，可以接受。目前刚开了几百公里，油门也还在磨合阶段，综合油耗还是比较大的，日常市区红绿灯很多，预估得十几个油，沿着海边跑红绿灯能少一点，油耗在十个左右，假期回了一趟老家，在高速上油耗8个左右，夏天开空调油耗会大点，我会持续关注，后续持续更新油耗。内饰纪念版内饰有红色和黑色，一开始就看好了红色内饰，无奈纪念版数量有限，后期也考虑到车内软装设计搭配，还是选了黑色内饰，真皮座椅再加通风加热，刚提车那两天挺热，也没贴膜，座椅通风派上了大用场。双联屏中控，空调都是物理旋钮，还有无线充电，都对新手非常友好。配置选择的是两驱旗享纪念版，比普通版加装了科技包，多了高级自适应巡航，保养也升级成了5年12万公里免费保养，还有抬头显示，主动刹车，360影像，还可以无钥匙进入，尤其是钥匙在包里可以不用翻找钥匙就能进入，对于女新手还是十分友好的。还有许多功能没有用过，还在持续探索，持续分享。
2024-05-13
优美奶茶sUn
23款红旗Hs5 2.0T两驱旗享版Pro(指导价199800)！23年7月上牌，车况原版安全行驶1.1万公里配置：2.0T 252 马力/ 8 挡手自一体变速箱/主副驾驶室安全气囊/前排侧气囊/前后排头部气囊/胎压显示/全车安全带未系提醒/儿童座椅接口/ABS 防抱死/制动力分配/刹车辅助/牵引力控制/车身稳定控制/主动刹车/前后方碰撞预警/道路救援呼叫/驾驶模式切换（运动/经济/标准/舒适/越野/雪地）/发动机启停/自动驻车/上坡辅助/陡坡辅助/前后驻车雷达/ 360 度全景影像/定速巡航/倒车车侧预警系统/卫星导航系统/导航路况信息显示/并线辅助/电动后备箱/电动后备箱位置记忆/车顶行李架/发动机电子防盗/车内中控锁/遥控钥匙/无钥匙启动/前排无钥匙进入/远程启动功能/LED 近远灯远光灯/LED 日间行车灯/自动大灯/转向辅助灯/LED 车前雾灯/大灯高度调节/大灯延时关闭/可开启全景天窗/感应雨刮功能/外后视镜电动折叠加热/12.3 英寸中控触摸屏幕/蓝牙车载电话/车联网/OTA 升级/Wi-Fi 热点/ 电子档把换挡/多功能方向盘/12.3 英寸全液晶仪表/HUD 抬头数字显示/前排手机无线充电功能/主副驾驶电动调节（加热/通风）/后排杯架/BOSE 音响/253 色车内氛围灯…
2024-05-13
优美奶茶sUn
20款 2022年5月红旗 H9 2.0T 智联旗享版，原版原漆选装U型灯光包电吸门电动后尾箱，安全行驶5万多公里 2.0T 252 马力/ 7 挡湿式双离合/主副驾驶室安全气囊/前排侧气囊/前后排头部气囊/胎压显示/全车安全带未系提醒/儿童座椅接口/ABS 防抱死/制动力分配/刹车辅助/牵引力控制/车身稳定控制/车道偏离预警系统/主动刹车/疲劳驾驶提示/DOW 开门预警/前方碰撞预警/后方碰撞预警/内置行车记录仪/ 道路救援呼叫/驾驶模式切换（运动/经济/标准/舒适/雪地）/发动机启停/能量回收系统/自动驻车/上坡辅助/前后驻车雷达/ 360 度全景影像/定速巡航/倒车车侧预警系统/卫星导航系统/导航路况信息显示/并线辅助/车道保持辅助系统/道路交通标识识别/发动机电子防盗/车内中控锁/遥控钥匙/无钥匙启动/前排无钥匙进入/隐藏电动门把手/远程启动功能/LED 近远灯远光灯/LED 日间行车灯/自动大灯/转向辅助灯/LED 车前雾灯/大灯高度调节/大灯延时关闭/可开启全景天窗/感应雨刮功能/外后视镜电动折叠加热/12.3 英寸中控触摸屏幕/蓝牙车载电话/车联网/OTA 升级/Wi-Fi 热点/手机 APP 远程功能/ 真皮方向盘/多功能方向盘/方向盘记忆/电子档把换挡/ 12.3 英寸全液晶仪表/HUD 抬头数字显示/前排手机无线充电功能/主副驾驶电动调节/前排座椅加热通风/驾驶位座椅记忆功能/后排杯架/BOSE 音响/253 色车内氛围灯/自动空调/后座出风口/温度分区控制/车内 PM2.5 过滤装置/车载空气净化器/负离子发生器022年5月红旗 H9 2.0T 智联旗享版，选装带灯光包原版原漆，安全行驶5万多公里 2.0T 252 马力/ 7 挡湿式双离合/主副驾驶室安全气囊/前排侧气囊/前后排头部气囊/胎压显示/全车安全带未系提醒/儿童座椅接口/ABS 防抱死/制动力分配/刹车辅助/牵引力控制/车身稳定控制/车道偏离预警系统/主动刹车/疲劳驾驶提示/DOW 开门预警/前方碰撞预警/后方碰撞预警/内置行车记录仪/ 道路救援呼叫/驾驶模式切换（运动/经济/标准/舒适/雪地）/发动机启停/能量回收系统/自动驻车/上坡辅助/前后驻车雷达/ 360 度全景影像/定速巡航/倒车车侧预警系统/卫星导航系统/导航路况信息显示/并线辅助/车道保持辅助
2024-05-13
奋发有为轮船MsS
索兰托车主·车龄12年
零跑C10提车感受（2200km）
1、增程车，高速时发动机介入发电，噪音还好，与高速风噪相比，可以忽略。 2、我20多年驾龄，开了不少车，起码零跑新能源车给我感觉与燃油车是两代车（如同智能手机与功能手机的区别）。今年价格合适，刚好新能源车行业卷到产业成熟，性价比很高。再看油车，一点也不香。买零跑，时间点刚刚好。早一年，新能源车，价格偏高或者配置很差。 3、关于能耗。能量是守恒的，风阻与速度是3次方关系，速度越高，阻力越大，耗能越高。不管增程还是混动，总体能源消耗都差不多。零跑C10接近2顿车重，SUV又背了大电池，油耗或者电耗都正常水平。 4、作为老司机，其实对消耗并不敏感，而是驾驶过程带来的好体验才是最重要的。零跑C10加速完全够用了，同时智能化刹车自动驻停，高速自适应巡航，真的比我老婆开的索兰托2013款驾驶轻松很多。 5、蓝牙钥匙，不需要带钥匙…………，体验非常好，（第一辆车，出去玩，出现过车钥匙忘了丢在车里，然后锁车了，最后打了100多元钱的士回家取备用钥匙）特地试了一下，手机飞行模式，即没有网络，手机蓝牙车钥匙一样可以用。NFC卡片，都不用带了，带个手机就可以了，非常方便。 6、关于零跑长期停车电耗。地下停车场，停放了4天，电量下降了2%。所以长期不开，充满电，停个半年问题不大。 7、新能源车最爽，还是大电池包。出去玩，毕竟有时可能存在需要在车上对付睡一下。我在高速服务区睡了一晚，有电池，相比油车开空调噪音小很多，同时不用担心油车一氧化碳中毒。开了一晚空调，大概耗电2度多点。比亚迪是好车，销售量第一，但内饰不喜欢，还是油车时代内饰感，虽然也升级，但味道就是不如新势力车内部装修味道或者风格范。最后一张照片，就是我的零跑C10与比亚迪宋plus的合影。两个车外形都好看，但零跑内饰空间舒服好多。
2024-05-13