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骄车轮胎价格查询
- 2023-06-15
对消费者来说，轮胎爆胎是大家所能知道的涉及安全驾驶的一个重要轮胎安全隐患，同时，因爆胎引发的交通事故几乎每天都在上演，谈起爆胎几乎人人为之色变，这种事故似乎看起来离我们很远，一旦发生致命程度不可小觑。
2021-06-17- 2022-10-19
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#用车心得今天真是阴沟里翻船，上班路上不小心撞到别人的门坪，爆胎了。每天上班的路，我是很熟悉的了，上班也是很轻松的状态，开着车听着歌，就在一个直角弯初，不知怎么的方向打得太早，太多，太大意了，撞到了水泥角，嘭的一声，车子直接弹起来了，然后就听到哧哧的漏气声，我知道爆胎了。下车一看，右后轮破了一个洞，看到这个洞，我知道，该换胎了。没办法拿出后轮的备胎，换一下吧。还好有我老叔帮忙，不然我可能还搞不定，换胎这种事说简单也简单说难其实也不是很难，经过这次我应该就会换了。 首先先把轮胎的螺丝打松，然后用千斤顶顶起来，然后拿下轮胎，放上备胎，拧紧螺丝，然后收好工具，走人。 我这里是乡村小道，没啥车，所以我连三角架也没开，大家若是在国道这样的路上爆胎一定要记得放三角架，然后就是换备胎有几个小方法 1、轮胎螺丝是逆时针方向松的，会比较紧，可以人站在扳手上，利用自重来松。2、换下来的轮胎可以放在车下，防止千斤顶倒下，磕到刹车盘。3、换好备胎，不能开太快，限制时速80公里。 话说，这备胎是真的小。换完备胎，我就慢慢开到县城准备换胎，一路不敢开快，就用定速巡航定到65的时速慢慢开。好不容易开到途虎，结果途虎的轮胎只有一个牌子有现货，叫路德斯通，449一条，听都没听过，不想换，然后就找路边的轮胎店换，可能会贵一点，但是每天要用车，也没办法。 轮胎店的轮胎就多了，各种价位，各种品牌任君挑选，贵一点的有倍耐力、普利司通、横滨等，要800往上，普通一点的韩泰、玛吉斯，要5~6百，便宜一点有佳通、玲珑。想着原厂胎都要500多一条，没理由用比原厂还差的胎吧，但是800多又有点贵了，然后就换了玛吉斯的，580元一条，型号是M3，日期是24年第一周的，还能接受。轮胎店效率还是不错的，换两条胎，半个小时左右就换好了。 回家的路上特意关了音乐感受一下新胎，可能是新胎的缘故，感觉抓地力比较好，静音效果差不多，水泥路面好像比原厂还差点，会有很低沉的声音，嗡嗡的。回到家里查了一下玛吉斯M3，性能和原厂的差不多，网上价格也差不多。就这样吧，太贵的轮胎确实有些舍不得。
前天 21:55- 前天 21:44
- 前天 20:18
- 前天 20:09
#提车日记扯皮了半个多月，算是落实了！简单讲一下，15-20w之间的轿车suv看了个遍。最后向现实妥协，买了个suv。一开始想选比亚迪唐，后来考虑一年里程不大，又有7座需求。最后才选择小9！指导价16.69的两驱DCT豪华7座。 跑了800多公里，市区郊区高速里程平均，油耗8.8L在60-80迈6-7挡的时候最省，能到7L。因为，随着里程数增加，结合自己的用车工况，大概7.5-8.5L范围内！ 简单评价下内饰做工，基本上能摸到都是皮子，手感还行。怀档设计有人吐槽，但是仁者见仁智者见智，用习惯也是没什么问题。其他的中规中矩，能看出点档次，牌面谈不上，家用足够！ 动力方面，因为选的的两驱也没电磁悬挂，但是走个烂路过个坑什么的也都可以，毕竟20寸245宽的大轮胎，还算稳定。动力方面算是随叫随到，基本是标准模式跑，因为原先开是丰田cvt的变速箱，所以适应了一阵，刚开始起步配合不好，会有点抬头现象，现在感觉不到了，已经习惯，也没有感觉换挡时有明显顿挫，一点点而已，习惯就好了！ 对于外形方面，确实大，又高又宽，从楼上往下看，其他的轿车成了火柴盒，自己的超显眼！由于是豪华，没有自动泊车，刚开始倒车照实适应了一阵，直角转弯什么的也适应了一阵，现在轻车熟路！ 对于价格方面，天津这边有置换大包，最早的长城腾翼c30折了3000块钱(出过大事故，前嘴一套全换了，后门返锈，后侧围返锈，太惨了)我又是走的建行分期五年贷两年清的！头两年完全贴息！具体价格大家去算，不细说！最后在店长算后的基础上自己谈又减了3000块钱(外面贴了个车衣)，最后落地14个小几，就算达到心里预期！送的玻璃龙膜收着贴了，脚垫送进垃圾桶了，拼多多的都比送的强太多了！ 小结∶喜欢的就下手，无所谓好与坏，看自己需求。我算是选到了性价比最高，最适合自己的！希望各位车友都能买到最适合自己的爱车！😁😁
前天 19:10#五月骑行日记本人坐标西安，本次短途摩旅路线西安——韩城（后附路线） 摩托车车况： 本人目前驾驶摩托车型为铃木uy125，纯黑色，2022年4月购买，加装45cm风挡及万里豪45l尾箱，更换led透镜大灯，更换更加耐用的尾箱支架，加装手机支架，目前行驶六千五百公里。 出发前准备工作及装备选择情况： 维迈通是摩旅必不可少的通讯工具，提前一天晚上给维迈通把电充满；无论干嘛，安全永远在第一位，所以头盔、护膝、护肘必不可少；为保证路上留下美好瞬间，除配备手机充电器外，再携带两万毫安充电宝；早上用同事购买小米打气泵，检测轮胎胎压，我一般都是控制前后轮胎压2.4；因为铃木uy油表不准，出发前将邮箱加满，再携带5l汽油，防止路上长距离遇不到加油站；检查摩托车的刹车，调试至合适的程度；头盔选择全盔，因为一路风大太阳大，可以保护降噪和保护脸、眼睛；手套也是必不可少，我用的是普通带触屏夏季手套；因为提前查看了天气，预报出发当天下午有雨，所以配备了雨衣；本人没有骑行服，所以选择了冲锋衣，也可以有效保温隔热；因为路程较远，自己携带了香蕉、面包等食物，配备矿泉水。对了，本人三天前更换了发动机机油，记住喔加600ml就可以了。 车型选择原因及摩旅感受： 本人以前驾驶是春风的一款跨骑，极具操作性，但是也有缺点，例如不方便这袋东西，最简单的取个快递买个菜都没地方放，老婆坐后座也说不安全，坐着不舒服，再加上使用摩托车大部分都是城市代步，西安市的机动车还是相当的多，每次都要不停的换挡，速度也提不起来，所以后面就选择了踏板，毫不犹豫选择了铃木系列的铃木uy125。先说优点吧：提速快，脚踏距离宽，价格便宜，发动机质量稳定，加装尾箱不影响颜值，大大增加了储物空间，城市代步给油就走，元旦红绿灯或者堵车也是轻松应对；保养便宜，本人一千公里、三千公里和六千公里时候分别更换机油，价格不贵；后排空间大，带个人不存在拥挤啥的；再说缺点吧：油表太不准备，几乎还剩二到三升油的时候油表就开始闪烁，让人心里没底，对新手不友好。前后分别是鼓刹和碟刹，紧急制动容易翻车。我选的黑色，建议不要选黑色，太不耐脏了，稍微有点灰就脏的不行。原地震动稍微有点大，但是不影响使用。坐垫太硬了，我个人骑行一个小时左右就屁股疼。 摩旅经验及本次摩旅路书、攻略： 本次摩旅选择西安至韩城，全程国道，共4辆摩托车，4男2女，车辆分别为铃木uy、豪爵afr、豪爵uhr和本田pcx。第一天从西安世园会十点集合出发，前面的路基本都为河堤路，一小时左右到达渭南，经过华洲到达潼关，在潼关逛了潼关古城，吃了潼关肉夹馍和凉皮，启程前往韩城，途径合阳及沿黄公路，沿黄公路因修路绕路到达韩城，期间下雨，冒雨低速骑行，到达韩城市晚上七点。第二天，再韩城购买了特产花椒锅巴、花椒酸奶等，吃了韩城当地出名的芝秀饸络，十点出发，路过司马迁祠、韩城老城，经过澄城县，一点左右到达大荔县，吃了水盆羊肉，继续启程沿着河堤路到达西安，时间为下午六点。 本次两天摩旅距离共计500km，因国道货车较多，速度也跑不起来，平均时速应该在50。国道路况不是很好，坑坑洼洼较多，颠簸严重，建议摩友谨慎驾驶。本人铃木uy，坐垫硬，骑行时间长了屁股疼的受不了，建议带个坐垫或者改装坐垫。一定要提前看天气，准备好雨具之类的。旅程长的话准备水和食物，还有备用油，有些地方长距离没有加油站。一定不要弯道超车，你根本不知道对面会出来什么。途径国道，行人、村庄、家禽等乱出，一定要控制油门，以防万一。 最后呼吁大家，一定要遵守交通规定，不让去的隧道和高架一定要去，只要骑车，一定要佩戴头盔和护具，控制好右手，不炸裂，不翘头，共同维护西安的骑行环境!
前天 15:49- 前天 14:31
- 前天 13:20
- 前天 12:48
#质量反馈前面两张帖子被删了，不清楚什么原因！ 驾驶吉利星越L雷神混动版在马路上突然停下来，当时真的慌了，当时我买这台车落地价是18.5万，相比很多品牌车辆来说，不算便宜了吧？作为国产车，价格真的不低吧？为什么会出现这么大的安全问题？质量为什么这么不稳定？让人担忧啊！ 2024年5月3日下午16:55分，在市区驾驶车子时，突然发生车子瞬间失去动力，差点撞上前面电动车而后立马打方向盘右转后车子停在了商场的停车场出入口处完全动不了，车辆提示变速箱故障，当时进行了车辆熄火再重启加油，反复几次，车辆仍然无动力，一动不动，发生这样的故障是一瞬间的事，根本没有任何预兆，也没有任何的故障灯提前进行提示，如果当时在高速或者危险道路上的话真的后果不堪设想！ 发生的第二天，主动联系询问，下午被告知变速箱故障，需要更换变速箱总成，作为车主真的很惊讶，这台车才开了一年多，变速箱就坏了，车辆完全贬值，作为小老百姓辛苦挣钱买台车，接近20万的车，真的很难接受，疫情3年大家都很不容易，疫情熬过来了，存了点钱，买辆车，却有质量隐患的，这让我们车主如何是好？ 事情发生后，4S店经理跟我重复车子使用过程中出现问题很正常，不单单是我们品牌，其实很多品牌都会出现问题，由此看来，他们觉得变速箱故障，车子突然停在路上一动不动是很正常的事情，只要没出人命，那都无关紧要。其实我的车子在发生变速箱故障后，在网上查询了，在2023年到现在为止，这款车的变速箱出现故障，突然没动力，已经不是个例了，已经是发生了很多很多这样的案例了，这已经说明了这款车变速箱确实存在了质量的问题，也在网上看到无数车主发帖发声明表示要召回厂家检查变速箱问题，而并没有得到重视！到了今天4S店的经理仍旧是轻描淡写地表示:车子坏是很正常。我真的想问什么车子会在一年多，行驶24580公里变速箱就故障导致车子完全无动力？真的是闻所未闻，这么严重的安全问题，竟然不被吉利公司放在眼里？那么多购买星越L雷神的车主呢？无数遇到同样情况的车主呢？我真的无法接受车辆的故障问题，这个问题已经是严重危害了生命安全了，作为吉利的车主，4S这样的处理方法，不作为，让人心寒，当时购买吉利，其实也是想着吉利品牌已经很久了，也想着要支持自己国家的国产车，所以在看车看了半年后，还是选择了自己国家的品牌，可是现在的处理方式让人值得怀疑。 后续这台车的安全问题也是一直让我们一家人都担忧的，现在发生以后严重影响了我的生活，我的出行以及一家人的心情了！ 昨天4S店打电话过来跟我说，发现我在网上反馈了他们车子的视频，严重影响了他们的销售情况。昨晚就发现我的帖子被屏蔽。我不知道售后采取了什么措施导致我反馈事实的帖子被屏蔽，车辆发生了故障第七天了，没有给到车主一个公正的保障，而是电话问责。 希望厂家能站在车主立场上考虑后果，希望这件事能得到国家监管和重视！
前天 10:42- 前天 09:17
#买新能源车的你，后悔了吗真实车主 真实用车感受 你就看吧 看真不真实就完了 1.价格方面对老车主不友好： 首先是价格降价降的挺多也降的特别快，我是23年7月末提的车原价减了4000提的车高位时买的，买车的时候有考虑过有一定程度贬值，但是价格降的这么多确实就加大贬值速度了，现在也是价格战特别狠，后买的兄弟享受到了优惠确实，劝朋友们买车之前还是多等等吧！ 2.能耗驾驶模式选择： 说完了价格再说说日常开车的各种模式我如何设置，我想这个是我比较头疼的事不知道大家怎么觉得的，反正我确实感觉比较麻烦不知道怎么设置，因为我是现在没有停车位也没有充电桩，要是有充电桩天天充电那还是纯电在日常里程够用的情况下纯市内行驶肯定纯电行驶比较划算，但是还有一点快速路或者高速行驶要急加速或者特别高的速度快速超车还是要用到发动机直驱后程加速才能快速上去，我觉得是因为纯电扭矩太小电机可能也小拉这车有点费劲，要不就是不适合纯电在全路况行驶我觉得，我只是市内车比较多或者路况不太通畅的不太快行驶的时候用纯电，车电量比较多的时候充电比较方便的情况下就用纯电，纯电的话电门脚感比较好比较跟脚，60以内超车还比较线性的我感觉，加速也快一些，其次电量不足已跑完我去到的距离我就用增程模式，能用发动机舒适省油的情况发一些电我觉得，但是保不了多少电，电也掉没有纯电那么快，动力能比纯电能快一些加速我个人感觉也可能是心里感觉，，没有实际的测试全凭感觉，还有就是智能模式这个模式我感觉像省油模式油门响应太差有时候想超车跟不上舒服有时候感觉有一些危险超不过去车的情况下，这让我觉得不直接就性能模式，这个模式操作响应速度比较快比较跟脚但是发动机转速比较高油耗也比较高，但是这种模式我个人觉得脚感和操作感觉比较人车合一的感觉，但是话说回来也比较累适合车少的情况和路况好时开一开，路滑的话轮胎比较打滑有一些危险，还有智能保电和强制保电说一下，智能保电适合高速路或路况好的快速路，长途开智能保电设置多少基本能保住我觉得，油耗5-6个油百公里也不会太多油耗还可以，比较推荐充电不方便或者到了目的地不去充用电智能保电确实可以，但是强制保电油耗确实有点高了我冬天用过差不多要8个油了百公里有点不推荐，而且强制保电后车还有一些糊味不知道是发电机还是什么味，有点担心，会不会有问题，也没问过4s店过后问问是正常的还是怎样这个糊味。 3.底盘驾驶操控： 操控有一些德系厚重的感觉，底盘质感有一些韧性，方向盘有一点点沉稳的感觉，底盘路感还可以，就是我觉得方向盘指向有一点不是那么精准，有一点点虚位我觉得，不知道是不是高速时和低速时不一样方向盘转向指向，总感觉有一点点拖泥带水吧一点点，其实底盘有一些硬不是那么舒适，可能是为了一些操控牺牲舒适度吧厂家设定的，但是总体操控底盘极限挺高也觉得比较适合爱开车的开，坐车的可能感觉底盘比较颠簸一些。 4.外形空间内饰车机： 对比这个价格的SUV我感觉还是比较有一些设计感，有一些电车的设计前脸，没有什么特别大的进气口之类的，日行灯也比较漂亮，尾部尾灯不是那么好看我觉得 ，侧面线条挺流畅的我觉得尤其车顶尾部下压那块设计的挺漂亮，悬浮车顶的感觉挺有设计感。 内饰做工用料我觉得都可以车位没什么刺鼻子味道，宣传说都是环保用料，座椅挺舒服，软硬适中，后排还算宽敞，前排横向腿部就不是算宽敞我个人觉得，坐姿有一点点别扭可能是我腿短吧我也不知道啥原因大家自行试一试，本人1.73体重160可以参考一下，后备箱空间可以算这个价位比较大一些的了，我搬了几回家装了很多东西都能装下后排座椅放倒后大件都可以装下空间比较理想！还有一个宠爱副驾我花钱买的感觉一般比没有强一点吧只能说，主驾驶座位没有的副驾都有比较可笑！ 说说车机！之前最早版本卡顿过后续升级的顺滑一些了但是还是有一点点不那么丝滑还能接受，车机内功能也比较齐全下载的软件不是很多，主流视频软件听歌软件也都有，看电影听歌网络连接速度挺快，还有无线网功能，3年车机流量免费，可以用手机连接车机网流量无限用，也挺爽，还有空调设置比较麻烦感觉操作不那么直接有点繁琐，制冷制热不是那么快速效果一般还可以接受，制冷制热能耗高一些费电，还有一个行车记录仪我买的原厂行车记录仪一般吧清晰度效果可以，没有哨兵模式差评，不知道后续会不会OTA更新，说到OTA升级前几次升级都可以OTA升级时速度也算快，最新一次升级需要去4s店比较麻烦，但是我感觉是比较大的升级对比之前的驾驶感觉，刹车脚感还有纯电行驶的加速度都有提升，和之前有一定提升的，总之OTA一直在提升确实比较值得好评！ 先说这些吧，后续再更新 📉 能耗分享 💔 爱车吐槽 📸 爱车美图 🚘 车型名称 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 🚘 车型年款 🚘 车辆信息
前天 00:41
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