#用车心得大狗从今年4月17日提车后,至今已经跑了2000公里了。前段时间回老家,由于没有路灯,才发现咱大狗这灯光有点差哪!一是亮度不够,二是光照有点近。就上网查看解决方案,一个是花2000多改大灯,第二种是在不伤大灯的情况下改装雾灯,用透镜更换原有雾灯,基本上是无损改装,而且费用也比较低,才450元,自己基本上就可以装配好! 上网搜同款透镜,淘宝 抖音 拼多多 京东几家都有现货,一家一家的的对比,才选了这款450的,但亮度和品牌的比起来,缺点就是照射距离还是有点近,调节高度后也就是100米,没有商家所说的150米,介意的就别入坑了,还是选择品牌的。
#奔腾吧【车型介绍】 23款1.5T畅享 提车6个月,目前行驶里程8300,因为我和我家人都比较喜欢开夜车,家里人开车走国道走的多,晴天还好,能看清楚,要是碰到下雨天,大雾天,后雾灯就一条,大灯也比较暗,也为了安全考虑,多加了几个灯条,换了一套大灯,车灯亮总比不亮好。我买的灯条都没有买转接头,都是破线装的,导致现在我大灯的线是一塌糊涂,前杠贯穿灯,日行灯,后杠灯,氛围灯,都是找的一家改装店,他们给我接错了,现在导致不开大灯不会亮,后杠是专车专用的,没破线,直接插后尾灯插口了,在抖音看的氛围灯改装店,不过我是在拼多多买的,质量不好,装好没两天后门板有一条灯就不会亮了,抖音了解过之后,问的手工费,加上前后杠灯跟贯穿灯一起安装600,就买回来一起去装了。 【加装清单】 前杠日行灯,82¥ 前杠贯穿灯,35¥ 后杠流水转向灯,157¥ 车载氛围灯,386¥ 超视界T50L激光大灯,2800¥ 安装费,600¥ 合计 4060¥ 【详细过程】 图1这是没装之前前脸太单调了,看着没那么好看 图2原车后杠雾灯就牌照下面那一条,太小了 图③自己动手摸索安装的贯穿灯,接的保险盒,熄火锁车他还会继续亮,两三分钟后就灭了 图④安装好的贯穿灯加前杠灯,前杠带流水转向,整体来说,装完之后,比不装,确实好看,都带启动扫描,杠灯带流水转向,跟氛围灯一起装的,找的改装店,线给我接错了,接到大灯上了,现在不开大灯前杠日行灯跟贯穿灯不会亮 图⑤安装好的后杠灯,后杠带启动扫描,跟大灯一起的,大灯亮它也跟着亮,也带流水转向,也能当个雾灯用 图⑥装完氛围灯的效果,晚上不至于车里太黑,啥都看不清楚,装完之后我调的最亮晚上稍微有一点点反光效果,不过影响不大,还装了嘟嘟桌面,原车车机功能不好用,刷玩嘟嘟比原车强太多了,去哪不用手机导航了,直接车机就可以,唯一不足的就是流量不够用。 图⑦改灯的过程,细节我没有去拍,因为我跑夜路比较多,原车的大灯不亮,国道够用了,但是对面过来个车,原车灯啥也看不见,让后我就想改大灯,在抖音找的专业改灯的,没了解清楚,改了个激光透镜,其实这个价格可以改矩阵,矩阵的效果比它好太多了, 图⑧改好的近光效果堪比原车的远光,我调的高度比较高,看着光有点散,不过对我来说这个高度刚刚好,因为我近光调的高,远光看着就比较散光,跑过几次高速,也可以,不是那么散,就是照的路牌比较刺眼,路上也不怕远光狗了,我做别人车里试过,远光还是比较刺眼的,整体效果还是不错, 【经验心得】 改完灯,问了朋友说我改贵了,无所谓了,毕竟是车灯小白,贵就贵了吧,想改灯的朋友可以参考参考,不过我还是推荐改矩阵,同价位矩阵比激光强太多了,改灯前没做足功课,改矩阵的话,咱的车只能装两套矩阵,空间比较小,太多了装不下。 目前就改了这些,后续再改的话在更新。
#辣评新车深蓝G318的目前参数已经曝光了,车长宽高分别为4998/1985/1960毫米,轴距为2880毫米,这意味着深蓝G318的空间得房率会更高一些。在这个尺寸下,它的竞争对手应该有两个方程豹豹五和坦克400-Hi4T。 外观方面:深蓝G318的外观 ,一眼就是硬汉派造型,深蓝的造型算是硬盒子中原创度高的一款了,大灯的造型像个楔形,封闭的前脸有了新能源车的特征;侧面的线条有点像早期的FJ,后面尾灯像个门把手的形状,中间再加个小备胎,一眼就知道是个越野车。 内饰:整个内饰也是极具越野风格,14.6寸的大屏幕,粗大的换挡杆,宽大的扶手,整个的设计风格都是往越野路线方面走的,屏幕下方宽大的实体按键冬天带着手套的时候就知道它的好处了。环形的行李架前面加了射灯,这个对于走那种无人区一下子就能照亮一大片区域,对于找路出去有这莫大的帮助,给人以很强安全感,而且这是官方的改装件,避免了路上被交警查处的尴尬。 越野风格:离地间隙是240MM,底盘可以进行升降;前后双电机可以实现四驱模式,有一个后桥的锁止功能,据说是电子的,最后效果如何要看下越野老炮们的反馈才知道。 动力方面:G318配备1.5升发动机作为增程器。提供单电机和双电机版本,单电机车型驱动电机最大功率185千瓦;双电机综合最大功率达到316千瓦。纯电续航方面,根据车型的不同分别配备18.99千瓦时、35.07千瓦时电池组;对应的纯电续航里程为77公里和138公里;不过个人认为都买这么硬派样式的车了,还是直接上四驱双电机的版本,这样出去玩的时候也安心一些,冬天遇到雨雪天气也可以更加从容一些;电池可以小一些,对于出远门而言,大电池没有大的油箱来得那么重要。 拓展功能:从目前的介绍来看,天窗上面的行李架有比较多的拓展附件,可以装行李箱,可以安排折叠天幕,帐篷等配件,如果原厂的配件足够优质的话,对于广大玩家来说是一个利好;前面的保险杠也可以安排改装电动拖车钩,小射灯之类的改装件,对于越野来说是真有用的。 价格猜测:竞争对手的价格: 方程豹:28.98万元-35.28万元,月销量:前两个月5000辆左右,现在在3000辆左右; 坦克400HI4-T:27.98-28.98万元,月销量:基本上稳定在三四千辆上下。 坦克400和豹五的销量一定程度也体现了这类插混SUV还是挺受大家欢迎的;不过如果想要在这一类混动SUV中脱颖而出,占领它们市场是有困难的; 技术方面:G318没有明显的优势,它就是一个增程车型,虽说增程车型是一个比较成熟的技术了,但是技术壁垒相对而言也是比较低的,其他厂家模仿比较容易。 稳定性:它刚出稳定性还不可知,越野老炮大概率会选择出越野车出生的坦克400,在真的要去一些无人区的工况到底能不能胜任还犹未可知。 品牌:深蓝这个牌子目前的知名度还是在比较小众的,对于专门做越野的坦克和方程豹品牌来说,肯能认可度方面会有所欠缺。 营销:虽然说深蓝G318前期也做过一些宣传,在人群中有了一定声量,但是面对比亚迪方程豹这种流量而言可以说还需要加大投入才行。 综上,如果深蓝G318想一炮打响这个车型除了在可玩性上面想一些心思外,还需要在营销方面加大投入,价格就是一个很好的营销,如果把价格定在20-25之间的话,应该会给它的两款竞争对手带来不小的压力;如果价格定在和它们两差不多的区间,可想而知最后的销量到底如何。