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    全新A6L真的7615551377716527678视频全新A6L真的7615551377716527678视频
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    32万成为尊贵的A6车主图32万成为尊贵的A6车主图
    昨天 16:43

    【比现款下调超10万!全新一代奥迪A6L预售,32.3万元起】日前,汽车焦点从奥迪官方处获悉,全新一代奥迪A6L正式开启预售,新车将会推出4款配置车型,预售价格区间为32.3-43.6万元,新车预计会在3月内正式上市。要知道现款奥迪A6L起售价可是接近43万元,虽说实际落地价格和现在预售价较为接近,但这次全新一代奥迪A6L直接指导价下调10万元,还是挺有魄力的,对于同级别的奔驰E级以及宝马5系来说,压力还真的不小。 这一代奥迪A6L在造型上一改此前成熟稳重的设计语言,改用新一代更加年轻动感的设计,整体姿态显然发生了转变。不过在细节方面全新一代A6L依旧保留了奥迪标志性的大嘴进气格栅造型,内部贯穿式灯带配合能够发光点亮的四环车标,视觉辨识度还是相当到位的。 尺寸部分,新车长宽高分别为5142/1887/1464mm,轴距加长到3066mm,整体尺寸较现款车型大了一圈,而车身高度反而是降低了一点,所以会给人更加低趴修长的视觉观感。 同样新车内饰的升级改动也是相当大,换上了双联屏+副驾娱乐屏的设计让座舱科技感直接拉满,而且在中岛区域还能看到滑块式的换挡结构以及实体按键,在强调科技感的同时也能兼顾到实用性。 动力部分,全新一代奥迪A6L将会提供三套动力总成给到用户选择,2.0T高低功率发动机分别能够提供150千瓦以及200千瓦的最大功率,而3.0T V6发动机最大功率则是去到270千瓦,动力性能符合预期。

    【比现款下图1【比现款下图1
    【比现款下图2【比现款下图2
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    奥迪A6L电池寿命图奥迪A6L电池寿命图
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    【32.3万元图1【32.3万元图1
    【32.3万元图2【32.3万元图2
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    奥迪A6L底盘7615524319086969368视频奥迪A6L底盘7615524319086969368视频
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    全新奥迪 图1全新奥迪 图1
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    简单聊一下图1简单聊一下图1
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    炸了!全新7615509842702549529视频炸了!全新7615509842702549529视频
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    奥迪 A6L 图1奥迪 A6L 图1
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    昨天 12:31
    全新奥迪A6L,又是一代神车吗?
图全新奥迪A6L,又是一代神车吗?
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    昨天 12:30
    全新奥迪A6L开启预售图1全新奥迪A6L开启预售图1
    全新奥迪A6L开启预售图2全新奥迪A6L开启预售图2
    昨天 12:05

    #懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛#全新一汽奥迪A6L预售价 新款A6L现在应该是能以今天公布的价格进行销售了。 粗略看了眼硬件配置,很新奇很有趣。 全系四款车型: -臻选型32.3万 -尊享型35.3万 -quattro尊享型38.8万 -3.0T quattro旗舰型43.6万 四款车型中,次顶和顶配两款车型搭载奥迪全域智混,大概率是跟全新Q5L一样,应该能实现低速纯电行驶、原地停车不熄火开空调。 A6L这个级别价位在顶配继续提供3.0T六缸机,相当难得,算是唯一的存在吧,同时还配备了混动。这个动力总成挺有意思的。 3.0T混动官标WLTC油耗6.87L/100km,比搭载2.0T发动机的低配(6.98L/100km)和次低配(7.17L/100km)还要低。不过油耗最低的是搭载2.0T四驱混动系统的次顶配(6.59L/100km)。 顶配3.0T四驱混动,百公里加速4.6秒,够炸裂。 次顶配2.0T四驱混动,百公里加速5.8秒。 底盘方面,两款四驱车型可选空气悬架、后轮转向,前驱车型无法选配。 或许是受电池影响,两款四驱混动车型的后备厢容积为409L,非混动车型为473L。 标配如下: 交互式灵犀氛围灯、星辰矩阵大灯、后尾灯带动画效果、前排中央气囊、隐私玻璃、9分区智能全景天幕、18英寸轮毂、前排3点式座椅按摩、前排座椅加热、双40W前排无线充电、11.9+14.5+10.9三块屏、倒车影像、投影感应尾门等。 选配方面,依然保持之前奥迪的调性,一堆选配,后续有时间我再看看。

    #全新一汽图1#全新一汽图1
    #全新一汽图2#全新一汽图2
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    昨天 11:46
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    这台奥迪A6图1这台奥迪A6图1
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    昨天 11:20
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    曼达洛银真的太帅了,实拍全新奥迪A6L图1曼达洛银真的太帅了,实拍全新奥迪A6L图1
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    曼达洛银真的太帅了,实拍全新奥迪A6L图4曼达洛银真的太帅了,实拍全新奥迪A6L图4
    昨天 10:17
    豪华品牌轿图1豪华品牌轿图1
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    豪华品牌轿图4豪华品牌轿图4
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    奥迪A6L驾驶7615418322800804377视频奥迪A6L驾驶7615418322800804377视频
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    奥迪A6L驾驶7615418270140908057视频奥迪A6L驾驶7615418270140908057视频
    昨天 08:34

    三十万预算绕不开的车:奥迪A6L到底香在哪儿? 不知道大家发现没有,现在的奥迪A6L,尤其是最新款,正在努力撕掉身上那张“官车”的标签。以前开个A6L出门,别人可能觉得你是司机;现在开个新款A6L出门,人家会觉得你是个懂生活、有品位,可能还有点实力的年轻精英。 这种感觉在它把价格打下来之后,变得尤为强烈。现在全新奥迪A6L的裸车价已经杀到了30万出头的区间。这是个什么概念?以前这个预算,你可能还在纠结是买顶配的帕萨特、凯美瑞,还是咬咬牙上个入门级的奔驰C级。但现在,一台车长超过5米、轴距超过3米的真·豪华C级车就这么摆在面前,那种诱惑力,说实话,很难抵挡。 我第一次在店里看到新款A6L实车的时候,心里确实咯噔了一下。这代车型的设计,尤其是在换了那个能发光的大logo和数字矩阵大灯之后,晚上点亮的效果,回头率超高。它保留了奥迪一贯那种精致的“机械感”,但同时又增加了很多科技范儿。 关键是它给你选择权。想要稳重一点,有“致雅型”的前脸;想要年轻运动,直接上“动感型”。不管你是三十岁靠自己打拼起来的年轻才俊,还是四十岁需要一辆车撑场面的先生,它都能契合你的气质。这种“老少通吃”的设计功底,确实是豪华品牌才有的沉淀。 我这有个朋友身高1米85,他把前排驾驶座调整到自己的合适位置后,再坐到后排,腿部空间还能剩两拳多。翘个二郎腿?那都是基本操作。甚至可以半躺着,那种开阔感和自由度,真的会让你瞬间理解为什么有钱人要买大车。 而且,现在的A6L不再是那种“硬邦邦”的行政座椅了。它的座椅填充物变得更软,特别是新款的顶配车型,那个后排简直像个大沙发,带电动调节,靠背能躺下去,配上那个舒适头枕,我坐进去就不太想出来。 当然,也有个“祖传”的小毛病得提一嘴,就是中间那个地台隆起实在是太高了。这是奥迪MLB纵置平台的物理结构决定的,没法改。所以这车,最适合坐四个人,如果后排中间偶尔要挤个成年人跑长途,那确实有点受罪。 如果说空间是面子,那开起来的质感就是里子。A6L的里子,用一个字形容就是“稳”。 咱们不聊那些太专业的悬架结构,就说感觉。开着它尤其是跑高速,那种贴地飞行的扎实感是刻在奥迪骨子里的。时速120公里,车里依然很稳,变道超车信心十足。它能很好地处理路面的细碎颠簸,把不舒服的震动都过滤掉,但同时又能给你保留清晰的路感。这种感觉很微妙,简单说就是:你知道你在开车,但你一点都不累。 动力方面,大家最关注的2.0T高功率版(45 TFSI),245匹马力,370牛·米。这个数据放在今天的新能源车里可能不算炸裂,但在燃油车里,它的优势在于动力响应直接和变速箱的默契配合。平时在市区开,甚至感觉不到它在换挡,平顺得像台CVT。但只要你深踩油门,那个推背感马上就来了,超车什么的非常干脆利落。 更关键的是quattro四驱。以前觉得这是北方下雪天的专属,现在发现,日常过个弯、走个湿滑路面,有四驱在后面默默帮你稳住车身,那种安心感是前驱车给不了的。 当然,车无完车,A6L也有它让人又爱又恨的地方。 先说说惊喜:油耗。很多人觉得这么大个车,还是德系,肯定是油老虎。但实际上,根据不少45 TFSI四驱版车主的实测,高速开空调也就7.5个油左右,哪怕遇到高峰期堵车,油耗也就在9.5个上下。对于一台接近1.8吨的车来说,这个表现真的挺让人意外的。 再来说说烦恼:这车的车机系统,确实是传统车企的短板。三块大屏看着科技感拉满,但用起来有时候真想骂人。CarPlay经常无缘无故断连,导航听着听着就没声了,得手动重连。自带的地图导航更是摆设,更新不及时。所以很多车主上车第一件事,还是习惯性地把手机架在空调出风口上——哪怕它有三块屏。 还有一个逼死强迫症的设计:前排储物空间。每次一上车,手机就找不到一个合适的地方放。无线充电板那个位置设计得也挺尴尬,拿取不方便。扶手箱又浅又小,门板储物格也不大。这些小细节,和以人性化著称的日系车比,确实还有差距。 … 最后说句大实话:奥迪A6就像踏实过日子的另一半,不浪漫,但靠谱。 奥迪A6L,在我眼里,就是这么一个值得托付的伙伴。

    三十万预算图1三十万预算图1
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    奥迪A6L · 懂车分(口碑)

    4.12

    优秀

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    1730人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.36

    低于50%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.00

    内饰

    3.65

    配置

    4.37

    空间

    4.66

    外观

    4.05

    舒适性

    4.04

    操控

    4.05

    动力

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