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#零跑B01怎么选零跑B01,外观看着很利落。车头有一条细LED日行灯,搭配隐藏式门把手,车身线条流畅,车尾的贯穿式尾灯辨识度挺高,整体没有多余的装饰,看着很清爽。 坐进车内,内饰风格很简约,中控屏和仪表连在一起很规整。内饰可选的颜色只有两种,选择空间不大,选了紫色,出门那里还有一块是白色的,很不耐脏,试驾车的车门和后座踩到前座椅的地方都有明显的脏污。车内手能摸到的地方大多是软质材料,但很薄。 空间方面,前排座椅支撑性还行,坐姿调整好后,170cm的我坐进后排还有两拳余量,车身也比较宽。底盘是前麦弗逊加后多连杆独立悬挂,过减速带时震动过滤得还行,电池包离地空间比较低,容易挂底盘。 驾驶质感上,我比较习惯舒适模式,刹车算比较线性。 运动模式起步太快,油门一松减速也快,我开着很容易晕车。方向盘虚位比较多,转向不够精准,调运动模式后又过于重,方向盘摩擦力不够,不好操控。后备箱常规空间有点小,上部的铁件都裸露着,虽然摸起来不刮手,但影响美观,把挡板拿起来能拓展一些空间。后排的座椅角度很奇怪,过于垂直,坐着不太舒服。 城内电耗不高,试驾车显示11点多,试驾路线没有高速,也不给体验城区领航,没法真实感受高速电耗和智能驾驶。 总结下来,这款车适合预算有限、以城市通勤为主,同时看重空间表现的朋友。我个人觉得它能满足日常代步需求,只是在驾驶质感和细节做工上还有提升空间。
#多家车企发文祝贺零跑十周年零跑汽车迎来创立十周年,比亚迪、蔚来、理想等同行发文祝贺,行业呈现互助氛围。从零跑从初创企业跻身主流车企行列,2025年交出了带具体数据的发展答卷,但在快速发展的同时,也面临着诸多待解的挑战。 1 技术自研落地有成果,路线争议与技术差距待破局 零跑十年坚持核心技术自研与核心零部件自造,2025年800V高压平台、高阶辅助驾驶、LEAP3.5中央域控等关键技术均实现量产落地,随着销量提升,该模式的成本控制优势逐渐显现。不过其自研路线存在争议,旗舰车型D19坚持搭载自研高阶智驾系统,拒绝华为等成熟方案,引发“闭门造车”的质疑。数据显示,零跑2024年城区NCA复杂路口通过率远低于华为ADS系统,城市NOA覆盖范围也相对有限,如何在坚持自研的同时快速缩小技术代差,成为亟待解决的问题。 2 高性价比产品走量见效,高端化转型存不确定性 零跑主打高性价比路线,瞄准普通消费者需求。2025年推出B10、B01、Lafa5三款新车,对C16、C11、C10进行焕新改款,上市后销量表现尚可,其中C10单月销量达2万辆。旗舰D系列首款车型D19和智能精品A系列首款车型A10亮相后获得一定关注,但D19作为30万级高端车型,在智驾体验未充分验证的情况下对标竞品,能否打动高端用户群体,存在较大不确定性。 3 海外布局提速扩面,合规、产能与服务难题待攻克 零跑2025年加快海外布局节奏,一年内新开拓35个海外市场,海外门店超800家,全年海外交付量接近6万辆,与Stellantis集团的合作同步推进。但海外拓展之路并不顺畅,曾因电磁辐射问题,旗下车型被乌兹别克斯坦禁止入境;与Stellantis的合作也因关税政策调整,终止了波兰的B10生产计划,产能布局被迫调整。此外,不同国家和地区的法规标准差异、海外售后服务网络建设滞后等问题,都是其全球化进程中需要攻克的难关。 4 销量业绩达标在望,百万辆新目标需突破多重瓶颈 零跑2025年全年销量接近60万辆,有望实现年度盈利,完成了五年前制定的发展目标。基于这一成绩,零跑制定2026年冲击年销百万辆的新目标,下一个十年计划继续依托自研技术和全球化布局推进发展。但要实现新目标,零跑需在技术上加快迭代速度、缩小与头部企业的差距;产品上平衡性价比与高端化需求,提升用户信任度;海外市场则需解决合规性、产能布局和服务网络等一系列问题。 十年节点是零跑发展的一个阶段性跨越,也是新的起点。在竞争日益激烈的新能源汽车市场中,零跑能否持续突围,关键在于能否有效应对现有挑战,将现有发展优势转化为长期竞争力。
#零跑B01能买吗B01现在只卖9万?值得入手不! 表弟准备买车预算有限,问我意见,最近泡在各大汽车论坛看车,眼睛都快看花了。目前重点关注小鹏MONA M03、比亚迪秦L EV、吉利星愿这三款,各有各的好,但也各有各的让我纠结的地方。 MONA M03的智能座舱很炫酷,但后排空间对我来说确实有点局促;秦L EV省电靠谱,但设计风格对我来说偏稳重了;星愿外观内饰都长在我的审美上,但续航表现比较普通。 朋友给我推了零跑B01,说这车11月卖了1.3万台,市场热度很高。我就去店里试驾了,实车比图片更动感,但坐进后排时头顶并没感到压抑。开起来底盘挺稳,转向手感偏轻,属于轻松好开的风格。而且销售说现在搞促销,九万出头就能买到550舒享版,还送终身质保和充电桩。算下来等于9万就包车价、长期维保和充电桩,一笔账还是非常划算的。 数据参数都比过了,目前B01领先。最后就想听听车主大实话:这车有啥通病吗?买了后悔不?求真实反馈!
3.76
“良好”
共360人评价
8万-12万新能源总榜
NO.46
低于56%的同价位车系
3.76
综合
3.97
内饰
4.01
配置
3.73
空间
4.11
外观
3.49
舒适性
3.49
操控
3.49
动力
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