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#零跑B01能买吗大家好，我是阿木！又到锐评新车时间，今天聊聊25款的零跑B01吧。我看了下官方的信息和网上一些比较实在的讨论，简单分享下我的看法，供你参考。 一、这车值不值？如果是我，我会考虑吗？ 如果我的预算刚好卡在8到12万，想买辆纯电家用车，那它肯定会进入我的备选清单。主要因为下面这几点： 1. 它的配置思路很清晰：在你能明显感知到的地方，比如车机用的高通8295芯片、全系后驱的驱动形式，甚至顶配还给配了激光雷达，这些通常是在更贵的车上才有的。它把成本优先投在了这些核心硬件上，而不是一些表面的装饰。 2. 空间是实实在在的亮点：官方数据上看，2735mm的轴距带来了不错的后排腿部空间，而且地板是纯平的，坐三个人中间那位也不会太难受。后备箱也挺能装，日常家用、偶尔自驾游放行李基本没问题。 3. 市场反馈可以作为侧面参考：从销量和车主构成来看，买它的人里个人家庭用户占绝大多数。这至少说明，它的设计、配置和用途，是得到了很多普通家庭认可的，比较“家用”。 当然，值不值最终得看你自己最看重什么。如果你正好特别在意智能座舱的流畅度和后续潜力，或者喜欢后驱的驾驶感受，那它的吸引力就很大。 二、我看到的优点和缺点： 综合来看，这车的优缺点都挺明显的。 比较突出的优点： 1. 续航比较扎实：根据不少车主的分享，它的表显续航掉得不算“虚”，尤其是在市区里开的时候。对于主要用来上下班通勤、偶尔周边逛逛的场景，一周充一次电压力不大，能缓解不少“电量焦虑”。 2. 智能座舱底子好：全系标配的高通8295芯片，让车机操作起来确实流畅，反应快。这就像给车装了个“旗舰手机”的大脑，不仅现在用着顺手，未来几年内也不太容易因为硬件落后而变卡。 3. 乘坐和储物空间实用：就像前面说的，它的空间对于一辆A级车来说利用率挺高，能满足大部分家庭对空间的基本要求，这是一个很务实的加分项。 不足的地方： 1. 高速噪音比较明显：这是很多车主都提到的一点。在市区开很安静，但车速一旦上去（比如超过100km/h），风噪和胎噪就会变得比较清楚。如果你经常需要跑高速长途，这点最好提前有心理准备。 2. 一些细节体验可以更好：比如，车内的无线充电速度不算快；车机系统本身流畅，但里面可用的娱乐APP还不够丰富。这些细节不影响开车，但如果你对用车体验的精致度要求高，可能会觉得有点小遗憾。 3. 品牌和服务网络还在成长：零跑是相对较新的品牌，势头不错，但相比那些经营了很多年的传统大品牌，它的销售和售后服务网点在一些三四线城市可能没那么密集。买车是件长期的事，这点也需要纳入考虑范围。 三、总的来说 简单总结一下，零跑B01是一款特点非常鲜明的车。它的打法很明确：在有限的成本下，优先保证长续航、大空间和领先的智能硬件这几个核心项目，用这些来吸引消费者。 作为交换，它在高速静谧性、部分细节的做工和体验上，就做了一些妥协。所以，它特别适合那些预算明确，且最看重上述几项核心产品力的用户。如果你的用车场景以城市和城郊为主，非常在乎智能体验和空间实用性，那它确实是一个很有竞争力的选择。 建议你如果感兴趣，一定要去实地看看车，亲自试坐一下，感受感受空间和座椅，最好能试驾一下，重点体验不同路况下的噪音和车机系统的操作，这样得出的结论才是最靠谱的。 好啦，今天就聊到这，希望对你有所帮助吧！！
零跑B01 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共360人评价
8万-12万新能源总榜
NO.46
低于56%的同价位车系
3.76
综合
3.97
内饰
4.01
配置
3.73
空间
4.11
外观
3.49
舒适性
3.49
操控
3.49
动力
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