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    10万预算轿车该怎么选?图10万预算轿车该怎么选?图
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    零跑B01 - 650续航高速实测:跑到趴窝看看真实达成率, 零跑B01上市以来,"半价Model 3"的说法传得很热,但续航到底实不实?上周我借了台650km续航版,专门跑了趟高速续航测试,从上海出发往南京方向,看看这台车能跑多远。 测试条件先交代清楚:气温28度,空调设定24度AUTO,全程高速,平均时速95-100km/h左右,车上两个人加一些杂物,动能回收设定为标准档。出发时满电显示续航650km,最终跑到显示续航0km自动进入蠕行模式时,实际行驶了568km。 算下来续航达成率大约87%,这个成绩在纯电车里算是不错的水平了。毕竟高速工况本来就是电动车的弱项,100km/h巡航时的能耗基本在14-15kWh/100km左右波动。如果全程市区低速行驶,达成率肯定还能再高一截。 0.197Cd的风阻系数在这趟测试里应该帮了不少忙。这是目前量产车里数一数二低的数字,高速上车内风噪控制得也比预期好,没有明显的呼呼声。 但这趟测试也暴露了一些问题。第一,表显续航掉得不太线性,前半程感觉很准,后半程越开越虚,最后100km续航实际只跑了70km不到。这会让你的里程预估变得比较困难,需要留更多余量。第二,快没电的时候动力衰减比较明显,最后20km基本只能保持80km/h的速度,超车要做好心理准备。 充电方面倒是给了我惊喜。到达南京后找了个800V快充桩,从8%充到80%只用了22分钟,峰值功率最高飙到了180kW以上。这个充电速度,吃个简餐的工夫就充好了,比我想象中方便不少。 总的来说,零跑B01的续航表现在10万级别算是有诚意的。但如果你经常跑长途高速,建议还是把充电规划做得保守一点,别真的跑到趴窝才去找桩。

    零跑B01 -图1零跑B01 -图1
    零跑B01 -图2零跑B01 -图2
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    前天 20:10回复
    9w的B01值得图9w的B01值得图
    前天 09:19回复

    最近有粉丝私信我:“十万左右预算买纯电车,看了零跑B01、小鹏M03、比亚迪秦L EV和吉利星愿,怎么选?” 正好这几款我都深度试驾过,今天就把真实感受分享给大家! ⭐️零跑B01 ○ 续航:650km长续航,日常通勤和周末出游都没压力。19分钟可补能325公里,利用碎片时间就能“满血复活”。11.4kWh的低能耗表现,让日常用车成本更低。 ○ 驾控:后驱布局有操控乐趣,6.5秒破百的加速能力,动力响应很及时。中欧团队联合调校的底盘在过弯时能提供良好支撑,整体驾驶质感出色。配备的百万级爆胎稳定控制功能,行车安全更有保障。 ○ 智能:激光雷达配合高通8650智驾芯片,支持高速NAP、城区CNAP和自动泊车等功能。14.6英寸中控大屏搭配高通骁龙8295P芯片,操作流畅,语音交互反应灵敏。 ○ 舒适:带电动遮阳帘的全景天幕、电动后备箱(带记忆和防夹)、方向盘加热、前排座椅加热、主驾座椅通风、12个扬声器音响系统等,提供了贴心舒适的用车体验。 ⭐️小鹏 M03 ○ 智能:15.6英寸中控大屏配合流畅的车机系统,智能交互表现突出,入门版也提供了泊车辅助等功能。 ○ 续航:515公里续航满足日常使用,30-80%电量补充时间约26分钟。 ○ 驾控:140kW前驱电机提供平稳的动力输出。 ○ 舒适:前排座椅通风、加热、按摩功能一应俱全,乘坐舒适度还是不错的。 ⭐️秦L EV ○ 续航:545公里续航和快充,展现了不错的实用性。 ○ 驾控:后驱设计和160kW功率保证了良好的驾驶感受。 ○ 智能:天神之眼C辅助驾驶系统提供可靠的高速NOA以及自动泊车等辅助功能。 ○ 舒适:可开启全景天窗、热泵空调等配置,体现了其实用至上的设计理念。 ⭐️吉利星愿 ○ 续航:纯电续航410公里,展现出灵活的城区代步属性。 ○ 驾控:后驱设计和紧凑的车身尺寸,让它在城市道路中游刃有余。 ○ 舒适:电动后尾门、50W无线充电等配置,为日常用车带来不少便利。 💎总结建议 这几款车中,零跑B01的越级表现最让我印象深刻,十万出头的价格带来了超预期的体验。如果你对续航、智能和舒适性都有要求,那可以重点考虑零跑B01。 当然每款车都有独特的定位和优势,小鹏M03的智能交互、秦L EV的实用至上、吉利星愿的灵活代步,都各具特色。毕竟每个人的用车需求和驾驶习惯都不相同,只有亲身体验后,才能找到最适合自己的那一款。

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    沉浸式驾驭7601132211471352344视频沉浸式驾驭7601132211471352344视频
    4天前
    分享下B01的试驾心得图分享下B01的试驾心得图
    6天前回复
    沉浸式体验7599476613558403646视频沉浸式体验7599476613558403646视频
    8天前
    零跑b01选购7587667464356889150视频零跑b01选购7587667464356889150视频
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    9万级的售价7599201237678473753视频9万级的售价7599201237678473753视频
    9天前

    11万买激光雷达轿车!零跑B01对比小鹏M03比亚迪海豹,谁才是年轻人首选? 10万级纯电轿车市场,零跑B01和小鹏MONA M03成了最受关注的两款车。两者价格接近、定位相似,但细究之下差异明显。 价格方面,零跑B01售价8.98万-11.98万,小鹏M03售价11.98万起。B01不仅起步价低3万,顶配650激光雷达版(11.38万)也比M03便宜。更重要的是,B01是目前市面上最便宜的激光雷达车型,11.38万就能拥有高通8650芯片(200TOPS算力)和禾赛128线激光雷达,这个配置搁在一年前要20万以上。 续航和充电体验同样是B01的优势。650km长续航版本采用4C超充技术,30%-80%仅需18分钟,百公里电耗低至11.4kWh。相比之下,M03的充电速度和能耗控制都略逊一筹。 底盘结构是一个容易被忽视的差异点。B01后悬架采用多连杆独立悬架,而M03是扭力梁非独立悬架。虽然扭力梁在日常驾驶中感知不明显,但在过坑洼路面和高速变道时,多连杆的稳定性和舒适性优势会体现出来。 当然,B01也有不足。隔音表现一般,胎噪和风噪在高速时比较明显。电池供应商存在"开盲盒"情况(宁德时代/国轩高科/中创新航随机),部分车主对此颇有微词。新车异味问题也有车主反馈,提车后建议充分通风。 综合来看,B01的性价比优势非常突出。推荐650悦享版(10.98万)兼顾续航和实用配置,或550激光雷达版(11.38万)尝鲜智驾。对于预算有限又想体验高阶智驾的年轻人,B01是当前最优解。

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    零跑B01|颜7598584095551423001视频零跑B01|颜7598584095551423001视频
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    一般人选车的时候最愁就是版本太多挑花眼,零跑B01从8.98万到11.98万总共6个版本,看起来挺复杂纠结的,其实差异也很明显,核心就是续航动力舒适智驾这几块,今天来聊聊B01这款车,帮大家捋明白那个配置最值得冲。 - 先看入门的430舒享版8.98万,CLTC续航430km,实际市区能跑300km左右?136马力的动力够代步了。基础配置没缩水,高通8155P芯片车机还算流畅,360全景影像仿皮座椅都有,安全配置也够用。适合预算有限的上班族,就市区通勤周末周边转转,一周充一次电是够用了,短期开一两年内过渡也划算的。 - 加6000元上550舒享版9.58万,性价比直接拉上去。续航涨到550km冬天也能稳在300km以上,动力提到180马力,超车更从容了,还多了自适应巡航高速能用。这版本是走量款,适合大多数家庭,日常通勤加偶尔短途出游都能顶的住,6000元换的续航和动力全是刚需,很值。 - 再往上550悦享版10.38万,贵8000元主打舒适升级。动力升到218马力零百6.4秒,还多了座椅加热通风电动调节,电动后备厢方向盘加热和12扬声器。家里有老人小孩,或经常开长途的可以选这个,冬天和夏天开车的舒适性是够了,后期想加装都不止这价钱还麻烦,质感提升的挺明显。 - 550激光雷达版11.38万,比悦享版贵1万加了激光雷达和8295P芯片。能实现高速和通勤领航辅助,雨雾天探测也更稳。不过只推荐经常跑高速、痴迷智驾的科技党了,市区代步用不上这些功能也不太安全,这1万就有点浪费了。 - 650悦享版10.98万,比550悦享版贵6000元,换了宁德时代电池,续航冲到650km冬天能跑400km以上。经常跑长途、逢年过节回老家的可以选它,减少充电次数省时间,宁德时代电池的衰减也慢更耐用,长途党是可以考虑的。 - 顶配650激光雷达版11.98万,满配但性价比一般。适合预算充足想一步到位的车友,能享到所有配置,不过多数家庭用不上这么全的功能,中配就够满足90%需求了。 - 总结下,预算10万内选550舒享版,10万出头选550悦享版,长途多就上650悦享版,科技党再考虑激光雷达版,入门版只适合短期过渡,顶配就算了没必要。

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    11.98 万7598126909180084760视频11.98 万7598126909180084760视频
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    【现在零跑图【现在零跑图
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    高配低价零7564727065480806974视频高配低价零7564727065480806974视频
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    零跑B01 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.46

    低于56%的同价位车系

    3.76

    综合

    3.97

    内饰

    4.01

    配置

    3.73

    空间

    4.11

    外观

    3.49

    舒适性

    3.49

    操控

    3.49

    动力

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