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    零跑B01怎么选

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    秦LEV和零跑B01，怎么选？

    一、主要配置亮点对比： ✅智驾对比： 零跑B01非激光雷达版，有只有自适应巡航、定速巡航、全速自适应巡航，没有自动变道辅助、匝道自动驶出等功能，而比亚迪秦LEV全系标配天神之眼C高速和快速路领航辅助驾驶，128线的激光雷达版本的辅助驾驶芯片算力有200，算力比天神之眼C的84算力要高很多，但是如果城市自主领航辅助的自动驾驶，这个算力可能略显不足。 ✅续航对比： 零跑B01有三个续航版本，分别是430/550/650，而秦LEV只有470/545两个续航配置，对于有续航要求的，明显零跑B01高续航版本更适合你，而市区的430也足够用了，在续航上面我认为秦LEV没有优势，只有被碾压的份。 ✅空间对比： 两车的车身尺寸上都差不多，但是零跑B01轴距为2735mm，秦lev轴距为2820，后备箱的行李舱容积都是460，但是秦LEV有一个65L的前备箱，所以在空间上面，秦LEV的储物空间和轴距更有优势一些。 ✅舒适性对比： 零跑B01采用了前麦弗逊，后三连杆悬架，整体调教偏向舒适，而秦LEV则是前前双节球，后五连杆悬架调校兼顾一定运动感，舒适性上本人觉得还可以，不算差。零跑B01悦享版有氛围灯、后尾箱防夹、电动后尾门、手机无线充、12扬声器、座椅通风，高配版本配有车辆召唤功能、高通晓龙芯片8295等功能，秦LEV高配版本有手机无线充、氛围灯、座椅通风、车载冰箱、云撵C、抬头显示等。综合来看，两车各有优势，如果你注重舒适性和配置上面的功能，我觉得选择零跑B01更合适。 二、两个的价格对比： 零跑B01是9.98/9.58/10.38/10.98/11.38/11.98万元等6个不同的价格配置，而秦LEV优惠后是10.98/11.98/12.98万元三种配置，在这个价格上，11.38万元就可以有激光雷达版本，而且配置上也更加的丰富，零跑B01是费用适合预算只有十万元左右的客户人群，而秦LEV是适合更有预算的人群去考虑。 三、其他方面对比： 比亚迪在品牌和售后这方面更有优势，品牌存量更多，售后网点也更多，整合质保也有六年，零跑B01只有四年，如果是奔着比亚迪三电系统去的，我觉得就没有必要了，因为我的电池衰减速度四个月多就衰减了百分之4.4，导致我对比亚迪的三电已经没有期待了。品控方面我觉得两车应该差不多，我之前一直觉得零跑的品控不太像，直到我的比亚迪秦LEV五个月进店维修更换了六次，我对比亚迪的品控也不抱希望了。 四、最后建议： 两车各有各的优势，一定要去试驾，然后现场体验，同时去网上看看风评，两车的缺点一定要看清楚，看看自己能不能接受得了缺点再看优点，因为这个价格的缺点都很明显，但是优点都大同小异。（花了一个小时写的帖子，麻烦多点赞一下，有疑问可以评论区问我）

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    2025-09-16
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    用户6933993734796

    今天提车啦 这个价格入手我觉得很划算了！

    买的是550激光雷达版的113800-3000-9000=101800全款裸车 区域补贴3000 税4500 保险加上牌6000因为没有置换所以全部落地10.9w 还是比较满意的

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    今天提车啦 这个价格入手我觉得很划算了！18553445716514672图片今天提车啦 这个价格入手我觉得很划算了！18553445716514672图片
    今天提车啦 这个价格入手我觉得很划算了！18553445716514673图片今天提车啦 这个价格入手我觉得很划算了！18553445716514673图片
    9天前
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    阳明小先生

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    零跑B01能谈到多少优惠

    昨天试驾了一下，感觉还可以，本来想买海豹06的，看完之后感觉海豹不香了，这个650悦享版性价比更高，就是优惠不多，销售才报了4000，想问问青岛这边大概能谈到多少，有没有已经买了的小伙伴。

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    2025-11-09
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    灵锡康养

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    车评创作力LV1车评创作力LV1

    零跑的质量有点差，零跑B01三个月的车，今天第一次用车充手机，竟然跳电，完全充不进去，我换了好几条数据线，和手机反复试，没鸟用，更别提快充了。

    零跑的质量1850023324950728图片零跑的质量1850023324950728图片
    2025-11-28
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    劳资蜀道山四五六七

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    银河L6车主·车龄半年

    试驾零跑B01的真实感受

    零跑B01，外观看着很利落。车头有一条细LED日行灯，搭配隐藏式门把手，车身线条流畅，车尾的贯穿式尾灯辨识度挺高，整体没有多余的装饰，看着很清爽。 坐进车内，内饰风格很简约，中控屏和仪表连在一起很规整。内饰可选的颜色只有两种，选择空间不大，选了紫色，出门那里还有一块是白色的，很不耐脏，试驾车的车门和后座踩到前座椅的地方都有明显的脏污。车内手能摸到的地方大多是软质材料，但很薄。 空间方面，前排座椅支撑性还行，坐姿调整好后，170cm的我坐进后排还有两拳余量，车身也比较宽。底盘是前麦弗逊加后多连杆独立悬挂，过减速带时震动过滤得还行，电池包离地空间比较低，容易挂底盘。 驾驶质感上，我比较习惯舒适模式，刹车算比较线性。 运动模式起步太快，油门一松减速也快，我开着很容易晕车。方向盘虚位比较多，转向不够精准，调运动模式后又过于重，方向盘摩擦力不够，不好操控。后备箱常规空间有点小，上部的铁件都裸露着，虽然摸起来不刮手，但影响美观，把挡板拿起来能拓展一些空间。后排的座椅角度很奇怪，过于垂直，坐着不太舒服。 城内电耗不高，试驾车显示11点多，试驾路线没有高速，也不给体验城区领航，没法真实感受高速电耗和智能驾驶。 总结下来，这款车适合预算有限、以城市通勤为主，同时看重空间表现的朋友。我个人觉得它能满足日常代步需求，只是在驾驶质感和细节做工上还有提升空间。

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    01-10
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    晨枫Cheil

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    零跑 B01对比埃安 RT谁更值得选？

    最近在看零跑 B01-10.38 万的 550KM 悦享版，除去官方的增换购补贴 4000 块（ 销售经常说成是厂补）以外还有没有额外的现金优惠了？还有就是提车送的有哪些东西？有没有加装底盘护板的？想问问各位已经提车的大佬们你们的落地价是多少 同价位中也在关注一款 9 月底刚上市的埃安 RT 550KM 智享版指导价 9.98 万，标配宁德时代神行电池，B01 的电池要抽奖要到 650KM 的版本才是宁德时代的电池！ RT 车身尺寸比 B01 大，舒适性配置两车差不多，RT 比 B01 少一套 L2 智能辅助驾驶（个人对这项配置不太感冒，可有可无）另外埃安也有 4000 块的厂补，现金优惠目前还没有！纠结这两款车，有没有懂行的大佬能给指导一下

    零跑 B01对比埃安 RT谁更值得选？18457178557265961图片零跑 B01对比埃安 RT谁更值得选？18457178557265961图片
    零跑 B01对比埃安 RT谁更值得选？18457178557265962图片零跑 B01对比埃安 RT谁更值得选？18457178557265962图片
    零跑 B01对比埃安 RT谁更值得选？18457178557265963图片零跑 B01对比埃安 RT谁更值得选？18457178557265963图片
    2025-10-12

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