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#聊聊你的Dream Car今天北京下了场大雨，整整一个多小时，全是那种瓢泼似的大暴雨。我常走的一段路都被封了，另一个地方的积水更厉害，估计得没过半个车轮。 这情景让我琢磨起一个事儿：不同的车在不同地方、不同国家流行，其实都有它的道理。 就说中国吧，SUV这些年异军突起，卖得一直很好，这背后确实有它的原因。以前国内路况不好，离开主干道的路大多坑坑洼洼，轿车的底盘太低，根本不适用。像今天这种雨天，随便一个积水点就可能让轿车过不去，甚至直接熄火。在这种复杂路况下，SUV的高底盘就很有必要了，所以它卖得好完全能理解。 再比如我去过的意大利，那儿的阳光特别好，空气也新鲜。而瑞士的山间，简直是为敞篷跑车量身打造的——不晒，开着敞篷在山路上慢慢兜风，来回穿梭，那真是种享受。但在国内，尤其是北京，敞篷跑车实在意义不大：不冷的时候暴晒，打开敞篷能晒得人滋滋冒油；不晒的时候又冷，根本不是享受，而是受罪。说实在的，在北京开敞篷跑车，多少有点“装”的意思。 在瑞士山间，我还发现斯巴鲁的出镜率特别高，比例相当惊人。细想之下也合理：那儿经常下雪，山路弯道又多，斯巴鲁大多是四驱，加上水平对置发动机带来的低重心，应对这种路况再合适不过，买它完全是出于实用性。 最近国内又兴起了旅行车，但它以前卖得不好，不光是因为比同级别轿车贵。旅行车在德国就很合适：高速路不限速，它重心低、极速高，还能装不少东西。可在国内，旅行车底盘和轿车差不多，遇到积水同样危险，实用性其实并不强。 这就是我的一些体会了。
零跑B01 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共360人评价
8万-12万新能源总榜
NO.46
低于56%的同价位车系
3.76
综合
3.97
内饰
4.01
配置
3.73
空间
4.11
外观
3.49
舒适性
3.49
操控
3.49
动力
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