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#摩托车提车作业十月北方的气温说降就将，随着冬天的脚步越来越近，天气也越来越来凉了，电动车自行车的续航里程明显缩水了很多，用媳妇的话说“冬天骑小电驴，不是在充电就是充电的路上。”也考虑过买大容量电池的小电驴，比如“九号”“净源”但是这些车都属于“超标车”，...查看全文
#摩托车车主集合🙋🏻♂️ 情况介绍 10月30号买的本田NX125，落地价9000元，目前行驶了300多公里， 🗒 真实感受 外观颜值高，运动凌厉，适合年轻人，大面积贴花增加了运动感觉，前大灯运动犀利，给人一种战斗的感觉，LCD液晶仪表，背景稍单一一些。再动感一些就好了，包括速度、里程、油量等信息。仪表有背光功能，夜间行驶也能够清晰查看，前开放式储物箱有USB充电接口， 操控挺灵活的，城市街道骑行方便，坐垫舒适性好，油耗需要再加一次油才能算出来， 🔎 槽点反馈 ，就是前面板塑料件行驶过程中有一些异响，估计是塑料件装配问题， 我28岁，比较喜欢运动动感高颜值的车型 本田车皮实耐用，发动机耐造，不错，很给力，以后会继续使用本田车。我是本田粉，哈哈(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
#摩托车用车感受小nx跟了我两年多了，简单谈一下我的用车感受，我主要作为城市通勤平时上下班代步简直棒棒哒。外观犀利，小运动踏板风格，坐姿较低，对低身高车友非常友好，偶尔周末和朋友短途约跑个山也不觉得腰酸，坐桶储物空间偏小了点，只能放个雨衣，手套，护膝什么的...查看全文
#摩托车保养笔记21年秋天入手了第一辆摩托本田190tr.从此开启了摩托之旅，日常通勤，组团跑山，独自休闲骑，让我体会到了骑摩托的乐趣。 22年夏季由于本人原因半年内无法驾驶摩托，闲置半年不如置换给喜欢此车的摩友，所以忍痛将爱车出手，23年5月入手一台本田橙色nx125，该车前段加速快，超车果断，给油就走，速度70以下制动有信心，噪音小，抖动小，颜值高，万元内无敌手。目前已跑3300公里，本人比较爱车所以机油已保养三次。 本车保养机油是半合成摩托车机油进口埃尼润滑油10W-40，一桶60，成本低能接受。而且机油质量和品质还可以，应付小踏板足够。 最后吐槽一下nx125轮胎，湿路面一定不能过快，容易打滑，速度过了70以后制动时间变长，感觉制动性能下降，所以骑行时控制好右手，别盲目加油猛冲，安全第一。
#机车保养分享购车小半年，已经骑行4800公里，保养了两次，1000公里一次，第二次是3850公里才保养的，因为太忙忘记保养，本来想着车子不保养会有什么小问题，没想到车小身体好！保养经验的话其实加油这个问题一直都是大家讨论的话题，好多12...查看全文
#五一摩旅日记其实在买这款五羊本田的nx125之前，其实也考虑过几款市面上比较热门的踏板车，基本上是借摩友或者租车来对比的。 巧格：外观一般小改一下好看，车子轻，油耗低，35块钱加满跑230公里差不多，试过摩友的车，座椅太硬，骑十几公里屁股疼，带人极不舒服挤在一起，配件维修保养很便宜，几乎挑不出毛病，像电瓶车在城里走压力不大。 姜戈：该车颜值高不输给vespa,感觉车身比较长，挺有感觉，胖胖的，抖是真的抖，但是骑了一段时间能习惯，也没有什么特别需要改装就有范，座椅带人挺舒服的后面不挤有靠背，油耗听说也不高，排气声音有点大，市区走吸引注意，座椅宽，一米七以上也不能全脚掌着地。 Vespa：颜值高，品牌情怀加成，因为一体式车壳所以车子比我骑过的踏板都整带来的感受就是操控很好，坐姿高，175左右要垫脚骑，出去停车有压力，怕被人碰，毕竟倒一下修车贵，改装件多但是贵，动不动几千…网上看有150改装的钱可以买两辆150，骑出去有逼格，不是这个牌子，我认为不值这么多钱。 综合考虑下（钱包问题），选择了性价比与颜值（主要是前脸大灯部分）共存的五羊本田nx125，买的标配不带cbs裸车优惠后是9000左右，上牌加上保险（交强险➕100w商业险）落地是9700左右。 改装方面: 轮胎：主要是为了安全，后胎倍耐力天使与前胎米其林，这俩加起来是700左右。 灯膜：前脸右大灯贴了，pdd5元。 手把套：不带手套握着挺舒服的，9元。 贴纸：若干算10元。 坐垫套：家里停地库有流浪猫会上车，为了保护坐垫，20元。 保险杠：新车为了保护买的，160元。 GPS：装了个摩羯星gps450元。 雨衣：为了短途摩旅在本地市场买了套雨衣，防雨还行，就是有点闷热，80元。 优点：整车漆水来说，这个颜色水泥灰色在摩托车当中不算常见，漆水还行，中规中矩，主要是比较独特。这车的使用感受主要是操控吧，对我来说这种125小踏板超控是必须灵活的，当然它也达到了这个要求，换了轮胎后跑山压弯更是不在话下，更有信心，但是没有abs平时车多的时候还是有点虚的。油耗的话没有特意去算，因为本身踏板也不费油，油价92在8.72的时候，能加满加到35元，跑到红区闪烁大概是200公里，剩下的估计也能跑30公里。目前12000+公里，正常2000公里换机油，一万公里大保养换空滤齿轮油等，在重庆连续骑行至六盘水的600公里没有遇到任何问题，热衰减也不明显。 缺点：目前来看缺点其实还是小踏板的通病，腿部膝盖部分骑行过程中会吹到风，长时间骑行还是得带护具防风。然后油耗来说没有巧格这款车省油，据我说知巧格能打到百公里1.9l的油耗，很逆天了。nx125怎么骑都做不到这么低的油耗的。 以上就是我对五羊本田nx125的摩旅、日常的使用感受。
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东华帝君逗你的：火红小辣椒：五羊本田 NX125
五羊本田 NX125热门话题
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