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#去4S店买车，要点啥最划算下单了，想问问伙伴们大概多久能提车，还能赶上省补吗？ 一直种草了H9，周六去了试驾后就订车了，磨砂灰挺好但是订车得时候显示会排队很久，和爱人商量后直接定得青山绿，厅长绿挺好得！就是想问问这个车大概多久能到，另外寻找河北石家庄哈佛H9组织，向大家多学习！！！
#辣评新车来吧又是长城，实话讲我都有点不敢说长城的不好，但凡你说它哪有点问题必投诉你文章下架，不过作为哈弗的粉丝，以及魏老板的粉丝我看到这款24 款 H9 一出来，还是有些想说的！ 1外观感受： 先从外观说起吧，和老款相比，新款 H9 的变化真的太对我胃口了！它摒弃以前摸着日系过河的风格采用了当下流行的“方盒子”造型尺寸比上一代大一圈，但是真的看起来有点儿龙里龙气！车尾部分绝对是我最喜欢的地方之一，经典的侧开式尾门和“外挂小书包”保留了下来，竖状尾灯的设计精致又粗犷。相对于坦克系列我觉得H9的发展方向是更往家庭舒适导向了。 2配置: 再看看配置方面，增加的智能驾驶辅助系统我觉得很实用，能让驾驶更轻松、更安全。14.6 英寸的中控屏，支持 10 点触控、语音交互还有 540 度影像等功能，智能化方面更贴近魏老板所说的家庭越野两不误。动力系统用的坦克300这套2.0t动力，底盘结构用的是坦克500的，通过性和越野性能我觉得直接可以参考坦克500应该是很不错。实际数据上三把锁配齐，涉水深度800比牧马人还要高出40mm，但是我为度遗憾的就是这套动力总成总觉得给低了如果上一批6缸机更符合我胃口，长城又不是没这个实力对吧。从外观内饰以及配置上我是觉得坦克500才是H9的接班人，外观动力配置更符合以前h9的定位。 3车型价格 实话讲长城这么玩我觉得真的是有点自己卷自己了，从坦克300；400；500；700到H5；H9；猛龙；大狗有点让饿哦眼花缭乱了。这辆H9的定位我觉得是高于坦克300低于400，售价方面老h9是在19-26w之间，我感觉新款也就是加量不加价吧，毕竟现在的竞争环境确实有点大，比亚迪带头降价豹5最低售价都到23，我觉得魏老板在越野车上不会在价格上给其他厂家留缝隙车型包揽整体从高到低的布局还是严丝合缝的。 （郑重声明针对价格本人无导向性行为，单纯的自我想法！一切关于售价信息要以长城哈弗官方公布为准，相信魏总一定会给车友们一个好的价格！大的惊喜！长城最棒！） 总体而言，我对哈弗 H9 24 款新车是又爱又有点小纠结。爱的是它全新的外观、不错的配置提升以及依旧出色的性价比和越野性能；纠结的就是这台2.0t的动力。但人无完人，车无完车嘛，综合来看，它还是很值得考虑的一款车！要是厂家能再把一些细节完善一下，那就更完美啦！
#辣评新车我发现还是挺多人问这两个如何取舍的，我想说说看法。 【价格】 本来我是觉得这两个车本身价格没啥重合的，但确实会有很多人会问。 哈弗H9预售价格都知道了，20.59/22.19/23.59，坦克400的汽油版本是25，看起来H9＋购置税才到400的起售价，但是要知道400只是汽油版，H9却有柴油版，那如果坦克400柴油版一上，然后价格23-24，是不是一下子就可以比对两下了。 【越野能力】 这也是大家最关心的，哪个猛。其实这一部分的相似程度很高，哈弗H9已经很明显了，就是坦克500的同款底盘+哈弗的内饰和价格，这里离谱的是座椅的缝线造型居然是400同款。 虽然都在吐槽内饰简陋，但是机械素质那没得说，和400一样，TOD+Mlock带机械锁止，三把锁，都是800mm涉水深度，所以就越野能力来说，不愧是统一的坦克平台，能力一致。 【差异】 那么最重要的其实是配置差异，而H9的标签已经证明了它最主要的亮点。 1⃣️一家人的越野车 这个意思就是全家越野，所以H9都可以选7座，而坦克400就没办法7座了。 2⃣️座椅配置 毕竟是低配版500，该说不说，座椅确实要比400好，比如说400的加热和通风只是前排而且只是坐垫有，副驾驶没有按摩，而H9加热通风是坐垫＋靠背，前排都有按摩，而后排也安排了9档的加热按摩，真的做到了照顾家庭，我400Hi4-T车主实名羡慕。 3⃣️智能化 400最不好的地方就是智能化，H9大屏和400一样车机系统，但是H9摄像头要比400多，所以H9能够实现全场景的自动泊车，而400嘿嘿嘿，根本没有自动泊车。 4⃣️400好在哪里 内饰是个关键点，很明显400的软包和内饰设计都要比H9要更好的，减少了硬塑料而采用更多的镀铬。还有一个就是隔音，400虽然比Hi4-T版本少了主动降噪，但是全车依然是双层隔音玻璃，但H9只是前挡风+前排的三面双层隔音，所以开起来噪音肯定400有更好的静谧性。 【综上】 所以两款车是有特点的，400属于精致越野，就像个精装房，虽然不会什么都有，但有的肯定给你好的。而H9则是普通家装，什么都有，只是说用料上还是要跟坦克有一定差距的，就看各位越野的老板，喜欢精致越野，还是实用越野。
#辣评新车19.99的正式发售价应该是我的预期之内。这个价格确实非常良心。2k抵1.2w，置换补贴1.5w，报废补贴1.5w，裸车15.99，加上1.5的购置税再加0.5的保险，基本上最低落地在17左右。中配最低落地在19，顶配最低落地20。 1、哪个配置性价比更高？ 客观来看，中配性价比更高。大满配的L2级辅助驾驶，座椅加热、座椅通风、氛围灯这些实用舒适性配置都给到位了。顶配相比中配，我觉得更多的还是舒适性的配置，比如后排座椅加热通风、后排隐私玻璃、电动脚踏等。 预算紧张的我觉得可以不用考虑顶配，1.4w的差价不如购买前后差速锁加后牵引装置（这个也是1.4w）。中配加1.4w的选装包那确实越野无敌了。 如果单纯家用，四驱保证家用安全性，那么选装8000的七座确实比较实用。 2、各个选装包如何选择？ 500元的etc没必要，可以支付宝上免费办一个建行车主会的etc，怒省500。 2000元的小书包我觉得没必要，真要应急打开小书包也挺麻烦，还不如直接外置轮胎。 500元的220V的电源怎么说呢，有点鸡肋。单从露营来说这点功率连烧水壶都带不动。但是在越野极端工况下，我觉得有个接电口还是比较方便和能够应急的。 8000元的七座看你家里人口，如果人多就选，平常小两口和一家三口的真没必要，8000能加多少油了。 要越野的，直接1.4w的选装都加上就是了。不用舍不得那6000，既然都打算越野去玩了，那就预算上别卡太紧，要不后期加装太麻烦，自己还很后悔。 顶配的那个3000元全自动融合泊车没必要，那玩意儿我的拿铁上有，买了就用过一两次，很鸡肋，二来越野车上更多的电动功能也意味着出问题的几率更多。当然富哥们直接满配上就行，当我没说 3、我的意见 这个价格这个尺寸我觉得确实没有太多吐槽的。可以说坦克平台内没有竞品。内饰做工上稍有不足，但怎么也比日系那些硬塑料壳子车强的多。选装也很丰富，更能满足用户需求。自己选择，丰俭由人，我觉得很好。
#辣评新车目前预售价20.59，2K抵1.5w，它品置换补贴1.5w，总计优惠2.8w，如果有政府报废补贴1.5w，加起来4.3w。现在如果正式发售价能是低于20的话，就以19.58举例的话，19.58-4.3=15.28，购置税1.5，保险5k落地17.28，这好像价格真的很香啊
哈弗H9 · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共415人评价
18万-25万SUV总榜
NO.41
超过68%的同价位车系
3.95
综合
3.80
内饰
3.98
配置
4.09
空间
4.12
外观
3.90
舒适性
3.86
操控
3.93
动力
哈弗H9热门话题
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