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#标致408X提车作业说实话以前没有了解过任何的标致车甚至法系车，第一次了解算是凡尔赛吧，那时候38号测评时间才了解的法系车。去年晚上刷抖音，莫名的推送标致得408直播，当时看完了直播，然后下定，记得那时候是2000多名。吸引我的应该的首付和免息政策。 那时候家里有一辆车，父母的车Gle，虽然父母平时不怎么开车，自己可以随时开，一直都是自己弄的保险和保养。但是还想有自己的车，一方面媳妇可以开，媳妇觉得车Gle太大，另一方面媳妇怕刮蹭到，所以一直萌生想买一辆自己的车。之后恰巧碰到408上市，中间也参与到盲定预售，可是后来发现408X上市了，就选择了退订等待。最大原因有两点，408是蛇形档把，而是没有CarPlay，这是在Gle上感觉最明显的区别，之后是我们这因为疫情封了两个月，还有小孩上学买住房首付，408就此搁置，也许就是缘分未到吧。 之后就是一直关注408X的到来，中间一直也有犹豫和徘徊，一方面是法系车的的销量却是不尽人意，怕以后的维修保养难搞，另一方面就是后悬挂，怕扭力梁不如独立悬挂。但是15的价位，说实话选择确实也没那么多，考虑过速腾，领克03，最后还是入了408X，4月份速腾的价格确实吸引人还有氛围灯，领克03是一直纠结1.5T，我感觉买那个就得2.0，后来还是折服于408X颜值吧，自己比较喜欢这个外观，另外较高的离地间隙，过年回老家也可以应付。另外主要买来是给媳妇开，算是目前条件下于我而言的的最后选择吧，最后投入标致怀抱。 提车目前开了49公里，感觉和Gle完全两个调教风格吧，Gle是平稳后劲十足，是那种宠辱不惊的感觉，不会因为3.0T就起步提速迅速，是那种不惊不慢的感觉，只要你想要他就有,源源不断的厚重感.408X是前半段就算是轻盈吧，适合城市道路行驶，估计高速120，130超车问题不大。另外比较喜欢360全影，2017年父母买Gle时候没有选配这个，确实挺方便的，由此有桩子的停车位。另外说一下,可能还是开的短，都是在城市路面，我没有感觉出扭力梁和独立悬挂的区别。这个车提速和车机是我很满意的，我一开始选的是引力版，后来了解到没有杯盖和360度全影，以及电尾门，最后改成魅力版。 对于我的遗憾就是魅力版没有氛围灯，后排确实塑料感严重，其他还可以吧.对了，买车因为自己所在小城市没有试驾车，试驾了一下相同动力凡尔赛，确实是两种调教，凡尔赛是特别软，我不太喜欢这感觉，总感觉支撑不足，像开船一样的感觉，而408X确实如销售说的，没有这个感觉。 买这个车全程没有父母参与，就是和媳妇商量一下，毕竟是买给她开的。也庆幸没有父母参与，所以选择这个，不然肯定买不了这个，于我和我媳妇而言，我们只需要一个代步的工具，一个可以改变生活方式的车而已，如果父母参与可能考虑面子保值等问题，那么可能结果就不是这个了。 最后，希望法系车越来越好，也希望自己买的这款车没有大小的毛病，以此来验证我的选择！我算是比较有自己想法的人，或者说是比较自我的人吧。我觉得买车也好还是生活也好，还是遵从于自己的选择，不要太在意别人的想法，如果你能做主，那么就做你能选择的，不要参与更多的人。因为生活中苦与乐只有你知道，开车的舒服与否都是你自己的选择，不后悔就行！ 你会因为没做而后悔，但是很少因为选择遗憾的！
#标致408X提车作业之前的508l被我卖了，为什么还换标致车，因为厂家给我补贴的，所以我换408x基本没掏啥钱。 408x的车机应该是标致车里最好的了，508l除了内饰用料比408x好，其他地方我感觉没有408x好 408x给我的驾驶感受是很好开，不比508l差
#标致408X提车作业我是2022款508L驭动车主，前几日去当地4S店试驾了顶配的408X，一些感受总结下： （1）底盘：整体性很好，跟508L的质感差不多，是欧系车应有的素质。韧性和舒适性比508L略差一丢丢。 （2）动力：与1.8T的动力比，还是能感受到可见差别，但是不大。与变速箱匹配不错，动力输出平顺积极，使驾驶过程轻盈。 （3）操控：与508L的操控感受很像，总体是灵动、精准的取向。 （4）外观：蓝色车在一些光线条件下发绿的太多了，选蓝色的朋友要有所考虑。造型的实际观感极接近轿车而不是SUV。 （5）内饰：新的中控设计更加时尚，但是感觉层次感稍差。新车机没有深度使用，观感不错。内饰质感比508L还是差一些。 （6）空间：后排空间和508L相仿，差距不大；头部空间比508L感觉略好。 总的来说，就是法系车典型的那个味道。从法系车主的角度看，没有特别惊艳的地方，也没有拉胯的地方（就短暂的试驾而言）。如果追求整体综合质感，肯定508L要更好一些；如果追求外观和先锐的设计，408X占优。
#标致408X提车作业2023年4月12日，换标致408X魅力版，当前开了一千多公里，浅浅谈一下我的用车感受。 选车理由： 首先，作为老法系车主，对法系车有情感，这种感情不能光靠嘴，要付诸实际行动。前面一台308开了近10年，从来没有因故障把我丢路上的，擦碰遇...查看全文
#标致408X提车作业提车到现在也一个多月了，外观内饰没得说，设计有目共睹就是漂亮。目前也行驶了2254km,各种路况也都跑过了，简单说一下。我对标志408x引力版车型在城镇道路、高速公路和山路上都进行了较长时间的驾驶。让我印象深刻的是标志408x无论在哪种路况下，动力响应都非常直接，尤其在运动模式下，轻踩油门就可以马上提速，驾驶起来非常尽兴。这不仅取决于发动机的性能，也得益于AT变速器的响应速度。408x的动力非常充沛。还采用多种驾驶模式，可以切换到标准、节能、运动甚至手动模式，让驾驶者可以根据不同的需求进行调整。同时，悬挂系统也非常出色，偏硬的悬挂过弯稳定性支撑性非常好，转向灵活自如，还是给人带来非常不错的驾乘体验。买车主要是用来出行，空间自然要被核心关注，408x是一辆五门五座掀背车。408x的尺寸参数是4705*1859*1502，尺寸虽然比凡尔赛差了那么点，足够的宽度高度保证了乘车人的头部空间，即便一名身高180cm的猛男置身车中，依然不会感觉拥挤。因其车宽达到1859mm，车辆后排能很好地容纳三个体型偏大的人。轴距表现让其具有很大的空间优点，使得408x纵向深度足够使用，后排乘客轻轻松松翘二郎腿 （黑色超级帅！）
#标致408X提车作业🏁用车背景 预算15万左右 不接受装饰排气 (产品设计应当为功能服务) 颜值党 （内饰，车机和外型都要好看） 平时上班代步 + 偶尔省内长途 没有能安电桩的固定停车位 居住地点没有蓝牌限制 人生第一辆车 🏁选择车型思路 预算限制的情况...查看全文
标致408X · 懂车分（口碑）
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共101人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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