![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#标致408X提车作业#无界之王 🙋🏻♂️情况介绍 5月头提车，到现在大概一个月不到，上下班开了两周，跑的比较少400多公里。马路牙子已经蹭了下轮毂了 🗒 真实感受 冷车启动，松油门出去时有点冲，群里老司机分享刚启动时转速较高，等一会...查看全文
#标致408X提车作业🙋🏻♂️情况介绍 我是标致老用户了，17年买了新款308，后面也买了408 508l，这次408X出来我也换了，对了凡尔赛也带我哥提了一辆，所以说标致车我基本都开过了。也算标致铁粉了吧，我之所以换408X是因为508l中间出了一点小插...查看全文
#标致408X提车作业（1）买车理由:在买房和买车之间考虑一下，家在农村，自建房有2套（不值什么钱），在镇里有一块地皮还没建，想了一下，刚毕业工作还没有那么稳定，以后买房也要在城市里面买，一套房下来100多万没了，不想背房贷，顶不住，买房这一项就先去掉，然后考虑先买车，家里只有摩托车，通行没问题，就是刮风下雨不方便。 （2）车辆品牌:关注法系好几年了，从4008看到508L，再到凡尔赛，以前喜欢SUV，自从出了福特的EVOS和凡尔赛这样的跨界车，就再也不想看SUV和较车了。福特的话，价格太高，内饰太难看了（不喜欢带鱼屏）凡尔赛外观很好看，但是内饰不是特别好。自从看了标致的内饰，其他车的内饰再也看不下去（颜值即正义），期间一直在车圈里逛，后面听说有个p54的项目，是标致的跨界车，所以就一直等，后面出来之后，天天去找欧洲版的看，还是坚脸好看。 （3） 家里在小县城，所有品牌都没有4s店，标致市里面有个3s店，连试驾车都没。后面就跑去省会城市买，省会城市也只有一家店，所以价格之类很基本讲不了，盲定加1万补贴，落地17.3左右，全款买的，除了有个800的上牌费（全程4s店在操作，我没时间过去，就没讲价），没有其他费用。 （4）初期用车感受：外观外观仁者见仁，智者见智，反正我自己觉得还可以，当然了，没有欧版GT的好看。个人觉得蓝色有光线和没光线的蓝色是完全是两种颜色，在展厅灯光下反射出来的深蓝色和白天阳光下呈现的青蓝色，幻蓝这名字起的非常好，不愧是主打色。白色非常凸显车身线条的设计，整个车身就是有多个不规则且锋利的线条组合，由车标狮子带头一系列的标致元素：狮眼，獠牙，狮爪，斜杠尾灯，凸显一种运动感觉。红色也非常凸显整个车，但个人觉得红色大部分人都驾驭不了。 驾驶舱感受最酷的就是三块任你玩的屏幕，itoggle液晶仪表效果，还是不错的。它就像一个IPAD，主页你要哪几个功能，侧滑需要添加多少个翻页，完全随心设计，这个可玩性就很高（有的像小米的miui系统)，标致的内饰是永远是充满科技感，本来想买二级车的，但是二级车没有第三块小，档次瞬间降了一个等级。 车内搪塑材质运用还蛮多的，是那种哑光质地，水杯架附近划痕会比较明显。方向盘的设计是很多人反馈的槽点，说视线遮挡液晶仪表，我自身体验后，发现它是方向盘小，大多数车都是透过方向盘去看仪表，而标致车是从方向盘上方看仪表，通过调整座椅高度和方向盘高度，腿部距离方向盘还有1拳的距离，对于我个人175身高来说，方向盘是不卡腿的，但头上空间也不多，感觉超过1m8以上的开车就有点难受。 主副驾电动座椅对腰部的调节感觉不太明显，高速开了两小时，感觉腰有点受不了，可能是长时间不开车吧。仿皮座质感还行，包裹性一般，整个贯穿式出风口对于全车快速降温起到关键作用。非全景大天窗搭配的是手动遮阳帘，我坐在驾驶位朝后手刚刚好可以拉得到，感觉有点拉跨。 后排空间其实对于这台定位中型车来说，个人觉得表现还可以，我爸妈正常做之后还有前面三拳左右距离，头上有4指左右（可能是我爸妈比较矮）实际有购车意向的车主，还是去店里试乘试驾亲身体验一下舒适度和空间表现吧。 后备箱空间还可以，好像是比凡尔赛小一点。不知道是不是我操作的问题。这有一次电动尾门就关不了，无论是脚踢还是按键，电尾门滴滴两声就不动了，这样还是手动强制按下来。本来想整个全尺寸的备胎，但是看了一下后备箱那个泡沫高度好像不够，所以打算在咸鱼买一套凡尔赛的备胎，不知道能塞进去。说到钥匙控制，熄火下车没关窗户，发现好像不支持一键升降窗，或者锁车一键升窗的功能，还是可以设置我没打开这个功能，有没有知道的车主。
#标致408X提车作业家里一辆旧车坏了，也有些年头了，打算换一辆，网上浏览的时候看到了国外的新308，太帅了，就是我想要的，可惜查了半天这车一直没有引进，不过新408的样子很像，没办法只能买408了，已经过了预订权益，不管这些看着喜欢就想买，而且还能购置税减半，联系了本地的4S店，说是没现车，但是12月底前，能到一批没有无钥匙启动的车，说是无钥匙启动的版本，要在23年1-2月份生产，神龙的骚操作又来了，不急着用车，再等等看呗。 日韩系是绝对不会考虑的，美系也没啥好车型，大众也是各种减配，标致雪铁龙成了唯一选择，期间发现欧版408的信息，跟国内的408完全不一样，样子更加好看，内饰不就是新308的那套嘛，太好了，消息出来1月5号亮相，立马参加盲订，期间试驾了新408总体动力还可以，过弯的尾巴有点滑动，过颠簸路段弹跳抑制一般，关键内饰没有408x好看和科技感，还试驾了兄弟车型凡尔赛，外观拉风，可惜尾巴不喜欢，整体比408X长了10cm，内饰也差点意思，悬挂软了些，那就笃定408X了，买车最看重的就是安全性和环保，天天开车，不想待着毒气仓内，标雪的车钢材强度和环保用料是这个价位唯一符合要求的，直播间直播的生产线全部都是白花花的隔音止震材料，反观那些用黑心棉的车企，标雪相当良心了。 最终预定了魅力版，经过1个多月的等待，车终于来了，马上去4s店验车，付尾款，总的费用：166700总价减去10000的无界基金，减去3000盲订权益，减去5000的置换，落地大概：166700-10000-3000-5000+6000+13867=168567。这个价格可以了。 实车外观相当惊艳，回头率高，内饰设计相当棒，科技感拉满，3个屏幕，可以自定义仪表显示模式，各个组件自定义，功能区显示也能自定义，快捷键可以自定义设置，操作起来高大上啊，关键还保留了一排实体按键，做工和阻尼相当棒，比那些大连屏好的不是一星半点，别的车友说后排塑料感强，不过我觉得还好，起码是软性的塑料，摸起来有弹性，手感也不错不是那些垃圾硬塑料。 提车回来的路上感觉特别好，提速响应快,8AT变速箱换挡相当积极，几乎没什么顿挫，在D档模式下可以直接用换挡拨片，之后不操作拨片还是自动档位升降，真正做到了手自一体，底盘开起来扎实有韧性，速度不知不觉就到了90多码，马路可是限速80，不能开太快，50过弯的完全没问题，有种贴地按在地上的感觉，过弯很稳，甚至你想在弯中加速。这套动力相当满意，运动模式只要深踩转速过了3000转就会有推背感,标准模式的话变速箱换挡就很积极，带了的好处就是省油。 座椅包裹感强，过弯牢牢把你裹住，座椅填充饱满，坐起挺软很舒适，遗憾的就是没有座椅通风，夏天必备呀，期待官方出改装座椅，空间也够用了，本人身高175坐后排还有3-4拳距离，跷二郎腿也不在话下，后备箱是掀背打开，空间够大，这些能放儿童餐椅小自行车了，这你受得了吗！哈哈哈，大家去试驾一下就知道了，文字描述不能完全表达感受。唯一不足就是轮胎的胎噪大了点，轮胎比较耐磨所以比较硬。介意的朋友可以换马牌或者米胖子。
#标致408X提车作业1、我与法系车的渊源 第一辆车是2018年左右买的公司换下的一辆雪铁龙C2手动两厢车，当时老婆刚刚拿到驾照，就是打算买来练练手，顺便代步。一开始，手动档还开的不是很顺畅，开着也没什么感觉。慢慢得开顺手了，反而觉得开得非常的得心应手。也开始...查看全文
标致408X · 懂车分（口碑）
暂无评分
共101人评价
-
综合
-
内饰
-
配置
-
空间
-
外观
-
舒适性
-
操控
-
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司