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    栓Q了 缸垫漏了 图栓Q了 缸垫漏了 图
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    mustang已经买了近一个月了 说一些大家都关注的问题吧 首先油耗问题 图二是我第二次加满油开到家后显示的续航里程 仅仅跑了两百公里后就直接到备用油箱了 我的油耗大概在16.2—17.6之间 我估计如果加满油跑高速最多也就能跑250公里 真的能深刻的体会到,能买得起不一定能养得起 其次是很多朋友关注的加速问题 我只能说01成绩不堪入目 官方给出的是5.6 我试过就算挂在赛道模式➕s档,01成绩依然跑不过宝马三系,尽管后驱车都是后面发力,但在城市里有哪条路能给你机会呢 当然mustang本身也很重,零百跑不过也正常 最后就是贷款问题 我也不妨直说,我之所以能办五年贷款自然也是因为这车是我找汽车批发商买来的,他是我父亲的朋友,既然是熟人,也是免了四千元的手续费,并且也放心的办了五年贷款 我的月供是3800,分了60期,贷了20w,有人质疑说要42w+,没错,要这么说确实不止40w落地,但是你们以后有钱的时候不会提前去还贷款吗,真的会老老实实的还60期?我说的是落地40w整,至于月供多少,利息多少,这和落不落地有什么关系?好多人都质疑40w落不了,我就说一句,在我看来,拿到车时花了多少钱那就叫落地多少钱! 最后就是加油的问题,我到现在还没加过95号油,不过92号能满足日常需求就足够了,平时在城里开车我觉得挣个回头率就很不错了 上个礼拜去市里吃饭停车的时候就听到几个大学生嘴里说着好帅啊这车。我想这可能是每个mustang车主都值得骄傲的时刻吧

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    给兄弟们答疑解惑,我这辆21年12月生产,今年7月抄底买的,掠光复刻版,回来改了前后包围,kn进气,cgw300目竞技头段(重点,颗粒捕捉器是一坨屎)毒液中尾段阀门排气,ssg中冷,然后找了工程师开始做特调,素车拉出来的成绩,轮上220,然后点火调到4-5度,涡轮压力打到1.52(防止出现危险就没稳,涡轮判断不需要动力会自动掉到1.2)最终的成绩到轮上280匹,T值1.31,机头就是280×1.31=366.8匹马力,这是目前,国6b车型能做的比较好的一个方案,轮上300匹的话,6代前期版本能做,5代也很容易,但是6代半就不行了,这台发动机在不强化的情况下,最大承受限度是轮上340,给各位一个参考吧。毕竟刷特调这种事还是少数,油耗的话,市区代步加1个,高速减一个。刷阶一定要硬件跟上,盲目刷工程师也不会给你整的,那种说上来给你调二阶啥的你看都没看,而且刷介一定要有马力机!可能评论区各种大神会喷,但是你看扭矩图,461牛,我前两版程序刷的扭矩都过了500,扭矩大了并不好开,太滑,原厂255的根本不够,最近打算把后轮换275-35-R19,配上半热熔来测试一下成绩,我跟师傅开玩笑说,这辆车不是为了快,而是为了让你开的浪,那种反打方向人车合一的感觉太棒了。 特调是针对你车的情况进行一对一调教的,不推荐大家做外挂电脑或者刷罐头,问我啥感觉呢,素车突然踩油门涡轮会有个延迟,大家都能感觉到对吧?刷完之后给油就来动力,那种无缝衔接类似cvt的爽感真的太棒了!祝大家玩车愉快,理性改装,合法驾驶。

    关于国6b版本野马特调问题图1关于国6b版本野马特调问题图1
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    Mustang · 懂车分(口碑)

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    3.87

    综合

    3.43

    内饰

    3.85

    配置

    3.26

    空间

    4.62

    外观

    3.83

    舒适性

    4.02

    操控

    4.10

    动力

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