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#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 提了人生中第一台车小马差不多3个月了，终于认真的和朋友给小灰马拍了个写真，顺便说一下用车感受和大家交流一下。 已经开了4000公里，准备去首保了。关于为什么会选择野马其实就是因为一见钟情，是因为野马才喜欢上...查看全文
#用车感受📉【能耗分享】 【油耗】市12-13 高速9 一箱油能跑400公里左右 92和95加满差个一二十 🔧【保养分享】 选5w-30全合成的银美孚或者雪佛龙尊选，这两个是符合Ford Wss M2C946A(福特原厂标准) 再好一点就是金美孚 〈轮胎〉 轮胎只有两个最佳选择，性能王牌之选💪 倍耐力P zero 4 or 米其林PS4S 〈轮毂〉 预算2000-3000／每只就是国产旋压，3000到5000选国锻也不会让人失望，5000往上的同好们就随意🤤 轮毂数据19*9.5J 换19*8.5J往上都可以 但建议各位想改的宝贝后轮毂比前轮毂粗一点这样稳定性好 📸【内饰外观】 外观让我用一句话形容就是 乍见觉欢，久处仍怦然，一往情深，终年如初见。 内饰的话 高情商：简约凌厉 金属拉丝 配上Mustang since 1964 尽显福特百年风范 低情商：有个🔨内饰 🧐【配置】 基本就是每辆车都会有的东西，但是最高的配置我觉得就是选择这辆车的不被定义的人和其所拥有的勇气。 🤔【空间】 副驾一爱人足矣。(硬要后边坐人其实也能，就是有点费劲 😓) 😅【舒适性】 腰部毁灭者，尽管座椅有腰靠，但是跑个高速确实是提前治疗腰间盘突出了 💨💨💨【动力】 原厂数据5.9秒，考虑到路面，轮胎等等因素跑到6-7差不多这个区间 17款往后就从314马力变成了299其实差别不大，保守来讲，路上跑的燃油车鲜有敌手，但是碰到其他大马力的性能车还是要掂量掂量(不开赌气车，他崩任他崩，咱们ikun不惹事也不怕事🐔不好意思走错片场了，改变野马车主刻板印象从我做起) 🈲🈲🈲【一些安全提示】 十字路口转弯不要深踩油门，会漂移。 实话地面地板油会打滑小失控。各位准备入手的拓海别当86开了😃 🌠最后引用苏轼的词 且趁闲身未老，尽放我、些子疏狂。百年里，浑教是醉，三万六千场。 希望各位都能不被条条框框拘束，永远年轻做自己。
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 本人车是21款提车橙色中归野马，买车前前后咨询很多商家，还有阅读了很多关于mustang的知识，最后在家人的支持下买了这台21款野马，因为热爱如愿以偿。 买车的时候没什么特别注意的，因为我个人接受不了二手车，所有当时选择了2...查看全文
#提车作业人生第一辆车 纠结了很久后还是选择了小野马 跟大家分享一下提车这一个月的感受 首先我本人真很草率了 提车前完全没开过野马这辆车 只是在4S店看了一下展车 建议大家一定还是要先开一下试试动态感觉再决定 首先外观方面：同价位及以下是无敌的存在 再往上就不说了 外观这东西是主观的 但是原厂的车头看多了 还是GT500的前包围看着更帅气 包围目前在改了 生怕改多了变成非主流 内饰方面：当然与智能和豪华是沾不上关系了 但是也并没有感觉像网上说的廉价 个人感觉完全及格甚至中上水平的燃油车内饰 左右对称的设计和刚刚好尺寸的中控屏看着很协调 且原厂就自带了氛围灯 虽然不多 但是灯光亦是如此 太多了看着就是夜店风 动力：2.3T 300匹完全足够了 提速除了电车也是同价位里非常快的 （虽然我自称野驴）因为买新车激动 和朋友自驾游了一番 500公里的高速路程可能我是年轻人 所以把座椅调好 腰并不觉得会很累哈哈哈哈哈哈哈哈 临时车牌跑到170码还有空间 因为本人驾照才拿不久 也不敢再踩了 油耗：高速11 市区13 细节：1⃣️首先视线差 我要把座椅调很高才能看见车头 不然对于新手来说非常没有安全感 2⃣️安全带非常靠后 也没自动伸缩 每次要扣好久 3⃣️没有无线CarPlay很难受 而且有线的还要用USB的数据线 现在都什么年代了 4⃣️车机略卡 而且蓝牙垃圾 不知道是我手机信号差还是什么原因 经常出现放歌放到一半就卡住了 5⃣️自带小马驹的迎宾灯很好看 一开始还以为要自己加 6⃣️底盘真的非常硬 烂路开起来就是一种折磨 好在座椅相对较软 能缓解一部分难受 建议大家可以的话一定上那几个高配版本的 最后祝愿各位小伙伴都能开上自己的骏母卡 然后求个群
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 15Mustang Gt 5.0L 20年45万购入 当时是道奇挑战者车主，3.6的那款，但是没上上北京牌，赶上车友卖车就正好把这个车买了。事实告诉我虽然他是野马，但是没买错，真的和2.3简直没有可比性，还得是美系大V8。...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 5.0野马改装之旅 #疾速·改装笔记 🚗车辆情况 座驾是一辆最具性价比的V8车型:MUSTANGGT 上高中的时候就对野马欲罢不能，长大后,作为一个野马7年老粉首选当然是50，买车之后就开始了理所应当的改!改!改！ 💸 ...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记本人2020年12月入手，使用2年半。使用感受目前不错，回头率也没有很高，在学校使用期间也不会特别高调 😜缺点：美规后视镜太小、车头长视野不好、市区油耗高大概12-16个油之间、油门刹车都很重、美规内饰织布座椅没有座椅加热通风、手动座椅、中控和手掌一样大（后期可以改中规原厂中控价格在5000-6500不等）、后排空间极小 💰优点：美规312匹马力动力充沛超车起步反馈很好、外观年轻运动、漂移非常方便（要在封闭无车无人道路进行哦） 🚗个人改装清单：injen中冷、injen进气、美国芒果中尾段排气、MP1:1宽体套件、干碳侧裙、干碳后唇、干碳大尾翼、宏鑫20寸锻造轮毂、中规原厂中控（带飞机拨杆和5种驾驶模式）
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 19款福特Mustang 2.3L EcoBoost 💸 改装清单 Roush进气 SHELBYGT500前杠总成 SHELBYGT500碳纤维赛道尾翼 SHELBY原厂气囊总成 SHELBYGT500国锻轮毂 优科豪马...查看全文
Mustang · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共216人评价
3.87
综合
3.43
内饰
3.85
配置
3.26
空间
4.62
外观
3.83
舒适性
4.02
操控
4.10
动力
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