吐槽一下7代🐎上市和售价

预测40以内落地！！！！

就美国一个工厂生产这车，要卖到全世界。本来美国工厂的效率就不高，4s店都拿不到车，怎么卖？人在北美，去年8月订的车，今年3月才提车。这效率。。。。。。再多说一句，这车质量很有美国70年代特点

该说不说：营销跟销售团队属于胳膊拗大腿，自己跟自己较劲，看着吧，等大众彻底忘掉这货，之前所有营销广告费用全白花，他们再慢吞吞公布售价，结果太贵全场哗然，又得凉凉！

5.0大V8黑马公布价格了，可以买！2.3的野马感觉和小米SU7竞争一下，价格向小米看齐，还能蹭一波流量

首先Mustang就不是面向大众的车，所以他也不在乎销量多少，黑马定价比6代GT高了20多万200辆不一样全都售罄了。7代定价最多跟6代持平性能版估计38.98。敞篷应该会上40

根本不敢出价格，原价卖不动的

希望别太自信，就说同一类型的车，m240i之前优惠都8万了 选配一点落地也就40左右 你是得多好开才能弥补6缸和宝马标的差距 况且240走街跑山也非常好开。 这个价格区间能选的新车或者二手都是很多的，继续蜜汁自信就别卖了。

6月会出的

这波福特说实话格局快到地底了；在中国这个电车打架的时代 纵使全系标配电磁悬挂和bo音响 又真的会有人多少人去买你两门四座的全新Mustang呢？这个车面向的群体一定是年轻人 年轻人除了富二代谁有钱去买？如果还在观望 我觉得真没必要 上一代的最后裸车价都降4w 这一代（2.3t）我觉得最终定价38～41（落地）是合理的 再贵 建议大家都去买6.5代二手

我觉得烈马和7代野马一起出才是最大的问题，总共就这么点流量，这次的烈马感觉可比野马香多了，可大越野和四门跑车都不是国内主流，野马哪天国产拼装，压成本销量肯定上去

福特就是自己把自己作死的，把热度跟流量都推上去了，结果就是价格迟迟不公布，他们其实在看市场反应，但这一波反应热度过去，最后给你憋出个虚高的价格，又会有多少人为之买单，新款野马在如今现在新能源大爆发，燃油车狂跌价的市场行情下注定销量会比六代差很多很多

本来就不走量，国内公司早就摆烂

1月份就说4月北京车展出价，现在北京车展过了又说6月底出价，这是在等汇率到1比8订一个50万的价吗

林肯更恶心。低配车标不亮

反正也没人买啦，真他妈爱吊胃口，上次一年后再买让他跌