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#自驾还是智驾今天看懂车帝试驾试炼场视频,确实是触目惊心。 我的smart精灵1没有高阶驾驶辅助,只有自动跟车,和打灯变道。路上车不多的时候在同一条车道打开辅助,只要路况没有突然变化,其实还是够用。也可以比较放心交给车辆辅助驾驶。 但是如果我在左车道右边车道有车时当我车超过它时,心里还是会有些担心右侧车会别入我的车道。所以双手辅助方向盘随时准备接管车辆,其实是比我完全自己开要多费神的。这种情况我就更加相信自己开了。
#最喜欢新能源车的功能1,上车直接挂档就走,不用启动旋钮,一开始不习惯,熟悉后很方便 2,不带车钥匙也没事,手机蓝牙钥匙。不过手机不能没电了 3,离车自动锁车和关窗,再也不用担心下雨天阳关车窗的焦绿 4,不考虑比普通燃油车多的保险费,只考虑电费的话,电费比油费省的多的多 5,对于新能源车,日常开的静谧性和提速确实比同价位油车要更安静和迅速。如果喜欢安静开车,不喜欢燃油车的轰鸣声的朋友可以多考虑下体验下电车
#二手车 你敢买吗如果想以比较低的价格买原价比较高的车,买二手是一个不错的选择,但是二手车车况和前任车主实际使用情况差别就很大。对于没有维修经验的人来说,是一件很难的事情,很容易踩坑。找靠谱的车商或者二手平台把控好的话,相对来说就不需买家更懂车。但是,我想想说,如果入手二手车。自己必须要做做功课,把能考虑到的问题都要了解,如果熟悉就更好,毕竟只有自己专业才是真正的靠谱。车商和平台必然脱不开挣钱的目标,自己是为了好用好开。
#2026款smart精灵一号上市今天喜提smart精灵1,小车4270长,非常适合女生开,颜值美丽,小巧精致。 对比了一圈小电车,mini、萤火虫、钛3等等吧,这款车除了自动泊车,都很够用了。 新手小白马上上路了。
#开车时最能缓解疲劳的配置2022款smart精灵1号,最能缓解疲劳的配置也就是长途时打开smart pilot 车道保持和自动跟车了,时速大于60公里每小时时能启动打转向灯自动变道。这就是我感觉该车最智能的了,然后手扶着方向盘,长途驾驶的确能缓解疲劳。 其他就没啥了,按摩还要付费,比起当下的辅助驾驶,差的远了,感觉并不智能 在实线车道,使用跟车功能相对比较安全,总体上左右两侧实线变道来插队的车比较少。如果是虚线车道也可以使用,但是要特别小心,经常会出现加塞情况,到时不得不急刹车。
3.72
“良好”
共186人评价
18万-25万新能源总榜
NO.114
低于92%的同价位车系
3.72
综合
3.81
内饰
3.58
配置
3.56
空间
4.18
外观
3.55
舒适性
3.69
操控
3.66
动力
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