认证:蔚来ES8车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
A手写的从前
32分锁单,蓝外蓝内加了卡钳和nomi,完全非主流配置,刚才销售打我电话说匹配到现车了,下周提车本地唯一匹配到的,没想到
最近,实地看全了所有外观和内饰颜色,有几个地方吐槽一下: 第一个就是颜色,二代自认为最好看的月辉银竟然没有了,不知道后期会不会突然加出来,因为二代一开始也是没有的,要是真这样蔚来就有点恶心人了。还有就是三代的漆质感感觉明显不如二代,同样是蓝色和绿色,质感自认为差了一些; 第二个就是座椅调节从座椅挪到门板,虽然无可厚非,但是这个位置尤其是主驾,怎么都不顺手,胳膊难受的一批,不知道设计师脑洞怎么想出来的这个位置; 第三个就是开门按键,同样非常不合理,按完还需要把手伸回来开门。 其他都还不错,最后还有就是不能选电动门,着实可惜。大家如何看。
这车每次下雨后倒车,倒车影像都是模糊不清的,位置设计有缺陷啊
提问今天路过牛屋,就让销售算了一下,75度买断,498000+10000+28000=536000,优选车优惠43000,换电券优惠46000,现车优惠32000,置换补贴15000,地补10000,共优惠145000,裸车39。这个价格如何,等三代ES8出来会不会35🤣
提问电量低于10%,在舒适模式下速度超过80以后,电门深踩感觉动力输出变缓,大家有没有这种情况?有没有解决方案呢,这到底是保护电池还是保护人啊,万一在高速上100码提速变慢岂不是很危险。车企什么脑洞电量低于10%能不能开到目的地难道车主心里没数还需要你主动省电啊无语=_=
也不能说特丑,但就是那种毫无设计感的油车的感觉,贴上一个华为智驾的标签,销量就这么猛了可能是尺寸配置价格综合起来,确实没啥强力对手吧