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偷红苕

Smart真实感受分享

我是6月6日晚8点57分的订单，原定是第一批9月23日提车车主。但是种种原因交付隔了好些天才让我提到了smart。目前行驶了快接近2个月，行驶了2100多公里。可以稍微谈谈用车感受，以及各项smart配套！外观内饰:首先外观方面，见仁见智，不论你说的再怎么天花乱坠，每个人的定义都不一样，你喜欢他就是最好的。声明一下，我是男士，对这个圆润的外观也是无抵抗力的。内饰方面:我选择的白色内饰，忘了颜色叫什么名字，相对于其他深色的，白色比较耐脏，因为我另一辆车是黑色内饰的仪表台我经常要打理掉落上面的衣服纤维，白色的内饰不容易显现，而且白金搭配很有质感。动力电耗:动力272P的马力，3百多的扭矩加上电机瞬时输出，体感我觉得不到官方宣称的6.7，有的路况下我甚至感觉6秒内都有可能，超车游刃有余，动力储备不像特斯拉或者小鹏之类的纯电车，急加速是那种瞬间给到你动力拉满，但是你再踩速度也就这样快了。smart精灵的动力调教属于你踩3分之二就已经很快推背感满满，但是你再踩他还能给你输出源源不断的动力，最主要的是smart他的动力输出不会很突兀，让人有眩晕感，女生应该也会很好驾驭。smart我在高速保证安全的情况下最快跑过160。脚下电门回传给我的就是只要我还踩他还能给你提速，动力储备上给人相当有信心。电耗城市市区通勤动能回收强（可以省去很多踩刹车的机会，啰嗦几句:就算强动能回收，也不会一下就给你拖拽感，松掉电门后会有个逐渐变强的过程，一切都给人很友好）一般我都在11.2-13.5之间，可能不同车友的脚法不一样，车友群里比我更低的都有。高速动能回收弱，电耗在15.6-18.8之间。续航城市内一周一次充电完全没问题，跑高速续航400也是杠杠的。充电:目前从购车到现在一直是家充桩充电，频率基本一周一次，设置的每次从20-95%。晚上回家充上，早上上车就已经充满，从来没有过里程焦虑。高速快充桩20-95%，充电55分钟左右（具体时间我忘了，肯定的说没有1小时），国网功率可以保持在110-135W。目前提车到现在充电电费话总花费157元，很省很省。什么空调自由，车机无限流量，让在车里等人看视频听歌刷B站什么的时候完全不担心，从此让我等人是那么的惬意。而且流量还可以分享给手机使用，这里很贴心。舒适性:座椅前后排都挺舒适的，头部腿部空间也很不错。毕竟4米2的车有这个空间，你还要什么自行车。唯独后备箱空间稍稍有些局促，另外前备箱可以说聊胜于无，15L的容积放个随车赠送充电泵，还剩放下一包小号的抽纸空间（所以前备箱算缺点，我个人理解应该是smart单纯为了卖点强行扣的一个收纳空间出来吧）不过我代步使用，偶尔一两个人乘坐出行空间几乎不担心。Beats音响也是很不错，前提是你要开通QQ音乐会员，无损音效，加几十种音效调节，这样总有一款适合你，我喜欢开车的时候听一点人声的居多，设置后真心可以。说了这么多优点，他肯定也是优缺点的: 1.车机目前bug很多，语音助手老是改了名字下次上车就又得重新录入。 2.主驾座椅记忆也是，保存后偶尔上车后又得重新调节保存。 3.车机从提车到现在偶发性的车机语音提示:车辆轮胎异常（实际轮胎无任何问题）。 4.手机端APP蓝牙用车一次没用成功过（华为mate40PRO手机），另外APP车联网界面需要优化，点进去后界面很卡，远程解个锁反应半天。 5.原车行车记录仪操作繁琐，而且最主要的是车机不能连接行车记录仪播放行车记录仪时时视频和拍照照片。那我很疑问，你车机里给预置个相册APP干嘛？难道是给我没事的时候插个U盘打开照片使用？而且原车记录仪画质待优化，夜间行车没下雨的路况下，压根看不清同向车道前车车牌。 6.蓝牙充电桩APP从安装好到现在一次没连接上过，smartAPP的操作逻辑也有问题。 7.这一项缺点，我想说一下smart的公关真的很厉害。我在想这篇文章说了这么多缺点，我会不会又接到电话或者私信让我删文！之前某书我就上传了一段夜间原车行车记录仪视频，画质真心需要优化，结果很快公关就找上我删帖，有这些精力，还不如花在好好提升用户体验和车辆交付上，别整这些有用没用，真的我累了。总之，车无完车，任何车都有优缺点，总体还是瑕不掩瑜，目前已经有一些车友接到车机升级推送，优化了缺点里罗列的一些共同问题。目前我还未接到升级推送，坐等推送尽快优化！

Smart真实感受分享图1

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Smart真实感受分享图2

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Smart真实感受分享图3

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Smart真实感受分享图4

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03-04回复

赵辣辣会努力健身的

奥迪S4车主·车龄半年

Smart 精灵1号 200公里试驾感受

试驾车型：smart精灵#1 2022款 Premium 官方指导价：24.5万提车时和销售简单聊了一下，目前车辆没有额外现金优惠静态体验这个车外观真的没得说，奔驰的design一整个拿捏住小姐姐的心，而且冰莓粉的配色谁能不爱？为...查看全文

Smart 精灵1号 200公里试驾感受图1

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Smart 精灵1号 200公里试驾感受图2

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Smart 精灵1号 200公里试驾感受图3

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Smart 精灵1号 200公里试驾感受图4

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Smart 精灵1号 200公里试驾感受图5

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Smart 精灵1号 200公里试驾感受图6

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Smart 精灵1号 200公里试驾感受图7

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2023-11-15回复

EmersonYang

smart精灵#1车主·车龄1年

Smart #1 广东首提分享

选买背景 1，家里有几辆油车，但都体型比较大，导致在市区内通勤开起来很不方便。所以一直想买一台小巧灵活，方便在市区行驶，方便停车的小车。今年公司搬家后，新的CBD周边还在大搞建设，交通配套不太方便，所以就想买一台新能源小车了。 2，买车预算相对比较宽松一点，大概有三十来万的预算，也可以考虑贷款，所以可选择的车型还是比较多的。对于这台车的使用需求主要是上下班通勤，偶尔会去电车露营。选买过程在买这台Smart之前基本上把市面上差不多价位主流的电车都看过了，看过的一些车子各自的优缺点大致如下：极氪001，车子本身OK，驾驶质感不错，但车身过于宽大，在老城区里开停都不太方便。大众ID4，驾驶质感也可以，开起来最像油车，ARHUD好评，但几乎没有智能化的部分，无趣。大众ID3，够小巧灵活，但内饰质感差，续航短。比亚迪海豹，技术底子应该可以，但当时没实车，更没法试驾。从网上的图片来看，不喜欢外观和内饰的细节设计，有点用力过猛。蔚来ET5，外观和内饰都不错，服务也不错，但内部空间太矮了，找的自媒体在评测后排空间的时候，还偷偷挪前排座椅…另外，没有HUD… 特斯拉model3，身边有朋友最低点入手的，23.x好像…如果我花近29去买，很像冤大头。特斯拉modelY，去年也有朋友最低点入手，比现在便宜近5万…唉五折星，油改电，但有些设计的细节还是会打动人，5折的价格要从汽贸手里买，排雷的成本高。选车选的很纠结的时候，看到了Smart发布，小巧的车身，不错的设计，可以接受的续航，品牌也不low，所以就它了，从厂家的策略来看都是高配的Premium更划算，比中配只多了2万块，多了很多配置，而且最早开始交付。所以肯定选高配，中配插队那是后话… 价格分享我选的白外黑内，车价是23.92，减去国补1.26，减去小定权益0.1，大定权益0.9，最后的价格是21.66。车价就是这么多，如果选了付费的颜色，或者璀璨logo，价格会更高一点。店里没有任何强制购买的消费，好评！厂家提供的金融方案很不划算，年化利率去到7.xx%，建议大家全款，或者自己找银行贷款，普遍能拿到4.xx%甚至3.xx%的年化利率。厂家跟三家保险公司合作（太平洋、平安、大地）这三家的保险只能从交付中心购买，我让太平洋和平安报价做了参考，300万第三者+2万*5责任+医保外，大概价格是73xx，后来自己找了人保购买，同保额大概便宜了两千多。听说有些地方的人保已经不收Smart的新车投保了，只能买一些小保险公司的产品，大家自己选择吧。有些地方的销售造谣，说非合作保险公司出险只能报销70-80%，不要被忽悠，如果有这样的情况，向保监会投诉。购车建议现在新能源汽车的卖法，已经不存在砍价的环节，所以省去了过去跟4S店勾心斗角的环节。能建议的就是早买享折扣，但也要做好小白鼠的心理准备，遇到故障别崩溃。原厂推出了很多配件，例如玻璃膜、脚垫、行车记录仪、便携充电枪等等，唯一值得推荐购买的是挡泥板，四个一共￥199。如果走烂路，建议一定买。但要验车之后再去安装。备用钥匙，选了一把巴博斯黑红配色的遥控钥匙，遥控钥匙+匹配工时费一共￥414。玻璃膜，首先大家不用太担心紫外线的问题，合格的汽车玻璃都可以隔绝大部分的紫外线了，贴玻璃膜主要是解决隔热的问题，夏天坐过特斯拉的人都懂。玻璃膜建议找大牌的正规店去贴，3M、威固、龙膜等等，只要是真货，隔热效果都可以。行车记录仪我在用盯盯拍mini5和Z50，去买一条吉利预留口转C口的降压线，就可以使用Smart预留的接口供电，不需要考虑走线问题。其他正经大牌的记录仪也可以。便携充电枪可以去海鲜市场找一下极氪、比亚迪等牌子的，公牛的也行，自驾游应急用。放电枪，建议买公牛的。用车分享提车后第二天在停车场中遇到了无法挂挡的故障，厂家马上组织技术人员分析，解决问题的态度诚恳且积极，所以大家不用太担心这些软件bug，如果遇到问题，也可以反馈给我。 Smart在操控方面不错，整个车很紧致，很整，转弯指向精准敏捷，过沟坎时就是duang-duang两声，没有多余的晃动。已经跑了近千公里，累计充了124度电，剩余电量跟提车时差不多，实际百公里电耗大概13度以内，我一直在用舒适模式+中强度动能回收，所以市区内续航应该可以跑出近500公里的水平了，很棒！跑市郊高速时测试了一下辅助驾驶，很顺畅，车道保持和跟车都很稳定，被前车加塞之后减速也很柔和，脚法十分的老司机。辅助驾驶退出也很柔和，不会有明显的冲击感，具体大家也可以去看@蔚蓝星球EV的视频。最近使用中两次被碰撞预警挽救，一次前向，转弯时突然有一辆网约车冲过来，如果不是Smart刹了一下，应该就撞到了。一次后向，停车的时候，有个行人突然跑到车后，也被Smart一下刹住了，确实有用！

Smart #1 广东首提分享图1

Smart #1 广东首提分享图1

Smart #1 广东首提分享图2

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Smart #1 广东首提分享图3

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Smart #1 广东首提分享图4

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Smart #1 广东首提分享图5

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Smart #1 广东首提分享图6

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Smart #1 广东首提分享图7

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Smart #1 广东首提分享图8

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Smart #1 广东首提分享图9

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2023-05-06回复

smartPony

（1）买车理由家里现在这辆车，老婆一直闲太长、太大，所以平时就一直在“懂车帝”上关注小车，考虑给她买一辆开开。（2）选车经历刚开始无非就是在BBA里面选，什么GLB、GLA、X1、X2、Q3、Q2L都看了看。而随着身边买电车的越来越多，所以看车目标转向新能源车。没看中蔚小理、极氪、问界是因为他们的车都是太大、不符合我的需求中。特斯拉的model3，我小区里原来有一辆，大小感觉还行，但是内饰太简约、座椅不舒服、还有就是没有天幕遮阳帘，这在南方不得热死，所以PASS。然后主要就是看国货之光比亚迪，也关注了头条上的“一路向北BYD”（该博主是真比亚迪粉，而且能拿到比较新的信息），主要就是海豚、元PLUS但它们内饰设计，用力过猛，成功吓退了我。好吧，这时刷到了SMART精灵1号，奔驰负责设计、颜值在线；吉利提供平台、操控给力。大小、颜值、操控、配置都能满足我的要求。（3）购车信息龙岩，是全国森林覆盖率第二高的城市，也是红军的故乡、红军长征的重要出发地之一。在这样的小城市生活，车子是一定要舒适、灵活的，而SMART的定价策略就是为了让大家选顶配，所以最终我选的就是Premium。享受国补和大定权益后，开票价格就是216600，这性价比确实绝了。刚好某猫的新款车型定价又来助攻了一把，所以红花还是需要绿叶衬啊！（4）提车过程交付中心我选的厦门（龙岩没有交付中心），由于线下验车也没办法立即提车，所以我是通过smart APP进行的线上验车，然后9月26日，和老婆大人一起到厦门提的车。本人验车比较快（自己不专业，就是看看外观、底盘等），主要是在交付环节碰到了些问题，耽误了太长时间。第一个问题是smart APP账号和我的车子没办法绑定，后面是通过厂家的技术人员排查了才解决。第二个问题是车机没办法成功设置我的账户。车机在初始设置时，必须连接WIFI热点，而车机没办法连接到交付中心的WIFI热点。打开手机热点，车机又根本没办法搜索到手机热点。因为要赶着去车管所办车牌，所以这个问题就搁置到办完车牌处理。从车管所将车开回交付中心后，车机竟然又能连上交付中心的WIFI热点了，顺利配置成功。第三个问题是smart APP没办法连接原厂行车记录仪的问题。后面是我通过将车机热点的波段修改为2.4GHZ才配置成功。而且一定记得要先将行车记录仪的存储卡格式化一下，这样才能正常保存图片和视频。这三个问题，我觉得主要还是厂家的软件问题，不管的手机上的smart APP，还是车机系统，还是行车记录仪程序，问题算比较低级的，最多给个中评。为我服务的厦门交付中心的团队全程都是很积极的协助处理问题，而且作为第2辆交付的车，确实可供参考的问题处理经验不多，幸好大家一起把问题都解决了，也算没白折腾。（5）初期用车感受 9月26日晚7点左右从厦门开回龙岩，全程驾驶模式comfort模式，高德地图导航，高速基本都是开着smart Pilot。优点：1.comfort模式确实和开油车很像，油门踏板好控制，加速线性，深踩就能起飞。 2.自动驻车功能丝滑。红绿灯处，车速降为0时，稍微踩个1秒左右，就会启动。 3.过水泥烂路时，底盘很整，速度快点时，嗖一下就过去了，是那种贴着地面“水上漂”的感觉。 4.高速路上，高速过弯时，侧倾不明显，过弯有信心。 5.外观方面我觉得设计得很成功，我选的粒子白，无论是晴天阴天都很靓丽。触感金的内饰无论白天晚上都很温馨。座椅软硬适中，坐着舒服。 6.车机自带的高德地图，能够提示你到达目的地剩余的电量，如果车子现有电量没办法到达目的地，可以帮你规划充电站。这个点赞。 7.新车没什么味道，这个比大多数车好。缺点：1.和百度地图对比，车载的高德地图导航的道路标识准确性不高；岔路口的语音、文字提示不清晰；道路规划不够合理。 2.高配的音响效果，试了好几种音效，我和老婆都感觉应该是十几万的级别。白瞎了这么多喇叭。不懂厂家能不能OTA改善。 3.触感金的中控，在白天反光还是很明显的，就我个人是没办法忍受的，所以只能戴上偏光镜。希望快点出遮阳垫啊。 4.实体钥匙只有一把，而蓝牙钥匙又根本不能启动车辆，无语。几个不算缺点的问题： 1.车道保持在应付高速大曲率弯道时存在偏离的风险，这种地方要做好随时人工干预的准备。我全程至少干预了1次。 2.在过弯时，慎用打灯变道，可能会变到目标车道后，继续往目标方向偏离。 3.原厂TPE脚垫，驾驶位部分没有完全涵盖油门和踏板，鞋子上的泥就会直接落在地板上。 4.昨天上午开车出去时，车内总感觉有嘶嘶声，后来我判断是音响问题，所以把音乐开起来一会，然后关掉，就没有了。不懂这个问题会不会再出现。总之，希望厂家能及时改进车主碰到的问题，目前就当是不完美的完美。

（1）买车理图1

（1）买车理图1

（1）买车理图2

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（1）买车理图3

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（1）买车理图4

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（1）买车理图5

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（1）买车理图6

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（1）买车理图7

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（1）买车理图8

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（1）买车理图9

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2023-03-15回复

UncleBarney

优于预期，精灵1号深度试驾

今天试驾专员带车上门试驾，安排了1小时试驾时间，体验得比较详细。先上简短总结，后面写得比较细没耐心直接看本段就行：白天外观内饰精致感及格，晚上在氛围灯加持下精致感爆棚；开起来轻松舒服，非常好上手，女生不会有压力，普通模式舒适感足够，运...查看全文

优于预期，精灵1号深度试驾图1

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优于预期，精灵1号深度试驾图2

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优于预期，精灵1号深度试驾图3

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优于预期，精灵1号深度试驾图4

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优于预期，精灵1号深度试驾图5

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优于预期，精灵1号深度试驾图6

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2022-11-26回复

正能量爆棚

smart精灵#1车主·车龄1年

smart交付后全国首撞车主提车作业

这几年想再买一辆车，把老婆的旧车换掉，身边的朋友也在陆续买入新能源车，所以这两年都在关注新能源。首先肯定是从特斯拉入手，这仿佛是一个绕不过去的大山，当时去看的时候model3在25w左右，虽然后续降到了23，但因为计划是今年买，所以一直没...查看全文

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2022-11-15回复

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smart精灵#1 · 懂车分（口碑）

3.72

“良好”

共164人评价

18万-25万新能源总榜

NO.66

低于83%的同价位车系

3.72

综合

3.81

内饰

3.58

配置

3.56

空间

4.18

外观

3.55

舒适性

3.69

操控

3.66

动力

smart精灵#1热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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【投票】增程式混动技术落后吗？ 7月6日，华为常务董事余承东在其个人社交账号上发文，称“增程模式是目前最适合的新能源车模式”。魏牌CEO李瑞峰对此进行了回应：“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”并在评论后加上了“智能DHT是全球更好的新能源技术”的词条。今日李瑞峰又接连发布“增程式就是落后的，隔行如隔山，别把随性当个性”，“做增程的闷声发大财就好了，大嘴何必说出来”。让我们也来个投票吧！你觉得增程式混动和智能DHT哪个更好？

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