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    元plus车内黑心棉图元plus车内黑心棉图
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    有多少同道中人?图1有多少同道中人?图1
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    等待8天时间,我又一次打比亚迪400电话后,2024年4月14日,徐州比亚迪店给我联系了,告知我车辆启动电池就是铅酸电池,能做到给我换一个铅酸电池,让我理解一下,我想问一下,我怎么理解,买车之前,我再三询问,车辆启动电池是否为铁锂电池,我不买铅酸的启动电池的车辆,因为我就是担心铅酸电池不知道哪一回就会趴窝,我买车就想避免这个问题,因为4S店给我明确回复电池为铁锂电池,我就放心购买了,直到前段时间车辆掉电,送到4S店维修,维修师傅就告诉我你的启动电池坏了,需要更换铅酸电池,我才发现,所以我就理解不了这件事情,我需要买的东西不是我要的,买之前我再三说明不是铁锂电池我不会买,因为你们明确回复我是铁锂电池,我买了,现在出现这个问题了,我只能追寻我的合法权益,我确实理解不了,上一次给我说让我先帮忙撤诉,然后给我解决问题,我帮忙撤诉了,8天时间都没人给我联系说这个事情,是不是我撤诉了,就不用管了,好,我只能继续投诉,又给我联系了,说只能帮我换个铅酸电池,让我理解,我明确说了,我不要铅酸电池的车,这就是你们比亚迪处理事情的态度,那我只能通过法律途径来解决我的问题了,首先你们欺骗我要买的东西的真实性,导致我购买了此车辆,对我属于欺骗销售,我要求走消费者保护法,退一赔三【来自懂车帝车友圈】

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    提车一周了图提车一周了图
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    比亚迪元PLUS质量堪忧图1比亚迪元PLUS质量堪忧图1
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    目前3-4月图目前3-4月图
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    746人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.46

    低于54%的同价位车系

    3.74

    综合

    3.66

    内饰

    3.81

    配置

    3.75

    空间

    4.19

    外观

    3.57

    舒适性

    3.60

    操控

    3.63

    动力

    圈子热议

    我是第一批盲订元pLUS的车主,原本是怀着对国产车的支持,对国货的荣耀感到自豪的事情,然而却变成了无尽的烦恼: 2022年6月1日在重庆万州迪驰4s提了一台比亚迪车,买来第二天就发现方向跑偏,由于较忙,没有在意,后来发现越来越严重,2023年5月,去4S调后稍好一点,但过了不到一个月,车子又出现同样的问题,2023年6月28日8时30分,又将车开到4S店,再次检查,这次给的答案是更换机械转向器带横拉杆总成,原本以为能解决问题,结果依然问题存在,2024年3月2日9时许,又将车辆开至4S,再次修理调试,问题依然得不到解决。2024年3月16日再次到4S更换方向机管柱无果,2024年3月23日,再次到4S检修,依然不能解决,连售后技术总监都对此车无解,同时也将车辆的数据上报给厂家,然后就杳无音信。 如果说是我个人问题,可以换其他人来开我这车,随便任何人来开都可以,很明显都能感受得到问题的所在,现在就一直拖着,不正面来处理,此问题耗费了大量的精力时间,连修车最专业的4S店都无法解决,厂家技术力量不足以支撑一个普通客户的要求,特别是在出现问题,经过多次维修同一问题后,4S、厂家都是采取消极处理方式,能拖则拖,不给处理方案,这也就是比亚迪所谓的“大厂担当”,一个跑偏都解决不了,最主要是出现问题对一个普通客户的态度。 同时我的车在熄火状态下出现掉电14%的情况,请大家购买时慎重,如果本人捏造事实,愿意承担相应法律责任!

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