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#谁才是高速之王亚洲龙19款2.5油尊，六年来饱受噪音摧残都说小日子的车隔音差，没想到那么差，跟德系同价位的车比起来确实是差太远。高速上100迈前后排说话基本就要吼了，还有就是风噪和胎噪，怎么都处理不好，只能开音乐来把各种噪音盖住。应该是与密闭性和车皮薄有关系。
#丰田亚洲龙哪个版本值得入手一、纠结订车。从最初的纠结荣放与凯美瑞，到正式计划亚洲龙2.0豪华没有现车，又听说吉林省补政策变化，就狠心定了在途的2.5XLE，多花1w。交完定金就开始担心25日能否办完所有手续。 二、有惊无险。果然我和这条黑龙是有缘分的。这里我要说一下，长春一汽服贸的服务还是很贴心的，一直帮着追踪运输进程。23日上午到店，下午4点办完临牌，晚上回家乡，24日上午办完所有，到懂车大帝申请，现在坐等家乡补贴。 三、开箱体验。明显区别于其他版本，菱形网格的前脸有气魄，老少咸宜。XLE版本的配置就不用说了，俗称次顶配，该有的都有了。刚开车门确实有明显的新电子产品味道，跑了100公里高速（磨合期控速在80-110），暴晒，四窗留缝通风，每隔2小时一次酒精喷雾大开车门。24小时后味道很小了，个人感受与网传味儿大不同。 四、驾驶感受。说点大家最关心的吧。起车舒服，ecvt的均匀真的和德系不一样，适合40岁以上的人。动力充沛，油门灵敏，脚踝稍稍一抖，仪表就有动作。无论市区高速，超车毫不迟疑，多花这1万有9000是在这一脚油门上。刹车感舒服，车身微微下沉，力度大小可以控制刹车幅度，有操纵感。 五、智能功能。各种辅助系统都非常灵敏。个人感觉侧后方盲点监测很有用，尤其对于爱并线超车的宝子们。 六、缺点。轴距长，窄小车位可能要多倒两把舵。高速噪音不小。
#保养有必要去4S店吗买这个亚洲龙双擎，售后维保人员一直跟我说这个车子零整比高，双擎的发动机 变速箱容易坏…所以还是去专业的4s店保养放心些，不然感觉伤不起。还请各位懂行的兄弟姐妹们分享一下你们的经验
亚洲龙 · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共1461人评价
12万-18万轿车总榜
NO.36
超过67%的同价位车系
3.87
综合
3.33
内饰
3.38
配置
4.42
空间
4.56
外观
3.83
舒适性
3.80
操控
3.80
动力
亚洲龙热门话题
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