点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4分“优秀”

一，因为本身工作性质偏商务，想换一款大气点轿车座驾，预算25-30左右。 二，提车地区：河北省沧州地区，提车价格：裸车17万多，落地20w。办的贷款业务长贷短换，五年两年还，前两年的利息4s店补贴在车价上了，算了下，两年后是7.8w完事，如果一直还到五年多还1.8万多利息。然后还赶上了政府的地区购车补贴政策又省了5000元。之前的小破车办理的置换，国家给6k，车价3k，但是没有算在车价上，说是两三个月后联系单独打银行卡上面。这样下来不算利息20w出头拿下的亚洲龙2023款，2.5l双擎豪华版本。乱七八糟的一算其实跟指导价大差不差的，总之就是这里贵了，别的地方就会便宜。 三，整体下来，4s店赠送了主副驾脚垫，后排脚垫，质量挺好的但是包边包不到侧围，于是自己又在网上买了个脚垫，垫在上面，360全包也看了，但觉得不好打理，也不想拆座椅，而且自己买的脏了自己直接拿下了洗洗就行了。还有一个全车赠送的玻璃膜，我直接贴的免费的全黑的，要是想贴好一点的，推荐去外面找专业的贴膜品牌，我个人需求感觉赠送的够用了，不行过个两三年再换好的，不要听他们给你推荐什么什么1k2k的那些膜，我直接pass掉了。要吐槽一句的是，连个后备箱垫子都不赠送，也是后续自己在网上买的，至于行车记录仪什么的更没有了，说是可以申请，就是时间长，繁琐，而且送个也就是个几十块的塑料，推荐我还不如自己买一个去，跟我的销售挺负责的，也比较实诚，整体服务感官不错。五星好评。 四，在买车之前呢，已经决定好买轿车，不考虑SUV，首选的是丰田的凯美瑞，那款车也挺不错的，但是实际都没去看车，在网上查了查，新一代的前脸直接给我劝退了，个人审美问题。实地看了下比亚迪的汉，看的顶配的插混，也是1.5t的发动机，不太符合我的选择标准，而且个人因素下，还是不太喜欢绿牌车。大众旗下的迈腾，还有奥迪的A6也看了，觉得有点素，虽然都是商务体系下的，比较而言还是喜欢亚洲龙的整体造型。关于国产车还有美系也比较了下同价位的轿车，但是在油耗方面最终也是没有选择，因为身边朋友开的是红旗的SUV，凯迪拉克CT5，说实话油耗都不低，还喝的95，我主选的也是选择喝92汽油的。所以综合因素考虑下选择了亚洲龙，2023款双擎2.5L豪华。第一次去店里就定了0.0。 五，驾车一个月的感受非常不错，E-CVT的变速箱十分的丝滑，提速也快，无顿挫感，像平时我一般开的是eco模式，也算比较省了，然后切换标准模式一脚下去动力十足，其实这个模式才人家正常的动力，再切回eco就感觉肉点，运动模式一开，直接起飞了就。油箱是49l的，加油加中国石化92号汽油370元直接加满，可以跑900-1000公里，我第一箱油跑了950km左右，真的是太省油了。整车的空间那是没的说，前排大，后排大，后备箱也大，太舒服了，车长4.99，刚换车一定要注意驾驶习惯，小心剐蹭，我急忙又贴了个9mil的隐形车衣。内部真皮加仿皮的内饰，超软座椅，电动调节什么的也都有，上尊贵配置才会有全景天窗，360影像，单色氛围灯。我感觉豪华的完全够用了，内部也没有网络上说的那么不6堪，挺大气的，如果想买高奢内饰的话，可以考虑下奔驰系列的，有些国产也挺好的。整体造型，内部，空间各个方面没得说，唯一吐槽的就是前脸下面左右的两个突出，哈哈，好看是好看，就是应该会容易受伤，我在网上买了包角一套给他包上了，既好看还省心。 选择亚洲龙AVALON：省油，好看，好开。

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.43分“优秀”

【购车经历】 99年，人生第一辆车，我是23年6月提的车，买车前想买雅阁10代半，雅阁大溜背的造型，确实很像奥迪a7。侧颜完美。就是车头不够大气。辗转问了几家4s店，都说幻夜尊贵卖完了，，只有刚上市的11代。。11代造型没有get到我的地方，(即使现在降价了4万，，我也不喜欢11代的雅阁造型），，后面就去看了比亚迪汉，，内饰确实很豪华，国货用料真猛，，奈何试驾时，感觉不是很舒服，，不知道怎么说不舒服，无论是座椅还是底盘，就是感觉不舒服。而且要充电，，虽然现在的电车是真的配置拉满，但这是我人生中的第一辆车，只想考虑油车。。 后面又去看了ct5，23年6月份的时候，ct5还没有降价，豪标带boss都要27，，有点超预算，后排空间小，听说还很费油。。也不是很省心。。(现在听说23w就能搞到ct5，这个价格是真香，后悔买车买早了) 最后就看es200，，es200的颜值真的打到我心巴上了，，无论外观内饰，都很符合我的审美，，做工细节都很不错，，主要是这个标，看着都很贵的样子。。即使动力只有2.0，也能接受。。当时奈何落地要30+?，，只能放弃。(现在听说26落地，后槽牙咬碎了) 20-23的预算，，就接着看凯美瑞，感觉凯美瑞前脸不喜欢，，放弃。直到偶然在路边看到一辆车，，前脸真的很大气，车身也很长！！了解到是亚洲龙，，从知道亚洲龙到定亚洲龙，只用了3天的时候，，本来想定2.5纯油尊贵，，但是在广州没有粤A很麻烦，，拍个牌一两万！！了解到广州购车政策，买丰田混动可以免费上蓝牌粤A，，就转头买了混动，，混动尊贵比豪华贵了2万，，当时预算不够，觉得豪华也可以，就定了混动豪华，现在回头看，配置差的太多了，特别是18寸轮毂，360，雷达，全液晶仪表盘。。。后悔当初没咬牙加钱上尊贵！ 【驾驶感受】 1，E-cvt变速箱真的太好开了，，丝滑无顿挫。 2，丰田的L2辅助，目前是我用过最好用的，高速开L2，就没那么累了，缺点就是容易犯困?，好几次差点睡着 3，混动起步用电，起步挺快，超车也够用 4，夏天制冷很棒，26度一挡风，凉嗖嗖。 5，隔音中等偏上，没那么好也没网上说的那么差，也没有网上说的A柱漏风的现象，可能23款改革了。 【最满意】 1，外观大气，4.99米车长，很有气场 2，空间大，后排大到可以翘二郎腿。本人身高1.83，不顶头，调好座椅，头上还有一圈半距离 3，油耗低，市区最低能开出3点几的油，这么大的车你敢相信？ 4，乘坐舒服，过坑基本都二能过滤掉 5，动力够用，超车轻松 6，后备箱空间也大 【最不满意】 1，轮毂小，二十万的车配17寸轮毂，日本ren是真能简配就简配！！以至于我落地后本来想改高配18寸轮毂，，但是以后审车麻烦。还得改回来，，如果卖车，也得改回。。本人不想太折腾，，那就换个同尺寸样式。。找了半天，还是觉得es的轮毂不错，，话不多说，换上！ 2，深踩油门发动机声音大，，开多了之后才发现，这个车深踩油门加速是没用的，发动机声音还大，。要线性的慢慢踩，动力也上来了，发动机声音也不大 3，内饰一般，外观有多帅，内饰就多一般，没有国产车内饰的豪华，也没有20万该有的豪华 4，23年后有颗粒捕捉器?，，燃油版还好，我买的混动更容易堵，目前9000公里没堵，不知道以后怎么样。 没有360，也没有雷达。。后面加装了360，前四后四雷达，carplay，氛围灯 最难受的点: 1，，买车前亚洲龙风评没那么差，买车后，五大杀手锏，高速五杀，日本拍海，丰田造jia，各大合资车企降价。。最想不通，23年了，什么人会想出五大杀手锏的这个词，以至于到现在这个梗成了各大车企的笑话！！ 别再说我买日本车了，，我只是喜欢这个车的颜值，和国jia无关，，国jia有难，我也一定上 回过头来，，看看现在的国产车。。智界S7，小米su7，都很不错，，国产车也在崛起，电车也许会成为以后的市场主流，，以后要是卖车，应该也会考虑一下国产电车 后面啰嗦的有点多，随便看看就好。。 总结就是亚洲龙开起来还是很不错的，作为一辆家用车，偶尔和朋友出去玩，去野营，去泡温泉，上下班听听歌，真的很舒适好吧。买车买的不是车，是一种生活态度。这辆车也算是一辆避风港，加油就可以跑，油耗还低，不用充电。。10万公里还免费保养。

点评车型: 2023款亚洲龙 2.0L CVT 进取版

3.4分“良好”

本来不想买这车的，但是优惠幅度很大，基础保养4年免费，对于囊中羞涩的我是个不错的选择，想着能省一点最好。用车过程中没有发现大的毛病，但是外观方面前轮挡泥板处装配好像不是很服帖，看其他展车也是这个德行，小日子有点不太严谨。 动力方面感觉还行，只要舍得给油门，超车也是游刃有余，可能我以前开1.6的缘故，不像别人说的那么肉。空间上也足够使用了，比我以前的福克斯强太多了，有一点不满意的就是你都将近20W的定价，你不给雷达或倒车影像？你想啥呢？灯光也不太满意，照明就靠那一组LED灯珠，其余是假的，大白天的自动大灯既然自动打开，一点都不好用。 最后想对大家说，这车就是一个家庭用车，价格降到位还是可以下手的

点评车型: 2023款亚洲龙 2.0L CVT 进取版

4.2分“优秀”

总体来说，亚洲龙还是不错的，开着四平八稳，动力对我来说很够用，空间很大，操控也挺舒服的，最吸引我的是外观，我的是白龙，亚洲龙真的只有白色最帅，配置就不提了，很难想象这是2023年的车，好处就是没啥可坏的，基本的操作够用了，听歌听个响，真皮座椅，座椅加热，前后雷达影像直接4s店带的原厂，买车时候看了ct5 ，es200，君越，其实最后打动我的是丰田的品质可靠，而且安全配置全系一样，气囊十个，l2辅助驾驶全系标配，而且四年免费保养，真的比太多车企良心了，想买2.0豪华，但是年前就一台低配现车，索性就买了 【最不满意】 这个低配配置有点der，屏幕无所谓，最起码你给我usb口换个位置啊，天天当啷个线可不方便，而且座椅不整个电动的，属实有点欺负人了，接近20w级别的车，这样搞心态！ 【购车经历】 看了ct5，君越，es200 ，迈腾，雅阁！迈腾座椅一坐下我就出来了，太不舒服，雅阁改款后座椅挺舒服，但是内饰仪表盘差点意思，外观小h标和小胎看着不太舒服，ct5换代前真便宜啊，但是配置也是低的一逼，驾驶感受很好，但是前排我坐着就不舒服，有点压抑，es200网上说很大优惠，等进店一谈，也落地快30了，最后亚洲龙，白色龙真帅，车也挺大，丰田也很有诚意优惠大，四年免费保养，留点钱买点排骨吃挺香！ 【提车价格】 白车加价2k，优惠4w多，加上乱七八糟，不到20还行 【驾驶感受】 CVT挺线性的，但是深踩油门会有迟滞的提速感，达不到推背，但是也还行，市区完全够用，对我来说都有点过剩 【油耗】 刚提车，8.0多了 【维修成本】 保险可贵了，保养四年免费 【空间表现】 空间真的没的说，很大，座椅也很舒服 【乘坐体验】 我觉得开着挺舒服的，也没开过更好的，对我来说够用了

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版

3.9分“良好”

提车一周，开了快八百公里了，对雅阁喜欢不起来，不知道为啥子，对德系和凯美瑞也不怎么感冒。 【提车价格】 谈的价格是25个，没有含利息，一年后提前还掉。湖南价格对比广东挺贵的，谈价的过程很快，之前有了解过。4月11号订车，销售说是22款，我也奇怪不是说四月生产都是23款么?果然4月21号提车来的是23款国六B的，多了三个配置 ，多了三个20周年纪念标，个人感觉好丑，座椅通风感觉一般，其他没什么变化。 【乘坐体验】 比起家里七年18万公里的哈佛，舒适多了，哈佛也从没有把我们丢在路上过，挺抗造的。也可以开过什么豪车，给我感觉很不错了，开起来也特别稳，看别人燃油2.5高速最快开到220+，真刺激，还是安全第一。 【油耗】 平均5个油左右吧，第一箱油开八百公里了，还剩一格油（共四格），感觉第一箱油1000公里没什么问题，提车五公里，加了46升油，第一次加油加油员给加了个388，哈哈哈哈哈哈。 【最不满意】 当然是隔音了啦，湿雨天气，轮胎上的小石头打这车上的声音在车里听都清清楚楚，跟被砸了一样??，然后跑了一次高速，105码就有漏风的呼声。然后就是车机连不了手机，哎，也不能升级，还未激活车机，不知道百度地图好不好用。还有这个360影像，真不如16年的哈佛，一言难尽。听说车漆薄，家门口货车特别多，提车第二天就安排了车衣。 【空间表现】 空间挺不错的，前后排空间都很大，后备箱也好大，前排座椅调好，不会顶头，后排中间有点小隆起，还好。 【保养】 买这个就考虑后期养护成本还有使用成本啦，四年十万公里免费保养，朋友都建议CT5，我还是选择了AVALON，使用成本低一点啦，还买了个电池终身质保，七百块钱，感觉没什么必要，电池本来就质保八年20万公里。 总的来说还是很不错，人生第一辆车，还是很喜欢啦，加油！

点评车型: 2023款亚洲龙 2.5L 自动豪华版

3.7分“良好”

【购车经历】 本19岁准20.开了台锋范拿证不超2年飞了有4w多公里刮剐蹭蹭的算正常出现有4000来块都是些塑料件.本来打算看的bba可惜保险跟保养把我劝退了.（只怪自己钱不够多上不了bba🤣）后面看了雅阁凯美瑞迈腾CT5各方面不是空间不够就是油耗太高.然后去看了亚洲龙打算买的2.0豪华价格落地跟2.5相差不大. 【提车价格】 2.0跟2.5的价格相差在1w多后订2.5豪华包含白色在内了（来来回回三次谈出的价格）全款价19.5w贷款的没问一直推荐说少1.5贷款🤣 【驾驶感受】 比我的锋范起来还是很不错的.隔音不够好的话就换几条米其林4就解决问题了.原厂轮胎跟米其林差个1-2百看自己经济能力来选择.动力超车方面还算是可以了开普通模式然后手动调节2-3档市区嘎嘎猛了（自我感觉） 【最不满意】 塑料件太多太多了.🤣可以说是一碰就碎的那种.而且还有转向辅助跟变道那玩意真的烦人.走小路有实线在中间旁边又有障碍物跟小电瓶这些它就滴滴滴的响很烦. 【油耗】 油耗我跑的大概是6毛5左右一公里吧.郊区+市区一起.空调方面25度可以说是透心凉，心飞扬.100码速度转速1500要是在80的话就1200转.剩下请各大老款车主点评了.还在体验中很多东西还没了解清

点评车型: 2023款亚洲龙 2.5L 自动Touring尊贵版

4.3分“优秀”

首先，买车前对于这款车算是深有体会，去年8月中旬驾照刚拿到手，就是用19款2.0豪华版来练手的，那是我小舅子的车，怎么说呢，刚开始这车感觉对新手来说，太难了！第一次倒车入库倒了几分钟。。。然后就是两三次的小剐蹭后，就好多了。后来，自己买车的时候，也是对比过很多车型，怎么说呢，感觉还是这款车开的顺手，是不是初恋的感觉呢😃，后来就选了这款2.5油尊。动力方面，因为我要求不是很多，已经很够用了，超车也是相对轻松。空间方面，算是相当哇塞了，坐在后排很宽敞。油耗方面，提车快五个月了，跑了7900公里，综合油耗6.8个油，因为前期跑市区路多一点，有点高，市区综合在8个油左右，主要是有点兴奋，经常带老婆出去兜风。现在以省道高速为主，一个月基本稳定在1000公里左右。高速最佳表现405公里4.9个油，省道基本在5.0-5.5左右。这个表现对于我这个新手来说很满意了。最后，就是这黑色帅是帅，就是太不耐脏了。 【最不满意】 最不满意的地方，很显然就是360全景影像，这玩意是真模糊啊，还有一个需要吐槽的就是侧面车窗胶条，提车回来第七天，我自己重新买的502胶水粘的，20多的车，这质量，哎，一言难尽

点评车型: 2023款亚洲龙 2.0L CVT 豪华版

4.2分“优秀”

【购车经历】 对比了帕萨特、迈腾、11代雅阁、英诗派以后，最终还是选择了亚洲龙。在刚上市的时候就一直关注美版的亚洲龙，非常帅，3、4年以后才是如愿以偿，幸甚至哉！ 改款后的亚洲龙，比刚上市时候的亚洲龙减少了很多东西，比如核心的原装进口发动机，21年以后，虽然上面印着made in Japan，但是已经完全国产化了，缺少了低温装配工艺，在以后的耐久性上肯定会有所差距。不过我感觉普通人开应该没什么问题了 【提车价格】 全部落地19，保险4000 【驾驶感受】 2.0升加cvt，完全满足日常使用，因为预算不够，可以再加两万上2.5混动，混动在提速，各方面都比纯油的要好很多。2.0升自然吸气，就不要追求什么驾驶激情和乐趣了😂，虽然零百加速12秒左右，但是在高速上超个大车小车什么的都是很轻松的，使使劲加加油门能开到160左右，没问题，120以下噪音都很小，特别安静，超过120噪音就特别大了 【油耗】 平常在市区乡下开磨合好以后，大概是7.6左右不到八个，高速上满载开空调5.4左右。 【保养】 首保免费，并且有四年或十万公里免费基础保养挺好的 【亮点配置】 五大杀手锏还是很牛的 【最满意】 一直是我的梦中情车，无论他的缺点再多，在我眼里都是灵魂一样的存在，小黑龙陪我度过了很多人生当中重要的节点，支撑了我很多东西。最后祝愿大家都能看到属于自己战马，不论这个车有再大的缺点，只要你喜欢它，都是最好的车

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版

4.2分“优秀”

【最满意】 外观大气，黑色修长的车身，感觉和A6放一起也一点不逊色。 【驾驶感受】 购车之前一直关注2.5纯油的，后来试驾了双擎版本，果断选择双擎，目前开了2000+公里，真的丝一般顺滑，关键红绿灯起步，高速超车，丝毫没压力，动力随叫随到。 【油耗】 目前2000+公里，综合油耗4.8个，跑高速120码5个油多一点，关键是市区越堵车越省油。当然这个和个人驾驶习惯有很大关系，仅供参考。 【亮点配置】 尊贵版该有的配置基本都有了，辅助驾驶很给力，本来打算提豪华的，阴错阳差，当时尊贵有现车，豪华要等一个月，咬咬牙上了尊贵，不过不后悔，18寸大轮毂，全景天窗，关键23款尊贵版加了座椅通风，自动雨刮和手机数学钥匙，总算心里平衡一点了。 【最不满意】 头部空间不给力，特别是后排中间位置，不到一米八的个头坐着顶头了。 还有一点就是自动大灯，太敏感了，敏感度调到最低了，大白天没太阳的地方说亮它就肆无忌惮的亮了，关还关不掉。 【购车经历】 最后说说购车经历，考虑过车型凯美瑞，迈腾，CT5。凯美瑞外观感觉没有亚洲龙大气，后排腿部空间不大，迈腾外观和内部空间都没有毛病，特别是内部空间是真大，无奈老婆大人对大众不感冒，加上大众销售吊儿郎当样，还没有试驾车，直接Pass了，最后是Ct5了，外观的钻石切割是大爱了，内部也有豪华感，无奈后排空间，，，不适合四口之家。

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版

4.2分“优秀”

电混使得起步动力赶超大部分油车了，2.5自吸的配置使得后劲也很猛。 内饰除了车门你能看到的地方基本都是真皮覆盖，打理起来方便。 xle版本的配置基本够用，前排的座椅加热通风也都有，后排空间也大，后面也有电源，急用充电是没有什么问题。 四米九九的车开起来意想不到的轻盈，比汉的驾驶体验要好，头部空间要更大一些，汉的驾驶视野也不是很好。 全系标配抬显，这点十分有用，有了抬显驾驶乐趣将提升不少。时速40以下正常是发动机不启动的，除非扭矩过大。 后备箱空间和后排空间属于意外之喜。真的很能装，后排坐人舒适度也很高。 车机智能感不强，能做的功能也有限，但对语音识别还是相当准确的，报地名总能精准找到。 总之就是满意满意很满意

点评车型: 2023款亚洲龙 2.0L CVT 豪华版

4分“优秀”

8月31号提车然后手续没有办完9月1号上牌落户弄的这些手续然后到今天为止跑了500公里是一箱油还剩30%几，总体来说各方面都还不错。这辆车是属于我的第一辆车，之前开过朋友的二手奔腾B五零是手动挡然后这个是自动挡，感觉对比起来的话这个要好太多了，因为也没有开过多好的车，这个也是标准B级车，一汽丰田的旗舰轿车。开着半个月感觉各方面都还挺好的，像隔音那是车机都还可以，没有觉得像网上说的炒点那么多，那么不堪，毕竟20W的车差也差不到哪里去吧 【驾驶感受】 岂不确实要肉一些，不过后期的一个提速大概在50以上吧，还是动力还是随叫随到的，这点比较满意，毕竟城市道路开的话也不用开太快你现在需要输入的时候他能够及时都给到，不太需要速度的时候入一点也感觉不出来太大的影响，好就到这里吧。

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版

3.8分“良好”

就是个家用接娃买菜车，选丰田就是为了省事省心，除了加油保养就是开，想买新能源，奈何土生土长沈阳苏家屯人，我能扛住，怕车扛不住，当时在纯油和混动之间纠结好久，纯油的外观比混动帅的多，试驾以后觉得混动起步能稍微不那么肉。对驾驶感受要求高，还是选择德系美系，这车真就是增配增大的卡罗拉，高速上120以后超车还是信心十足，毕竟有个2.5的心脏，但是明显感觉车轻飘飘。缺点：噪音，新车异味，堪比老年机像素的倒车影像，转弯半径大。优点：家里雷凌加满油需要380-400，这车350元顶满，跑了750公里，没心疼过车，只要自己单人开就是运动模式地板油，7-9L油，车里有家人，平稳开，4.5-5L，综合6个左右，而且只需加92号，估计媳妇那种驾驶习惯开，一箱跑900公里问题不大，其他方面都是中规中矩，没有特别出彩也没有特别拉垮的地方。对了，那个抬头显示看的我迷迷糊糊，不知道是不是个人原因，车辆启动这个待签署协议太恶心了，每次都要点，有朋友能教下怎么处理么？

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

3.9分“良好”

【购车经历】 看车把除了宝马奔驰以外的B级车都看了一遍，A4，天籁，雅阁，英仕派，凯美瑞，英菲尼迪，蒙迪欧，还是选了亚洲龙。平时跑高速多，电车就没怎么考虑。外观最满意，个人意见 【油耗】 真的低，平均4.8L，高速就看个人驾驶习惯，暴力肯定费油 【驾驶感受】低速区间提速慢，后期动力足够，120往上更有劲，两脚地板油能从120干到160去，习惯了油车，觉得符合自己的要求。当然跟电车没法比，朋友的极氪001就很冲，一脚下去直接上100，自己是爽了，坐车的可以求一下阴影面积。奥迪A4驾驶感受肯定更好，推背感十足，无奈油耗太高。 【空间表现】后备箱足够大了，后排也宽大， 【乘坐体验】也还行，味道不算大，比A4好多了，老婆孩子坐着不晕车，提车以前开了十多天朋友的A3，我儿子直呼受不了那个味道。底盘就不说了，一般吧。也差不到哪儿去。 车漆薄，刚提一星期让一大妈剐蹭了，红绿灯路口大妈实线s变道超车。公路都像是她家的一样，都不把交规放心上。整个一马路杀手，下车还指责我怎么突然停下了。警察叔叔来了一顿教训。保险杠左前翼子板蹭坏了，大灯脚架裂了，大灯就8000多，维修费肯定上万，服了。

点评车型: 2023款亚洲龙 2.0L CVT 豪华版

4.1分“优秀”

【最满意】后排空间大，舒适性不错，减震没有凯美瑞软，操控偏德系，比凯美瑞扎实，内饰方面比起其他日系做工，选择亚洲龙还是很值的 【最不满意】右侧B柱异响一个月，方向盘游丝异响，中控大屏经常异响，车机卡顿，无线充电功能不可用（充电几十秒断电） 【购车经历】先去了其他4s电，后面发现利息差距太大，选择了最近的一个4店购买，拿车速度很快，一个星期提到车 【驾驶感受】市区驾驶很稳定，乡村道路及国道操控性地盘扎实，总体来说没有凯美瑞那么飘，起步没劲，重踩油门发动机哇哇叫，3000转速才能爆发出来，后半段转速上来之后，动力完全够用（输在前半段） 【乘坐体验】后排舒适性比凯美瑞差一点，减震比凯美瑞硬一点，舒适性还是非常不错 【保养】目前保养2次（不收费) 4s说3年或10万公里免基础保养 【油耗】市区稍微堵车 转速不超过2000转（佛系驾驶）6-7个油，环线驾驶基本7给以内，高速最低5.2L百公里 亲测高速59L油跑1100公里 【提车价格】落地价格21个