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    最低油耗挑战

    【有奖】你正在开什么车?你开过最低的油耗是多少?你有哪些省油驾驶习惯?首次发文获得"推荐"标签必得300金币,获得"优质"标签奖励1000金币,带实拍图发布更容易获奖!

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    捷途自由者的车友们集合了,看看我是不是全网最低油耗! 时间:11月2日,星期日,周末从老家回北京。 车型介绍:我这台车是2025款捷途自由者1.5T发现版,7挡双离合变速箱,当时买主要是看中外观和家用性价比。 路线:东花园到百葛服务区路段,除了进检查站一段路三公里左右,都是在高速上。全程大概40多公里。 油耗:5.9L/100km,之前高速油耗基本稳定在7个左右,这次纯属意外惊喜 。天气也特给力,没风没雨,高速上车辆也不算多,基本没遇到堵车,路况属于教科书级别的好。 重点说驾驶习惯,这绝对是低油耗的关键。这次车上的东西不多,后备箱基本空的,就放了个随身背包,没多余重物,毕竟小也稍微对油耗有影响 。上车直接切到标准模式,高速上开着足够用,还能省点油。起步没敢猛踩油门,轻踩让车慢慢提速度,转速基本控制在2000转以内,等速度起来后就开启定速巡航,设到90km/h,这个速度刚好在60-90km/h的省油区间里,这段路线是山路,急转弯有一些,刹车次数比较多。 行驶过程中基本没有没急加速急刹车,前方有车就提前松油门滑行,尽量保持匀速,让发动机始终在高效转速区间工作 。另外这车刚做完保养没多久,机油和空气滤清器都是新换的,发动机状态正佳,燃油燃烧也更充分,估计对油耗也有帮助。 不过这5.9个油有运气成分。要是遇到雨天或者节假日堵车,油耗肯定得往上走,之前见过车友跑高速油耗到11个多的。而且这是表显油耗,实际加油计算可能会高一点,但就算多0.2个,也已经很知足了。 这车1.5T发动机和双离合变速箱的配合挺默契,几个车友调侃我买到了假车。想要低油耗,关键还是得控制车速、保持平稳驾驶习惯,再加上清空负载、选对驾驶模式,说不定你们也能跑出更惊喜的成绩。有没有车友跑出更低的?来评论区秀一波。

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    奥迪Q3,2.0T,最低油耗!18386049768932591图片奥迪Q3,2.0T,最低油耗!18386049768932591图片
    奥迪Q3,2.0T,最低油耗!18386049768932592图片奥迪Q3,2.0T,最低油耗!18386049768932592图片
    奥迪Q3,2.0T,最低油耗!18386049768932593图片奥迪Q3,2.0T,最低油耗!18386049768932593图片
    奥迪Q3,2.0T,最低油耗!18386049768932594图片奥迪Q3,2.0T,最低油耗!18386049768932594图片
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    【一】车辆介绍 这次的话题是最低油耗挑战,首先介绍一下我的车型,2024款45四驱臻选款。作为一款高功率2.0T发动机,搭配奥迪的适时四驱,在冬季或者路况比较差的雨雪天气,四驱介入时,油耗是偏高的,但这次既然要挑战最低油耗,那就不得不拿出我的压箱底的高光时刻了。 【二】最低油耗 我的车是去年年底买的,大约在冬季,所以油耗一直偏高,新车跑高速也得在8-9个油来着,慢慢的,天气逐渐变暖,车也在逐渐磨合,油耗自然也是一降再降,从刚开始的9个多的长期油耗慢慢的降到了8个多,7个多,最终,到今年暑假的时候,长期油耗降到了7.3L每百公里,而短期油耗最低也跑过4.9L每百公里,这个短期油耗是平缓路况,非长下坡路况。如图二和图三。 【三】省油小技巧 ①选择路况好的路线 A6L能跑出这个油耗数据,最主要的因素就是路况好,由于我上下班比较远,走的都是国道和高架桥,目前一万三千多公里中,小半是高速,一小半是国道,在市区也就转了一两千公里的样子,这一点看平均速度就能看出来,45km的平均时速,一般时速是达不到的。 ②车辆设置——智能滑行+自动启停 除了路况好之外,车辆设置也很重要,A6L有运动、自动、舒适、经济、自定义五种模式可选,车辆默认自动模式,我选择的是舒适模式,驾驶感受很不错,经济模式可能更省油?开过一次经济模式,没试出来有什么效果,就选回了舒适模式。档位自然是D档行天下,没必要不用S档。S档的高转速还是会增加油耗的。最重要的一个设置就是智能滑行和自动启停,这两个功能搭配之后,你在平缓路段或者小下坡的时候,松开油门,车辆可以熄火空挡滑行,简直就是省油小达人呐! ③脚法问题 最后一个就是脚法问题,我只开过双离合变速箱,起步的时候油门不能不能死踩着不松开,这样变速箱换挡很慢,换挡慢就会高转速低档位,油耗就会增加。正确的踩法是,起步加速过程中,发动机转速上2000转时就微微送一下油门,这时候变速箱立马升档,转速降到一千两百转左右,再继续踩油门加速,如此反复,直至提到最好档位,剩下的就是平稳驾驶,少踩刹车,多考惯性行车,油耗自然而然的就降下来了。 关于油耗就说这么多吧,同车型的长期油耗和短期油耗还有比我低的嘛,欢迎发在评论区里,互相交流!

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    大家都讨论日系车省油,那是因为日系车轻,钣金薄,而且大部分都是自吸,所以油耗偏低,但是日系的动力怎么不讨论了?我的23款1.4T宝来尊行油耗也不高! 车型介绍 我的车是23款宝来1.4T尊行,购买至今使用了大概三年时间,做过两次保养,下月该做第三次,1.4T涡轮增压150匹马力,7档干式双离合 目前油耗 我一般高速行驶的比较多,大概占总行驶里程的百分之八十,高速油耗一般在6L/100km以内,城市油耗在9~10这是堵车情况下,这个油耗,在家用轿车中算比较低的了,比起国产同级别还是有优势的,堵车的表显是不准的,车辆开不起来 历史最低油耗 最低油耗是在去年高速上开了200多公里的数据,跑到5.2L/100km,这是去自驾游行驶的数据,比日系也不差,而且动力体验感比日系要好,我的宝来车友群,有的用 ECO 模式,油耗跑到4.2/100km,那也太省油了,我是没跑到过 养成省油驾驶好习惯 起步别着急,刚开始起步车辆发动机和变速箱,还没有润滑达到最佳行驶温度所以,别重踩油门缓慢提速,提前观察跟车和刹车距离,避免重踩刹车,这样可以减少瞬时喷油量,堵车情况下,换成M档也就是手动模式,避免频繁换挡带来的油耗,路况好的情况下,尽量保持一个匀速行驶,这样开车整体油耗不会太高,大家讨论一下还有哪些省油小技巧?

    我认为德系油耗很靠谱18387498940303471图片我认为德系油耗很靠谱18387498940303471图片
    我认为德系油耗很靠谱18387498940303472图片我认为德系油耗很靠谱18387498940303472图片
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    皇冠陆放最低油耗18386024720547881图片皇冠陆放最低油耗18386024720547881图片
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    全程下道
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    迈腾330,这1838692577972234图片迈腾330,这1838692577972234图片
    捷途旅行者1839142229470472图片捷途旅行者1839142229470472图片
    油耗一直很稳定18386032526716241图片油耗一直很稳定18386032526716241图片
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    丰田威飒2.1838799631475786图片丰田威飒2.1838799631475786图片

    家人们,我这台22款途观L开了有段时间了,仪表盘上的里程数刚过22378公里,今天就跟大伙儿说说油耗这事儿——别觉得SUV就一定费油,我这台车最低跑过5.6L,平时市区加高速混着开,平均油耗也能稳住7L左右。下面全是我实测出来的省油小技巧,还有开车时千万别踩的坑,新手老手都能参考参考。 先说说我那回跑5.3L油耗的场景,不是刻意去“龟速蹭”,就是周末带家人去周边景区,走的是城际快速路,路上车不算多,基本能保持60-80km/h的速度跑。后来我琢磨了,想省油首先得抓准“黄金车速”,这可是关键。我发现途观L的2.0T发动机,在60-90km/h这个区间最“听话”,转速基本维持在1500-2000转,既不费油又不肉。要是跑高速,别猛踩油门冲120以上,保持100-110km/h,转速能压在2000转以内,油耗比跑120省不少;市区里尽量跟着车流稳着走,别一会儿加速一会儿刹车,哪怕多等两个红绿灯,也比频繁加减速省油。 再就是起步和加速的技巧,这也是很多人容易踩的坑。有些朋友一上车就猛踩油门,感觉“蹿”出去才爽,但途观L这台7速双离合变速箱,低速时猛踩不仅会顿挫,油耗还蹭蹭涨。我现在起步都是轻踩油门,让转速慢慢往上爬,等速度到20km/h以上再稍微加力,变速箱换挡也平顺,油耗自然就下来了。还有跟车的时候,别跟太近,跟前车保持个3-5米的距离,能提前判断前车的刹车和起步,避免自己频繁踩刹车——每踩一次刹车,之前攒的速度就没了,再加速又得费油,这可是纯纯的“油耗浪费”。 然后是车辆本身的小细节,很多人容易忽略,但对省油影响不小。首先是胎压,我每个月都会检查一次,按照车门上标的标准胎压来打(一般是2.3-2.5bar),胎压太低会增加轮胎和地面的摩擦,油耗肯定高;胎压太高也不行,容易影响刹车和舒适性,找个平衡就行。其次是车上别堆“废品”,我之前总把孩子的玩具、露营装备放后备箱,后来发现装满东西比空车油耗高0.5L左右,现在除了常用的东西,其他都放家里,后备箱尽量保持空的。还有空调,夏天别一上车就开最大风、最低温,先把窗户降下来通通风,等热气散得差不多了再开空调,温度设24-26℃就行,风力也别开太大,内循环和外循环交替用——一直开内循环,车里空气闷,而且长时间低温也费油。 最后得说说开车时一定要避免的“费油坏习惯”。第一个就是怠速热车,冬天很多人习惯上车后怠速等个三五分钟,其实途观L是电喷发动机,冬天怠速30秒到1分钟,等转速降下来就能走,慢慢开几分钟水温就上来了,长时间怠速纯属浪费油。第二个是频繁变道超车,市区里看到有空隙就钻,高速上总想超前面的车,每次变道都得加速,油耗不知不觉就上去了,其实稳稳跟着车流走,反而更省油还安全。第三个是油箱快见底了才加油,很多人觉得“少装油能减轻车重”,但油箱快空的时候,油泵容易暴露在空气中,散热不好,而且每次加油加太满也不好,加到跳枪就行,别额外再多加。 我这2万多公里开下来,总结下来就是:省油不是慢慢开,而是找对方法、避开坏习惯。途观L虽然是台中型SUV,但只要摸清它的“脾气”,油耗完全能控制在理想范围。不妨试试这些技巧,说不定下次看仪表盘,油耗数字能给你惊喜!

    开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729681图片开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729681图片
    开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729682图片开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729682图片
    开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729683图片开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729683图片
    开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729684图片开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729684图片
    开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729685图片开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729685图片
    开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729686图片开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729686图片
    开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729687图片开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729687图片
    开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729688图片开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729688图片
    开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729689图片开22款途观L跑了2万2,最低油耗5.318414407608729689图片
    纯油unik悦尚版,挑战最低油耗6.118389456781353041图片纯油unik悦尚版,挑战最低油耗6.118389456781353041图片
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    挑战途昂最低油耗😇😇😇1838579380110729图片挑战途昂最低油耗😇😇😇1838579380110729图片
    奕跑油耗低1838572298447875图片奕跑油耗低1838572298447875图片

    都说三大妈省油是一把好手,我的23款1.5t速腾超越发动机带t,动力支撑足够了油耗肯定不会低,那么今天来一起回顾下我的油耗吧 1️⃣车型 我现在开的是23款速腾1.5t超越版如图一所示,购买至今约一年半时间,做过一次首保,还没二保。在懂车帝可以查到23款速腾1.5t超越参数,1.5t涡轮增压160匹马力,7档双离合,官方百公里加速8.8s,综合油耗参数在5.777L/100km 2️⃣目前油耗 因为近期都在城市通勤使用,城市油耗这块一般在6L/100km左右,如图二三是一汽大众APP和车内仪表统计的数据,基本上和预期是一致。城市通勤一般来说这个油耗在家用轿车中算比较低的了,不过堵车时市区油耗可能会到10个甚至超过10个,这样不可避免。 3️⃣最低油耗 我自己来说,最低油耗是在高速上开出来的,通常较低是在5L/100km以下如图四所示,最低时刻有接近4.3L/100km,这是跑一段匀速行驶的高速后开出来的。这个数据算出来,和朋友的日系也是不相上下,而且动力这块我的小速腾是比他更足的。我这个油耗在速腾车系不算最低,有车友去某长下坡路段用ECO模式滑行,甚至把油耗降低到2.9L/100km,听起来就比较夸张,我们戏称是扛着车在走 4️⃣省油驾驶习惯 我自己的话,基本上是秉持着要省油就别重踩油门,稳步提速慢踩油门,这样总油耗表现基本不会很高。还有刹车使用上面,提前预判刹车距离,松开油门滑行过去,这样也不会有高油耗的瞬时表现。长下坡的情况,可以挂入对应时速手动挡,油耗会肉眼可见的下降。还有就是路况要较好,如高速路段,保持一个匀速行驶,利用巡航功能定好时速,整体开下来油耗是不会高的 这就是我的低油使用心得,欢迎各位车友交流你们的油耗情况!

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    我的油耗在你之下!18387212537579562图片我的油耗在你之下!18387212537579562图片
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    📉 能耗分享 作为一台被贴上特供车标签却搭载保时捷同源发动机的争议车型,我的胖6(2024款Q6齐云飞骑45TFSI)目前已经行驶约1.5万公里,这里向大家分享一下实测数据:长途最低9.1L/百公里,市区综合12.9L/百公里,满油续航约620公里。对于这台2.2吨的中大型SUV,不知道大家怎么看? 接下去具体说说油耗情况和省油小技巧吧 【油耗实测】 最佳战绩:6月嘉兴桐乡自驾游,全程130公里,其中含80%高速+20%城市道路,舒适模式+定速巡航,表显油耗9.1L/百公里(全程空调24℃载4人); ⛽️日常表现:上海通勤(市区+高速),其中高速和地面道路大概一半一半,长期油耗12.9L/百公里,95#汽油满箱(70L)续航约620公里,符合我的预期; 🚗对比竞品:和同级别的宝马X5 2.0T(约11-12L)、奔驰GLC 300(约10-11L)相比,Q6的油耗确实稍高一点,但考虑到它更大的车身(车长超5米,整备质量2.2吨)和更强的动力(265马力),这个表现我个人觉得可以接受。 【硬核省油技巧】 1. 驾驶模式:驾驶习惯佛系的车主可以选择经济模式(E档),但油门响应延迟明显,动力变肉,市区跟车易被加塞。我个人驾驶风格偏积极,平时使用舒适模式,偶尔搭配S档享受速度与激情。 2. 胎压设置:厂家标定2.3Bar偏舒适,但实测冷胎2.6Bar(热胎可达2.8-2.9Bar)可降低滚阻,油耗下降约0.5L/百公里,代价是过减速带更颠,鱼与熊掌看个人取舍。⚡️敲黑板:胎压超过3.0bar会触发胎压报警,建议春秋季尝试。 3. 预判式滑行:大众系双离合的精髓在于带挡滑行不喷油。高架下坡或红灯前500米松油门,瞬时油耗归零,比盲目刹车更高效。⚡️敲黑板:注意后车车速,避免追尾风险。 4. 空调使用:夏天使用空调TIPS,先开外循环+最大风量,把车内热气排出,等车内温度接近外界温度后,再切换内循环,制冷效果更猛,还能减轻压缩机负担,省油又高效! 5. 负载减重:尽量清空后备箱杂物(实测减重40kg≈降0.3L油耗),车顶行李箱时速过百直接增加1.2L油耗; 💡避免“伪省油”操作 1. 关空调开窗?时速超80km/h后风阻抵消油耗优势(Q6会自动弹窗提升车主关窗); 2. 加98#油?EA888 Gen4的压缩比只需求95#,亲测油耗无显著差异。 【总结】 总有人调侃Q6是“换壳途昂”,但同平台≠同体验,Macan同款发动机+奥迪调校的7DCT,动力输出平顺性明显优于大众系途昂。至于油耗,若你能接受12L左右的日常开销,这台六边形战士其实很务实。

    奥迪Q6车主实测最低油耗18397772001660911图片奥迪Q6车主实测最低油耗18397772001660911图片
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    08-07
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    目前使用的25款宝马530Li Xdrive是今年3月底购买的。从一开始的11个油减少到目前的8.2个油了。5系是2.0发动机+48V轻混,在节油方面做得已经还算不错了,起步的平顺性及打火时发动机的平稳性也都是依靠48V轻混电机。宝马不用热车,起步先别暴力踩油门,正常行驶几分钟后可以加大油门提高发动机转速。目前说是可以通过设置使用滑行来节省油耗,以前不是说不能空档滑行失去动力会造成危险隐患吗?为了节油宝马现在也开始使用滑行了吗?自己的驾驶习惯一直是路况好的时候激进驾驶,高速上鄙视龟速车,也不用超车道。车机的经济模式压根和我没什么关系,一直在用个性化模式+boost(超车时偶尔会使用),运动模式一般情况下不怎么使用。个人感觉不能为了降低的那一两个油牺牲了驾驶的乐趣。加油时也不会因为增加车辆重量而不加满,这种节油方法没什么太大意义。堵车的时候也不会为了减少发动机启动磨损而开着启停模式,上车第一件事就是关闭启停。养成习惯避免到了积水路段发生二次点火现象而保险公司找拒赔借口。咱就说不能增加个启停的实体按键嘛?夏天手一出汗屏幕都是花的。每个人的驾驶习惯都不一样,没必要为了刻意节油采取什么措施,正常行驶就可以。宝马车长期低速行驶对发动机反而不好,车机一旦学习到这种情况车辆就会变肉。以上仅是个人的认知,至于怎么开车只要保证安全大家开心就好。

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