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#远程控车的“含金量”天气太热了，趁着五六点之后太阳落山，当然要去江滩散一下步了，湖北作为千湖之省，武汉作为百湖之市，最有名的当然还是长江了，于是开着纯电奥迪Q5e带着家里人去江滩游玩！ 现在武汉的汛期已过，但是江水还是没有退去，今天去江滩看，旁边居然都拉起了护栏，这个防溺水宣传真的很到位了，从宣传口号到大大的宣传标牌，最令我惊叹的是，还有两个志愿者坐在冲锋舟上，在江边巡逻，不停的劝阻两岸的人不要下水，并且还对大家说想玩水去游泳馆，不要在江边，每年夏天都是溺水时节的高峰期，特别是带小孩的家长 要做好带头作用！ 没有办法，不能下江里玩，只好去附近的中山公园了，从江滩走到停车场，不得不提奥迪Q5e的远程控制： 1、直接手机APP打开空调，到从江边走到车里，车里别提多凉快了。 2、走到附近的时候找不到车，开启远程寻车功能，示宽灯自动闪烁鸣笛，方便找车。 到了中山公园，果然还是城市中的一片寂静，中山公园的湖泊治理也有了明显的改善，在游乐区翻新还是小时候的样子，摩天轮是一直在转，童年回忆涌上心头，这里也还是很凉快的，逛累了之后直接穿过中山公园，去后门吃一碗地道的猪脚饭真的是太开心了。 3、吃饭的同时正好在旁边充个电，充电默认到80%，手机端远程控制充电上限到百分之百，这样充电最大化，吃完饭后开着我的Q5e开心回家。
提问能装脚踏板吗
提问有智驾功能吗
#买新能源车的你，后悔了吗随着市场经济的发展与汽车制造业的大力发展，现在路上的私家车是越来越多，据权威机构调查，如今中国私家车数量已逾两亿辆，然而每辆车的日均使用时长却不到三小时。那庞大数字背后，带来的是新的社会问题，那么你还会买第二辆车吗？ 我当年因为家里一直是保持一辆油车，后面有购置了一辆PHEV插电式混动新能源车，随着技术的发展和变革，绝对卖掉家里原有的混动车（纯电续航里程只有63km实际基本一天一充）。 当时买车的预算是35-40w，因为我和老婆在购车观念上还是更倾向于合资车企，所以主要在BBA与沃尔沃、捷豹、凯迪拉克中选。这些车企每家都有自己的特点、优势和缺失部分，最后因为朋友们一直都在说美国车永远在世界上只能排在二流梯队，所以最后还是主力看BBA，当时奔驰的混动C350el比较中意，但是销售一直说没现车也没试驾车，一直让我买普通燃油版，不建议购买插混，最后无奈只能放弃，EQE当时预算有点不够，EQC续航太短了，而且底盘凸出的那一块明显是临时过度的产物。 最后综合考虑下来选择了Q5 e-tron，虽然SAIC AUDI是个新品牌，但是在2023年底还是个不错的选择，车长达到了4876mm，宽带1860mm基本符合我期望的汽车尺寸，最重要的是还多了第三排，虽然三排空间不大，但是纯电平台地台整体是平的，所以轴距做到了2965mm，整体空间还是可以。 纯电车比较看重的就是续航，虽然没有燃油车一箱油这么能跑，但是买车时销售介绍CLTC的续航里程有560km，电池又是三元锂的，有83.4kWH，宁德时代供应，上汽大众自己封装的电芯，所以可靠性上应该没有大问题。 但是缺点也很明显，就是车机完全是油车时代的标准，不过据说现在新款车型和华为智驾合作后有很大改观。 现在车子已经行驶了3万公里了，整体还是比较满意，现在基本上下班和300km内的短途游都开电车，平时只有家附近3公里左右的区域活动才会开油车，真的是应了那句话，开了电车就回不去了，不想再开油车，所以我是觉得2025年只是自己一个人驾驶的话，没有必要再买第二辆车了。
#6座7座谁更实用随着新势力造车的入场与国人的用车喜欢，无论是合资还是国产，车是越造越大，现在是连奥迪A3都要给你加一个L的时代，SUV就更不用说了，随着增程、纯电、冰箱彩电大沙发的稳步入场，近2年的SUV变成了6-7座主流的天下，但是日常生活中到底是选择6座还是7座呢？拿我的Q5e-tron为例，要综合考虑以下情况。 首先现在市面上一般6座车型的定位会略高于7座一点点，我猜主要的原因是第二排独立座椅成本的增加，以及印证那句老话：同一款车座位越少越贵的道理。 我觉得最先要考虑的是车内本身的乘坐空间、轴距。 为什么这么说，拿早些年发布的宝马2系（进口）、奔驰GLB、大众途安L等紧凑型7座车为例，虽然给配了7个座位，但是受制于车长，第三排真的只能坐个猴，当然这三款车里途安L造型的原因，可能比前两款车的第三排稍微舒适一点。 其次要考虑的是日常可乘坐的家庭人数。 7座车的优势： 如果家庭构成是日常通勤只有1部汽车，以常见的家庭成员乘坐构成为例： 1. 自己、老婆、小孩、父亲、母亲、丈母娘、老丈人； 2. 自己、老婆、小孩1、小孩2、保姆、父亲/老丈人、母亲/丈母娘。 那么一辆车刚好坐下。 如果小孩子喜欢横躺着睡觉（确保行车安全的前提下），那么7座车更适合。 7座车的缺点： 第三排上下不如6座车方便，中间的通道是进出第三排最便捷、最优雅的方式。无论是成年人还是儿童，无需翻折第二排座椅，轻松通过。尤其对于安装儿童安全座椅、老人行动不便或频繁使用第三排的场景，这是决定性优势。。 6座车的优势： 如果日常家庭构成且只有1部车用于日常通勤： 自己、老婆、小孩1、小孩2、老丈人/父亲、丈母娘/母亲； 少于5人的乘坐，每个人的位置都会很舒服且独立性好。 那么一辆车刚好坐下，而且比较舒适。 另外6座车的定位和配置一般比7座车略高，当然价格也会更贵。 6座车的缺点： 部分行李在刹车的时候可能会通过中间的小过道跑到第二排来。 如果第三排或后备箱空间局促，实际可乘坐人数及乘坐感受不如7座舒适。 结论写在最后，所以我认为选择6座还是7座最核心的还是结合日常乘车人数（不考虑极限情况）和第三排乘车空间来选择。在第三排空间舒适的前提下，如果日常家庭乘车人数少于5人，我建议选择6座。如果第三排空间非常局促，只能坐10岁以下的小孩子，且乘车人数多于4人，我建议选择7座，毕竟谁也不放心让小朋友坐在整车安全系数最低的第三排上。
#油价上涨你会换电车吗近期国际局势比较动荡，导致油价上次上涨了将近3毛，而作为2年行驶58000公里电车的车主来说，给大家梳理下我这个车子日常行驶时产生的电费要多少？ 1、家里峰谷电慢充充电: 电车最理想的状态下是每一次充电都是用慢充，而且是在家里的峰谷电充电，这样子优点在于:①可以用3毛左右1度电进行充电，大大降低了电车通勤的费用。②慢充对电池的损耗更小，从而进一步保护电车电池。 所以在可能的情况下我都会选择在家里使用峰谷电充电，结合账单来看: 2023年家充用了921度电，费用287.34元。2024年家充用了1665度电，费用518.72元。2025年目前用了1119度电，费用347.74。也就是2年时间家里慢充一共充电3705度电，共花费了1153.8元。 2、外面充电桩快充充电: 买车时送了3年7200元的电卡，可以在很多快充桩使用，包括特来电（目前体验最好的充电桩）、国家电网、星星充电、小桔充电等等，每个充电桩的功率都不一样，功率大就充电快，当然价格的话会比家里贵很多。像绍兴这边快充桩在晚上10点30—晚上8点以及中午11点—13点为充电低谷期价格最低，其他时间段就要贵上1倍多。所以有时候快充我也会选择在这个时间点进行充电。那么目前电卡还剩下2012元，也就是已经使用了5188元。 3、总结计算费用: 按照我58000公里来算，电费一共使用了6341.8元，折算一下的话是每公里0.11元左右。当然这个价格还是包括了大量的快充费用，如果纯家庭峰谷电充电价格要远远更低。0.11元每公里对比下油车那真的是便宜太多了，我之前那辆油车也算省油的，差不多是0.5元每公里，对比一下还是相差3，4倍的样子，所以电车的尽头是省油钱哈哈，那么油价上涨了你会换电车吗？
#晒晒2025年爱车保费车子在6月份的时候买了2025年的车辆保险（商业险跟交强险），并且用车2年来没有出过1次险，现在跟大家分享下具体的价格跟保险种类。 2024年保险价格:总的价格是6749元，包括交强险990元跟商业险5759元。商业险我买了第三者200万、车乘险每个位子各1万、医保外用药10万（这个很有必要，价格也不贵），还有就是人保对于新能源车必须购买的外部电路损失险。总体来看保险种类也算齐全，基本上可以保证车子安心驾驶了。 2025年保险价格:总的价格是6170元，包括交强险880元跟商业险5290元。商业险还是第三者200万，车乘险这次是每个座位2万、医保那外用药10万+外部电路损失险。 总结:在不出一次险且2年的保险种类接近的情况下，2025年保险费用比2024年保险费用下降了579元，其中交强险降低了110元，商业险只降低了469元。对于我这个车损险有20多万的车子来说，商业险降低的稍微还是有点少了的。
#用了就离不开的配置现在武汉的气温是越来越高了，下周就要入伏了，牛马打工通勤非必要不出门呀，因为现在气温都在36°左右，最近我的Q5E电耗明显高了起来，基本上都突破20kwh/百公里。 下面给各位车友分享一下Q5etron夏天使用离不开的配置 1、提前打开自动空调，通过APP提前打开自动空调，在你还没有进入汽车之前 先把车内温度降低，这个也是加大瞬时电耗的原因之一吧，同时 Q5e有空气质量循环监测系统，打开之后 会让整个车内的空气更清新，避免太阳高温导致车内的皮混内饰材质产生异味，同时记得后面打开内循环哟，这样车内温度会更加恒定。 2、打开座椅通风，这个天气除了空调稳定车内的温度，就是打开座椅通风，让你的背部更好的透气，避免出汗，现在连儿童安全座椅都有通风的功能。 3、打开动能回收/切到B档，夏天随着温度的增高，电耗进一步加大，Q5etron可以在日常行驶中多用B档，这样在下坡和刹车还有匀速行驶的时候，可以进行动能回收来储备电能，这样也能达到增强续航的目的。 4、关闭天窗幕帘和后备箱遮阳帘，春秋两季的时候打开天窗遮阳帘为了增加车内的光线，夏天的时候关闭是为了遮蔽强烈的紫外线，同时也是为了隔热，而后备箱的遮阳帘，第一个是防止在后备箱长期存放的一些酒水饮料、塑料用品被夏天的毒太阳光晒坏，也能增强一点隐私性，会更加安全，同时上下分层之后 也能让后备箱更加规整。 这里还是要表扬一下Q5E的内部空间的装载能力，但是这个尾门连接处的这个塑料盖老是掉下来，不知道是不是夏天高温的原因，有一点脱落，这个感觉已经是通病了。希望下次去4S店维保的时候厂家有更好的方法。 总的来说夏天高温，开车前做好各项检查，路上行驶戒骄戒躁，平稳行驶，安全才能到达目的地！
奥迪Q5 e-tron · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共79人评价
25万-35万新能源总榜
NO.53
低于56%的同价位车系
4.02
综合
3.92
内饰
3.89
配置
4.08
空间
4.22
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.02
动力
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