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#扯车事儿近日,魏牌旗下新款摩卡DHT-PHEV车型的申报图出现在了最新一批工信部申报目录中。新车采用了全新的家族式设计语言,与此前发布的魏牌蓝山DHT-PHEV有些接近,相比现款车型显得更具科技感。同时,新车也将继续搭载DHT-PHEV插电式混合动力系统,并提供两种动力版本车型。
#买电车你更关注哪些方面?买车你最关注的是什么?有不少人都会关注汽车的口碑,可以找到汽车的选买建议,看看这款车是否适合自己。今天笔者给大家带来的这款车,就是摩卡DHT-PHEV,定位中型SUV,官方指导价格为29.50-31.50万元,该车懂车分评价为3.99分,下面就让我们一起了解一下这款汽车吧。 根据懂车分我们了解到,该车外观和动力都超过了4分,多数人觉得该车动力十足、内饰质感不错、静谧性强、驾驶体验良好等,下面笔者就以摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑性能版为例,官方指导价格为31.5万元,全面地和大家分析一下这款汽车。 外观方面,设计了大尺寸的格栅设计,内部设计了不少竖形的银色镀铬条,整个前脸设计得很大气,底部设计了银色的防刮板。车身设计得比较饱满,设计了贯穿式的线条,汽车的长宽高为4875x1960x1690mm,轴距为2915mm。尾部设计得比较饱满,设计了分体式的尾灯,尾部设计得比较稳重。 车内方面,搭载9.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏和9英寸的中控下屏,车内设计了贯穿式的线条,拉宽了整个内饰的视觉宽度,车内还使用了不少软性的材质,车机系统支持面部识别、语音识别控制系统、 WiFi热点等。 该车动力空间还是不错的,体验者身高175cm,在进入前排进行体验时,头部空间有1拳3指,进入后排体验,头部空间有1拳1指的距离,膝部空间也有1拳半的距离,空间体验还是不错的。 该车在配置方面,配备主动安全预警系统、前后驻车雷达、巡航系统、L2级别智能辅助驾驶、12个超声波雷达、5个摄像头、5个毫米波雷达等,支持运动、ECO、越野、雪地、标准舒适共5种驾驶模式。 该车将会使用插电式混合动力,其中1.5T发动机,发动机最大马力156Ps,最大扭矩235N.m;永磁同步电机,前电动机最大功率130kW,前电动机最大扭矩300N·m,后电动机最大功率135kW,后电动机最大扭矩232N·m。搭载三元锂电池,纯电续航里程175km。 试驾这款车时,该车起步还是比较敏捷的,深踩加速踏板,还会有一些推背的感觉,速度提升还是比较迅速的,加速里程比较稳定。底盘方面,前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,底盘调校偏向于支撑性,在经过一些减速路段的时候,还是会有一些颠簸感,不过并不会特别的强烈。 该车的外观设计得比较时尚,内饰也精致大气,配置上也表现齐全,空间乘坐宽裕,整体来看还是不错的,如果你也喜欢这款汽车,欢迎在下方留言和我一起交流讨论。
3.95
“良好”
共287人评价
18万-25万新能源总榜
NO.21
超过74%的同价位车系
3.95
综合
3.98
内饰
4.00
配置
4.00
空间
4.01
外观
3.81
舒适性
3.80
操控
4.07
动力
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