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    1487条内容

    2022-03-02
    2022-02-27
    2022-02-27
    2022-02-27
    2022-02-27

    🤦🏻新车一血 今年1月17号才提车,2月23号那天没看黄历就出门,就碰到这么一档子事,提车贴还没发,先现身说法,唉,真是倒霉。快到红绿灯口子了,还有几秒钟变黄灯,以为前面白色小车会冲过去,结果预判失误,小白车一脚急刹,后面本来准备跟着一起过去的我实在没刹住,结果就Duang的一下,好家伙,安全带勒的我现在肩膀还有点疼。 撞的就是前面那个小白车,当时跟在后面近了一点准备跟着一起抢黄灯过去的,他突然的急刹,把我的AEB紧急刹车直接触发了,我也尽全力踩下刹车。无奈当时地面有水,还是挺湿滑的,违背不了牛顿的物理,最后还是碰了一下。长了个教训,以后过路口还是老老实实减速,做好随时停车准备,宁等一分,不抢三秒。 前面那车损伤有点重,尾灯都被我怼掉了。但是毕竟我这车自重吨位摆在那,对人家小车也确实有点不公平。 我除了吓了一跳之外也还好,车也基本没事,算是比较不幸中的万幸吧。看图就知道了,这个质量,选你看来没错。但毕竟碰了还是碰了,心疼我的新车...... 岚图维修中心工作人员服务确实不错,响应还挺快的。车子已经拉到店里修复处理了,这是我的岚图,虽然除外观外没出啥情况但是店里面还是拆开检测了一下以防万一,结果确实也没啥事,前防撞钢梁没变形,车身结构也都还保持着完好,也没有钣金要处理,算是意料之外的结果了。 这次也算是把我这个事发出来给大家一块看看,告诫各位平常自己开车也一定要注意,过路口该减速减速,谨慎驾驶要做好,车再结实,也要安全开车。希望大家都平平安安!

    现身说法,一场意外事故见证岚图质量 图1现身说法,一场意外事故见证岚图质量 图1
    现身说法,一场意外事故见证岚图质量 图2现身说法,一场意外事故见证岚图质量 图2
    现身说法,一场意外事故见证岚图质量 图3现身说法,一场意外事故见证岚图质量 图3
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    现身说法,一场意外事故见证岚图质量 图5现身说法,一场意外事故见证岚图质量 图5
    2022-02-27
    2022-02-27
    岚图FREE过交叉轴的表现图1岚图FREE过交叉轴的表现图1
    岚图FREE过交叉轴的表现图2岚图FREE过交叉轴的表现图2
    岚图FREE过交叉轴的表现图3岚图FREE过交叉轴的表现图3
    岚图FREE过交叉轴的表现图4岚图FREE过交叉轴的表现图4
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    2022-02-26
    2022-02-26

    昨天弄车机走神,和一辆GL8尾巴亲密接触了一下。尽管响声很大,但是看起来我的岚图就是前铁牌有点变形,没发现有其它的外伤。要知道一辆车一般都是车尾硬车头软,没想到岚图车头也那么硬,怪不得碰撞得分那么高。这车是越开越爱。以前开日系车,高速遇到单侧积水,车方向会偏,后来换了欧系车,只是车身震一下,方向不偏,感觉欧系车真稳真牛。这次春节长途,也是高速单边车轮碰到积水,你猜怎么样?连震的感觉都没有,如履平地地通过了。直接碾压啊! 不放心,今天一早到交付中心检查,发现就是下面格栅一根横条一根竖条裂开了,毫米波雷达无恙。裂开的不影响使用,准备回去自己用502粘上。交付美女送了小礼品安慰,又让升级换挡总成,说旧的有机会挂不上档。其实提车近两个月,挂档一直没问题。既然厂家要换,那就换吧。小师傅很专业很熟练,一会儿功夫就搞定。和他聊起来,说起岚图高速单边过水的事,小师傅说岚图底盘就是仿了保时捷,请了奥迪团队调教。大家一致认同岚图车硬件真的很硬很优秀。之前了解到最早的一批车免费升级更大功率功放,这次亲身体验了岚图优秀的服务。岚图真的是认认真真在做好产品。发现问题能尽力解决做到尽善尽美。希望岚图尽快把车机软件提升,不辜负这么好的硬件,也不辜负岚图车主对国家队国产新能源汽车的厚望。

    岚图认认真真做好车图1岚图认认真真做好车图1
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    岚图认认真真做好车图4岚图认认真真做好车图4
    岚图认认真真做好车图5岚图认认真真做好车图5
    岚图认认真真做好车图6岚图认认真真做好车图6
    2022-02-25
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    2022-02-24
    2022-02-23
    不再纠结了,咬咬牙定了图不再纠结了,咬咬牙定了图
    2022-02-22
    应该是全国岚图首个重大事故后续图1应该是全国岚图首个重大事故后续图1
    应该是全国岚图首个重大事故后续图2应该是全国岚图首个重大事故后续图2
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    应该是全国岚图首个重大事故后续图18应该是全国岚图首个重大事故后续图18
    应该是全国岚图首个重大事故后续图19应该是全国岚图首个重大事故后续图19
    2022-02-22

    1、为什么会买增程车? 看了好几个月的车,大的、小的,贵的、便宜的,油的、电的几乎试了一个遍。逐步排除了我印象里不错的车:BBA 35价位的suv、沃尔沃xc60、v60、林肯航海家、坦克300、极氪001、蔚来ES6、小鹏P7、特斯拉mY、领克09PHEV、理想one……只有把这些车都试一遍我才知道答案是什么,一遍不行我就多试几遍。以下是我的看法。 【纯燃油车】传统燃油车的时代就在心里放下吧,它们缺失了太多当今应该有的东西。燃油发动机再发展,也很难突破热效率上限,想要更好的动力只能加大排量或者加入混动技术。没有足够大的电池,纯燃油车也无法加入更多的智能技术,我觉得现在不应该还停留在买发动机送车的观念上。 【PHEV插电混动】不管是油混还是电混,它始终在解决内燃机热效率低的问题,解决一个先天问题只能是附加一堆属性装备去提升它。目前的插电混动车本质还是一辆燃油车,它去不掉变速箱,贴着法规给到的60-80公里纯电里程给你带来了什么?(并且传统插混车大部分不配置热管理系统)贵出大几万,就为了提升动力?真的没什么价值。哪怕是摩卡PHEV,1.5T➕8AT➕40度大电池,两套庞大的系统紧紧实实的装在车里,故障率和维护成本一定会成倍增加,而且根本没有空间留给悬架,这么重的配重还配的是麦佛逊,可以体会到这台车给了你什么也丢失了什么。 【纯电车】未来还是要看电驱动和氢动力,起码电动机的效率能做到85%以上,并且城市驾驶真的真的超级舒适。带着大电池的suv户外露营真的太爽了,电车能够可以给到你全面的城市-郊游生活,舒心而浪漫。 【增程式电车】不考虑纯电的原因是我就这么一辆车。我家乡在北方,工作在南方,电车满足不了我一天到达目的地,并且我不喜欢被一辆车束缚,我无时无刻不想着穿越阿里无人区、行走在成吉思汗边境线那些无人烟的地方。增程式是一套特别老套、单细胞思维的技术,但架构逻辑简单是它的优势,用一套更简单的结构解决更多的日常出行问题,这是好的应用,就像是日本选择CVT变速箱,欧洲和国产一些车企选择双离合一样,这两个都有明显的弱点,但它们都被认可了相同的优点,就是结构更简单。 我看车的维度更多还是看整体体验,作为一个移动工具和活动空间来说,能满足我多少需求。好的科技体验的是用最简单的技术解决最复杂的问题。 以上都是我的个人偏见。 2、为什么会买岚图? 我心中最执念的领克09P版的底盘和操控令人惊艳,但是当我试驾完理想和岚图,我心里就有答案了。就在理想one和岚图里选一个!这两台是完全不一样气质的车。 【理想one】就像我舅舅,敞亮、能给我舒适、好用、晃晃悠悠、不急不躁、还有好多好的体验。最终未选择是因为我是一个特别喜欢驾控的人,对比下岚图的驾控感受实在太棒了,还有一个原因是,理想没有各种优惠了,岚图的优惠福利更多一些。 【岚图】 第二次试驾是在一个下雨的夜晚,在无处不烂的文一西路和不堵车的文二西路上狂飙了几圈,底盘、操控、加速,舒适度可以说是这个价位一流的体验。于是就订车了。 【底盘质感】是我最看重的部分,双叉臂➕空悬绝对能给到很好的侧倾抑制,运动和舒适兼容的天花板水平,高速过坡不带余震,这个价位什么车能做到这个程度告诉我,我去试驾一下! 【驾控】操控、油门和刹车质感调教的都是很不错的,很扎实也很顺,有点接近v60那种紧致的感受了,我觉得是挺好的,只是方向盘为什么比试驾车重了很多。 【基础智能】为什么是基础智能,是因为高级点的都拉胯了哈哈,基础主动和被动安全辅助和提醒、常用的舒适功能都做的不错。剩下的智能别提,提就生气?,算了…… 【空间】合格的,五座这个水平说的过去,我183、我朋友181,坐前后排很舒适。 【购车权益】终身整车质保,终身免费保养,终身免费流量,一年免费充电等等,这些感觉让后期无忧,值得考虑。 【顺便说下内外饰】我认为外观存在设计语言不连贯的问题,你也许会有感觉它挺好看,但总觉得哪差一点的感觉,不过整体还可以接受。内饰方面还不错,豪华风格是统一且明确的,同时也做到了一定的克制。 最后,相信很多人对岚图这个品牌是有观望态度的,这个也确实,不过我建议放下偏见和观念,去看看不同的品牌,去试一试,或许能发现很多惊喜。

    岚图增程版体验太香了!图1岚图增程版体验太香了!图1
    岚图增程版体验太香了!图2岚图增程版体验太香了!图2
    岚图增程版体验太香了!图3岚图增程版体验太香了!图3
    岚图增程版体验太香了!图4岚图增程版体验太香了!图4
    岚图增程版体验太香了!图5岚图增程版体验太香了!图5
    岚图增程版体验太香了!图6岚图增程版体验太香了!图6
    2022-02-21
    岚图free,到底是猛男还是快男?图岚图free,到底是猛男还是快男?图
    2022-02-20
    岚图隔音工程图1岚图隔音工程图1
    岚图隔音工程图2岚图隔音工程图2
    岚图隔音工程图3岚图隔音工程图3
    岚图隔音工程图4岚图隔音工程图4
    岚图隔音工程图5岚图隔音工程图5
    岚图隔音工程图6岚图隔音工程图6
    岚图隔音工程图7岚图隔音工程图7
    2022-02-18
    2022-02-17

    接上文(1) 接下来说几个呼声相对小一点的问题。 补电:大家一致反应燃油优先模式下,不管什么舒适经济还是高能模式,只要上了高速就基本补不上来,只会一点点往下掉,我五千公里有三千公里是高速,第一次写用车贴的时候能补,这次过年回老家也是这个情况, 电补不上来,最多就是掉的速度会慢一点,但是依然是一点点的往下掉,除非是一直匀速在40-100码,这个还能往回补一点,不然就会慢慢往下掉电。 数据显示:剩余里程和能耗显示极其不准,别说那你调成实时工况模式啊,对不起,我提车开始就调到这个模式了,不要找理由,就是非常不准。 转向灯:很多车友反应转向灯跳动速度看车心情,我也遇到过好几次了,正常半秒左右跳一次,但是会突然快节奏的乱跳,咋?滴滴滴滴的是要爆炸了? 前雨刮:很多车友反应明明关闭雨刮器了,他突然自己会刮一下,咋?我在唱歌,请把观众的手举起来一起摇摆? 后雨刮器:后雨刮没有感应,没问题,但是能不能不要打开后雨刮之后就一直刮?就算雨再大,后雨刮也不需要一直刮,我之前的车就是打开自动刮3下,之后就是有规律的停差不多30秒左右刮两下,30秒左右刮两下,现在的 情况要不然就是每次都自己按两下后雨刮器开关,人为操控它刮一下,要不然打开就一直刮,一个是没必要,二个这难道不是更增加机械硬件的损耗吗? 增程器启动逻辑:在达到需要启动增程器的时候,特别是在市区堵堵停停的情况下,增程器一会启动,一会关闭,导致车主有明显感觉的震一下,震一下。 刹车:刹车性能不错,但是不够线性,前段太软。 方向盘:力度没问题,就是虚位比较大,不够精准。 辅助驾驶:弯道稍微大一点点就甩到别的车道去了 设置记忆:各种常用设置没有记忆,跟以前网吧的还原精灵一样,每次上车都得跟开飞机似的,卡卡卡一顿调。 OTA之后,多了爱车复活开启充电加油的按键,首先我不明白他的启动逻辑,因为不是每次按P都会跳出来,其次,我OTA之后到现在,跳了大概10次左右,没有一次是按了有反应的,还是依然得从左划出来点才能打开盖子。 说这么多,当然是因为我们都喜欢这车,爱之深责之切。 我相信厂家肯定看到了我们的帖子,也听到了我们的声音,有问题,就解决问题,有积极的态度和方案这才能赢得更好的口碑,提升更好的销量成为爆款。 都说瑞雪兆丰年,今年两场大雪,希望对车主,对岚图,都是一个丰收年。 以上。

    5000公里了,我想说点不足(2)图15000公里了,我想说点不足(2)图1
    5000公里了,我想说点不足(2)图25000公里了,我想说点不足(2)图2
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    5000公里了,我想说点不足(2)图95000公里了,我想说点不足(2)图9
    2022-02-17

    又下雪了,这已经是今年的第二场雪了。 坐在车里看着雪充着电,看了眼充电功率,是,我想说点什么。 时间过的很快,转眼间提车已经一个月了,不知不觉里程数也到了5000+ 我不否认,在这个价位里,岚图的机械素质对比竞品,确实不错,特别是底盘,过沟过坎的质感很好,韧,又不散,动力也很好,用料也不错,等等等等 这些全都是车友们看在眼里,记在心里的优点。 经常逛论坛的人应该也多多少少看到我写了好几篇用车体验分享,就冲我分享的篇幅,应该不难看出我对这辆车还是喜欢的,但是,在这个雪天,我不想说优点了,我想说点不足。 1、相信也是大家最关心,也是呼声最高的问题:电池。 关于电池,要说的首先就是提车的车主,不分高低配,两款不同牌子的电池随机混用。 很多人觉得凭什么要用两个不同的电池?凭什么我是比亚迪,他是蜂巢?我觉得这个倒不需要太较真,就跟我们用手机一样,同一款手机,有的是用京东方的屏,有的是用三星的屏, 这都是正常的,但是! 为什么同一款车的充电效率差这么多?车友群里每天都有好多人在说,论坛里也有很多朋友去测试过,同一个桩,同一天,从20到充满,蜂巢的要快半个小时左右,有 的车友从20到充满直接两个小时!各位,我现在说的是快充,不是家里的慢充,2个小时的充电速度你受得了吗? 实话实说,我之前充电速度20到90多差不多是一个小时35分,我觉得忍一忍就算了,今天实在是慢到我心态炸了。我在开了5公里不是冷车的情况下,从40多的余电开始充,吃了饭回到车上,50分钟只充了12度电!73%的时候 充电功率是9KW。离谱吗?还有更离谱的,充到83%的时候充电功率直接降到了6KW,什么概念?家充的桩是7KW的,可以升级到11KW,我在外面直流快充,只有6KW!最后实在忍不了 了,在1小时14分钟的时候,手动停止了充电,总共充电16.5度。 不是说没跟交付中心反应,无数人无数次的跟交付中心反应了这个问题,得到的回复,“我们已经把相关的问题反馈给技术部门了”。但是一个月过去了,没有任何的回复和解决方案。 众所周知,可以说在所有的新能源里,岚图的充电效率本来就是垫底的,而在垫底的前提下,同款车还有更差的,而且属于大部分的车主,你受得了吗? 别跟我说厂家提供了免费安装家充的服务啊。对,没错,但是你有想过有的小区不能装吗?你有想过有的车友没有私家车位吗?你有想过有的小区能装,但是电箱很远,电线要拉150米以上吗? 45一米,150米就是6750。所以在外面快充依然是大家最主流的充电方式。 我也不会说一定要把慢的电池品牌换成快的品牌,我只是希望厂家在安全范围内,多开放一些充电功率,跟上竞品,从20到充满花1个小时出头一点时间就行了,这要求不过分吧? 2、车机 首先,岚图的车机卡顿这个问题是只要稍微关注一点新能源车的网友都知道的事情,30多万车的车机跟10多万车的车机流畅度打的那是难解难分。 是,我承认OTA之后确实语音连续说话好用很多,但是车机依然卡顿,群里有车友得到内部消息,据说过段时间就会升级芯片,ok,那我们就坐等这个过段时间到底是什么时候,也看看车机到底能不能优化到流畅。 其次,不希望车主乱装APP导致车机更卡顿而把自主安装app的权限直接拿掉,这也能理解,但是能不能把大家呼声很高的高德导航给加上去?我已经不止一次被百度带到沟里去了,而且这个百度的版本还是2020年的。 还有,能不能开放自主卸载app的权限?我就想问一下,真的会有人在开车的时候要用饿了么点餐?就算有,我不需要,麻烦开放权限,让我卸载饿了么,大众点评这些花里胡哨在车机上没用的app,谢谢。 以上就是两点车友们呼声最高的希望厂家立即马上优化改进的大点。 接下来说几个呼声相对小一点的问题。 转(2)

    5000公里了,说点不足吧(1)图15000公里了,说点不足吧(1)图1
    5000公里了,说点不足吧(1)图25000公里了,说点不足吧(1)图2
    5000公里了,说点不足吧(1)图35000公里了,说点不足吧(1)图3
    5000公里了,说点不足吧(1)图45000公里了,说点不足吧(1)图4
    5000公里了,说点不足吧(1)图55000公里了,说点不足吧(1)图5
    5000公里了,说点不足吧(1)图65000公里了,说点不足吧(1)图6
    5000公里了,说点不足吧(1)图75000公里了,说点不足吧(1)图7
    5000公里了,说点不足吧(1)图85000公里了,说点不足吧(1)图8
    5000公里了,说点不足吧(1)图95000公里了,说点不足吧(1)图9
    2022-02-17
    2022-02-16
    2022-02-12
    我的车开了图1我的车开了图1
    我的车开了图2我的车开了图2
    2022-02-11
    看到岚图free车友几率越来越高图看到岚图free车友几率越来越高图
    2022-02-11
    2022-02-11

    首先说明,岚图 free 是一台非常出色的车,free 就是我心中所想的那台车, 非常感谢公司以及所有为岚图 free 默默贡献的工作人员,给用户呈现了一台这么好的产品, 谢谢你们! 诚然,没有一台车是完美的。岚图也不例外,我个人在使用中也遇到了一些问题,经过 认真整理,一并反馈给公司。希望岚图的产品力越来越强,成为一个大品牌迅速占领市场, 也是为了让我用车更加舒适! 我要提的问题,一部分是车机的问题,一部分是个人对车的理解的问题。原来就希望 OTA 之后能解决,但经过了 OTA 的升级,结果之前存在的问题都继续存在,没什么改善,有 些失望!问题如下: 1、车机设置后没有记忆,每次上车上电之后,都要对自己需要的使用模式进行 设置。是每次!是每次!是每次!太不能接受了!比如我需要舒适模式,我需要纯电,我需 要关掉“低速行人警报”(车速低于 25 公里时声音太大,堵车时时速低于 25 车内的噪音接 受不了)。车机系统做成类似手机一样不能吗?手机每次开机都要对之前的使用重新设置一 遍,这种手机早就被市场淘汰了! 2、车内提示音不能过大,这是个不好定量的问题。但是,应该以不干扰驾驶员观察路 况为最高原则。司机专注开车的时候,注意力一定是在车外的,任何操作都应该是下意识的 习惯动作,如果经过思考然后才去操作,无疑会错过最佳时间反而会很危险!也就是说,司 机开车的时候注意力不在车内才是正常的。可是,岚图的各种提醒的声音过大并 且不能调节或者无法关掉(我个人能关掉的我都关掉了),会比较严重的干扰司机。 我举个例子,比如打转向灯时的声音,像是和尚敲木鱼(很大声),转向灯是提醒其它车辆 和行人的,车内完全没必要这么大声儿。虽不至于干扰开车,但也是个噪音,喧宾夺主。还 有一些没有思想准备的提示音,可能会很大声儿的突然出现,分散你的注意力。不恰当的比 喻:就好比是一个非常优雅的美女,说话是个公鸭嗓,仔细想来很不舒服。其实,如果多了 解一下自媒体的槽点,您会发现车内各种噪音是个比较普遍的槽点! 3、全车系安全带的使用级别过高,能不能把后排不系安全带的报警关掉,有 提醒是对的,我请厂家仔细的考虑一下,提醒和提示音关不掉的强行预警是不是区别很大, 提醒一下就够了,恰到好处。安全带本身也是车速大于 20km/h 的需要。看上去是为了重视 了乘客的安全,其实有些反人性,而且大部分城市大部分路况,都是车辆拥堵,真的不需要 安全带。至少我是,我现在 1360 公里,平均车速 14.5km/h,如果是上了高速有没有提醒我 都会系安全带。 更重要的,主驾驶不系安全带不能看胎压,这太过分了。我为了看胎压要上车坐好四平 八稳系上安全带看一眼然后再下车看怎么处理,有点儿过了!提醒可以,但是车辆停着的状 态下你得让我看车辆的状态呀!!!(备注:这个问题已经在岚图车友的帮助下得到解决,按 一下方向盘右侧的拨轮就解除了操作限制,但是不应该这样增加操作逻辑,这是用车理念的 问题,车辆停着的状态,应该能够直接看车辆的状态,这个就应该在操作逻辑的最顶层不是 吗?) 4、远程热车或者远程座椅加热,岚图会把车机打开,三联屏点亮, 音乐也一并打开,我想说的是能不能不打开车机的其它功能。我远程座 椅加热,就只打开座椅加热不可以吗? 类似的这些细节对我日常使用更重要,我想对其他人也不例外,至于能不能副驾驶卡拉 OK 有没有很重要吗?从用车的角度去看,没有更好!

    2022-02-10

    提问各位车友,我还是纠结要不要买岚图,主要不是因为车本身,我试驾了,感受不错,用料做工机械方面都能看见,不好的感受基本来自于软件层面(我不在意,或是可以ota优化的部分),现在是纠结,他的售后,因为牵扯到后期维修配件等问题,及维修价格比较高的问题,虽然岚图提供了终身质保,但是这个需要在品牌公司还存在的情况下,我也查了东风和岚图属于 集团公司投资的岚图子公司,岚图需要独立运营且对自己的债务和经营完全负责,双方不存在任何牵连责任。 那么就会出现有可能岚图品牌停止经营的风险,到时候修车保养,换件都是个很麻烦的事情! 因为岚图的品牌只涉猎了新能源,没有其他垫底运营的板块,这个可能很大程度上出现极端情况,要么很好,要么很不好,受制于很多新能源行业政策影响,就是说很可能出现一竿子打翻一船的情况?这个我只是出于逻辑判断 传统车企没有独立子公司的情况下,就算电动混动板块出现了问题,有其他板块垫底,不至于一锅端,至少公司还在责任就没办法消减,目前看新能源这一块国家的政策补贴逐步收紧,可能2年后影响更大,如果没有其他政策出来的情况下很可能车企继续调高售价,这样一来新能源这一块的业务和油车就给了客户更充裕的选择理由。独立运营新能源品牌的公司必定会被重新定义及洗牌. 我个人觉得后面新能源车的翻船风险还是蛮大的,这里不单指岚图,我只是想买岚图,很纠结,想买是因为用了比较好的材料,怕,就是怕维修时昂贵的材料。独立运营的新能源品牌公司的未来在哪,出口在哪,风控在哪,消费者的顾虑和选项在哪,这都是我们要思考的问题,当然钱多的就不纠结了。 最后,如果你是个喷子,就不要说话了,我只是发出了一个思考的话题。如果你想喷,我给你找了个理由 . “究其根源,都是因为我穷”

    2022-02-10
    又到了总结图1又到了总结图1
    又到了总结图2又到了总结图2
    2022-02-09
    年后又去看图年后又去看图
    2022-02-09
    前往

    岚图FREE · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    1214人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.7

    超过94%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.96

    内饰

    4.30

    配置

    3.62

    空间

    4.46

    外观

    4.02

    舒适性

    4.09

    操控

    4.33

    动力

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