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    1487条内容

    2021-09-17回复
    高原真实油耗图1高原真实油耗图1
    高原真实油耗图2高原真实油耗图2
    高原真实油耗图3高原真实油耗图3
    2021-09-17回复
    2021-09-16回复
    30万级堆料王,岚图FREE到底值不值?图130万级堆料王,岚图FREE到底值不值?图1
    30万级堆料王,岚图FREE到底值不值?图230万级堆料王,岚图FREE到底值不值?图2
    30万级堆料王,岚图FREE到底值不值?图330万级堆料王,岚图FREE到底值不值?图3
    30万级堆料王,岚图FREE到底值不值?图430万级堆料王,岚图FREE到底值不值?图4
    30万级堆料王,岚图FREE到底值不值?图530万级堆料王,岚图FREE到底值不值?图5
    30万级堆料王,岚图FREE到底值不值?图630万级堆料王,岚图FREE到底值不值?图6
    2021-09-14回复

    📉能耗分享 提了岚图到今天为止已经第9天。目前行驶公里数是1867公里。其他车友碰到的各种问题,我这边基本上都没有碰到😎。目前有两点不知道是不是问题。提出来让大家知情一下。1.空调水特别多。特别是有的开机充电的时候。我一般不关车,开着空调看下电影,在公用快充桩上薅羊毛。等到充好电会发现整个地上一滩的水。2.多媒体系统无缘无故的静音多次。有好几次是充电看电影的时候。还有两次是行驶过程当中。 言归正传,因为单位边上就有公用特来电充电桩,提车前5~6天基本上都是薅羊毛。除了测试增程器有没有声音和震动外没烧过一滴油😎。基本电耗如下:舒适模式下不激烈驾驶,注意能量回收的情况下。市区20KW/百公里,城市高速路或一级公路(限速80-100)19~20KW/百公里,高速公路(限速100~120)20~21KW/百公里。习惯全程开车,开空调开多媒体。这样的能耗表现让我非常满意。更何况可以薅羊毛,可以说前面五六天近800公里,我是没有任何加油充电费用的。 下面重点说一说8月19号去杭州来回路上的馈电状态下的油耗情况及驾驶性能。出发时车辆显示还剩88%电,开到加油站把油箱加满。路上经过13公里的城市道路,上了内环线(限速80)。经过21公里的内环及内环连接高速线,上了高速公路(台州到杭州的高速限速分别为90码、100码、120码)。在高速上全程压着限速的110%开,全程经济模式。到车辆显示电耗25%的时候,增程器启动。到增程器启动总共行驶里程为109公里。过天台洋头出口开始,有两辆大货一直并行,无法超车。跟在后面跟了有5~6公里。好不容易找到个机会超车,稍微用力踩了一下油门。车速马上从原来的80码左右提升到150多码(此时电量为45%左右)。突然眼睛余光看到右前方停着一辆高速交警移动测速车。赶紧刹车已晚。当时心里还在想,辛亏我是临牌,交警也拿我没办法。继续往前走到天台服务区。结果整个高速公路被临时障碍封闭,所有车辆被引导进天台服务区。一进服务区直接被交警拦下。当场因超速20~50%扣了6分罚了两百😂。最郁闷的是我的驾驶证刚8月15号满分回来。看样子今年只能小媳妇一样,委曲求全,小心翼翼的开车了😭😭。 一路到了嵊州。在嵊州电信接上一个人继续往杭州出发。此时车上已4个大男人,体重相加有350公斤左右,没行李。在未到嵊州的时候就已馈电,4个乘客的情况下完全馈电加速性能类似于2.5T到3.0T的油车(和奥迪Q7接近),然后一路到杭州。在杭州及其拥堵的路况下,一路到临平。临平办完事后从临平出发到绍兴服务区。本来想在绍兴服务区吃饭再充点电。结果绍兴服务区在建设充电停车位,没办法充电,就发动着车子吃了大概半小时左右的饭(天气太热,不想熄火,也有反正充电免费费用低的原因)。然后继续前行,一路到新昌服务区。进服务区后把车停好,插上充电薅羊毛,车上成员上厕所抽烟。大概25分钟左右,电量从22%充回到71%(充电期间全部开空调,开多媒体)。然后继续前行,一路回到台州。回到台州后把油箱重新加满,总加油费用226元。总里程数为685公里左右。馈电油耗8.6L/百公里。对馈电状态下的加速性能和油耗也极其满意。 在这里跟其他车友提醒一下,岚图这车在有电的状态下加速性能太好。超车的时候千万注意不要超速了。和我一样扣个6分就不划算了,毕竟驾驶证一年只有12分。😭😭 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧

    经济模式下岚图的电耗及油耗表现测评图1经济模式下岚图的电耗及油耗表现测评图1
    经济模式下岚图的电耗及油耗表现测评图2经济模式下岚图的电耗及油耗表现测评图2
    经济模式下岚图的电耗及油耗表现测评图3经济模式下岚图的电耗及油耗表现测评图3
    经济模式下岚图的电耗及油耗表现测评图4经济模式下岚图的电耗及油耗表现测评图4
    2021-09-14回复
    2021-09-13回复
    2021-09-13回复
    Levi·Ackerman图1Levi·Ackerman图1
    Levi·Ackerman图2Levi·Ackerman图2
    2021-09-09回复
    纠结灰色.蓝色为了头枕刺绣选了纪念款图1纠结灰色.蓝色为了头枕刺绣选了纪念款图1
    纠结灰色.蓝色为了头枕刺绣选了纪念款图2纠结灰色.蓝色为了头枕刺绣选了纪念款图2
    纠结灰色.蓝色为了头枕刺绣选了纪念款图3纠结灰色.蓝色为了头枕刺绣选了纪念款图3
    2021-09-09回复
    极氪和岚图怎么选图1极氪和岚图怎么选图1
    极氪和岚图怎么选图2极氪和岚图怎么选图2
    2021-09-07回复
    这轮毂就没人吐槽吗?图1这轮毂就没人吐槽吗?图1
    这轮毂就没人吐槽吗?图2这轮毂就没人吐槽吗?图2
    2021-09-07回复
    海边钓蟹,顺便试试放电枪图1海边钓蟹,顺便试试放电枪图1
    海边钓蟹,顺便试试放电枪图2海边钓蟹,顺便试试放电枪图2
    海边钓蟹,顺便试试放电枪图3海边钓蟹,顺便试试放电枪图3
    海边钓蟹,顺便试试放电枪图4海边钓蟹,顺便试试放电枪图4
    海边钓蟹,顺便试试放电枪图5海边钓蟹,顺便试试放电枪图5
    海边钓蟹,顺便试试放电枪图6海边钓蟹,顺便试试放电枪图6
    海边钓蟹,顺便试试放电枪图7海边钓蟹,顺便试试放电枪图7
    海边钓蟹,顺便试试放电枪图8海边钓蟹,顺便试试放电枪图8
    海边钓蟹,顺便试试放电枪图9海边钓蟹,顺便试试放电枪图9
    2021-09-05回复
    今天试驾感受图1今天试驾感受图1
    今天试驾感受图2今天试驾感受图2
    今天试驾感受图3今天试驾感受图3
    今天试驾感受图4今天试驾感受图4
    2021-09-02回复
    岚图free夜间试驾图岚图free夜间试驾图
    2021-09-02回复
    这个车子量产下线了,还有这么多工程更改图这个车子量产下线了,还有这么多工程更改图
    2021-08-30回复

    最近工作比较忙,没时间写详细作业了。开了3天了,捡几个干货简单说,有问题可以留言。 第一 车如何,值不值得之类的问题。 先说结论,香的爆。非常超值,即使现在33.3万的价格,我认为在suv这个领域仍然没有对手。尤其以前从油车转过来的。对50万以内的bba以及什么合资suv都是降维打击。 第二 最大优点 1.加速,动力 2.驾驶体验好,无论是底盘,操控,nvh,以及驾驶辅助,同价位我的认知里没对手。 3.亏电动力好体验好,相对于某竞品,体验基本是碾压。 第三 缺点 1.各方面服务目前跟不上,非常拉垮。岚图是一边撑摊子一边卖货,服务体系还没建立完全。但有一说一,拉垮是相对于国内新势力而言,对比传统4儿子还是好很多的。 2.软件水平拉垮,车机反应一般,有bug,遇到最抓狂的一个是有次音乐没法关闭,最后重启车机解决,还有就是自带etc绑定,弄了两天才研究好,完全一个半成品,绑定啥特么防错都没有,纯靠自己摸索。但同上,软件拉垮也是相对新势力,但对比所谓的合资,尤其日系,真的不是一个年代的产物。 3.莫名的小问题,包括雨刷响,后面又好了,有次离开车了没自动锁车也不知道为啥。 另外说句题外话,我是一个曾经极度看不上国产的人,10年前开江淮,吉利给我留下的工业垃圾的印象太深刻,以及后面开单位的h6,都觉得自己可能一辈子不会买国产。甚至1年前雷克萨斯的es300h还是心中的dream car。也是因为今年国产新势力这些先行者的崛起,让我重新认识了国产(坐标成都,发现成都人民接受新事物能力确实强)。 那些一说花30万买这个不如买合资或者bba的,就如曾经的我。还是希望大家多去了解试驾,去看看现在的中国电车的水平,到底谁才是工业垃圾,谁才是智商税。

    没时间交作业,有问题可以问图1没时间交作业,有问题可以问图1
    没时间交作业,有问题可以问图2没时间交作业,有问题可以问图2
    2021-08-27回复
    2021-08-22回复
    岚图耗电量图岚图耗电量图
    2021-08-22回复
    2021-08-21回复
    新车交的太匆忙,实在堪忧啊。图1新车交的太匆忙,实在堪忧啊。图1
    新车交的太匆忙,实在堪忧啊。图2新车交的太匆忙,实在堪忧啊。图2
    新车交的太匆忙,实在堪忧啊。图3新车交的太匆忙,实在堪忧啊。图3
    新车交的太匆忙,实在堪忧啊。图4新车交的太匆忙,实在堪忧啊。图4
    新车交的太匆忙,实在堪忧啊。图5新车交的太匆忙,实在堪忧啊。图5
    新车交的太匆忙,实在堪忧啊。图6新车交的太匆忙,实在堪忧啊。图6
    2021-08-20回复

    从13号提了车到今天已经两天了。正在体验岚图的各种香,做各种测试。一直没交提车作业。架不住懂车帝里和群里各位弟兄的各种方式的催。只能先静下心来把作业交了先。 岚图是我个人购买的第5辆车,因为前面在用的那辆车已经十年近20万公里了,问题越来越多,从春节前开始就想换一辆车,也看过奔驰GLB、GLC、C200L 、宝马X1、X3,后来在一个朋友那边试用了一段时间理想ONE,被增程这个模式的车深深吸引住了,一直有意向买理想ONE。始终没下手的原因是对理想ONE的悬挂一直感冒,后排那种坐船的摇晃感,即使加了阻尼杆还是存在。就跟老婆讨论了一下6座是不是刚需,仔细的分析后感觉理想ONE的那种6座只是个伪命题,真正需要6人出行的时候,不仅第三排两个人坐着不舒服,而且根本没有地方容纳6个人的行李。真正让我彻底打消购买理想ONE的念头的是一个朋友的一句话:老俞,我劝你不要买6座车。你是个产品经理,做客情业务这一块的,接触的人多,需要别人帮助的时候多,现在5座车谁都有,没人会借车。而你买了理想ONE之后,大家一有6人出行需求,就会想到你的车,你能拒绝吗?到时候别搞得你自己没车用,搞的一年分都不够扣。 我是5月份的时候,一个很偶然的机会了解到了岚图这辆车。也仔细的跟理想ONE做了对比。感觉岚图就是我的菜。6月19号开放下定后,好好的和老婆商量了一下,就于21号下订并马上签了合同,签完合同了以后才知道,我是温州岚图空间第2个签合同的,按区域分台州第1个。实际上一直到签合同完全是盲定,也因为盲定心里存有疑虑,6月27号才开车来回300来公里跑温州去试驾了一下。 后来一直等待,各种心焦也跟到目前还没提到车的兄弟们一样。一直到10号交付专员联系我,因为第1个下单的车主疗休养去了,无法马上提车。也愿意接受等疗休养回来后再提。我成了浙江南部区第1个提车的。因为12号单位里有很重要的事情无法过去提车。就把首付费用转账了,让交付中心做好准备,13号早上去提车。 13号早早的起来。买了高铁票急急忙忙坐高铁过去。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

    温州交付中心第一辆车主的提车作业图1温州交付中心第一辆车主的提车作业图1
    温州交付中心第一辆车主的提车作业图2温州交付中心第一辆车主的提车作业图2
    温州交付中心第一辆车主的提车作业图3温州交付中心第一辆车主的提车作业图3
    温州交付中心第一辆车主的提车作业图4温州交付中心第一辆车主的提车作业图4
    温州交付中心第一辆车主的提车作业图5温州交付中心第一辆车主的提车作业图5
    温州交付中心第一辆车主的提车作业图6温州交付中心第一辆车主的提车作业图6
    温州交付中心第一辆车主的提车作业图7温州交付中心第一辆车主的提车作业图7
    温州交付中心第一辆车主的提车作业图8温州交付中心第一辆车主的提车作业图8
    温州交付中心第一辆车主的提车作业图9温州交付中心第一辆车主的提车作业图9
    2021-08-20回复
    2021-08-20回复
    收一个上海增程大定单图收一个上海增程大定单图
    2021-08-18回复

    这是一只稳重的狡黠兔 ——试驾秒定感受 首先这个歌词送给岚图: “没有一点点防备 也没有一丝顾虑 你就这样出现 在我的世界里 带给我惊喜 情不自已” 作为一个汽车爱好者,前前后后买比十三四部车,汽油车从比亚迪、标致、大众、奔驰、mini、奥迪、保时捷差不多十来部车,然后从去年开始沉迷于国产电车,先后入手了小鹏四驱智尊、高合、零跑t03。愈发觉得中国的车越来越好,不仅仅是外观和内饰,而且底盘质感超级一流。我不得不说一句“厉害了,我的国”,愈发觉得bbab那些百万以内的汽油车就是工业垃圾,就是洋垃圾。要配置没有配置,要内饰没有内饰。就拿最擅长做内饰的奔驰来说,在高合和岚图面前,他的内饰也未必拿打! 好了,言归正传。昨晚在高合群里听到武汉弟兄小熊说起岚图,我在上海车展上扫过一眼岚图,当时觉得这个玛莎捷岚(玛莎拉蒂脸加保时捷屁股)就是一个赤裸裸的山寨货,不值得一看。这次在群里听到小熊说驾驶感受很棒。立马下载app和上理想之家(不,汽车之家)看了看,然后约了今天试驾。 外观就不多说了,还行,就是山寨玛莎他弟,你受得了吗?你受得了吗?哈哈,我最开始受不了,但是现在慢慢也受得了了。 打开车门,那种绝妙的配色和超时空的内饰设计,那种惊艳的“哇塞”感油然而生,“卧槽内饰牛逼”脱口而出,请原谅我说话这么俗气。当然,全车都是pu,仔细把玩了一下,虽然整体豪华感妥妥到位,但是pu就是pu,跟Nappa的真皮和更高级的半苯胺是不能比的,细节感、细致感、细腻感差点意思,但是看在三十万的价格上,全车触手可及之处皆用皮革(pu)包覆,也算是良心之作了。特别是门板内衬的菱格皮革,真是对内饰起到了画龙点睛的巨大效果。但是无不巨大遗憾的是:方向盘盖竟然没有皮革包覆,全是原汁原味的塑料盖,让整个车的逼格直接下降了好几个维度,真是让我百思不得其解,这点成本应该不超过50元人民币吧?希望厂能升级一下! 该谈下驾驶感受了,整个试驾全程大概十多公里,车机系统和娱乐系统没来得及研究。重点在于底盘动力等操控方面的体验。 先说动力吧。 4.5秒的数据从账面上看并不突出,我的小鹏是4.3,高合3.8,但是实际驾驶感受提速毫不逊色于高合和小鹏,甚至感觉提速比小鹏四驱更快一点。那种动力如滔滔江水绵绵不绝。当你脚踩电门的时候,那种蓬勃的动力如溜冰鞋一般的冲向前去,没有顿挫,没有不适,没有犹豫。 说下底盘吧。 底盘是我买过的车里最二好的底盘,第一好当然是高合,然后就是我们的岚图,这个底盘秒杀bbba任何百万以内的底盘。底盘沉稳扎实又不沉闷,岚图的空气悬架不是那种烂棉花般的软,而是那种“咬定青山不放松,任凭东南西北风”似的的韧性,这种感觉非常接近了带CDC+空气悬架的高合之底盘。整个行程过程底盘化解路面颠簸的过程如同绝妙的太极手一样,通过绵韧的太极手法过滤了那些巨大的颠簸冲击,留下那些美好的细微的余温般的运动感,如同湖面的微波,又好像那种半固态的QQ糖一样美好、甜蜜。针对这个价位来说,接近于完美了。 接下来说操控。 其实操控应该是动力加底盘加转向的综合体。岚图这个车的转向精准没有虚位,转向的力度我今天几个模式没有来得及一一体会,目前赏难作为准确的评价。综合动力底盘转向整体来了,这个车就是驾驭者之车,这个车是特别合适用来开的车,这个4.9米长的中大家伙,在我的手脚驾驭之下,仿佛如同伟大的乔丹单手抓球运球一样灵活小巧可控。我从开始踩油门开始直到下车,我都没有意识到这个车也有4.9米之长,仿佛又回到了十年前的那个奔驰C级一样灵巧。奔驰C是我开过最舒服的车,尽管后来我买过更高级别的奔驰,还有保时捷的跑车,我感觉将操控和舒适完美结合在一起的的,只有奔驰c级。当然,现在有了高合,今天还有了岚图,所以,奔驰C只能在我开过最好开最舒服的车里排第三了。 说下缺点吧。 要不然会让人觉得我是岚托了。 1.玛莎捷岚。玛莎拉蒂脸加保时捷屁股,为什么要这样做,特别是前面干嘛学玛莎拉蒂,咱们整不出好看又原创的脸蛋吗? 2.刹车位置有点高。我感觉刹车位置有点高,刹车不太舒服,刹车容易刹的太重要么太轻,可能需要习惯。 3.方向盘真的挡住仪表盘,虽然不影响驾驶,但是还是有些别扭,真的不知道怎么设计的。 4.方向盘盖还是塑料的,可以花50块皮革包裹一下吗?这个五十元,我愿意出😓 5.辅助驾驶啥的,没来的及体会,其他等提车再说。 总之,试驾完之后就大定了,打算把Q7卖了,这个岚图比Q7好太多,虽然全车pu,让我最不满意,但是人无完人不是吗?

    这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图1这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图1
    这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图2这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图2
    这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图3这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图3
    这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图4这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图4
    这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图5这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图5
    这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图6这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图6
    这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图7这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图7
    这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图8这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图8
    这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图9这只一只稳重的狡黠兔:试驾后秒定岚图图9
    2021-08-18回复

    3个月开了1万公里理想。 几个问题,理想上一代那个音响,就是一个响,完全完全没有低音音域,新的改进了,真的有句,不知道当说不当说,重点是丫说音响没变化。去服务中心,听了和销售说了一下,他也发现了这个问题,并且无法改进。 岚图听了几次,开着也试了各种风格,稍微要好一点,想听动次打次把后备箱的低音炮换一个吧。 理想同学,基本上就是理想智障,目测岚图大概率也会智障第二,副驾屏幕那个会自动打你说的话很扯,但是岚图的语音识别速度明显更快梗准确。 俩车的音乐软件逻辑都没学习功能,有点墩。 第三,车机交互,理想的优化好很多,有一说一,岚图这个部分优化还需要大量优化。 第四,前排后排,不得不说 岚图前排比↑一代理想好坐很多,第二排,没得比,暂时还没见到嫩那个怼过理想的,问题,我们第二排基本上没坐啥人,其实额特想岚图能出一个四座就舒服了。 第五,驾驶感受,说说话,电动车都这样,市区开起来 基本上都没听到増程器声音。 有个细节,0-60的加速,岚图会完爆理想,在市区加速,扭矩大小的感受特别特别明显,理想速度到来40+,加速到100,快!0-40,擦,感觉油门踩到油箱也没感觉呢。 其他你说多大驾驶感受的区别,今儿暴雨,看不到前面岚图夜视功能勉为其难用了一下,问题我他么也不能盯着夜视开车啊,怂啊。 其他东西,后排监控功能对奶爸来说必备,没事看看娃如何蹦跶。 第六,关于底盘高地问题,说实话,日常自驾游,我开了硬派越野多,但是基本上很难用到越野功能,连低四都很少用,更不要说差速锁了,现在路况可以问题的就是底盘高度。 理想180,岚图163+10,263,这个离地间隙决定了,通过性。一般就是修路的沟壑,能不托底就行了。 而且老太婆上车迎宾模式,上车也方便,这点也不错。 最后,岚图如何把车机交互做好一点,完全不需要那么多物理按键,有点点多。 话说,车子有没有除蚊功能啊,理想飞个蚊子进来,打都不好打。 其他岚图功能没有研究,今天只是简单试驾了一下,自己开,还是比理想舒服不少的。

    有了理想,再下岚图图1有了理想,再下岚图图1
    有了理想,再下岚图图2有了理想,再下岚图图2
    2021-08-17回复
    2021-08-15回复
    关于岚图发电机型号和材质的问题图关于岚图发电机型号和材质的问题图
    2021-08-14回复
    已大定,不要说我是水军了图1已大定,不要说我是水军了图1
    已大定,不要说我是水军了图2已大定,不要说我是水军了图2
    2021-08-14回复
    尊贵的岚图车主图尊贵的岚图车主图
    2021-08-11回复
    2021-08-11回复
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    岚图FREE · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.7

    超过94%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.96

    内饰

    4.30

    配置

    3.62

    空间

    4.46

    外观

    4.02

    舒适性

    4.09

    操控

    4.33

    动力

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