重点不在这,大家想想,一个量产上市的车子,竟然还在讨论标准,修改设计定义,进行大量的工程变更。前期厂家吹嘘的进行了200万公里的验证,都验证了啥?
到丰富细节的时候了吧!后发优势就是可以借鉴先行者的教训。吸取营养!我感觉是好事!毕竟听广大车友在消费者的立场去讨论问题,更加能感受到消费者的点!
是即将量产还没正式量产的车子,难道不能动态的去优化完善?即使已经开始生产,对于用户反馈的问题,也应该修改完善啊,我觉得这才是一种用心做产品的态度
我看你就巴不得岚图好,最希望看到它一上市就凉凉是吗? 我就看好岚图。目前来看硬件堆的挺好。软件的问题不难解决。总比一些企业天天油改电,前驱麦弗逊,还是自诩电车龙头造的车靠谱。岚图背靠东风,这些前期验证不需要你担心! 车子我去试驾后,如果和评测视频里说的基本一致,我肯定买岚图
这个这个,严重了,我只是说下实事!该买的买,不买的不买。个人自由。
我也觉得是车黑,见不得国产好,说的很主管,没有任何实际参数。
你要先说一下都有哪些工程变更然后才能讨论后续的,不能连一张图都没有上来就说有好多工程变更,说话是讲证据的吧。
,不讲了不讲了,要不然车子卖不出去,还怪我。
不会,听他们公开说,从几个月前的第一批车到现在量产车,他们改进的项目大大小小有3000多个,你还说少了……然后说是工单,但并不都是质量问题,很多都是根据客户和媒体反馈做的调整
新势力造车不都这样,小步快跑,不断迭代?只传统车企才是,我造什么,你们就买什么。
不是迭代,是上市了还这么多变更,说明前期技术方案不完善,经验欠缺
技术在不断发展,就在去年至今年这一年中,又涌现出不少的新技术和新产品装车,所以需要不断调整,以免落后。
@user9881274685978:不是迭代,是上市了还这么多变更,说明前期技术方案不完善,经验欠缺
哈哈,这是水军?一模一样的
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