![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#分享我的表显电耗炎炎夏日，气温高升，天气预报都在35℃以上，正中午能达到38℃，地表温度更甚，如此高温出门，实属不易。这样的天气里，出行每一步都仿佛走在火炉之上，空气里弥漫着热浪，让人喘不过气来。 临近中午电量只剩13%，刚好趁中午谷电期给他补补能；设定充到95%，费时50min，充电33.7度，花费22.3元子，按13%-95%理应是32.144度，实际充33.7度，充电损耗在5%左右。 充电站路边附近就是一排林荫，相隔就几百米，轻踩油门就来到树荫下，旁边居然还有稻田和园林种植园，不得不说有树荫的庇佑，底下温度相差明显，一路看很多车主都停在路边午休。我也不犹豫，找到一颗大树下停好车，打开小憩模式，毕竟时间还长先爱趣听给双耳做个斯帕。空调温度设定在24℃，刚开始风量在3档，后面静躺后风量调到2档，全程无需动手，语音指令来控制即可。 从12点午休到1点50，看了下表显电量，从充电95%掉电到90%，由此算近2小时小憩模式耗电1.96度，这里主要就是空调耗电，每小时开空调耗电近1度电。先前从网上资讯看到测评，新能源汽车空调耗电量也参差不齐，常见的结论是1.5-1.8度，有的测评结论3-5度，我觉得过于夸张。 实际空调耗电量1度/h，即使碰到极端情况，严寒酷暑路堵我也不会有任何焦虑，主打的就是随心用车，不被外界和车所束缚，敞开用车带来无限驾趣。 以上数据只代表个人用车总结，车友们用车空调耗电如何 欢迎评论区交流！
#用车心得今天从重庆丰都南天湖下山，海拔从1740米经山路下到海拔 195米，下山时设置成纯电模式，动能回收设置为强，车速保持在40至60，车辆一直在反充电，电量从19%增加到35% ，能耗从19降到了-5.4，能耗数值变成了绿色
#用车心得上周跑了一趟芙蓉镇，出发使用燃油优先，回程使用保电模式，发现有点区别，发个贴记录一下。 上图使用燃油优先，出发时电量95%、油箱加满，表显续航是808KM。到目的地，电量从95%降到了11%（到达后充了一会儿电才拍的照），表显百公里油耗5....查看全文
岚图FREE · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共1214人评价
18万-25万新能源总榜
NO.7
超过94%的同价位车系
4.11
综合
3.96
内饰
4.30
配置
3.62
空间
4.46
外观
4.02
舒适性
4.09
操控
4.33
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司