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    欧洲真实汽车价格(西班牙)图1欧洲真实汽车价格(西班牙)图1
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    2021-07-20
    今天终于提车了!开着感觉不错!图今天终于提车了!开着感觉不错!图
    2021-07-19回复
    2021-07-19回复
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    看来员工的任务真的很重啊,看图图看来员工的任务真的很重啊,看图图
    2021-07-18回复
    2021-07-18回复
    各位车友,图各位车友,图
    2021-07-18回复
    隔壁6c来问图隔壁6c来问图
    2021-07-18回复
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    ID4crozz6月份销量1895辆图ID4crozz6月份销量1895辆图
    2021-07-17回复
    提车后App一直不显示电量续航图提车后App一直不显示电量续航图
    2021-07-17回复
    2021-07-17回复

    分享一汽大众新能源电车ID.4 CROZZ试驾感受:超预期 作为一位资深的大众车主,开过大众几乎所有车型,一直都很关注这辆全球投产第二辆在中午上市的电动汽车,全新MEB纯电平台,大众切入赛道要搞电车,不管你买不买,再加上大众具有百年的造车经验,对于电车行业绝对是一大事件。 其实我本人对电动汽车还是一直挺关注的,在路上总是能看见很多电车在行驶,在空港一汽大众浩众店看了实车,对整车设计和空间有了直观感受,正好店里还有一个深度试驾的活动,可以把车开走24小时,可以让我完全彻底的与车辆相依相处,更好的让我去体验这款车的所有配置功能,在这两天的驾驶中基本上把要体验的点都体验了下,下面直接说感受,想到啥说啥了: 1.整车行驶品质继承了大众一贯的水准,底盘很有韧性,像橡皮泥黏在地面上,不像我自己开的车那么硬和颠,特斯拉试驾了也是存在颠和硬的问题,大众ID4开着很舒服,让我很出乎意料的事,它的刹车系统真的和其他电动汽车不一样,没有那么软那么空,踩上去就有反应,让我在市区穿梭的时候,内心更有安全感。 2.动力感受也很舒服,重点试了下舒适模式和运动模式,行驶中多次切换D/B模式,D无能量回收,B强能量回收,动力舒适不突兀,运动模式也没那么猛和窜,但是上岁很快很稳,配合底盘的舒适质感,整个感觉就是很舒服,很适合当一台家庭日常用车。 3.iQ Light灯光系统可玩性很高,之前网上看了很多评测了,主要是灯光和车主有个交互和回应,你靠近车,前后灯都依次点亮,有一种迎宾的效果,车内氛围灯,更是会在语音控制和转向灯的时候,有一个反馈和交互,感觉比较生动,这些特斯拉都是不具备的,给我一种人车交流的感受。 4.其它一些舒适性配置,该有的全都有了,方向盘加热,AR HUD,座椅加热,座椅按摩,远程控制,热泵空调,L2自动辅助驾驶,并线辅助啥的,豪华车上面该有的功能全都有了。 5.车辆的无钥匙进入逻辑也不错,落座踩刹车自动着车了,下车后屁股离开座椅自动断电,方向盘位置配了个一键启动按钮,日常是用不着的,只有在你坐在驾驶位希望断电的时候,需要按一下这个按钮,毕竟正常的逻辑是你下车才会自动断电,所以平时用处不大。 6.整车静音性很好,毕竟是大众,也不是特斯拉那种的无框车门,静音性比特斯拉好是很正常的。座椅也比特斯拉舒服,特意去坐了Model y的后排,又短又硬,ID4的后排长也软,体验差别很大。 7.这车85度大电池,大众标550续航,从目前我收集到的信息来看,续航会超预期,春秋600+应该没问题,至少我开肯定没问题,我一向黄金右脚。冬天方向盘加热+座椅加热+二氧化碳热泵空调,百公里20度电没问题,也就意味着开400公里没问题,剩5度电去充电,主要开这车还是需要细心一些。 8.一汽版本和上汽版本,我肯定选一汽,电池大了1.4度,欧版设计,后排隐私玻璃,我直接不用贴膜了,配置比上汽也更高,还有就是一汽更原汁原味。 9.结论是,这次空港一汽大众浩众店的深度体验,让我感觉到前所未有的服务体验,本身店里服务就是天津一汽大众的标杆,再加上店里领导亲自的接待,让我感觉到了真正的服务与品质,随后特斯拉毛豆Y适合玩,ID4适合用。我本来打算买毛豆Y,现在改变主意了,先买ID4,开启我的电控之旅。

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    2021-07-16回复
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    2021-07-15回复
    2021-07-15回复
    2021-07-15回复
    速度还算可以图速度还算可以图
    2021-07-15
    2021-07-15回复
    2021-07-15回复
    恕我直言,ID4降价在即……图恕我直言,ID4降价在即……图
    2021-07-15回复
    什么情况???图什么情况???图
    2021-07-14
    2021-07-14回复
    有没有车友知道多久能提车图有没有车友知道多久能提车图
    2021-07-14回复
    2021-07-14回复
    2021-07-14回复
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    18万-25万新能源总榜

    NO.16

    超过80%的同价位车系

    3.98

    综合

    3.56

    内饰

    3.58

    配置

    4.08

    空间

    4.33

    外观

    4.12

    舒适性

    4.10

    操控

    4.12

    动力

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