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    46867条内容

    4小时前
    北京—开封高速续航图北京—开封高速续航图
    前天 14:57
    贴了车膜,真香~图贴了车膜,真香~图
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    3天前
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    3天前
    4儿子店,真香~图4儿子店,真香~图
    3天前

    上次国庆去外地旅游,开了长途归来,我觉得给电车做一次“赛后恢复”非常必要。我的是纯电车,所以建议你重点检查以下3个核心部位: 1. 电池系统: 长途高速行驶和频繁快充会让电池处于高负荷状态,建议进行“慢充均衡”: * 慢充校准:如果途中多次使用快充,建议回家后用慢充将电量充至100%,并保持满电状态静置1-2小时。这能让电池管理系统(BMS)重新校准电量,平衡电芯电压,避免续航“虚标”。 * 检查冷却液:打开前机盖,检查电池冷却液液位是否在MAX-MIN刻度之间。长途高负荷可能导致液位下降,若低于下限需及时补充。 2. 轮胎与底盘: 电车自重大,长途对轮胎和底盘考验加倍: * 轮胎检查:高速行驶后轮胎发热,建议等车完全冷却(如第二天早晨)再测胎压,按B柱标签标准调整。同时检查胎面是否有鼓包、割伤,及时清理花纹里的大石子。 * 底盘护板:蹲下检查车底电池包护板是否有刮痕、变形。如果走过烂路,建议去维修店举升检查,确保护板无裂缝、螺丝无松动。 3. 车身与空调:清理“呼吸系统” * 虫尸清理:高速行驶车头会附着大量虫尸,需尽快用专用清洁剂清洗,防止酸性物质腐蚀车漆。 * 空调除味:长途车内易积异味,可开启外循环(关闭A/C),风量调最大吹5-10分钟,吹散风道湿气。若出风口有霉味,说明空调滤芯该换了。 总之,我跑完长途先检查电池和轮胎是否出问题。

    我的黑汉跑长途图我的黑汉跑长途图
    3天前
    4天前
    buff叠满,续航减半图buff叠满,续航减半图
    4天前
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    5天前
    买车就买被对标的,记住这句话图1买车就买被对标的,记住这句话图1
    买车就买被对标的,记住这句话图2买车就买被对标的,记住这句话图2
    买车就买被对标的,记住这句话图3买车就买被对标的,记住这句话图3
    买车就买被对标的,记住这句话图4买车就买被对标的,记住这句话图4
    6天前
    6天前
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    8天前
    8天前
    02-01

    刚好换电池了,讲下5年老韭菜情况 20款汉EV 76.9度/550续航 1、先说电池,实测 54/76.9=70%。 ①测试方法:放空电到熄火,慢充0-100%,确认充进去多少电,除以额定容量。不看电表,交流有衰减,大致算就*85折=冲进去 ②按规则6年衰减75折。虽符合,但基于一些原因,费心很久,还是要感谢萧山王朝店 ③等待+更换 半个月。实际新电池质检135Ah,满容。。远超我要求的9折+。约等于 换个新车,再战5年 ④76.9度电池标价71780。实际免费,当做参考。因为初代刀片电池,技术不成熟,换电案例不少。22款基本就成熟了 2、再说车, ①我是技术党,不在乎面子(纵使交警问我是不是开网约车的),目前对byd的定位依旧是 硬件技术党的选择,比如三电 ②汉一代不成熟,更换维修以下部件,后尾灯裂开、后视镜异响、副驾座椅异响、中控木板异响、门把手不收回、前刹异响、后刹异响、空调压缩机异味。目前还有后排扶手异响,还没换。。。 ③说实话,虽然车质量不咋滴,但售后还可以,都免费,就操心费时间。。按byd现在销量,应该不再出现低级问题了吧 3、最后说花费 ①5年 7w8公里,电费5236,其他见表,数据为准 ②其实换了电池等于新车[破涕为笑],也不会再说,省的钱都不够换电池的。毕竟现在是真省了 ③整体研究电池的时间,远远大于研究车的时间。。从一开始就预感 会用到 换电池这个条款。所以每次都记笔记,遵守条款 衰减问题困扰多年,现在也算圆满解决。花点时间编辑文字,希望能将这份好运 带给各电车车主

    5年老韭菜,换电池了图15年老韭菜,换电池了图1
    5年老韭菜,换电池了图25年老韭菜,换电池了图2
    5年老韭菜,换电池了图35年老韭菜,换电池了图3
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    有没有20款汉ev的车友群图1有没有20款汉ev的车友群图1
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    01-29
    鸡肋啊这些配置图鸡肋啊这些配置图
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    01-28
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