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    23款途观发动机故障灯图23款途观发动机故障灯图
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    途观l330越享版,故障无钥匙系统,图1途观l330越享版,故障无钥匙系统,图1
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    底盘异响,刹车异响图底盘异响,刹车异响图
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    大众ea888第图1大众ea888第图1
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    大众途观l,图大众途观l,图
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    启动车辆,图启动车辆,图
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    2022款途观l新车变速箱漏油图12022款途观l新车变速箱漏油图1
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    2022款途观l新车变速箱漏油图42022款途观l新车变速箱漏油图4
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    兄弟们你们7324670724411490330视频兄弟们你们7324670724411490330视频
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    途观L除了喇7323948700911271963视频途观L除了喇7323948700911271963视频
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    途观 L:摄像头驻车系统不可用图1途观 L:摄像头驻车系统不可用图1
    途观 L:摄像头驻车系统不可用图2途观 L:摄像头驻车系统不可用图2
    01-14

    借改唐代诗人王昌龄的一句诗开篇我的买车糟心历程。 洛阳亲友如相问,就说我在拉高速。 本人于2021年6月份在上汽大众张掖金岛4S店购买一台大众途观L汽车,作为一个普通家庭,购置一台价值20万左右的汽车,心情当然很是愉悦了,大有“春风得意马蹄疾,一日看尽长安花”之心境。然生活并未按照我预设的那样一路长虹,我的糟心事也随着汽车出现这样那样的问题而此情无计可消除,才下眉头又上心头。 在2021年11月份,本人发现车辆怠速达到1300转左右,稍微给点油,车的转速直接飙升至3000转,汽车宛若一个大病患者力量衰颓,而且油耗大幅上升。作为一名驾龄十多年之久的司机,第一次遇见这种情况,以为自己操作不当让汽车不高兴了,带着满腹狐疑,本人去问4S店工作人员,对方说是新车,需要到高速公路拉车,我也没多想,自己琢磨着新车可能就这样,需要磨合一段时间车子才能遵从驾驶者的号令。本人随后到高速公路,在经过几十公里的风驰电掣之后,怠速下降回归正常水平。 在康光大道上演了一场惊心动魄的飙车,我所有的顾虑仿佛孕育出了一个完美的花蕾,然后绽放在我美好的旅途中。然而好景不长,没过多久,汽车怠速再次倔强地不以我的意志为转移达到1300转,疑窦再生,复去4S店咨询,技术人员告知是颗粒捕捉器(之前本人并不知道汽车有这么个部件,初闻涕泪满衣裳,我还以为是什么高科技产品,也没好意思讨教技术人员)堵塞。接下来4S店技术人员来一波神之操作,原地将汽车转速提高到3500转左右,刹那间,汽车排气管就被烧红,就这样连续运行达半小时,当时我就纳闷,汽车年检时都没这么暴力呢,看来年检比之此番操作那可真是小巫见大巫了,但我心里始终坚信人家技术人员所有的操作都是千真万确的。汽车在半小时的歇斯底里的吼叫之后,怠速终于回归正常水平。 我思忖着,在经历了数次拉高速、空负荷高速运转之后,这台多事之车总该被驯服了吧。然并卵,汽车在第二次保养(时间大约在2022年7月份)的时候,却又发现油底渗漏油,根据渗漏堆积、风吹痕迹情况推测,汽车应该在首保之后就开始渗漏。我的心情象当时的天气一样,由晴转阴,继而阴雨绵绵,当时4S店工作人员也未告知本人故障属于什么类型及故障产生原因,随即一厢情愿地对汽车进行了维修。 然而好景不长,糟心的事一波未平一波又起,接下来的岁月,每隔一段时间,汽车颗粒捕捉器就堵塞,请允许我再赘述一遍,堵塞后最明显的特征就是汽车怠速达到1300转左右,更要命的是汽车的汽车动力输出严重下降,对于驾驶者而言,存在着巨大的安全风险。 北方的冬天,气温零下二十多度司空见惯,我的汽车的颗粒捕捉器“心忧炭贱愿天寒”,气温一下降,就给你堵上,在两年的时间里,这个捕捉器堵塞了多少次,我都已经记不清了,4S店的人修理了多少次,相信他们也是恍若隔世不知多少了。之后,本人又多次到4S店协商解决,4S店技术人员告知本人,颗粒捕捉器的问题已经无法修复。 生活总要前盼,车轮总要前传,汽车总是要开吧,无奈之下,本人又多次致电上汽大众厂,(联系过的客服编号有:725001、727092、725013、725014、721007、727059、725006、711027、727033、727031、727078……等等,有的客服联系两次以上),上汽大众的客服不愧是相当专业,业务能力超一流,所有的客服语气如出一辙,就连答复都是滴水不漏,永远就是那么几句话,我摘录如下:为了确保服务质量,通话可能会被录音,敬请谅解;你反映的问题我们已如实记录,对话结束后我们立即向有关部门反映;你的心情我们能理解,给你带来不好的体验,很抱歉;请相信上汽大众会认真对待每一位客户……然后,就没有然后了。 中国有句古语:“店大欺客”,不是没有道理的。作为体量巨大的上汽大众厂,能把一个车主,一个弱势群体忽悠得一愣一愣,你的电话是要接的,服务人员的语言是甜美的,但就是不兑现承诺,其奈我何。汽车《三包法》明确规定,当汽车同一重要部件连续修理五次以上不能修好的,难道要等到发动机爆炸才予以更换吗?难道要等汽车动力输出不足发生交通事故才能唤起厂家的良知吗? 难道到等发动机爆炸才能退换吗?难道要等到颗粒捕捉器堵塞车辆动力输出不足发生交通事故才能唤起汽车厂家的良知吗? 两年来,本人一直奔波在两条路上,一条是维权之路,另一条是汽车在拉高速的路上,汽车拉高速跑过的历程远比我正常使用时跑过的路程要多,燃烧掉的汽油远比我正常使用时用掉的汽油要得多,跑的是路程,消耗的是我的血汗钱。 之后本人在车质网进行了投诉,车质网上汽车厂给出的答复永远就那么几句话:关于客户的抱怨问题,我公司已安排对应经销商与客户进行沟通处理中,最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网,然后,就没有然后了。 我期望,上汽大众,作为体量如此之大的企业,要讲一点诚信。不要再欺诈客户了。

    上汽大众,失足,你可以复位;失信,也许图1上汽大众,失足,你可以复位;失信,也许图1
    上汽大众,失足,你可以复位;失信,也许图2上汽大众,失足,你可以复位;失信,也许图2
    上汽大众,失足,你可以复位;失信,也许图3上汽大众,失足,你可以复位;失信,也许图3
    上汽大众,失足,你可以复位;失信,也许图4上汽大众,失足,你可以复位;失信,也许图4
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    途观L副驾驶中控台附近异响!异响!图途观L副驾驶中控台附近异响!异响!图
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    21款途观L车机今晚5点开始集体黑屏图121款途观L车机今晚5点开始集体黑屏图1
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    你好,24款图你好,24款图
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