![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#提车作业感谢群主钳子来了推荐，重新编辑再发一下 车型配置：2021款朗逸 1.4T 舒适版 选装：pk7,也就是液晶仪表，自动大灯、雨刷等。 裸车价：11.2w 保险价：4500 落地价：13.2w 赠送：倒车影像、隐藏式行车记录仪、地毯、膜、抱枕头枕灭火器竹炭包后备箱垫挡泥板 政府补贴2000元，4S店帮申请。 【动力】 动力还可以，百公里加速8.3秒不虚标，换挡积极，超车比较随意，基于MQB平台打造，操控有点迈腾的感觉，但油门还是有一点点延迟。 关于双离合我感觉见仁见智，首先看你需要什么，比如我看重动力和价格，13w这个区间真没啥好选的，想要思域星瑞啥的没15w下不来。其次看自己开车路况，是上下班通勤，还是只是周末出去玩玩开高速比较多，前者适合1.5L，后者就比较适合1.4t了。 还有就是目前生产的都带颗粒捕捉器了，途岳大面积投诉，朗逸投诉的不多，还是适当的多跑跑高速。 【配置】 配置方面确实是低，没有后头部气帘，后排中央扶手，定速巡航，皮座椅，这几个我比较介意。 车机系统比较卡，有点纳闷为什么都21年了，随便一个手机都很流畅，一个简单的车机系统这么卡。 满意的是音响和空调，非常给力。 【内饰】 内饰虽然塑料感严重，但整体设计还行吧，一个T字形，简洁大方。不像宝来，看着就不舒服，突出一个角对着副驾驶。 【外观&舒适性】 车身外观和线条非常不错，整体大气流畅，空间足，也比较显年轻，尤其展厅的银色看着很帅。 空间后排中央凸起比较高，坐中间的人比较难受，座椅舒适性算是合格。 由于悬挂比较硬，路感也是反馈“清晰”，感觉基本没滤震。 【买车】 砍价我是真的不擅长，和4S店磨要能说会道，首先拿出买的诚意来，车型确定有没有现车，要的赠品确定(其实没几个钱)，适当的打断销售讲解，比如：“车子我都了解清楚了，现在就是价格问题”。 然后谈价格，推荐车厂的2年无息贷款。 时间上 工作日比节假日周末便宜，季末月末比较便宜，678月份在一年之中比较便宜。 杀手锏话术： 1.价格合适今天就能定，钱都准备好了 2.另一家4S店给我xxx，你这能做到多少 3.这价格太贵了，我还要去问问别的4S店 【油耗】 刚提车，城市道路油耗一直10+，今天终于上了次快速路，油耗5.7，还可以吧
#提车作业哈喽车友们！转眼间提车已经过去半年许久呵呵从新手司机慢慢走来也有许多自己的驾驶感受分享。一开始从看车就比较喜欢大众品牌的车（北方人）感觉沉稳大气低调朴实无华。挺适合我这种佛系大叔本人91年。从一月份提车到现在行驶了5000多公里，中间也跑过2000公里高速。整体用车感受方面油耗确实不高我比较满意。我基本油耗都是在5到8之间徘徊，目前做过一次首保不知道过后油耗能不能有所改变。我是1.5自动舒适版说内心话动力确实肉了点，开始加速80码过后明显吃力很多。如果对动力有要求本人建议可以选1.4T我试驾过确实动力不错。还好本人佛系不怎么激烈驾驶。用车也就几乎都是在家里乡村道路和公司来回跑跑。朗逸车子悬架整体偏硬真硬，过减速带或者凹凸路面真心建议低速行驶，朗逸座椅包裹性还不错就是没有我同事日产轩逸的大沙发软一点。朗逸悬架偏硬唯一好处就是在高速公路上120码你会明显感觉车子底盘很稳，转弯侧倾感不是很强烈，说实话我很喜欢德系车关门那种厚重感哐哐，整体来说朗逸底盘和用料还是算合格（虽然现在减配很严重）。行驶半年车子目前没有出现什么情况车机系统也正常，之前在朗逸车友圈有车友反应说车机容易死机情况出现。车子已经半年了，但是新车气味还是有的，我也买了水果之类和炭包除异味但是好像没有作用。尤其是夏天这大太阳🌞一晒味道就很浓估计晕车的人肯定受不了。希望有车友帮忙指点一下怎么除去车内异味多谢！朗逸说实话路上挺常见这也是所有人都认可的皮实家用车。我本人觉得朗逸车子外观还是蛮好看前脸和尾部设计比较合适很中庸。内饰说句实话很大众也许价格在这里摆着基本都是硬塑料能硬绝对不软，4S店送了倒车影像没有行车记录仪，我自己花500买的360前后双录视频然后自己找人装的。方向盘自己买淘宝的然后自己动手缝的。其他东西都是4S店送的垃圾脚垫过段时间我准备换全包围的。其他东西自己没怎么改动过。本来车就很平庸动力又一般外观就没必要改哈哈！最不舒服的一点是没有自动大灯真心不好。跑高速的时候要自己手动去开灯出隧道又手动关掉。难受的很，准备过段时间换自动大灯和感应雨刷。我觉得实用的东西我都会去添加毕竟车子有些功能不完善影响驾驶。目前为止车子也陪我跑了5000多公里，有时候一个人（本人单身狗）开着它到处走走散散心吹吹风，感觉有部车子就好像多了个好兄弟，平时我喜欢一个人安安静静在车里听听音乐坐在车里发发呆。享受这份难得的安静！有时候空闲了就自己动手擦擦车我很爱惜它，我也把它当成自己家里一员陪伴我风里雨里。最大的理想就是好好工作多挣点钱，有空放假可以带上爸妈出去旅游旅游。我爱车，爱生活，也爱自己的爸妈。未来加油！谢谢大家阅读我的文章。祝愿广大车友们身体健康，工作顺利，阖家欢乐！
#提车作业去年10月份，我刚结完婚亲人朋友就建议我早点将“小老婆”也提上日程，本人新手一个，自从驾照到手后一直未曾拥有过自己的车，买车前大概心里有个定位：价格在10-15w，皮实耐用，后期用车成本低，空间大些，毕竟我只是用于上下班代代步，于是便下载了懂车帝这个app做详细了解。 浏览了一些销量比较好的车，如轩逸，宝来，卡罗拉，思域等，通过懂车帝上各车型，参数，配置对比，最终选择了21款朗逸1.5L自动舒适款。我是去年12月11日下的单，12月27日才提的车，贷款4万2年免息，用的大众自己的金融财务，落地12.3万，带了大众的倒车影像和行车记录仪。 下面切入正题，到目前为止也开了半个多月了，下面说说用车感受。 先说一下为什么选择1.5L自吸而不选1.4t涡轮增压吧，我觉得1.5L，爱信6at，给我的第一感觉就是稳，而朗逸1.4T配的是干式双离合，确实干式双离合一度让很多车主望而却步，因为不仅保养费用高，而且双离合技术目前还有很多诟病，这可是人生中第一辆车，想想还是安稳一点的好，舍弃一点动力还是能够接受的。 说一下油耗吧，以我目前行驶770公里来看，仪表显示平均油耗6.4，高速最低开出4.9，城市不拥堵路段油耗也在6.1左右，综合来看也是算是经济的。 当然了，说油耗不提动力，那根本没有意义。这车动力方面确实没有什么“亮点”，有人说朗逸1.5L太肉了，我在开的过程中确实高速80以上以及上坡速度确实提不上来，油门踩到底才慢慢的给你反馈一点加速度，不过我这个人开车本身就挺佛系，不追求“激情与速度”，并且平时都是上下班用车，因此这点对我来说可以接受，毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛，又要油耗低又要动力足那是不可能的，但个人感觉起步还行，没有想象中肉。 下面说下我个人觉得好用的配置吧，其中特别赞下自动驻车功能，我觉得这个功能该是很好用的，不论是等红灯还是地下室上坡排队，都可以解放你的右脚，不必时刻踩着刹车踏板，同时也能防止车子倒溜，一定程度提升了安全性，但是值得一提的是，我在停车的过程中，感觉还是提前关闭此功能会更方便些，因为停车对我这种新手来说，还不是很熟练，不能一步到位。 另外说一个好用但隐蔽的功能吧，那就是这车可以通过车钥匙来实现远程控制开关车窗，我们只需在中控屏设置中找到车窗部分，然后就可以根据自己的要求设置了，通过长按开锁或者锁车键来实现此功能。 当然也有感觉不是很好用的配置。首当其冲的就是自动启停功能，官方说这是一个节能的配置，个人觉得只有大城市等红灯时间较长才能发挥该功能，大部分地区等待的时间均不长，短时间内发动机经常一启一停，会影响发动机使用寿命，最重要的一点，四儿子店跟我说如果遇到泡水，一旦发动机二次启动，可能直接导致车辆报废，而且保险都走不了。 驾驶感受由于我是新手，只能从个人角度聊聊自己的体验。换挡间的顿挫我是没有感受到，起步的时候出现过一次刹车异响。我觉得驾驶过程还是舒适的，网上说胎噪风噪很大，我感觉还可以，至少比我坐过的其他日系的韩系的车声音会小些。 空间方面，家用真的足够了，当时考虑买车的时候，老婆对空间也提出了要求，因为后期还考虑全家人出行以及加装儿童座椅，这款车就完全符合了我的需求。此外储物空间也符合家用，主副驾驶室储物空间的设计也很人性化，后备箱容量也很大，同时后排座椅支持放倒，可运大物件。 最后总结一下吧: 优点： 1.用车成本不高。油耗方面还是比较令人满意的，虽说动力稍肉，但家用足够，同时，后期保养也较为经济； 2.空间大。家里的长辈估计最看中这点了吧，朗逸完全满足需求； 3.安全系数较高。全车配备6安全气囊，虽然气囊数量比不上卡罗拉，但比起一些只配四气囊的车要来的良心一些，提高了车内乘客的安全保障； 缺点： 1.内饰较廉价，看的见，摸得着的地方基本都是塑料材质，方向盘也是硬硬的塑料，毫无手感可言； 2.没有一键启动。了解了挺多的车型，看来看去也只有朗逸还是用钥匙启动的，这点真让人挺无语，十几万的车，居然还要像开教练车一样钥匙启动，有些不方便，着实令人不太满意； 3.大众自带的倒车影像像素较低，最重要的是无倒车轨迹，这对我这种新手来说还是不那么友好的，经常会忘记自己打了多少方向盘，如果带轨迹的就会方便一些，想过以后换掉，不过听人说大众自带的倒车影像会更稳定一些，那要不就算了吧； 4.四儿子店送的上汽大众自己的行车记录仪感觉清晰度不够，白天行车记录视频较模糊，内存也只有16G，最高支持32G，需要修改设置的时候只能连接行车记录仪的无线才能进行，查看往期视频也需要连接无线。 5.鸡肋的发动机启停功能，像我这种基本用不到这个功能的人，若是能将该启停功能设置成默认关闭就更好了。
#提车作业感谢圈主钳子来了推荐加精 3月30号提的1.5L自动舒适版，当时在车友群里看到一个老哥发了一个官网提供的液晶仪表加装包只要400，然后去4s店看车的时候问了下，说要加1500，落地给我算的是12.6，我觉得价格太贵了，然后也没和他谈其他的优惠，直接按落地价谈，最后裸车在107000左右样子，保险差不多5000（多买了一个没用的玻璃险给4s店坑了）加购置税贷款服务费上牌一起是122800，发票价开的10万整。然后提车强制购买了一个1288的三保套餐（实际只有两次包含首保在内了），实际落地124000多一点点，按揭付6万多贷6万整，24期免息一月2500，带液晶仪表盘（很垃圾的那种也就感觉比机械的好看一点点），自动大灯，自动雨刷，熏黑尾灯。 上牌真的是把我搞怕了，因为居住证是两年前考驾照的时候办的，早过期了，要上本地牌照，需要重新办一个，说到要房东的房产证或者购房合同时，房东很不情愿，一直和我说着说哪，说不用也可以，我是网上领取申请了三次才过，又等了四天拿到了证件，就请假上了牌（上牌当天停车排队牌照给一小伙倒车把我车碰了，不得不说大众这车确实还算皮实，没点事，不过心里憋屈的很。） 目前也是开了一个月多一点点，目前总里程800多公里，都是市区上班代步在用，这辆车也算为两个人的小家增添了幸福感，出行方便了许多。 优点:空间确实还可以，172 126主驾调整好，后排还有近三圈的距离，后备箱也确实挺大了，可以放不少东西，皮确实挺厚实，后备箱盖和引擎盖给人一种皮实耐用的感觉，底盘也也算挺稳的，几次急转弯都感觉还挺不错的。 缺点:1.5L起步提速确实肉，真的肉，不过起步上来后提速感觉还过得去，不过目前市区最高只到70多码，不过没开过啥好车提速我还算能接受，这方面有需求的一定得上1.4T，或者可以考虑下自主品牌，油耗目目前800公里都是跑的市区，10个多一点，可能和我这边路况有关系了。确实堵，没有啥驾驶乐趣很纯的家用代步买菜车，减震真的不行，坑坑洼洼的路坐里面会跟着车一起扭扭捏捏，很不舒服。内饰塑料感很强基本除了座位软的，其他能摸得着看得着的都是塑料硬邦邦的，看不见的踏板下方顶部还有后备箱灯的顶部全是裸露的铁皮，噪音目前最大的感觉是来自胎噪很明显这个，最近发现中控杯架设计很不合理，我的水杯放着很影响抓档把，就两块农夫山泉大小的保温杯。 现在该配的都也算齐了，女朋友的朋友送了一套腰靠头靠还有方向盘套给我两，它老板也送了一套360软包给她，不过出了100的安装费。一个多月洗了四次车，没花钱，女朋友上班的地方是做这种汽车配件的，洗车工具很齐全加班接她的同时自己动手把车也就洗了，自己动手还是洗完还是挺有成就感的。不过现在想装个前雷达了，提车第二周就把右保险杠划了，有个比较低的围栏没看到划的，还好是塑料的，我不算太明显，主要不会绣，销售也建议我留着多一点一起再补。 虽然依旧不是很喜欢这辆车，因为自己的原因没买得了自己喜欢的车，买了两家里人喜欢的车，但不出意外的话它应该也会陪我好长一段人生吧。
#提车作业-朗逸4年的宝马3系车主换19款朗逸，疫情改变一切 为啥买这车？ 2017年买了宝马320Li时尚型，开了半年多，跑了3万公里，生意周转不利，卖了。 2018年又去买了一辆辆320Li，这次开了两年多，跑了5万多公里，撞了，挺严重，气囊全爆的那种，人没事。外加疫情影响，收入锐减，想换车，也只能考虑朗逸了。 车型是19款1.5L自动风尚版，裸车价格92000，没有大神们的价格便宜，个人感觉还行。送的太阳膜和脚垫后备箱垫，都没要，送了个360全景，这个必须要。 使用感受： 跑了两百百来公里，从一个宝马车主的角度来说，朗逸很好开，转向轻盈，底盘稳，油门刹车都比较线性，噪音不大，避震舒服，不过其他配置就真的很让人不太舒服了。于是就在有限的资金条件下，改改改。 1.全车隔音：引擎盖，后备箱，后备箱盖，车顶，车低，四门，ABC柱，四轮轮拱 2.自动大灯：换了个开关，光感和雨感共用一个 3.自动雨刷：前风挡加了个雨量传感器 4.自动空调：这个更简单，换个自动空调面板，刷一下程序 5.更换音响：这个目前不理想，刚定了某步者的套装，到货后安装好再告诉大家效果 6.加装氛围灯：这个几乎无损安装，换带着氛围灯的装饰条就行了，10种颜色，效果还不错 7.多功能方向盘：这个有点意思，两千多一个，买的帕萨特新能源上面的，手感很舒服 8.座椅通风和座椅加热需要换打孔皮座椅，我等这个布座椅脏了再搞（布座椅挺舒服的）
#提车作业-朗逸朗逸毋庸置疑，家用代步首选 提车三个多月了，一直打算分享一下用车体验的，方便大家参考，年前12份提的车，目前跑了4000公里了，全是我一个人开的，该说不说驾驶证都该换了，才买的车，说起来挺惭愧的，不过看着爱车停在车位上，大老远就能认出来，简单耐看，越看越喜欢，来说说为什么选的朗逸这款车吧！ 1.本人闲来没事一直关注易车，车辆排行榜，差不多关注两年了，囊总羞涩也算一方面吧，毕竟第一台车，B级车价位有点偏高，一直在速腾，思域，马自达，朗逸，宝来，雷凌，轩逸，卡罗拉，这几款车里面徘徊，不知道选哪一款。朋友提的速腾，思域都亲自开过，感觉思域做工不怎么好，速腾确实可以，价格有点超预算，待定状态。日系车试驾过几次，雷凌，卡罗拉试驾体验还行，但是空间偏小，暂不考虑，轩逸鸡肋的脚刹，个人接受不了，不考虑了，马自达3要上2.0的动力才好一点，价格超预算了，回头一看就只剩大众车了。毕竟预算有限，13万左右。 速腾，朗逸，宝来三选一，但是预算有限，在宝来，朗逸二选一，朗逸外观沉稳一些，宝来偏运动一些，不过大众家族的车都是中规中矩的。个人倾向朗逸沉稳大气，一咬牙提朗逸。 ①外观沉稳大气，家族式的外观，套娃一样，雪花轮毂，感觉很符合朗逸的气质，内饰比较适合我，喜欢简单一点，虽然大部分塑料的，但是平时坐车里，手能接触到的都是皮质的，感觉还行，没有高级感，也不会感觉廉价，全触摸大屏，还是很有亮点的，很吸引人的，我提的1.4T动力没得说，之前偶尔开开手动挡的，还是自动挡方便，提速快，提车前一直担心顿挫感，目前没发现，偶尔感觉上坡提速不明显，可能是没有挂S档吧！不过高速带3个人，驾驶平顺，动力没毛病，胎压风噪多少有点，开点音乐，完全感觉不出来（第一台车，可能个人驾驶习惯不好，仅供参考） ②空间在同级别车型感觉还行，算大的了，后备箱空间绝对够用，放3个行李箱，还有其他小包，完全没问题，不过后排中间凸起，坐3个人，感觉中间那个人脚不好放，德系车独有的嘛，爱屋及乌，接受就好了。 ③油耗感觉能接受，一公里5毛钱不到吧，最低开出百公里4.9L，一直加95的油，心想着好一点的油，燃烧更充分，毕竟推荐加95的油嘛，但是1.5排量的加92的油，肯定便宜点，养车成本要低些。平时跑城乡结合比较多，感觉底盘确实扎实，很稳，不是网上吹嘘大众车不行，车里也没有什么大的异味，提车就放了几个柚子皮，去异味。 2.个人提车用车感受，提车送的倒车影像，行车记录仪，全车脚垫，太阳膜，唯独没有后备箱垫，送的东西感觉还行，不过行车记录仪确实很方便，小巧玲珑的，朋友还问我买成多少钱，感觉我赚了，当时由于成都疫情原因，不敢去成都提车，去了我家旁边的遂宁市提车，价格比成都贵了1000左右，想着花钱买平安，当场就交定金了，全款提车，指导价146900，优惠33000，裸车113900，购置税10020，保险4080，打临牌自己开回家，自己找黄牛上户300，玻璃膜给我寄回来，自己找人贴的，本打算给手工费就行了，但是4S店给我寄的时候，没有包裹好，前后风挡膜都挤压坏了，没办法，自己花钱重新贴新的吧。最后仔细一算前前后后上路一共花了13万不到，在预算之内。能满足平时用车需求，毕竟口袋没多少钱，本打算多磨一下，赠送几次保养的，着急提车，就一个首保免费，额外给了两个头枕。 个人意见仅供参考，打算入手朋友可以参考一下，一定跟销售多磨一下，赠品、保养什么的，能争取就争取一下。该说不说，德系车真的很好开，朋友都打算用他的轩逸跟我换了。 朗逸这台车整体满意，符合自己用车，收入有限，钱要花在该用的地方，毕竟房贷压力大，家用代步足够了。
朗逸 · 懂车分（口碑）
3.65
“良好”
共1416人评价
8万-12万轿车总榜
NO.23
超过66%的同价位车系
3.65
综合
3.30
内饰
3.28
配置
3.68
空间
4.21
外观
3.68
舒适性
3.69
操控
3.69
动力
朗逸热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司