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    选购理由及购车的经历 这是我第1次买车,并且在没有父母的帮助下,用自己攒的钱买的。说一下为什么买这个车吧,那个时候处了一个女朋友处的挺好的,打算想结婚,但是没想到买完车当天就分手了,在易车汽车软件上看了很多,当时是看的是轿车,那时候没有看SUV,是因为感觉SUV太大,并且油耗估计也很高。我还是比较喜欢黑色轿车商务的感觉,但是没办法,迈腾超预算了,买不起。之前相中的是吉利星瑞,但是感觉他这个2.0T涡轮发动机,油耗估计低不了,维修保养之类的估计也不便宜。后来看的是长安油腻V,外观造型倒是挺吸引我的,但总感觉哪里不好,有点好看不中用的感觉。又看的长安逸达,影豹,吉利缤瑞,别克威朗,日产车不考虑,而且我个人觉得国产SUV在10万出头10万左右,这个价位可以说是碾压合资车了,但我感觉国产轿车还差那么一点,最后还是选择了朗逸这台车,第一这款车市场保有量比较大,像是一些维修了或者是配件之类的比较方便。第二是空间比较大,我1米79的个头,不管是坐在前排还是坐后排感觉很宽敞,没有那种压迫感。第三是感觉这款车特别的皮实耐用,因为我打算长期持有,本来就是个工薪阶层,换一次车成本太大了,轻易换不起,准备开个9年10年的,抗造质量好是硬性要求。第四就是外观比较好看,特别是新款的经典前脸挺唬人的,我一个女同事说我开的是迈腾。 配置及能耗表现 配置方面我选的是1.5L自然吸气黑色的,配备6At,500万版本。为什么选择这个版本的,还是之前说的,自然吸气特别的抗造,加上6AT变速箱,像我这种在市区开走走停的话,要比干式双离合,我觉得要强一点。个人不太喜欢白色的车,当时就选了黑色,但现在很容易脏,有点灰什么的就能看见。在买车之前,其实我也查过很多资料,主要的争议焦点,大部分人都说1.5的太肉了,没有动力,这个车我现在开了1500公里了,很少跑高速和国道,经常在市区跑,我没感觉动力怎么弱了,或者提速怎么慢了。这就是一个家庭家用的代步车,我不明白他们说的那些所谓的动力弱是什么意思,怎么的还拿这个车去赛车啊,飙车?10多万的车我觉得就不要奢求太多,想着有动力可以去买法拉利之类的,总之这些网上二货喷子水军挺多的,通过这次买车,我就感觉到这个买车还得自己试驾亲身体验,少看网上的评论。至少我觉得这就是一台正常的车子,动力也不是太弱也不是太强,就是中规中矩的。在市区开走走停停的足够用了,因为根本开不起来,没跑多远的,就是一个红绿灯。高速我也跑过一次,也没感觉动力弱或者不够用之类的,我觉得这个自然吸气的我是选对了,一点都不后悔。 提车后的感受 满意的地方 第一个满意的的地方应该就是油耗吧,在国道上跑,油耗基本上都是在5.5个油左右。有时候是5.2,5.1或者是5.7。在市区跑一般到6个7个吧。反正我的驾驶方式比较柔和,我从来不猛踩油门,也不急刹车。比如说前面快要变红灯了。那我要提前减速让车子滑过去,低速滑到路口时红灯也快变绿了,这样在不停车的情况下就通过了这个路口,可能我性子慢吧,然后开车也慢,不急不躁的。第二个满意的地方就是操控吧,小车不大,这个方向盘挺灵敏的,特别灵活。第三个满意的地方就是空间了。前排后排还有后备箱,空间都很大,我在易车软件上给这个车空间评分的时候给了4分。为什么没有给满分,是因为它有个凸起。第四个满意的地方就是那个中控屏幕,屏幕挺大的,用着感觉一点都不卡,目前也没发现黑屏或者死机的现象。车的音响感觉也不错,把音乐放大,然后再听着音响再开车就感觉特别爽。网上还说车内有异响,可能我用车也就两个多月吧,目前没发现有哪个地方发生异响。第五个满意的地方,我觉得隔音比较好,虽然说过了80迈在高速上声音就稍微有点大,但是不影响,毕竟这个价位咱不要要求太多。 不满意的地方 内饰不满意,前面的中控台是一个塑料,感觉像出租车上的一样,是个硬塑料,反正这些合资车在国内卖的比较好,都很牛,能减配就给你们减配,然后价格还不减,算了也习惯了,不纠结这个。 另一个不满意的地方就是后排凸起了,这都老生常谈了,到现在我也没整明白这个凸起到底是干什么用的,有的说是提高安全性的,还有的说是生产线比较老,再改动的话成本比较大,众说纷纭,说什么都有,我就不细说了,在就是那个中控屏幕,如果用苹果手机连接Company的话功能挺多的,连接也很方便。我用我华为手机连接的话,不仅连接麻烦,功能就特别少,基本上也就能开个导航。对我这种不用苹果手机的人来说基本上没啥用,顶多就连个蓝牙听歌。 总体来说这车还行,我买主要是冲着皮实耐用,经济实惠,维修保养也便宜油耗也低,我是在黑龙江哈尔滨买的,当时价格是125,000,又买了2000块钱的6年内免费保养,加起来一共是127,000,送的我玻璃膜,脚垫,还有底盘护板。

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    #提车作业 跟大家分享一下我的朗逸购买经历 1,裸车价11.4万,落地价14.1万,21款朗逸puls1.4T舒适。两年免息贷款 2,本人是一个34岁的油腻大叔,来自一座南方城市江苏无锡,11年的时候大学毕业,毕业之后进入了工作单位(合资企业),由于上下班坐厂车时间太长,家里买了第一辆代步车,大众polo。之后结婚后,家里又添置了一辆丰田卡罗拉双擎(老婆使用)。但是出行的话,都是我要开车。而且都是城市道路,很少上高速。在今天9月份一次逛商场之后添置了这辆车(21款朗逸)。 3,机缘巧合下,本来在商场里面看了新款的别克,打算到4s试驾,结果去了之后那里的销售说没试驾车。那就想着和老婆附近几个4s都去看看车吧。尼桑的轩逸试驾了一下,后排坐着比较舒服,最后由于脚刹,放弃。后来就进了上海大众4s,手头上也没什么钱,就看了朗逸还有帕萨特。最终试驾了朗逸,感觉不错,毕竟我第一辆是polo,操作起来还是有点相同的感觉。心理价位上也是15万左右的车。感觉车子比较大,那就选择1.4T的,豪华的感觉就多了个一键启动,等等。感觉也没必要。就性价比而言就选择了舒适。 4,购车时,由于我什么都不懂,也算是被销售带坑。小伙伴们买车,一个价格跟他往下砍,送的东西就要写好送。谈好裸车价之后多出来钱是什么项目等等。 5,内饰是皮革加针织,针织的话尽量不要弄脏,清洗比较麻烦,还有各种塑料。接缝处也都可以。车里基本上没什么异味,有点味道 我都是打开门窗通风。 6,本人身高不高160,所以坐在车内感觉车内空间很大,除了自己驾驶,调节的座椅比较靠前。后备箱尺寸是真的大。不夸张的说,家里储藏室。家人们感觉尺寸可以,坐着都比较宽松。舒适度不如轩逸。 7,车内的储蓄也都够用,水杯,垃圾杯。还有扶手那都能放着东西。 8,车内功能也都比较健全,我的油自动大灯,自动雨刮,车联网。车联网的话,感觉中控屏有的时候会死机。导航的时候死机要命。 9,自动启停这个功能感觉有点鸡肋,像我城市道路行驶,一会停,关键停了之后空调也停了。这个感觉有点痛恨。自动驻车这个功能不错,可是倒车的话,需要脚稍微带一下油门。 10,提车后,目前没有改装任何功能。目前 功能有:自动大灯,自动雨刮,后视镜下叠。 11,上手可能觉得车子有点大,寻找每个人适合看道路的点比较难找,我之前的polo看雨刮器就能知道车在不在道路中间,这个朗逸目前没有找到合适的点,就是看两边后视镜。动力上还是很强的。加速很快。油耗的话还是可以接受的。目前一箱油还没跑完,油耗平均9个 12,上车打开自动驻车,关闭自启。 感谢钳子来了推荐

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    #用车心得#用车感受 第一段:我的黑郎跟着我也快10年了,平时风风雨雨都陪着我,我还是很庆辛有这个无声的兄弟陪你一起闯荡。基本上这十年我和我的兄弟疾驰在高速和乡道上居多,上班基本就是来回的时候在城市道路上跑一下,因此油耗还是可以的。现在我的小狼已经安全行驶了19万3千公里,这么些年也是辛苦他了,我的驾驶习惯还是可以的,基本没有大脚油门和大脚刹车,这个不但会增加行车安全隐患还会增加油耗所以大家一定要注意避免,哦对了还有长时间怠速也是不行的哦 第二段:驾驶感受来说的话,我的是手动1.4T涡轮增压的发动机可以说动力非常强悍,在市区跑的话有时候插个队,方向盘也能够精准控制,指向性不错,可以说只哪打哪,在高速上开的话超车是真的很舒服,基本轻点油门推背感就很强,抓地感也很好,加速非常迅猛,换挡也平顺基本能够满足日常出行,乃至超车的需要。 第三段:内饰相对来说就有点不太理想了,开门进去就是中规中矩的大众风格,塑料感太强了,不过颜色看起来倒是很舒服的,还好我这个车是真皮座椅看起来还不怎么low,还比较耐脏,这么多年了真皮还是保护的很好,开了这么多年,空调效果还是比较满意的,基本开个一档就很凉快了。 我是175/160说矮不矮,说胖也还好,坐在里面感觉空间还是足够的,后排也还行,就是做三个有点拥挤,特别是中间的人,那个后排中间的那个凸起简直绝了,没一点作用,搞得中间的人的脚没地方放这是一个大缺点。 后背箱空间的重点说说,真的数一数二不接受反驳,真大,真喜欢,我小孩刚出生那东西洗澡盆,拖车,尿不湿衣服,行李箱通通塞进去没问题。 第四段:隔音我这个车个人感觉不是很好,再跑高速的时候开到120吗,外面的风噪胎噪都传到车里来了,很明显,搞得有点受不了,底盘也不是好,感觉偏硬,过砍过坑的时候颠簸干很明显,但是应该同级别的轿车都差不多吧,哈哈哈哈,所以有实力的可以去加点隔音棉。 第五段:油耗的话这个是我最满意的,基本每次加300块钱的95都能跑到900公里左右,这可能也是与我是手动挡,再加上跑高速和乡道不堵车的原因有关吧,开的多的话这就比较省钱了,这个还是很喜欢的真实数据真实感受啊,爱了爱了。 这十年除了基本保养加的全合成机油嘉实多极护外,基本没出现什么问题,在16万公里的时候换了正时皮带,换了离合器三件套,花了大几千,基本没什么了,哦轮胎,这里重点说下你们换汽车三角摆臂的时候一定要去做四轮定位,我就是疏附了没搞搞得废了2个新胎,说不心痛那是假的,保险的话现在一般2000多一年吧还是挺低的。 第六段:总之这车子有她的缺点也有优点,相对于同级别的车还是比较实用的,家用神车也不是吹的,给大家的建议就是还是要买配置高一些的,这样配置丰富些,坐的,看的也舒服些,那个倒车影像一定要加一个,我车没有就吃过很好多亏,特别是晚上,撞了几次东西,哎,大家入手这车还是不会踩坑咯。希望我的分享能给大家一点参考啊,大家也可以多提提建议。 码字不易,希望圈主@钳子来了~推荐加精。谢谢啦

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    #用车心得【我为什么买朗逸】 提车已经一年多了,从我的工作本身考虑,其实我是不太需要车的,主要还是自拿到驾照之后,手痒痒,然后就是回老家的话方便很多,不用到处转车而导致身心疲累。去年3~4月份在懂车帝看了一段时间,当时主要中意吉利的星瑞,领克03,但都没有去试驾,5月份到朋友那去玩,他的帕萨特正好要去大众4S店保养,索性我也跟着去看看,在他车保养的这段时间里我试驾了凌度L以及朗逸,感觉加速还可以,销量也高,于是把朗逸加入了我的备选名单,凌度L优惠少超出预算了没有考虑,直到7月份的时候朋友说购置税减半了,车价优惠也还可以,怕麻烦,星瑞,领克03都没去试驾了,直接去定了朗逸。 【分享我的购车价格】 我是在长沙购的车,朗逸豪华版,当时谈价格最后优惠3万多,没要赠品,只砍车价,裸车12.79万,购置税4626元,保险加上牌4922元,落地价格137448元,。 【静态体验】 朗逸的外观设计大气,侧面最好看,线条流畅不臃肿。空间对我来说挺够用,首先我个子不高,所以不管坐前排还是后排都挺舒适的,个子高一点的应该也不会挤,豪华版用的是打孔皮质座椅,皮质方向盘,另外一些用料和其他版本稍有不同,看起来会比其他版本的好看一些,质感好一丢丢。后备箱空间也完全符合我的需求,过年回去的时候放四个行李箱也还有小部分空间,所以对空间这部分还比较满意。但是车机的话太令人糟心了,匹配的是安卓车机,没有carplay,要使用车机导航放音乐的话得用一个驾驶伴侣的软件去投屏,每次上车都要花费一小段时间连接车机,后来嫌麻烦,干脆不用了,直接用手机支架,所以在车机以及互联这方面体验非常糟糕。 【动态体验】 动力:我的这款使用的是1.4T涡轮增压发动机,动力说不上猛,给不了速度与激情,但满载开空调情况下超车也够用的。 能耗:我开的不算多,一年多也才8千多公里,全部加95号汽油,表显油耗7.5个左右,高速油耗5-6个,车少的国道6-7个,市区8-10个,有次市区堵车我开到12个多,油耗能接受,不高不低,和脚法也有一定关系。 操控:转向比较精准,方向盘是随速感应的,速度越快,方向盘越重。高速表现不错,速度起来也没有飘的感觉。底盘的话悬挂不是很软,在过一些坑洼路面时感受挺一般,应该是后悬挂用扭力梁的缘故。胎噪的话有,不是很明显,风噪比较大,尤其是高速行驶时,呼呼的响,整体隔音比较一般。 问题:大概5千公里的时候,左B柱靠车窗的位置有异响,走国道那种不平路面时明显,低速或路况好的话就没有,懒得管了,反正每次都开音乐后基本听不见。另外就是干式双离合换挡顿挫,主要在市区低速换挡时出现,2档升3档时候频率较高。车机和自动启停的设计反人类,在拿到车一个星期内,自动启停一直是开启状态,等红绿灯时会熄火,但是启动时会带动车机重启,当时还带着车机投屏导航,直接就干没了,后面每次上车我都第一时间关自动启停,现在都养成习惯了。 【总结】 人生第一辆车,它给我的出行方式多提供了一个选择,方便了我的生活,带我领略过不同地方的风土人情,朗逸并不完美,但我是满意的。 @感谢圈主推荐加精

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    第一段:要结婚了,还是岳父给我推荐朗逸,说是这车稳定性比较好,外观也不错,但当时好像没什么优惠,只有个什么新能源补贴还是什么的?年代太久了,忘记了,但是我记得我当时看的是雪佛兰科鲁子,但是经过我岳父这么一说,当然主要是他出钱,于是我们就转战大众去咨询了,第一次去走错了,店子看中了帕萨特,结果遇上不够尴尬的走了,现在想起来有点搞笑,后面又到了朗逸那里,那个时候还是上海大众?第一眼见到朗逸的时候,我还感觉挺眼前一亮的,外观大气空间,表现也很不错,跟销售商量了一下就去试驾了,当时试驾这个车感觉这个车底盘还比较扎实,速度起来了,也不飘,就感觉下的时候还挺顺手的,当时准备买1.4t ds G的,但是那个时候没有现货,所以想来想去还是提了,现在这个2013改款1.4t手动舒适版,当时整车落地在15万左右也送了一大堆比较实用的东西,行车记录仪脚垫贴膜,但现在感觉还是挺亏的毕竟现在优惠的太多了,到现在用车也快十年了,虽然有点小缺点,但个人来说还是非常满意的。 第二段:在外观方面外观修长时尚,当时我看中的就是它的外形整体很流线行很漂亮,车灯色搭配上不等看起来非常的显眼,合办长途和高度的比例都很漂亮,车子尾部看起来还可以LOGO,看起来有一点创意不太老气,适合现在的简洁大方的审美车漆也做得很好,很厚实,是我想象中简约而不简单的识别度高的车子 第三段:说完外观在空间方面前后排空间都很充足,很小空间跟纵向空间都很富裕,我170~160中开车的的时候感觉头部空间跟车顶也有距离,腿部也很舒适,我这个车就是离合器太长了,有时候很容易熄火,后排除了,中间那个凸起看起来不是很舒服,让坐在中间的人腿没地方放,其余的人做的还是很舒服的,坐三个人也不急,副驾驶脚也升得很开,再说他最满意的空间,非得他的后背箱木薯真的可以放好多东西,同级别这个完全是大哥。 第四段:类似还比较满意的是舒适版,就配有真皮座椅,这点或许在同级别的车,有的是没有的,这么多年了,真皮也没看到起皮,质量还不错,缝针缝线的也比较细腻,不显得很粗糙前排虽然是很硬的塑料壳,但是表面看起来还是真皮纹路的感觉,还算满意,仪表盘白光也还不错,是彩色运动的就更好了,但是那个好像可以刷一个,我那个车是没有多功能方向盘的,有时候开车的时候还是比较羡慕那些有的,因为有时候会很方便。 第五段:我的这个车它的油耗大概在四到五毛左右,可能因为是我是个手动挡,然后跑高速和乡道会比较多一点,所以它的油耗也基本稳定,整个车在保养费用上面还是相对比较低的,基本上都是做一些基础保养,没有进行过大修,换了离合三件套,算是一个大的维修了吧,正时皮带也换了,加的全合成机油,所以他的一次常规保养也就在500多左右,是符合上班,一族这个家庭的出行需求,配件也很好找,也很便宜,所以相对其他合资车辆养车成本便宜很多。 第六段:操控方面看起来稳扎稳打很实在,没有很多花里胡俏的地方,整个车看起来就很实用,很安心,方向盘也是指哪打哪转起来非常的轻巧,灵敏,100多码,在高速上,看起来也不飘很稳,抓地力很好,轮胎很贴合,地面动力非常不错,但我的车就是起步有点肉,特别是红绿灯起步的时候,但速度到了60可能就是涡轮介入了,一脚油门下去会有很强的推背感,而且他超车的话也非常不错,推背杆很强,基本上超其他的车都是很顺利的,给油也非常顺畅,这一点是非常不错的。 总体来说朗逸还是一款适用于家用的国民神车十年的时间给了他魔力也给了我安全安心,我们将一直风雨无阻走到最后选择朗逸,不后悔以上是本人总结的经验,如果感觉有用,请给一个大大的赞,给个中肯的评论,谢谢大家的支持。 最后希望圈主推荐加精@钳子来了~

    10年朗逸19万公里用车总结图110年朗逸19万公里用车总结图1
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    #用车心得我的朗逸现在提车已经现在已经有大半年了,我平时主要就是上下班代步使用,因为现在公里数也还可以,也从购买这台车从一个新手小白司机的对蜕变,这是我的第一台车,去年10月份提了这款朗逸2023款280TSI星空满逸版,这是我人生中的第一台车,提车将近快半年了,开了2783km。平时通勤,主要是市区道路,往返不到20公里,周末节假日会带媳妇和孩子去周边自驾游一下,放松一下身心,体验大自然的味道,下面说下我的用车感受。 这台朗逸搭载的是ea211发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大马力150匹,最大公里110kW,最大扭矩250牛·米。这个动力还是比较满足的日常需求的,因为主要是家用代步,主要追求个比较驾驶稳定,而且朗逸的底盘比较扎实,像我在上下班途中弯弯绕绕的比较多,每次转个弯都不会侧倾,每次都是稳得一批。而且对于德系车来说,动力是比较充足的,要想感受推背感与咆哮声,只要在个空旷的道路上深踩下油门,推背感不久由然而来的来了。 朗逸的车内的做工还是比较精致的,因为这次也是经历了一次该款,不仅刨去了以前那种塑料的中控,这次换成了大量的软性皮质包裹,不仅降低了车内的味道还提升了质感。主驾驶位置调整好,手稍微屈一下,头部空间都一拳一拳,小编身高一七五,刚好位置空间比较合适,后排虽然不能实现“二郎腿”但是也有个2到3拳的距离,对于我家庭使用,后备箱还能放的下我们两的行李,整体家里还是够满足的。 这款车的舒适度还是比较可以的,采用了软皮包裹,不仅提升了质感还提升了舒适度,对于我平时上下班开一下基本都感觉不到腰酸背痛,之前开过朋友家的老款飞度,那个座椅真的开十多分钟就感觉腰酸背痛,新款朗逸市区开上半个小时都不会感受到腰部有什么不适,整体的背部支撑还是比较好的,说实在的朗逸的悬挂不是怎么的好,稍微不好的路段特别容易颠簸,这个只能换条好点的轮胎或许会好点。隔音方面也是朗逸的一个痛点,在市区开起来没什么问题,但是60迈的速度提升起来就感觉特别明显了,尤其是在高速道路上行驶,胎噪与风噪的同时都能听到比较大的声音,有时候只能开音乐声音放大点就能掩盖掉了,不过水温表上来了,就会好点,这个还是有很多提升的空间呢。 目前都是在市区道路行驶,朗逸这台车比较省的,这台是1.4T的涡轮增压发动机,现在百公里油耗在6-7个油,有时候遇到拥堵路段的时候油耗会有所偏高,有时候在8个左右的油耗,不过还是挺满意现在这个油耗状态,我差不多一个月加一次油,虽然吃95号油,但是加满一箱油大概在400左右,停车费在200远,洗车费60元,我给车做过一次抛光打蜡,花了200元,行车记录仪,脚垫,挡泥板,全车玻璃膜,都是4S店赠送的。 总结建议:其实买车主要为了家庭生活,当然了车也是没有十全十美的。所以朗逸虽然有点小毛病,但是还是有许多地方值得我是选择他的,当然如果你想开车比较省钱,那就把你的驾驶习惯改一下,这样也会大大降低用车成本的,所以这款车我还是比较推荐的。 希望圈主推荐加精 @钳子来了~

    朗逸星空满逸版半年使用感受图1朗逸星空满逸版半年使用感受图1
    朗逸星空满逸版半年使用感受图2朗逸星空满逸版半年使用感受图2
    朗逸星空满逸版半年使用感受图3朗逸星空满逸版半年使用感受图3
    朗逸星空满逸版半年使用感受图4朗逸星空满逸版半年使用感受图4
    朗逸星空满逸版半年使用感受图5朗逸星空满逸版半年使用感受图5
    朗逸星空满逸版半年使用感受图6朗逸星空满逸版半年使用感受图6
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    一,驾驶感受:首先23款朗逸自吸1.5版,在起步题速的时候确实有点肉,很慢,油门踩多了个人感觉也只是发动机转速高,声音大点,但是对于起步提速来说还是一样得,当然这只是我个人感觉,说说真实感受,到中后期,提速还是不错的,油门轻轻一给油速度立马到位,然而平时在行驶过程中,前方有情况或者等红绿灯的时候要提前减速,不然我感觉进了有点刹不住,所以我都150米开外就开始减速了,然而有时候松油门和加油门得时候,明显感觉车身有很强的错顿敢,过减震声音然而也很大,过弯道时最好不能过30码不是有点甩得感觉,当然这个估计也是我们新手技术还不到位吧。 二,空间表现:首先来说说主副驾驶吧,全车搭载纺皮面料座椅,可根据自己喜好以及舒适度来调节座椅高低以及前后距离空间从而形成很好的舒适驾驶感,全皮方向盘驾驶手感挺不错,就是手心容易出汗,外加一个大屏幕,所以前面显得格外精致美观时尚,对于后排吧,总体来说空间还行坐个177得我感觉都没压力,还有两个拳头的距离,唯一不足就是中间有点高了,坐个小孩子还行,要是三个成年人,就中间位置有点够呛,后备箱空间也不错够大够用,平时购物,出门旅游啥的,装些自己日常生活用品等等完全没压力。 三,油耗表现:对于油耗最后为大家附上一张油图,从提车到目前十一月份为止,已有接近三个月,本人爱车也行驶了1500多公里了,在这期间对于油耗油耗有低,低得时候开过5个高的时候10个,反正就是5到10不等,下面就为大家介绍一哈自己驾驶习惯,个人觉得油耗高低总共就三方面,脚法,速度,路程,脚法最重要,行驶过程中该快者快该慢就慢,速度能平均保持35以上甚至路况好60到80开的路程时间长这样下来基本4.9到5个油左右,相反也一样,如果脚法不行,行车中速度过于缓慢走走停停路程短,那么这样下来基本都是7到10,甚至破10都有可能得,最重要的是新车还是要多跑,从而熟悉各方面性能,总的来说城市代步家用,出门旅游够用。 四,有点肯定:1,白色外观加上前脸设计风格让我这喜欢白色的人情有独钟。2,内饰后备箱空间大,防皮座椅搭载真皮方向盘一个大屏幕让驾驶内显得格外精致美观大气上档次,最主要得还是超控性能不错,这也是我当初选这大众的原因。3,外观颜值,内饰设计风格售价油耗,种种表现亲民。 五,缺点肯定,上到百万下到几万,没有什么都是完美无瑕得,所以朗逸这车缺点也挺多,首先第一点:内饰用料感觉有点偷工减料,隔音效果不好,胎噪音大,底盘太硬过减震以及减速带声音特别明显错顿敢也特别明显,以及踩住刹车得时候刹车不踩尽的境况下,打方向盘有异响。第二点也是最让我无语得事了,大屏幕老是自动重启,尤其是在导航的时候最烦,有时候可能对于我们新手来说完全可能跑错路口,倒车刹车灯既然只有一个,我不知道是我的只有一个还是都一样。第三点,就是车内总感觉有股味道,不管怎么晒怎么通风每次上车就能闻到一股熟料味,其次住驾驶左腿膝盖位置我平时开车久了总感觉有股冷风,吹的我两个膝盖拔凉拔凉得,而且我空调按键都是关闭状态还能这样我也无语。 六,总结:好处,外观设计帅气时尚,经济实惠,家用代步出行旅游不错选者,缺点用料不足,胎噪隔音都存在缺点,以及一个倒车刹车灯,底盘过硬,等等一些方面,最后希望圈主推销加精。

    23款朗逸2月多得用车感受图123款朗逸2月多得用车感受图1
    23款朗逸2月多得用车感受图223款朗逸2月多得用车感受图2
    23款朗逸2月多得用车感受图323款朗逸2月多得用车感受图3
    23款朗逸2月多得用车感受图423款朗逸2月多得用车感受图4
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    #23朗逸五百万款提车交作业了图1#23朗逸五百万款提车交作业了图1
    #23朗逸五百万款提车交作业了图2#23朗逸五百万款提车交作业了图2
    #23朗逸五百万款提车交作业了图3#23朗逸五百万款提车交作业了图3
    #23朗逸五百万款提车交作业了图4#23朗逸五百万款提车交作业了图4
    #23朗逸五百万款提车交作业了图5#23朗逸五百万款提车交作业了图5
    #23朗逸五百万款提车交作业了图6#23朗逸五百万款提车交作业了图6
    #23朗逸五百万款提车交作业了图7#23朗逸五百万款提车交作业了图7
    #23朗逸五百万款提车交作业了图8#23朗逸五百万款提车交作业了图8
    #23朗逸五百万款提车交作业了图9#23朗逸五百万款提车交作业了图9
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    #提车作业【买车背景】 我是一名80后大叔,因为三年口罩都关在家里没怎么出去。所以这次手里也有点钱,想添置一台代步车,方便生活也能提升自己的家庭幸福指数。毕竟这也是购车,也是人生的大事情。所以当时也跟老婆商量了,也比较同意我购车。 【购车预算】 现在生活水平都提升上来了,所以当时准备了10万以上的预算,所以当时也是想着几点。 1.外观帅气就可以了 2.市区代步使用 3.A级合资紧凑型车 【选车对比】 选车期间,看了许多车型也比较难选择,因为十万多得车型还是蛮多的,不过还是选择了几款车型做个对比,分别是宝来,卡罗拉,思域,朗逸这几款车型。 ①宝来其实是最早看的车,因为同属大众旗下的车型,皮实耐用都非常不错的,但是还是有点小欠缺的,因为动力有点肉,而且内饰感觉稍微觉得有点中庸,所以当时就没有选择。 ②卡罗拉因为许多开滴滴的司机有买这款车,还有这款车也确实不错的。但是我坐进主驾驶位置,感觉还是小了点,内饰太拥挤,所以就没有选择卡罗拉了。 ③思域作为许多年轻人的选择,秒天秒地秒空气的存在,因为最早之前的鬼火少年就是思域的代表,所以当时也去试驾了下,整体还是非常不错的,但是太鬼火了,所以老婆就不喜欢,所以就没有选择了。 看了最后一款朗逸这款车,整体外观还是可以的,当时去看的时候老婆也挺喜欢的,内饰也稍微好点,试驾一圈整体可以,所以当时就选择了它了。 【提车价格】 新朗逸2023款280TSI双离合星空满逸版 坐标浙江嘉兴 裸车价格128000元 保险4402元 购置税5560元 上牌500元 落地价138462元 我是付全款提车,送了全车原厂脚垫,行车记录仪,挡泥板,全车玻璃膜。预订时没有新车,等了十天左右,国庆假结束后预定的,10月19日提的车。 【外观方面】 朗逸的外观还是非常不错的,我选择的这个是星空版的,星空版改变了普通朗逸中庸稳重的风格,变得很有时尚运动感。这个中网采用星空点缀的设计,这样看整体还是比较炫酷的,机盖看过去线条清晰,犹如肌肉感一样,整个侧面的比较立体,尾部添加一个小尾翼让朗逸更加的帅气,排气则是采用了隐藏式的排气设计,整体还是非常的不错呢。 【驾驶感受】 这台朗逸的发动机是1.4T,马力是150匹。整体动力和驾驶感受还是非常的不错,用车场景主要是日常代步使用,偶尔跑下高速,对于这个动力完全够用。市区超车深踩油门不仅能快速超车也能小体验一把小小的推背感。还有就是市区弯道比较多,这个基本在转弯的时候不会发生侧倾现象,MQB平台的底盘整体还是很扎实的。 【乘坐感受】 朗逸的车内也是做的非常不错的呢,这次改款的朗逸不仅采用大量的软皮质包裹,降低了车内的异味。主驾驶位调整好位置,头部空间也能有一拳的距离,后排腿部也能达到2到3拳的位置,空间比较适合家用。 【油耗表现】 都说朗逸这款车挺省油的,我这台是1.4T的涡轮增压发动机,目前百公里都在6-7个油,有时候遇到堵车的时候油耗可能会有点偏高,可能会在8个油左右,不过这个油耗我还是比较满意的,虽然我这台朗逸是吃95号汽油,按照现在油价每升7.89元计算,我朗逸的油耗在51升,加满油是在402.39元,基本一箱油能跑个七八百公里还是比较满意的,不过唯一就是吃95的汽油,如果能吃92的油就更加省油了。 【优点介绍】 1、新增了星空版,一下子让朗逸这款车年轻化了许多,外形和大哥帕萨特靠拢,显得更加大气和时尚。 2、朗逸这款车这么多年已经销售了500多万量,皮实耐用的品质也非常适合家庭用车的需求,市场保有量巨大,后期的维保和保值率都不用担心。 【缺点吐槽】 1、隔音不是特别的好,因为高速行驶在100码的时候胎噪和风噪声音特别的明显,有时候真的受不了,需要放音乐缓解一下。 2、后排的空间不算大,还有后排隆起的部分太高,坐中间不太舒服,每次都会顶到头。 3、起步阶段还是略有顿挫,涡轮迟滞反应稍慢,使用S档才会好一些,但是S档升档慢,又会比较费油。 【总结】 在同样这个价位的车型中,朗逸这款车的性价比还是不错的,除了换挡略有轮错,噪音大了点,没有太明显的槽点,动力性和舒适度表现得尤为出色,开了六个月,总结下来还是比较推荐的。 希望圈主推荐加精。@钳子来了~

    朗逸星空满逸版提车作业图1朗逸星空满逸版提车作业图1
    朗逸星空满逸版提车作业图2朗逸星空满逸版提车作业图2
    朗逸星空满逸版提车作业图3朗逸星空满逸版提车作业图3
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    朗逸星空满逸版提车作业图6朗逸星空满逸版提车作业图6
    朗逸星空满逸版提车作业图7朗逸星空满逸版提车作业图7
    朗逸星空满逸版提车作业图8朗逸星空满逸版提车作业图8
    朗逸星空满逸版提车作业图9朗逸星空满逸版提车作业图9
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    #提车日记【买车背景】 我是一名刚毕业的大学生,在学生时候有出去兼职所以攒了点钱。去年毕业季的时候出来想买一台代步车,作为一名刚出社会的青年,天天挤公交地铁多不舒服,所以我就跟父母说了一下我的想法,当然了父母也是非常体恤我的,给我一半的资金赞助我。当时确实也是比较开心的。因为有几点要求:1.市区家里有房子有停车位置。2.仅需市区代步使用。3.预算在10万以上就可以了。毕竟也是刚出来的大学生,虽然大学有点小存款,但是还是不敢多花父母的钱。 【提车价格】原车14.09 优惠3.07万 保险3500 购置税6000 落地价格:12W 【买车对比】 因为是疫情期间,所以也对比了几款车型。也多多选择一下 在中国市场,宝来的市场保有量还是很多的。但是去到店看到实车,感觉还是差了点。外观还是有点欠缺,内饰稍微怎么看都不符合我的这个阳光大男孩,试驾一下动力感觉有点肉肉的,所以就没选择宝来。 因为都说丰田的车子很不错,很省油。所以我到店实地看车一下,还没去的时候就听说卡罗拉基本都是跑滴滴的。所以我当时也不怎么信,当时到店看到展车,这个车子好小哈。坐进车内的第一瞬间就觉得抬不起头,这个车太小了不适合我。 都说思域是一台神车,外观整体非常不错。动力也是比较够用的,但是对于这么一台车我也是非常喜欢的,奈何我家父母不喜欢,所以就直接失之交臂了。 最后就直接看了朗逸,整体外观也是比较符合我的心意的。也去试驾了一下整体动力还是可以的,内饰整体还欧克,所以就直接定了朗逸舒适版,这个也是预算原因所以选择这个配置。 【外观】 横条银色镀铬饰条的中网设计,与大灯相连接。整体看起来非常的霸气,下方的小嘴巴也是凸出的设计哈,正面看去车头线条感很清晰。溜背的造型显得这台车很特别,高挑的尾部很是特别,整体非常的不错。 【内饰】 这代的朗逸内饰做的些许的差,内饰塑料感比较强。内嵌式的中控屏在开车的时候不怎么方便,不过这台是带有线Carplay,还有旋转按钮,整体给我感觉比较老土。 【空间】 对于朗逸来说,空间还是蛮够的。我是一七五的个子,前排调节好空间,头部都有一拳的距离,后排腿部也有2到3拳。整体空间对于我个人使用还是非常不错的,后备箱也有放三四个小的行李箱,整体还是非常不错的。 【驾驶感受】 1.5L的自吸发动机虽然没有涡轮增压动力那么强,但是对于我市区基本代步都很不错的,而且市区超车基本都是很迅速的。虽然朗逸悬挂有点硬,悬挂不够软,有时候都有点顿挫感。 【油耗】 跑高速在5-6个油耗,市区基本在7-8个油耗。因为有时候会堵车,所以油耗会偏高点点,不会在市区走快速通道油耗会相对降低,一般我平时开车都会规划行程的,所以这个油耗我也能相对接受的。 【缺点】 1.我这款朗逸车内塑料感稍微有些强,内饰不够时尚整的比较老土把。 2.配置低,没有配个无线Carplay,每次上车都需要插充电线。 3.隔音不太好,中控大屏与方向盘会产生异响。 希望“钳子来了”圈主推荐加精

    22款朗逸提车作业图122款朗逸提车作业图1
    22款朗逸提车作业图222款朗逸提车作业图2
    22款朗逸提车作业图322款朗逸提车作业图3
    22款朗逸提车作业图422款朗逸提车作业图4
    22款朗逸提车作业图522款朗逸提车作业图5
    22款朗逸提车作业图622款朗逸提车作业图6
    22款朗逸提车作业图722款朗逸提车作业图7
    22款朗逸提车作业图822款朗逸提车作业图8
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    家庭用车省油耐造首选   大众朗逸图1家庭用车省油耐造首选   大众朗逸图1
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    1.4T朗逸是人生第三台车。 第一台:长城M2,2011年4月上的牌。落地8万多。CVT 1.5,国产南京邦奇变速箱。换过一次瓦尔塔电瓶;换过2次火花塞。两次大灯。换过4条佳通的胎;换过一次水箱(漏水);换过一次变速箱油;被凌派追过一次尾,后面保险杠补了一次;别人保险报了1千多。换过一次点火开关,下雨天钥匙有水,方向盘锁死,把开关里面一个铝块扭断了。换过一次主驾玻璃升降器;换过一次后尾门电磁开关;换过4条ABS感应线;换过一次变速箱油壳内线束总成;4000多。高速路上120公里时速,油门消失直接掉到80公里,也就是这次导致了我换车的理由。风挡几乎是直立的,高速上被飞石砸了个玻璃花,懒得花钱搞了。驾驶感受:77Kw,126PS。 CVT变速箱,1-2档切换有顿挫,比较严重。0-40公里加速很快,等红绿灯基本没输过,只要舍得油。60-80公里还中规中矩。100以上就是慢慢爬,高速路超车没啥自信。超过120公里,风阻感受明显,1.15吨的体重如果没坐满人,受不了大货车的横风。平时转向精准、没有间隙,低速轻盈,高速略沉,指哪打哪!很不错这一点。后悬挂扭力梁,敦敦敦。前悬有点软,急转弯侧倾也不小。刚开始没那么严重,年头多了转向球头都送了,一颠簸方向盘抖不停,但是路感是真好,什么路你手都知道!小坑前悬也是敦敦敦。变速箱逻辑很差,只要不给油门,就像踩了刹车。这车不知道啥叫溜车,所以我开这车基本不踩刹车。老太太坐我车都不晕车,没推背,没刹车点头。 塞满了人,基本就是老爷车了。爬。油耗:100公里10升油,92的。一箱油40升,能跑400公里。多跑80公里以上,最多开到一箱油500公里,也就是8升/百公里的节奏。空间:没的说,190主驾不顶头,后排170的膝盖正好。后备箱有点小,但是网上摞,4-5个旅行箱也能塞。小毛病:很多,看我能记住的维修履历就知道。一直都想改车,但是无奈手头紧。梦想着改KYB蓝桶,大短弹簧,225的胎,上4个法兰,全车隔音, 刷ECU。无奈年华老去再见理想。 第二台 荣放风尚两驱2.0自吸。2020年6月上牌。落地22.5万。2019年9月底在一汽东莞东城丰田谈了荣放2019,砍到18.2万,我说18万2台(当时和姐姐一起看),结果4S店不干,放弃了等新款。2020年五一,TNGA荣放出来半年了,碍于它攻击性的前脸,我去看了威兰达。五一当天砍到最后,广汽丰田的销售耍小心机砍了1千块油卡。我和老婆一怒之下扬长而去。在门口100米的外的一汽丰田看到了荣放。几乎没怎么谈就交了定金。真皮座椅,迎宾踏板,10次保养。我一激动花了2600块填了SMP的冷却液,终身免费更换。驾驶感受:126Kw, 177PS 。CVT变速箱,D-shift 技术,低速齿轮,高速钢带。ECO,Normal Sport三种模式。只要不是Eco 起步都还可以。换挡平顺,高速超车,我都是直接切换运动模式。其实刚买的时候都觉得很好,后面可能是放得开了,老是觉得有点肉。 不过老婆上下班开,接送小孩。挺好。刹车线性。就是胎噪、风噪有点大。开始第一年没啥感受。后面感觉发动机声音比以前大了不少!操控没的说,线性,轻盈,高速略沉。悬挂中等偏上。前多连杆后双插臂。大坑也是咚咚,可能是隔音不行吧!空间:没啥特别的。油耗:综合8.6。我最好成绩7.7,拉高速拉的。后面老婆每次都60公里的水平整到8.6了。小毛病没啥,就是皮薄。一碰就掉漆。自动驾驶可圈可点,又一次我居然睡着了。后面就很少用了。360对女孩子很有用,我开车基本不看。AutoHold、自启停我会经常用,只要假日我去开都开开。年纪大了很少激动驾驶了。 第三台 朗逸。11月4日提车。国庆订车,13.68万落地。液晶仪表、液晶中控(安卓)、倒车影像、自动大灯、行车记录仪、免火器、三次保养、地毯、炭包。选车之前开了轩逸,领克02,皇冠,福特翼虎,各有千秋。但是唯独不喜欢轩逸,这里就不讲了,避免别人说我乱喷。开始选车就是为了换掉长城,奔宝来去的,毕竟兄弟姐妹有两个第一台车都是宝来。结果国庆宝来卖的太贵了。14万1.5舒适,不过看着高级,连变道辅助都给了。和一个老乡一起砍到13.7万。那个一汽大众的销售也是真水,态度真不行。我那个东北老乡说旁边1.4T朗逸也这个价,我一听直接跑了。1.5和1.4T就不是一个东西!最后在上汽碰到个湖南的销售聊得开心,我现场找了一个,又把东北老乡从宝来那里叫过来了。一次3台搞定。开了80公里了,油耗跑过6.6,还行。第一次加油50升,95的,花了388。肉疼。整体悬挂不怎么颠簸,后梁也比想象的好。没感觉比荣放差。我是开什么车都追求线性,所以没什么太大感受,急加速了2次,感觉还挺迅猛的。变速箱有点杂音,还能接受。总结:人生总有很多意料之外,奔威兰达去的最后选了荣放,奔宝来去的最后选了朗逸。

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    七年多的朗逸陪我在一起!图1七年多的朗逸陪我在一起!图1
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    朗逸的那些小毛病图1朗逸的那些小毛病图1
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    2022款大众朗逸Plus舒适版提车作业图12022款大众朗逸Plus舒适版提车作业图1
    2022款大众朗逸Plus舒适版提车作业图22022款大众朗逸Plus舒适版提车作业图2
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    2022款大众朗逸Plus舒适版提车作业图112022款大众朗逸Plus舒适版提车作业图11
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    【购车经历】之前一直没有计划买车,因为平时上下班也用不着,开的机会不多,但是今年年初有了购车想法,主要是为了家用,因为没车有时候确实不方便;人生的第一辆车,预算在13万左右,小白一个,对车不太了解,所以一直先在网上看车,了解一些汽车知识,一直到5 6月份开始到4s店看车,当时看的是22款的宝来和朗逸,本来中意的是宝来,因为觉得宝来配置高一些,外观也可以接受,但是我们这一汽大众4s店太坑了,宝来的价格虽然优惠,但是必须要买双保,(后来了解到是全国统一的,只能接受)除了这个,最让人不能接受的是必须要让你走公户,个人户不卖,很硬气(因为要上新款了,旧款卖一辆少一辆,根本不愁卖),因为不了解公户有什么套路,没办法只能放弃了,接下来开始看朗逸,后来因为安卓屏的问题,投诉很严重,所以就暂时没入手,看了看别克威朗和丰田亚洲狮,亚洲狮因为空间和外观放弃了,威朗那时候小问题有点多,再加上新款朗逸上线了,所以还是决定买朗逸了,本来8月中旬已经交了定金了,要提车了,但是突然收到消息说9月份开始有政府补贴了,所以就想等到9月份再提,结果到了9月份,正好赶上疫情,补贴的事就延后了,等了半个月,一直遥遥无期,因为国庆准备用车,所以决定不等了,9月中下旬直接提了;朗逸500万版,两年免息,落地下来总共是12.55万,其中包含着一个1588必须买的双保,送了贴膜、脚垫、后备箱垫、带有记录仪功能的360全景影像;我们这价格有点偏贵,没办法,地区不一样,价格确实有差异。 【外观配置】外观的话,我还是挺满意的,中规中矩,沉稳大方,就喜欢这样的;内饰总体来说还是不错的,不过塑料确实有点多,而且跟国产的内饰没法比,但是对我个人来说可以接受; 配置的话,该有的基本都有了,倒车影像、无钥匙进入、 一键启动、后视镜下翻、定速巡航等等都挺实用,不过要是能有个座椅通风加热就更好了 车内空间挺大的,储物盒设计的也挺合理,能放不少东西,副驾驶以及后排坐着也不感觉拥挤,就是后排那个凸起太高了,没办法通病,最惊喜的还是后备箱,空间很大,对于家用来说很奈斯。 【整体操控】因为本人是新手,这又是自己第一辆车,之前没有开过车,所以没办法对比,但是开了几天感觉整体挺平稳的,转向什么的也挺精准,挺好开的,就是感觉减震不太好,路况不好的地方,颠簸有点明显 【油耗分享】开了几天,油耗有高有低。可能是新手的原因,在市区开了几次(练车),车速很慢,时不时踩刹车,每次开几公里吧,油耗基本都是8 9个,有时候能到10或者11个多;跑了一次国道,40多公里,油耗大概5 6个吧,油耗之后自己在慢慢控制吧 【用车成本】当时买这个车就是想着家用,用车成本相对不会太高,油耗低,还加92就行,保养一次大概二三百,也没想改装啥的,总之还是可以接受 【智能化科技】这个车带着辅助驾驶、自动刹车什么的,不过也不会用,不知道好不好用,不过有总比没有强,还有就是车机是原厂车机,卡普累什么的都可以用,还自带导航,12英寸中控屏,看着还是很带感的,听个音乐,看个视频都可以支持,功能很多,不过平时用的也不多,买车的时候就了解车机容易出点小问题,现在提车半个月了,有两次启动的时候中控屏没有开机,一直黑着,重新启动就又好了,暂时没有出现过行驶过程中黑屏重启什么的 【不足之处】感觉这车的缺点就是减震不太行,有点明显,然后起步有点慢,车机的话有点拉胯(有待以后继续验证),倒车影像(360)画质不是很清晰,但是不影响使用,车无完车,买之前这些其实也了解过了,毕竟这个价位的车不可能一点瑕疵都没有的,就看自己能不能接受,买之前了解清楚就好了 最后感谢圈主大大推荐

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    #提车作业一、买车背景 2021年从郑州回九江老家发展,老婆一直骑电动车去县城上班,为了回家能多看看孩子,风里雨里,跑了一年,那时候也根本没有攒够一个首付钱,但每次她说回家或者回公司的时候,我心里总是提心吊胆的,怕路上不安全,好在一切平安,我想该给老婆买个车方便上下班回家了,爸妈说先买房,执拗的我还是觉得买车先,2022年6月我的主要任务就是买车了,我买车其实没有花很长时间,很快就买了,我老婆就开了半年,跟我在一起上班,所以现在车已经车成了我的了。我比较认可的是品牌和市场占有率,在我15~20万的买车预算里,看了看懂车帝上面的车辆销售排行榜,也许是从众心理吧,日产朗逸和大众轩逸成了我的首选,市场不会骗你的,在汽贸销售的推荐下,顺便也看了其他车,国产车:长安univ,长安cs55.cs75,东风奕炫MAX等,合资车有:广汽影豹,别克威朗,日产天籁等,除首选外,我就试驾了奕炫MAX,1.5T,内饰很华丽,国产有的功能它都具备,转向盘虚位较多,车机较卡,短时间也发现不了多少,后面去县里汽贸试驾了朗逸,一眼我就看上了朗逸的整体风格,是我喜欢的风格,加上我岳父一直推荐朗逸,10分钟直接下定3000就走人,等汽贸通知我提车,后面我会详细说说朗逸的试驾体验吧。 二、购车价格 购车城市:九江市 裸车价:115000 落地价:126000 保险价格:3000元(大概,记得不清楚) 服务费:3000元 购置税:5088元(购置税减半) 其他:赠送脚垫,坐垫,后备箱垫,首保一次等。 三、购车攻略/避坑技巧 1.参考市场价,等个周期,不着急买,下定了就很难退。 2.300万保险,两次首保,其他脚垫、坐垫、后备箱垫等一概不要,都是垃圾,回头还要重买。 3.右门有生产日期,不要买到临近库存或试驾车,安卓车机等就不要了吧,没有互联是真的不想用,最好是869或后面更高版本的车机了。 四、静态体验 1.空间方面,我身材中等,驾驶不会感受到拘束感,我调的位置已经很高了,驾驶位头部上方约一拳的距离,后方空间也还不错,正常坐姿的,腿部前方空间约两拳。必须夸下朗逸的后备箱,在众多A级车里面算是佼佼者了,真的很能放。 2.内饰方面:整体内饰采用硬质塑料和软包皮质,一股浓浓的塑料味那是合资必备,没的讲,毕竟人家卖的是技术(品牌效应),中控和仪表盘是我后面更换的液晶显示,多功能方向盘真皮包裹,摸起来手感还是不错的。座椅是仿真皮的,可能是我位置没调好,总感觉坐的不是很舒服,不足以华丽但对于我这种普通上班族来说依旧最能符合我的定位吧,甚至显得很高大上了。 3.外观方面:朗逸号称小帕萨特,不及大哥的美,但在众多合资车里的颜值是真没得讲,我很喜欢中庸且不夸张的造型,适合我成(装)功(比)用。 五、动态体验 1.驾车体验:我买的是1.4T舒适版的,听朋友说1.5L的不管是起步还是加速比较肉,所以一开始我只想买1.4T,果然没让我失望,不过是过绿灯还是超车,提速的时候都有推背感,这马力也是足足的,没用习惯发动机启停,感觉也不差那点油,你不会懂听歌听一半给你启停的痛苦,上车就是必须关。 2.油耗方面:我老婆开车每次都是4.6~5.5的样子,我一开就是5.5~6.6。 我不懂我干了什么,难道是因为我喜欢超车吗,总体来说还是挺省油的。 六、综合评价 差不多要一年了,我开的还是非常满意的。纵然外面的车千变万化,开朗逸就是最吊的,哈哈!我一个工薪阶层开得起这样的车已经很满足了,车已经被我撞了两次,很心痛,但又没什么办法,下次再注意吧,最后祝大众越来越会好。 @圈主推荐加精。

    大众朗逸1.4T舒适版用车体验图1大众朗逸1.4T舒适版用车体验图1
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    购车经历:新手小白一个,去年考完驾驶证一直在网上看车,了解了一些汽车知识,直到今年6月份才开始到4a店看车,看过逸动p,轩逸,宝来,宝来外观内饰都还可以,价格也优惠大一点,老婆看不惯宝来斜着的中控,轩逸经典因为各方面原因没看中。逸动p动力.外观.内饰都很好,网上说油耗有点高,不省心,所以放弃了。原先打算点6月份等新老款交替时买22款,这样能优惠大一点,打电话问4s店都没1.5l的车,新款当时没优惠,所以一直拖到8月份,看了几家4s店,也跑累了,所以8月底交钱提车了,朗逸1.5l 500款,两年免息,落地12.1万,就送贴膜,脚垫后备箱垫,记录仪,其它什么口头答应的什么都没送,贴膜还被忽悠一千大洋,发票被低开一万多!兄弟们没交定金前赠品一定写进合同,千万别被销售套路了 静态感受 白色的朗逸500万版外观看起来非常大气,虽然星空前脸像B级的帕萨特,但是经典的前脸更吸引我。内饰的设计也是非常的大众化,不过整个中控台看起来还是非常大气的,功能配置也还足够用,用料虽然一般,但是整体的实用性还是非常不错的。前排的乘坐空间肯定是没有任何问题的,后排的腿部间隙也比较大,不过中间的凸起还是略高一些的,会影响中间乘客的舒适性,后备箱的深度不错,储物能力比较强。座椅的材质很不错,但是整体偏硬了一些,两侧的包裹性也非常的不错,车内的静谧性营造的很不错,日常在城市道路中行驶还是很舒服的,乘坐质感很高级。 操控 市区道路操控,市区路面操控方面还是游刃有余的,车开起来之后油门很轻盈,方向盘指哪打哪,如果开上s档就更好开了动力来的更加顺畅,底盘也比较整过小一点的减速带没有多余的弹跳直接就两声就过去了,大的减速带就一般,就会感觉很硬。 高速道路操控,在高速上的稳定性也不错,不得不说德系车在底盘上很少让人失望,我原先的车在高速上开车很少开到130,这辆车轻轻松松上150。 复杂颠簸路面操控,复杂颠簸路面的操控就感觉有点松散,不过在同级别中也可以说是中上水平,毕竟后悬架是板悬 油耗 开了3个多月,大部分在郊区开,油耗基本在6个多,开过一回高速,700公里左右,油耗表显4.5,23款在程序调教上相比老款更加保守,城市里正常开表显示油耗能有八个,开的再暴力一点能到九个多。 装潢基本不改装,一没钱,二不喜欢瞎折腾,更不喜欢车折腾我,我希望我好好养着它,它给我好好跑,不要再把我丢路上就行 用车总结 从外观 配置 空间 用车成本等方面综合考虑对朗逸1.5l 500万这款车还是非常满意,外观沉稳大气 不张扬,配置都是原装自带,避免后期加装,空间满足一家使用,最主要是皮实耐用.还省心,其它的都不重要 感谢圈主推荐

    23款朗逸3个月用车感受图123款朗逸3个月用车感受图1
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    六月份刚毕业,因为工作需要,买的第一辆车,刚开始开的是家里的老花冠。后面赶上购置税减半,在八月底决定分期买一款新车。刚开始对比了很多车,压根没想着买朗逸。看了UINV、星瑞、秦、驱逐舰。纯电的怕跑不远,油混的新能源车又怕后期电池亏电严重加上相同配置贵上不少,就pass了比亚迪的,UINV和星瑞真是长心坎里的两部车了。价格也还合适,当时尊贵的UINV谈的是12.4落地,星瑞是13多一点,但是看评论小毛病挺多的,犹豫了很久,我爸是开了几十年车的老师傅,买这部车全程也是他在看,比较偏向于合资品牌,国产的两部车他也不怎么建议,后面又看了轩逸,智享版谈了个13,觉得挺合适了,打算第二天去下定了的,后面路过大众的店,进去一看就看上了新朗逸,试驾了一下觉得各方面也很不错,比起轩逸强上不少,综合各方面(马路上的轩逸太多了)考虑,最后选择了朗逸。 从相中到提车不到四天,我爸先去谈的价格,我在网上做了不少功课,听说最低能谈个12整,我也拿这个价去砍,最后没砍到,砍到了12.6,加了一个360,送了脚垫抱枕膜什么的,不值钱。保养只给了一个首保。当时着急订,就没继续砍。个人感觉合适了就行。 【静态感受】 整车外观给我的感觉就是很大气,虽然大家都说有点老气了,我选的还是个黑色的,但是我觉得很喜欢,沉稳得一批。内饰比起轩逸来就差了不少了,很多都是硬塑料,出来方向盘是皮的,其他拉得一批。座椅是仿皮的,坐久了会很闷,屁股和腰部容易出汗。后面考虑加个座椅通风。4678的车长感觉还是有点局促了,个人176cm,驾驶位调整到舒适的情况下,后排勉强不磕到膝盖,后排地台隆起很高,中间不好坐成人,小朋友勉强合适。后备箱真是超级大,家里前前后后也换了几部车,朗逸的后备箱是我见过最大的。塞三个成人没问题。 【操控】 开起来感觉还不错,打方向盘也不是很费力那种,但是跟天籁这种车比起来差距还是挺大的,但是对于第一辆车来说,还是可以接受了,毕竟价格摆在那,刹车油门都是比较灵敏,动力反馈也比较及时,不像涡轮增压,自吸的动力很线性,也能开得快,但是比起涡轮增压蹭的一下窜出去的那种动力还是比不上的,但要是肯踩油门,等红绿灯时排在第一个也是能快速起步的。自己驾驶跑过一次高速,开起来中规中矩,音乐开得比较大声,没听到有什么胎噪风噪的,个人对这个不是很敏感。在颠簸路面还是比较抖的,感觉减震挺硬,一点凹凸不平都能很反馈到车里,工作地点路面很烂,每天上班都得小心翼翼的通过烂路。 【能耗】 这车很省油,在纯油车里面,朗逸比轩逸还省油,家里还有一款五月份提的轩逸,平时县城通勤,跑到7.4个油,我的朗逸平均下来是6.1个左右,上下不超过0.5个油。加了几次满油测试,平均时速33km/h的时候就是六个油,有时候我油门也踩挺猛的,油耗表现感人。高速油耗去到5.5个,正常发挥,市区十公里上了高速全程110以上,两百公里下来平均油耗5.4个油。上到120以后提速真的很慢,油门使劲踩也只能慢慢提。 【用车成本】 加装了一个360,算在了总价里面。后面零零碎碎买了一些工具遮阳伞之类的。贴了一个叶子标,但是感觉不太合适,回头再换个别的款式。提车快三个半月,开了不到四千公里,还没做首保,估计保养也得五六百一次。没有维修过,但是这个车机真是烂得一批,不到四个月就黑屏了二三十回了,听说是系统原因,也跑4S店更新了系统,更新完了之后还是一样会黑屏,有时候挺正常的开着开着就黑了,媒体音乐什么的都是正常的,就是中控屏操作不了,有时候过一会就亮了有时候会重启都不见亮。 【智能化】 车机电脑智能化还行,不过和国产的车机比起来还是有很大差距的,但是音乐、导航之类的基础功能,也挺好用的了,也不需要太复杂的操作,个性化的设置少了一点,很多东西不能按自己的心意设置。系统是好系统,车机就是烂车机了,老是黑屏。烦死人。辅助驾驶是有的,杂七杂八的功能我也不知道有什么,有个主动刹车听同事说很有用,主动介入救了他两回,原本想换个星空中网的,听说要动主动刹车,最后还是放弃了,为了保命,放弃这些花里胡哨的吧。 【车辆缺点】 最大的缺点就是车机其次是内饰和动力。车机不能下载应用,动不动就黑屏,内饰满满的塑料盖,摸上去没有日产的舒服,座椅也是不透气硬邦邦的。1.5L的动力只能满足日常需求,追求动力的慎入。 感谢圈主推荐

    使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图1使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图1
    使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图2使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图2
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    提星空永逸的一月后图1提星空永逸的一月后图1
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