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大众朗逸高速上车自己减速图大众朗逸高速上车自己减速图
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23款朗逸五百万落地价及提车分享图123款朗逸五百万落地价及提车分享图1
23款朗逸五百万落地价及提车分享图223款朗逸五百万落地价及提车分享图2
23款朗逸五百万落地价及提车分享图323款朗逸五百万落地价及提车分享图3
23款朗逸五百万落地价及提车分享图423款朗逸五百万落地价及提车分享图4
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23款朗逸五百万落地价及提车分享图623款朗逸五百万落地价及提车分享图6
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2022款1.4T朗逸,颗粒捕捉器。图12022款1.4T朗逸,颗粒捕捉器。图1
2022款1.4T朗逸,颗粒捕捉器。图22022款1.4T朗逸,颗粒捕捉器。图2
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青岛喜提新车图青岛喜提新车图
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提星空永逸的一月后图1提星空永逸的一月后图1
提星空永逸的一月后图2提星空永逸的一月后图2
提星空永逸的一月后图3提星空永逸的一月后图3
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关于朗逸分期买车图关于朗逸分期买车图
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今天提车啦图今天提车啦图
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#用车感受车友圈内大多是新车主和准车主在交流互动,作为一名7年的朗逸老车主,我也来评价一下我的爱车,顺便谈谈用车感受。我的朗逸是2015年买的,13款改款手动舒适版。 【驾驶感受】 因为驾照学的是C1,所以买了手动挡。朗逸手动挡很容易上手,毕竟在驾校学的就是桑塔纳,操作完全一样,可以把朗逸看作是桑塔纳的升级版。虽然排量只有1.6,但是手动挡掌握合适的换挡时机后,起步并不拖沓。学会降档补油后,40-80km/h这个区间提速相当快,路上超个大货车也是轻松拿下。不过由于只有5个档位,上高速100km/h时,转速将近3000,速度再往上时,提速就乏力了。作为一辆轿车,再加上大众的底盘调校偏硬,朗逸过弯时相当稳,匝道40km/h速度丝毫不慌。由于是非独立后悬,朗逸在过减速带时避震效果还是不如人意。 【空间表现】 老款朗逸乘坐空间表现一般,比现款空间小。后排座垫较短,腿部支撑略显不足,地台凸起、扶手箱后凸,导致后排中间位置并不舒服。不过对于三口之家来说也够用,毕竟大多数是一个人在开,后排坐人的时候也不多。比起乘坐空间来,朗逸的储物空间表现不错,扶手箱、手套箱、座椅靠背、后排杯架等,设计都挺人性化,各种物品都能找到存放位置,让人感觉很舒服。 【油耗例举】 手动挡很重要的优点就是省油、提速快,当然这只针对驾驶娴熟的老司机,这需要对档位、转速、路况的综合掌握,否则只会适得其反。所以对自己驾驶技术没信心的新手司机,还是老老实实买自动挡吧。朗逸的仪表盘可以显示瞬时油耗和平均油耗。市区走走停停时,油耗在10~15不等,取决于拥堵情况。国道跑80km/h时是最省油的,瞬时油耗最低3个左右。高速120km/h时,油耗有所上升,在7个左右。我的用车场景是30%市区,40%郊区,30%乡村,油费是5毛钱一公里,算起来综合油耗大概7个的样子。比我现在的自动挡要省油。 【优点肯定】 1.养车成本低 作为保有量最大的家用车之一,朗逸的维修保养方便实惠。我的是1.6L手动挡,不带涡轮,不是双离合。 2.安全性好 爱车加装了倒车影像和行车记录仪,大大提升了行车安全。当时在十来万的车上这些配置还很稀缺,不过现在基本普及了。 3.舒适性不错 真皮座椅、电动天窗、蓝牙互联……这些配置现在看来很普遍,在当时却是舒适的代表,毕竟叫手动舒适版。 4.可靠性高 大众的皮实耐用可是有口皆碑,七年来我的爱车完好如新,只换过雨刮、轮胎、滤芯、机油等易耗品。 5.外观漂亮 朗逸的颜值还是不错的,这么多年依然耐看,设计简洁不过时。 【缺点吐槽】 1.性价比低 德系车口碑向来不错,导致朗逸价格坚挺,再加上我买的时候优惠并不大,性价比远不如自主品牌,比日产、起亚、雪佛兰、标致等合资品牌也有一定差距。 2.档位少 前面说过上高速时转速太高,因为是5档手动,如果有6个前进档可能会好点。其它车型都是6档手自一体、7档双离合。 3.平台老旧 朗逸作为中国特供车,有着“德原朗”的戏称,比起速腾、高尔夫等全球车型,朗逸平台老旧,技术不够先进。 总的来说,朗逸还是一辆很不错的家用轿车,各方面都很均衡,没有什么太大的短板,销量也常年霸榜。如果你还在纠结买什么车,那就选朗逸吧,不会让你后悔的! 最后,希望圈主推荐加精!

一位朗逸老车主的用车感受图1一位朗逸老车主的用车感受图1
一位朗逸老车主的用车感受图2一位朗逸老车主的用车感受图2
一位朗逸老车主的用车感受图3一位朗逸老车主的用车感受图3
一位朗逸老车主的用车感受图4一位朗逸老车主的用车感受图4
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【提车信息】 驾照考了三年了,之前因为没有需求,所以没有考虑买车,之前都是老婆带两个小孩,我一个人上班养家,因为去年年底在老家市里买了房,想要改善生活想着跟老婆一起奋斗比较好,所以小孩就需要我老妈带,但是我老爸离我们比较远,老妈又关心老爸吃住,所以每个礼拜都会来回跑一次,每次乘坐公交车都要3小时,带着两个小孩非常辛苦,所以从八月开始就计划着买车,一家老小在外面有个车也比较方便,开始老婆不太同意,因为我们刚买房又买车压力会很大,期间我做了一个多月工作,终于在九月份订车了。 《车辆对比》 起初我一开始看的轩逸,因为我觉得10万左右他的性价比非常高,后期保养也便宜,非常适合家用代步,后面就在懂车帝上不断看到网友评论说动力较差,跑高速速度快了不稳,当时我当时心里也比较反感日本车,可能是当时频繁刷到日本对国家的伤害,果断就放弃了,因为我本人不太了解车,朋友都说不懂车就看销量榜,当时看到新朗逸icon,看了一下各项配置,一下就决定了买它,看车期间跑了4家4S店,最后选择了一家距离比较近,价格比较优惠的订车了 【静态感受】 新朗逸的外观还是非常好看,我就是看上了星空前脸。 内饰的话只能说一般,比较这个价位的合资内饰都差不多,我也没太在意。 配置还可以,家用完全够用了 前排空间还行,后排坐三个大人的话就有点挤,对坐中间的不太友好 【操控感受】 市区行驶的话过减速带抖动还是比较大,高速行驶的话比较稳定,偶尔一次跑到100多也不会有晃动,底盘还是比较扎实,目前还没跑过比较复杂的路面,不知道什么感受,后续分享,哈哈 【能耗】 因为新车还在磨合期,基本上速度60-80,动力够用,目前行驶了18天近700公里,跑高速比较多,高速基本上5-6个油,市区的话7-8个左右,油耗比较满意。 【车辆缺点】 吐槽一下该车缺点 1,倒车影像模糊,转方向盘没有剪头指示, 这个功能我看很多的国产车都做的比较好,近13万的合资车这个功能那么差我是没想到的。 2,后排空间凸起严重,坐4人比较舒适,坐五人的话后排就比较挤,对坐中间的人来说脚都不好放 最后,感谢圈主大大加精

23款星空朗逸用车感受图123款星空朗逸用车感受图1
23款星空朗逸用车感受图223款星空朗逸用车感受图2
23款星空朗逸用车感受图323款星空朗逸用车感受图3
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你们买的新图1你们买的新图1
你们买的新图2你们买的新图2
你们买的新图3你们买的新图3
你们买的新图4你们买的新图4
你们买的新图5你们买的新图5
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冬天来了、开着朗逸去做个保养。图1冬天来了、开着朗逸去做个保养。图1
冬天来了、开着朗逸去做个保养。图2冬天来了、开着朗逸去做个保养。图2
冬天来了、开着朗逸去做个保养。图3冬天来了、开着朗逸去做个保养。图3
冬天来了、开着朗逸去做个保养。图4冬天来了、开着朗逸去做个保养。图4
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冬天来了、开着朗逸去做个保养。图6冬天来了、开着朗逸去做个保养。图6
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冬天来了、开着朗逸去做个保养。图8冬天来了、开着朗逸去做个保养。图8
冬天来了、开着朗逸去做个保养。图9冬天来了、开着朗逸去做个保养。图9
冬天来了、开着朗逸去做个保养。图10冬天来了、开着朗逸去做个保养。图10
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23款朗逸1.4T星空满意用车分享图123款朗逸1.4T星空满意用车分享图1
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23款朗逸1.4T星空满意用车分享图1123款朗逸1.4T星空满意用车分享图11
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今天对于我来说是个好日子,因为我今天终于提车了,兜兜转转了两个月之后,终于选择了一辆自己很中意的车子,这就是大众朗逸。和大多数新手买车一样,真的像是大海捞针一样,看什么车都觉得好看,买什么车都行。再过两天看看,就觉得这不满意那不行的,就怕自己买一辆不适合自己的车子。不管选车的过程如何艰难,好在结果还是很好的,入手朗逸,就是我最终的决定。 【外观】 新车整体看上去显得大气时尚,全新的前脸设计显得更加的有个性,超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配的镀铬装饰条显得非常的精致,同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起,修长设计的前大灯造型非常的上档次,主光源与日行灯相结合在一起,在点亮以后有非常高的视觉识别度,下唇贯穿式的设计搭配饰条整体看上去也显得宽敞,错落的双腰线设计也使得新款车身整体看上去更加的修长了,同时在下腰线的前端还增加有银色的标识板进行点缀,采用这样的设计也使得新车看上去更加的上档次了。 【内饰】 内饰设计也变得很精致,行车电脑屏,中控屏采用的都是高清大屏设计,这两项配置的增加直接将这款车型的现代感提升了一个新的高度。真的在这个价格里面,还很少有合资车能这么大屏幕还带有无线 carplay,悬浮式的大尺寸屏幕显示效果表现非常的出色,左侧的控制按键在操作起来也相当的方便。多功能方向盘,科技感爆棚,后排出风口下方还增加了USB充电口,在这方面可以讲是非常的人性化的。 【配置】 配置方面这款五百万版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 【空间舒适度】 虽然定位A级车,但是朗逸无论前排还是后排空间都绝对够用,我身高180,前排调整到合适位置后 头部三指,后排腿部空间还有三拳左右,后备箱空间也很大。 【操控】 操控非常的稳,低速时方向轻,高速时方向稳,高速行驶时发动机转速不高,100公里时速时转速才2200转左右,这样的转速对于降低噪音及油耗很有帮助。驾驶舱内的安静程度感觉就是中高级车的水准,尤其是底盘的隔音效果明显,车身隔音工程做的也不错,行驶起来噪音控制非常不错,在车里感觉很舒服。 【能耗】 油耗的话,在市区现在也就是七八个油耗,跑高速的话,会省,平均油耗能到5.3左右 【用车成本】 我也是看来看去,才买的朗逸,空间宽敞明亮,车子动力虽然肉一点,但是家用代步还可以,油耗低,保养费用、保险费用总体来说还是比较低的。 【智能化】 一键启动,无钥匙进入,电子手刹这些配置也是平时经常用到的实用配置。无线carplay 非常好用,听歌,导航,打电话,信息语音播报功能挺全,配备全液晶仪表盘显示的功能信息也非常丰富,尤其是双仪表显示,显得高大上!! 【车辆缺点】 悬挂调教太硬,减震差,影响舒适度;而且后排地台的中间凸起较高,影响后排乘坐体验。 感谢圈主推荐

兜兜转转还是你,朗逸提车分享图1兜兜转转还是你,朗逸提车分享图1
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上汽大众朗逸配置与宣传不符图1上汽大众朗逸配置与宣传不符图1
上汽大众朗逸配置与宣传不符图2上汽大众朗逸配置与宣传不符图2
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在买车之前就准备买合资车辆,主要试驾了3款,分别为别克威朗,现代伊兰特,大众朗逸。伊兰特试驾时感觉前排头部空间比较压抑,而且方向盘沉,驾驶感受不是特别好,但胜在配置比较丰富,内饰也好看,威朗整体试驾下来动力很足,大连屏很讨喜,但考虑到油耗,最终也放弃。试驾完后,结合家人的建议,考虑保值,可靠性,最终选择朗逸,两年免息,裸车11w,落地12.1w.4s店只赠送贴膜 脚垫 记录仪。 五百万的大屏也很年轻化,年轻人开完全不会感觉老气,前后排空间也够用。美中不足就是后排中部隆起较高,后排乘坐体验不好,但前后排空间还算够用,目前新车已经开了1100公里,日常上下班动力虽然够用,但油门反馈感觉有延迟,踩下之后需要一会反应才能上来。提车跑了400多公里高速,定速巡航一开,很省心,比家里老菠萝轻松太多,但跑高速途中风躁有些大,需要开音乐来压一下,不是啥大问题,整体感受满意。每辆车都有槽点,五百万的槽点就是车机问题,提车一个星期就死机好多次,可能和我连接CarPlay 有关系。最近一个星期用车过程中我都有意识的多等车机反应一会,再操作倒好了很多,但还是出现一次死机,不知道后续去店里升级系统后会不会好一点。 目前新车已经开了1100公里,日常上下班动力虽然够用,但油门反馈感觉有延迟,踩下之后需要一会反应才能上来。提车跑了400多公里高速,定速巡航一开,很省心,比家里老菠萝轻松太多,但跑高速途中风躁有些大,需要开音乐来压一下,不是啥大问题,整体感受满意。每辆车都有槽点,五百万的槽点就是车机问题,提车一个星期就死机好多次,可能和我连接CarPlay 有关系。最近一个星期用车过程中我都有意识的多等车机反应一会,再操作倒好了很多,但还是出现一次死机,不知道后续去店里升级系统后会不会好一点。 油耗 开了两个多月,大部分在郊区开,油耗基本在6个多,开过一回高速,700公里左右,油耗表显4.5, 用车总结 从外观 配置 空间 用车成本等方面综合考虑对朗逸1.5l 500万这款车还是非常满意,外观沉稳大气 不张扬,配置都是原装自带,避免后期加装,空间满足一家使用,最主要是皮实耐用.还省心,其它的都不重要 感谢圈主推荐

朗逸500万用车总结图1朗逸500万用车总结图1
朗逸500万用车总结图2朗逸500万用车总结图2
朗逸500万用车总结图3朗逸500万用车总结图3
朗逸500万用车总结图4朗逸500万用车总结图4
朗逸500万用车总结图5朗逸500万用车总结图5
朗逸500万用车总结图6朗逸500万用车总结图6
朗逸500万用车总结图7朗逸500万用车总结图7
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3挡升4挡的7163570541558366242视频3挡升4挡的7163570541558366242视频
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21款朗逸pl7042269914228326438视频21款朗逸pl7042269914228326438视频
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真的被他算笑了图真的被他算笑了图
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朗逸五百万7169248402859884552视频朗逸五百万7169248402859884552视频
昨天 10:44回复

六月份刚毕业,因为工作需要,买的第一辆车,刚开始开的是家里的老花冠。后面赶上购置税减半,在八月底决定分期买一款新车。刚开始对比了很多车,压根没想着买朗逸。看了UINV、星瑞、秦、驱逐舰。纯电的怕跑不远,油混的新能源车又怕后期电池亏电严重加上相同配置贵上不少,就pass了比亚迪的,UINV和星瑞真是长心坎里的两部车了。价格也还合适,当时尊贵的UINV谈的是12.4落地,星瑞是13多一点,但是看评论小毛病挺多的,犹豫了很久,我爸是开了几十年车的老师傅,买这部车全程也是他在看,比较偏向于合资品牌,国产的两部车他也不怎么建议,后面又看了轩逸,智享版谈了个13,觉得挺合适了,打算第二天去下定了的,后面路过大众的店,进去一看就看上了新朗逸,试驾了一下觉得各方面也很不错,比起轩逸强上不少,综合各方面(马路上的轩逸太多了)考虑,最后选择了朗逸。 从相中到提车不到四天,我爸先去谈的价格,我在网上做了不少功课,听说最低能谈个12整,我也拿这个价去砍,最后没砍到,砍到了12.6,加了一个360,送了脚垫抱枕膜什么的,不值钱。保养只给了一个首保。当时着急订,就没继续砍。个人感觉合适了就行。 【静态感受】 整车外观给我的感觉就是很大气,虽然大家都说有点老气了,我选的还是个黑色的,但是我觉得很喜欢,沉稳得一批。内饰比起轩逸来就差了不少了,很多都是硬塑料,出来方向盘是皮的,其他拉得一批。座椅是仿皮的,坐久了会很闷,屁股和腰部容易出汗。后面考虑加个座椅通风。4678的车长感觉还是有点局促了,个人176cm,驾驶位调整到舒适的情况下,后排勉强不磕到膝盖,后排地台隆起很高,中间不好坐成人,小朋友勉强合适。后备箱真是超级大,家里前前后后也换了几部车,朗逸的后备箱是我见过最大的。塞三个成人没问题。 【操控】 开起来感觉还不错,打方向盘也不是很费力那种,但是跟天籁这种车比起来差距还是挺大的,但是对于第一辆车来说,还是可以接受了,毕竟价格摆在那,刹车油门都是比较灵敏,动力反馈也比较及时,不像涡轮增压,自吸的动力很线性,也能开得快,但是比起涡轮增压蹭的一下窜出去的那种动力还是比不上的,但要是肯踩油门,等红绿灯时排在第一个也是能快速起步的。自己驾驶跑过一次高速,开起来中规中矩,音乐开得比较大声,没听到有什么胎噪风噪的,个人对这个不是很敏感。在颠簸路面还是比较抖的,感觉减震挺硬,一点凹凸不平都能很反馈到车里,工作地点路面很烂,每天上班都得小心翼翼的通过烂路。 【能耗】 这车很省油,在纯油车里面,朗逸比轩逸还省油,家里还有一款五月份提的轩逸,平时县城通勤,跑到7.4个油,我的朗逸平均下来是6.1个左右,上下不超过0.5个油。加了几次满油测试,平均时速33km/h的时候就是六个油,有时候我油门也踩挺猛的,油耗表现感人。高速油耗去到5.5个,正常发挥,市区十公里上了高速全程110以上,两百公里下来平均油耗5.4个油。上到120以后提速真的很慢,油门使劲踩也只能慢慢提。 【用车成本】 加装了一个360,算在了总价里面。后面零零碎碎买了一些工具遮阳伞之类的。贴了一个叶子标,但是感觉不太合适,回头再换个别的款式。提车快三个半月,开了不到四千公里,还没做首保,估计保养也得五六百一次。没有维修过,但是这个车机真是烂得一批,不到四个月就黑屏了二三十回了,听说是系统原因,也跑4S店更新了系统,更新完了之后还是一样会黑屏,有时候挺正常的开着开着就黑了,媒体音乐什么的都是正常的,就是中控屏操作不了,有时候过一会就亮了有时候会重启都不见亮。 【智能化】 车机电脑智能化还行,不过和国产的车机比起来还是有很大差距的,但是音乐、导航之类的基础功能,也挺好用的了,也不需要太复杂的操作,个性化的设置少了一点,很多东西不能按自己的心意设置。系统是好系统,车机就是烂车机了,老是黑屏。烦死人。辅助驾驶是有的,杂七杂八的功能我也不知道有什么,有个主动刹车听同事说很有用,主动介入救了他两回,原本想换个星空中网的,听说要动主动刹车,最后还是放弃了,为了保命,放弃这些花里胡哨的吧。 【车辆缺点】 最大的缺点就是车机其次是内饰和动力。车机不能下载应用,动不动就黑屏,内饰满满的塑料盖,摸上去没有日产的舒服,座椅也是不透气硬邦邦的。1.5L的动力只能满足日常需求,追求动力的慎入。 感谢圈主推荐

使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图1使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图1
使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图2使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图2
使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图3使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图3
使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图4使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图4
使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图5使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图5
使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图6使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图6
昨天 10:06

去年提的车,目前开了一万多公里了,跟大家聊聊我这一万多公里的使用感受吧。这是我的第一部车,本来是没有买车的想法的,但是由于工作需要,偶尔需要出去跑业务,没个车确实不行,所以就有了买车的想法。我预算不是太高,当时计划裸车12万左右,考虑到油耗,我并没有考虑SUV车型,而是把目光放在了油耗低好开的轿车上。对比过日常轩逸这款车,轩逸和朗逸一样销量都非常棒,口碑都还不错,所以这两部车我觉得选哪部都没错,但是考虑到外观,我还是觉得朗逸更加耐看,也更加大气,所以还是选择了朗逸。 满意之处 朗逸这款车用车成本比较低,油耗不怎么高,我平时在市区开油耗也才6个左右,基本上都是5个多,这个油耗表现我非常满意。虽然是一部轿车,但是内部乘坐空间还是比较大的,前排后排空间都比较宽裕。车价虽然不是太高,但是有主动刹车,这点还是比较良心的。LED大灯夜间亮度确实还不错,跑高速的话很实用,照射距离比较远。 吐槽一下 倒车影像这么基本的配置需要选配,并且价格稍微有点贵,这也太不合理了。悬挂不是太舒服,滤震效果一般般,和后轮是扭力梁悬挂有很大关系,过减速带能明显感觉后轮跳动比较大。起步还是加速的时候发动机噪音相对比较大,听着比较难受,影响驾驶和乘坐的体验。塑料方向盘手感太差了,和开面包车一样,皮质方向盘得花钱选,不划算。 空间 空间表现我还是很满意的,车身尺寸看上去不是太大,但是其实内部乘坐空间还是很宽裕的,前排后排都有着不错的乘坐空间。前排我178的身高坐进去感觉不怎么压抑,头部空间腿部空间都还算比较大,并且头顶就是天窗,一定程度缓解了头部压抑感。第二排腿部空间很可观,我这个身高坐进去翘个二郎腿没问题。后备箱还行,两三个登机箱没什么问题,轻轻松松就能放进去。 动力 1.5的动力确实一般般,但是我对动力也没什么太大的需求,日常代步够用就行了。起步的话感觉动力不是太轻快,比起起步的时候发动机声音也蛮大的,速度起来之后动力输出还算比较情况,在20到60这个速度区间动力还算游刃有余。高速动力表现一般,排量相对比较小并且也不带涡轮增压,能明显感觉到动力没什么爆发力,整体动力只能说代步够用,如果对动力有需求的还是建议购买1.4T版本。 操控 转向手感我比较喜欢,低速比较轻,掉头什么的很方便,高速方向盘又偏重,开起来感觉更稳。 舒适性 隔音还不错,高速的话车内噪音也抑制的比较好,座椅舒适性一般,我感觉座椅相对比较硬,坐过我同事的卡罗拉,感觉卡罗拉的座椅要比朗逸软不少。底盘舒适性不是太好,底盘偏硬,路感比较清晰,但是对于舒适性而言路感清晰可不是什么好事情。 外观 大众的车外观都比较大气稳重,适合各个年龄的人开,朗逸也是这样,朗逸的外观第一眼看上去可能不是太惊艳,但是绝对比较耐看。 内饰 内饰塑料感比较强,用料方面确实有待提高,再多点皮质包裹就好了。 希望圈主推荐加精

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朗逸星空满意版爷青灰图6朗逸星空满意版爷青灰图6
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各位大神,图1各位大神,图1
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朗逸 · 懂车分(口碑)

3.51

良好

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2779人评价

8万-12万轿车总榜

NO.41

低于56%的同价位车系

3.51

综合

3.19

内饰

3.18

配置

3.60

空间

3.93

外观

3.59

舒适性

3.58

操控

3.51

动力

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