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    朗逸怎么样_朗逸值得买吗

    ·朗逸

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共1423人评价
    8万-12万轿车总榜No.25
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    7.20-11.09万
    厂商指导价
    7.999-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.55
    • 外观
    • 4.21
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.30
    • 3.50
    • 配置
    • 3.28
    • 3.40
    • 空间
    • 3.68
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.69
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 宝来3.55外观3.93
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    朗逸·全部评分

    点评车型: 2024款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.8良好

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

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    2024-04-23

    小伟知天下济宁10.39万,比我们德州还贵一万呢,哪来的8.1万?

    _239283142车子8万??

    点评车型: 2024款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.7良好

    买之前在朗逸、宝来、轩逸、昂克赛拉、长安univ这些车之间考虑,本人和老婆不看中动力,因此在考虑了油耗、外观、后期维护保养、空间、价格等方面后最终决定选择朗逸。 【最满意】 很喜欢朗逸的外观、沉稳大气,比较耐看。1.5L的动力日常在县城和乡镇之间跑,偶尔跑高速,完全够用,平均油耗6升多。自吸发动机+6at变速箱后期保养维护也省心。全速自适应巡航加车道保持辅助开高速真的方便不少,不用一直控制油门来保持车速和车距。后排的腿部空间对比这个价位的车算是比较充裕的(但是后排中央的隆起确实太高了,三个人坐后排的话中间的需要把腿岔开到两边)。能够链接carplay很方便,中控屏也够大,看导航听音乐很爽。停车自动折叠后视镜功能能减少后视镜被剐蹭的风险,后视镜电动加热在雨天能去除后视镜雨滴。智能钥匙前排开门不用再去拿钥匙很方便,停车时长按关🔒键还能升起四个窗户,不需要再启动车辆后再去关窗。 【不足之处】 没有行车记录仪,自己买的行车记录仪通常都要占用点烟器,不够美观也占用了一个充电口。carplay有时候上车自动连接,有时需要手动连接,也出现过一次连接不上需要重启车机才能连上。

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    2024-04-19

    用户2153676661170不是,一个朗逸要0-20的机油啊

    臻选帝文章有一处写错:现款的朗逸全系保养费用一致!自从1.5L带颗粒后,保养专用0W-20机油和滤芯,与1.5T涡轮保持一致!

    alive43165766098朗逸领先版1.5T油耗怎么样,多少个油

    点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空满逸版

    2.7一般

    2024年1月底提的车[2024款1.5T星空满逸版] 【提车价格】 裸车价:105000 购置税:8638 保 险:5241 上牌费:500 全款落地价:122379 【油耗】 高速满员4人(三胖一瘦)的情况下,平均油耗在5个左右,和1.5自吸版本的比其实不会差很多,个人还是很满意的 【驾驶感受】 挂档丝滑,没有顿挫,方向盘操作感还可以整体操作感还可以 【乘坐体验】 1、胎噪声很严重,速度达到70以上就非常明显 2、隔音效果非变差,除了铁皮门没有任何的隔音措施 3、中控台异响非常严重,门也有异响,很明显的能听到塑料的摩擦声 这三点缺点非常明显,大家慎重 【空间表现】 后排空间不算大,和同类型A级别比较,没有优势 【购车经历】 因为买车太冲动了,没有多研究朗逸这款车的配置,导致配置买低了,交定金后想更换配置也更换不了了,满逸版的中控屏和仪表盘都很小,➕5000上领先版有自动空调,12寸中控,还有10寸仪表盘

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    2024-04-10

    用户7207891712248这么便宜啊苏州哪里

    随性自由的红星今儿去看车了初步报价和你的一样。。。领先版

    通脱而不拘泥真的,我也是满逸,想要全液晶仪表跟大中控

    点评车型: 2023款朗逸 新锐 1.5L 自动新愿版

    4.6优秀

    这款车的驾驶感受我觉得非常好,当时特意还去试驾体验了,车子的动力,在加速方面是没有迟钝的,油门下去动力就立马会输出来,包括在爬坡的时候,动力的表现也很不错,而且我也是老司机,所以驾驶起来特别的有信心。动力很满意 动力有了就是车的配置不是很高,不过价格摆在那了,唯一的小遗憾就是天窗有点小,车子本来就是紧凑型家用轿车,带个大天窗就好多了, 空间毕竟是紧凑型家庭用车,还可以,平常就是自己看上下班有,够用。不过我觉得整个驾驶室的空间是非常不错的,在前排座椅上可以自由的活动。还有就是后备箱比较大,候能够装很多东西,毕竟现在还是单身等有了老婆孩子肯定就换SUV了, 开了一个多月了,整体驾驶感受还是错了,但是试驾的时候就很满意不然也不会选择这款车,方向盘好操作,1.5L发动机,动力还可以,特别是在停车的时候,因为有前后的驻车雷达还有倒车影像,所以停车特别的方便,另外还有导航路况信息显示,平时出门也不用担心堵车了。 油耗: 油耗不算太高,综合油耗在7个左右,对于这样尺寸的车来说这样的油耗不是特别高。 外观: 朗逸新锐的外观还是很好看的,整车有一种运动感,很年轻,现在大众的车都走年轻化路线了,这个车价相对于来说还是比较有质感的。 内饰: 内饰一如既往的简约风,大众风,2米65的轴距 后排空间不是很富裕,还好平常就自己上下班,这个可以忽略不计,空间肯定不可能像b级车一样,但是因为它的空间设计比较好,包括门板和内饰都不占用驾驶室内的空间,所以总体感觉很宽敞。就是座椅不是仿皮的,不是很舒服, 首先就是车型的价格很合适,买的时候优惠也很大,然后就是油耗不是很高,我一个上班族能接受,操控 动力也都够用,性价比很高。 日常有用的都有了比如:驾驶辅助,定速巡航倒车影像,主动刹车,前方碰撞预警,足够使用了

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    2024-04-10

    锋里雨里wa高配的裸车10万吗?买贵了不少啊,我买的8.5落地

    ✐๊๋ؓᝰꫛꫀꪝ这车有动力

    没事就浪吧这动力帝豪都比它强

    点评车型: 2023款朗逸 新锐 1.5L 自动新逸版

    3.6良好

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

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    2023-10-18

    臻选帝新锐自动低配8W不到。还要啥自行车...

    智慧橘子L6W省油200公里高速其他下道,平均油耗不高,纯高速我感觉能到4以下

    舒少a比我便宜这么多

    点评车型: 2023款朗逸 新锐 1.5L 自动新逸版

    3.4良好

    上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。

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    2023-12-31

    队长阿威JDM大众车十里八乡不认识

    不长刺的黄瓜大众是高级品牌,不至于啊

    smx向左走向右走马自达换这个和没换一样,

    点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

    4.7优秀

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

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    2023-10-20

    alive43165766098朗逸星空领先1.5T油耗多少,几个油

    城府丶shan裸车10w这个价格的优惠4w多,落地也就12个左右了

    一头逃跑的蜗牛同款 我是灰色

    点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空满逸版

    4优秀

    外观稳重大气,内饰也比较简单耐看,就是手机支架有点没地方放了有点低了,副驾驶没有配电动座椅,驾驶室没有开后备箱的按键了,后排隆起比较高,建议取消,什么增加车辆刚性,等撞了也就废了,厂家可以学习日系美系做低一点的隆起,还有后排独立悬挂很不舒服了,隔音有待提高,其他的基本都是优点,优点就是宣传的那样,就不赘述了,既然买单了那就认可他的优点了,总之大众朗逸还是很成功的车型,深受百姓喜欢,厂家还是应该听听消费者建议,该改进的改进,我如果改进了,未来消费者会越来越多的人选择朗逸这款车,还有一个问题,既然高配有座椅加热为什么不增加座椅通风了,或者加上方向盘加热之类的功能了,还有一些隐藏功能都是需要出钱刷出来,明明是高配应该出厂就用上撒,建议改进

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    2024-03-09

    智慧扑克08h我以前的车,1🈷️撞报废

    皇三胖别买除了牌子,发动机,要啥没啥,刚买一个月后悔了

    缤纷橙子jdU落地多少

    点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空满逸版

    3.7良好

    【购车经历】 这是买的第一辆车,本来想买个二手车练练手,开熟了再换新车。但二手车市场水太深了,套路也多,中介黄牛到处都是。在多个亲友建议下,还是决定买新车。选择朗逸的原因主要是看它畅销,而且多年来销量经久不衰,说明朗逸肯定是被大家认可的车型。而且我对德系车的技术成熟比较放心。买车最怕就是后期车的毛病多,经常去维修。看了很多资讯,感觉朗逸故障率不高,比较稳定。而且想着它比较普及,零件这些大多地方都会有,即使出了问题,也容易修。并且保养也不贵。去看车的时候本来想加五千上星空领先版,4s店没有现车。因为4s店离我家很近,1公里路程,想着以后有啥事过来也方便,就提了这个星空满逸版。多送了两年质保,脚垫,行李箱垫,抱枕,收纳箱,一个行车记录仪,还有免费车模,但是我加了1500贴了个隔热防爆膜。还享受终生免费在这洗车(离得近,洗车挺方便了还不花钱)。 【最不满意】 相比同价位国产车,配置低了点。 后座凸起来很高,可能后排中间乘客坐起来不舒服,可能是合资车的通病。 【驾驶感受】 总体来说不错,满逸版坐骑是皮织混搭的,感觉后面会很容易脏。(领先版和永逸版是仿皮)动力方面我觉得还行,1.5T的,没明显顿挫。可能是第一辆车,没有其他车来比较,所以没发现其他不好的地方。说一下,车机放音乐有时候会卡顿(导航不会),还出现了一次卡屏,车机重启后,手机再重新关闭蓝牙再连上才好。销售说的最近在进行啥升级来着,就卡了那一次。。 【油耗】 跑高速能跑到5.2L/100km,城区的路,要是不堵的话6L/km左右,目前跑了600多公里,综合油耗6.4L/km,还是算很省油了! 【空间表现】 后备箱很大,基本能满足大多数人所需。座位的空间也不错,反正不挤。 最后附上几张随拍

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    2024-01-12

    lsp50440762今天订了落地11.9

    少年二鸡这车不赖,使劲开就行了,皮实,省油,2015手动朗逸车主

    已拿捏小芳落地多少?

    点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

    3.8良好

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

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    2024-02-23

    Distance145299915你在哪个店买的

    loserecall416铁铁 可以喝92嘛

    尔冬溪裸车价也太便宜了吧~羡慕。

    点评车型: 2023款朗逸 新锐 1.5L 自动新逸版

    4.1优秀

    介绍一下我的选车经历,购车欲望由2019年就萌生了,由于口袋的米不是太多,所以愿望今年才得以实现。一开始是看中的广本CITY,油耗低,价格不高。19年和老婆一起去看车,很满意。和销售顾问交谈中新CITY没几个月就要上市了,心想买车不是买衣服,委婉的说了一下再看看。当时带去的10000元现金差点就下了定单了,现在想想当时的一句再看看真是很明智,要不现在一定超后悔。之后又去了一家别克4S店,映入眼球的是新凯越,说实话真漂亮,就是油耗高点,心想无所谓就高一两个油吗,关键是喜欢就好。于是就问价格,当时优惠1.6W,真想买还可以便宜点,不过幅度不大了。还是那句话,再看看,回去商量一下,留了电话回家! 在之后的几个星期里,接过4S电话N次。一次一个价,优惠由1.6,1.7,1.8,1.9,2.0,2.1到最后的2.2W,我这就怀疑了,到底是多少价格,跌起来这么快,而且朋友说美系车漂亮不过是要花代价的,那就是油耗。不过心上还是喜欢,再等等价格还会下来。一晃2个月过去了,4S打电话来说贵了,只有20000优惠了,NND不厚道涨起价来了,而且态度没那么好了,买不买无所谓了。心想再等,8月底一定大幅度优惠,直到了8月了,好消息又来了,4打电话说有优惠,再等,妈的!国家的补贴政策又没有了,这下动摇了,不买凯越没事吧。同事介绍说新宝来和朗逸不错,叫我看看。我们本地就有上汽大众一个4S店,看了朗逸不错就是比我原先预算超出好几万,就优惠1.5w,什么都不送。不急留个电话走人,又去一汽大众看新宝来,除了屁股都不错,内饰又好,还比朗逸多个定速巡航,问问价格,两个车都差不多,心动了,但是还是留个电话走人!回来从网上查资料,两车做比较,综合比较下来朗逸的发动机比较先进,外形大方漂亮,油耗较低,最主要的一点是我们这大众4S店离我家比较近,以后保养方便。 车型选好后就是去询价订车,几个月的选择终于做出决定了,去4S店一问价格最多便宜2w,没有再大的幅度了,问了一下销售有没有优惠活动,她说你要是不急着用车就再等等,说不定有活动。再等。。。9月马上就来了,一问没活动。去许昌看车展去,说不定那有优惠,去一看真是超多的车车,超多的品牌,朗逸1.6MT品雅优惠3500,再没有优惠了,最后找熟人去商丘提车,8月13号幸福的日子,叫上朋友,还有高中同学(在4S店做售后的,是个小干部),由于同学的面子大还有朋友的能说会道,终于把车价砍下来了,优惠2.5,什么都不送。还要等两天,终于松了一口气,尘埃落定!接下来就是漫长的等车过程,8.15号早上接4SMM电话说车到了,心情那个激动啊,看看老黄历日子不错,去提车,提车之前把多年来的积蓄全打到卡上,一是为了安全,二是刷卡看不到现金心不痛,就签个字,爽!

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    2023-09-04

    Demon作为15款朗逸车主,看完你这个车 我个人观点就是你这车是15款换了个新壳子 不过我那款车挺皮实耐用的,除了日常该保养保养 没有给我丢在半道的时候,切记千万别去加私油

    小小空乀这个比朗宝来低一级,就是拉皮的桑塔纳,发动机比宝来先进,要笑死人

    小马音乐AAA大众的发动机先进?第一次听说 都是德国淘特下来的 在中国卖 多少年没换过

    点评车型: 2023款朗逸 新锐 1.5L 自动新愿版

    3.4良好

    全球车型三厢polo的第二代改款,网上的喷子没有什么见识,一直说这是换壳桑塔纳,完全就是两辆不同的车。该有的实用功能都有,车道偏离预警。车道保持系统,倒车雷达,倒车影像,该有的辅助功能都有了,也是特别适合刚刚毕业的大学生人生的第一辆燃油车,家用车嘛。动力稳定,省油,耐用。肯定第一首选。 不足的地方就是机械手刹的设计,有点脱离时代了,但是想想机械的故障率肯定低于电子手刹。所以这一点呢也是能接受。还有就是后轮鼓刹这个配置了。讲真的一分钱一分货。鼓刹后期保养省时省力省钱省心,制动效果也不差。如果不是经常上山下山的路况,也不会出现鼓刹过热的情况,总而言之一个月的用车体验。让我觉得选大众,值得信耐 再说一说油耗的问题,目前市区,高速,山路,暴雨天,夏天的高温路况都开过,提车到现在1050公里,我就加了500块钱的油,加92汽油。想想看这油耗怎么样,仁者见仁智者见智。最低跑过4.2的油耗,平时城区堵车8个油 第一辆车选大众。10万的,花里胡哨的功能就不要想了,省油,保养简单,图个省心。 我落地10.4是因为送了六年不限公里免工时费保养,还有六年质保的双保

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    2023-09-14

    临风少帅大众给出的子平台图,新锐定位就是A0与新桑同级(鼓刹总成也一致),只是新锐用MQB的生产线平台在生产罢了。那些说新锐是Polo的升级款,这是没预算的在装大。为什么Polo都卖的比新锐贵,懂的都懂,压根不是一个级别。

    大家好我叫单同学不知道上汽怎么想的非得让三箱polo来蹭朗逸热度,朗逸归根结底是全球版的速腾底子上起的一个车,速腾怎么也比polo高吧非得凑上都叫朗逸

    女子无车便是德007糊涂啊老哥,俩气囊,颗粒捕捉器

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.36良好

    朗逸已经提车3个月了,跑了2100公里,高速和国道乡村道路都跑过,现写出这几个月的用车感受给各位犹豫的车友做参考,我的是1.4T舒适版,故以下所有的用车感觉只代表1.4T舒适版,因本人并不是汽车从业者,带有一定的主观感受,错误的地方希望各位在评论区指出。 1、外观:外观这个东西个人审美不同,喜欢的很喜欢,不喜欢的觉得老气,套娃。我总结了一下这个车的外观基本都是25以上的人比较喜欢,可能是年纪大了,比较喜欢这种中庸,不张扬,商务的设计。什么年纪开什么车吧,毕竟我快30岁了,我去买个思域,MG6这些车也不太适合我了。 2、内饰:好多人都说大众的内饰丑,其实我真不觉得丑。我坐过同价位的合资车像本田,丰田那些车的内饰才是真丑。这车内饰虽然塑料多,老式,但是看起来比较有质感,不像同价位合资车那种满满的汽配城风格。扶手箱和空调下面的储物空间挺大的,但是放手机这个位置就比较小了,现在主流的手机基本都放不进去。主驾遮阳板没有镜子,副驾有镜子但是没有灯,要是比较在乎形象这就难受了。 3、配置:配置就真的低了,这个必须吐槽,我的是3月底提的车,没有液晶仪表,没有自动大灯,没有雨量感应雨刷,没有倒车影像,前雷达也没有,而且车机自带的无线carplay根本用不了,听歌经常卡顿,还经常死机,导致我现在都不敢用了,都是连蓝牙听歌,导航还是老老实实的买个手机支架用手机吧。还有就是车联网的上汽APP,上面显示的信息不准确,明明你已经关好车门车窗,上面还是会显示是打开的,所以我们锁车的时候还是多留个心眼回头看一眼车锁好没有,不要依赖这个APP。而且这个APP有时候信息还会不更新,一直卡在前面几天的信息不更新,过个几天又自己好了,不得不说大众这么大的车企连车机都做不好。还有就是倒车只有一个倒车灯,有一次我同事发现这个问题还以为是坏了,后面知道确实只有一个倒车灯被他们狠狠的嘲笑了一把。后备箱上方也是有一个空的洞,里面的线和隔音棉都是裸露的,真的看起来太low了,就一块板子的事大众都要减配,我也是服了。不过这车也有比较实用的配置,一个转向辅助灯,这个在晚上转弯的时候视野开阔了很多,避免了很大一片盲区。一个倒车后视镜自动下翻,倒车的时候也是很好用的。还有一个自动驻车,在等红绿灯的时候不用一直踩刹车或者挂N档拉手刹,简化了操作,但是倒车的时候就不好用了,刹车踩重了一点就停车了,所以在倒车的时候要记得把这个功能关闭。 4、空间:朗逸的空间还是很充足的,我178的身高调好座椅后坐后面也不觉得拥挤,就是这个车后排地台凸起太高了,中间不适合做人,后排坐3人的话中间那个人就很不舒服。后备箱是真的大,很少见到这么大的后备箱,虽然在高度方面不足,但是它纵深是真的深啊。这个绝对好评,家用车里面后备箱空间数一数二了。 5、操控:说实话我开过的车不多,这个就是我的主观感受了,大佬勿喷。方向盘随动性做的很好,低速轻盈,高速沉重,而且是一点一点的来,不像有的车是上到某个速度忽然变沉。底盘在这个价位也给人感受比较整,不像日系车感觉散散的,高速给人信心很足,车身跟随性做的也比较好。缺点,在低速的时候有很强的拖拽感,感觉车一前一后的,很不舒服。悬挂毕竟不是独立悬挂,后扭力梁真的不舒适,过减速带的时候弹跳严重,坐在后排都会被颠的跳起来。 6、动力:我的是1.4T加干式双离合的动力总成,动力还是比较强劲的。有的人就会说看数据才150匹马力,比起很多车都低怎么会强呢,这个就要说到大众好的一个地方了,它标的是轮上马力,不像其他很多车企标的是机头马力。在急加速的情况下还是有推背感的。这个看懂车帝实测百公里才8.16秒,在这个级别算中上水平了,在高速超车是很有信心的。 7、舒适性:除开过减速带的时候舒适性还是很不错的,座椅软硬适中,自带的音响效果非常好(我好多朋友都夸),方向盘也是四项调节,总能找到适合自己的角度,隔音效果也不错,基本车窗一关就几乎听不见外面的杂音了。但是发动机噪音比较大,特别是在刚启动和低速的时候。对了,还有自动启停功能感觉做得不够好,有时候刚停下就要走的情况他一下就关闭发动机了,有时候停着等半天又不关闭发动机,感觉调教逻辑不清不楚的。 总得来说这车优点还是大于缺点的,但是也要看你侧重的点,比如有很多人忍受不了过减速带的弹跳或者低速的拖拽感,这样的话这个车就不太合适你了。要是你不在意这些缺点的话这会是一辆在这个价位不错的车,买它!最后感谢钳子来了推精

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    2021-06-29

    明年提H9[图片]

    灬焚剑煮酒灬黑色的车,不是在洗车,就是在去洗车的路上

    大王来巡山这车我都开了快三年了都没你知道的多,我18款刚改款就买了

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4.43优秀

    【买车计划】 每天下班想着要回家,公司离家单程40Km,平时回家都靠顺风车和打车,高额的费用让我出行压力很大,每天的上下班通勤,平时出去玩耍,节假日回老家等出行支出算下来一个月也是平均两千不到,购车计划虽然早就制定了,但是真正着手实施计划是在今年四月份,当时预算十万左右,看了逸动plus、帝豪GL、朗逸、甚至是星瑞、速腾、君威(当时已经挑花了眼),试驾了逸动plus和朗逸plus,选车过程持续到五一,逸动的动力、外观、配置、以及我无法拒绝的优惠价格,让我决定选购逸动plus,但是销售顾问突然给我电话说优惠价格少6000,我内心深处就放弃了它 后来朗逸的销售总是邀请我去店里面看实车谈优惠,试乘试驾,我也是抱着试一试的态度去了,朗逸的外观大气,经典耐看,大众品牌很受老辈人的喜爱,最终一来二去的磋商决定订购朗逸plus!当然它也是靠颜值捕获了我的钱包 【选车配置】 考虑家庭经济实用,通勤代步的原则,选择了朗逸2021款1.5L自动舒适型,选装液晶仪表 【提车价格】 当时报价个人觉得还是比较高,不符合内心价格,实际成交价格: 裸车价:10.3万元 保险:4500元 落地:12.2万元 两年免息分期(全款优惠没有这么大) 赠送全车龙膜,脚垫(质量比较差),倒车影像,行车记录仪,四次基础保养 【动力】 在网上看到很多人说1.5的动力怎么怎么肉,前面试驾的也是1.4车型,当时也有一定的担心动力会不会太弱了一点,之前开过同事的昂克赛拉1.5也还行,奈何悠悠众口,毕竟大众祖传发动机 实际感受:1、城市驾驶完全能够满足,而且加速还是比较线性;2、快速路,高速(目前新车最高跑了115),深踩油门确实存在光吼不怕的现象,但是你慢慢踩不就行了,高速上我还不是想超就超,想让就让,完全没有问题(还开着空调);事实证明用于居家代步动力完全够用,高速也没有任何压力,何况手动模式都还没开起,试驾1.4T涡轮介入时顿挫感(推背感)太强了不是很喜欢,乘坐的人感受更不舒服,根据需求自己选择吧! 【油耗】 1.5L的发动机,官方5.5L,刚提车加200块钱油,68Km,路程,油耗从6.7肉眼可见的速度降到了4.8,油耗喜人,可能是我技术好吧 好像1.4T油耗也不是很高诶 【配置】 配置真是个槽点,大众的车除了诟病多年却经久不衰的家族式前脸,还有就是内饰古板老气,但是看久了也还行,可能这就是大众的高级感吧,没有定速巡航,没有一键启动,还是个塑料方向盘,?蓝色香菇,不过它高级嘛,我也忍了,毕竟有液晶仪表,有雨量感应和自动大灯,这些我觉得挺好的,但是倒车影像怎么回事?需要大众产品策划出来解释一下,TM的为什么不把轮胎简配了! 【最满意】 朗逸给我最满意的有如下几点: 1、优秀的隔音,高速上声音真的很静谧,可能我听力不佳,也没坐过豪车吧; 2、优秀的底盘质感,高速真的四平八稳,变道换向的时候车身跟随性很好,车内的人不会有晃动的感觉 3、空调很给力,开一点也能感受很凉爽 4、音响品质还是不错了,还自己调整了一下均衡器,就更好了 5、外观大气简洁,那两个大灯直勾人心 【不满意】 新车提回来的时候不知道还轮胎缝里面塞着石子还是咋的了,左前轮有异响,关上窗就没有了 【舒适型】 前排座椅比较长,腿部称托很好,可是没有电动调节很伤 后排座椅角度有点点直,中间隆起很高,坐后面的人会不舒服吧,驾驶员又不坐,难受是他们的 【总结】 总得来说提车路程比较坎坷,但是还是让我提到了朗逸大宝贝,能够为我挡风遮雨,不要撂挑子就是好宝贝,它可能不是最好的,但是他是你想要的! Tips:各个兄弟姐妹,买车一定要买原厂原车中控大屏,里面有很多功能设置呀!那也是?啊!

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    2021-06-23

    不玩lol1最近涨价了,会贵一点

    用户4990480282922每天往返80公里,兄弟搞个电车不香吗?重庆的快充桩多到批爆,充电方便的很

    Gentlemanq1108这车上路多少钱啊

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.86良好

    【购车经历】 我是一枚普通90后工薪阶层人员,驾驶本拿了三年,上班也快十年了,本来没打算买车的,先打算存点钱先买房子。这几年每天都是骑着我的小电驴无忧无虑的上下班,在今年的十月份交警叔叔打破了这个平衡,上下班途中到处都是他们忙碌的身影,好几个骑电驴同事被逮到了,有的被罚款,有的电驴超标直接被扣留,可能我比较贼,看到交警抓电动车远远的就绕远路跑了,这也导致我好几次上班迟到,同事也劝我叫我别骑电驴了买辆四个轮子的车吧,经过我慎重考虑再三:上下班本来也有点远,公司离家来回也有小二十来公里,加上天汽也慢慢变冷了,老是躲警察叔叔也不是办法,于是我打算买辆车了。开始打算买辆suv的,本来打算买哈佛h6,因为我堂弟开的就是20款h6,感觉挺霸气好看的,后来听堂弟说这车油耗有点小高,市区开的话9个多油左右,我问他买什么车好,他说直接买轿车,上下班代步够用了,油耗也低,然后他给我推荐了朗逸,轩逸,卡罗拉,我在网上看了下,卡罗拉前脸太丑,轩逸经典款的不好看,十四代轩逸价格有点小高,朗逸看着还行,于是决定去看朗逸!到了第一家4s店后我直接奔向了展厅里的朗逸plus,说真的这车实际颜值比网上图片要好看,车前脸有点小帕萨特的味道,后面也挺好看,它的高颜值一下就吸引了我,于是我下决心了就买朗逸,经过几家4s店对比,10月9号我定下了朗逸,由于没有现车,到了10月25号车子才到店,当天提车后激动的一晚上都没睡着,我相信大部分车友提人生中第一辆车都是这样的吧😂 【提车价格】 因为手上存了点钱,我是全款购车,车子是自动舒适版的,车子的裸车价是116000,购置税10265,保险➕上牌费➕4s店的服务费一共是不到5000吧都是在4s店里搞的,第三方责任险我买的是200万的,最后落地在13.1,然后4s店送了全车贴膜,原厂行车记录仪,挡泥板,全包脚垫,两个靠枕,两个炭包,就这些了,车子买完后就感觉有点小贵了,应该在等等的,这两个月逛车友圈感觉又掉了几千块,说多了都是泪,早买早享受晚买享折扣😭 【驾驶感受】 提车两个月目前跑了1500多公里,大部分是在市区跑的,就老婆回娘家上了两次高速,先说说市区感受吧,朗逸这车感觉操控起来很舒服,转向精准,指哪打哪,挂挡也很平顺,目前没有感觉到顿挫的情况,平顺市区道路开个六七十很舒服,就是感觉等红绿灯的时候感觉起步有点慢,不过对于我这种佛系开车的人来说是够用了,急性子的建议还是买带涡轮增压的吧。高速上朗逸表现不错,大众的底盘扎实沉稳真不是吹的,跑个120完全感觉不到飘,然后高速超车略显疲软,需要提前给油,也还算说的过去。 【空间表现】 朗逸的空间在这么多紧凑型轿车里表现还是可以的了,我175的个子坐上驾驶位调整好座椅后,大概头顶还有一拳多的距离,两腿膝盖离前面也有一拳的距离,这个空间对我来说卓卓有余,后排空间表现也不错,坐上两个大人腿部离前面座椅也有一拳多的距离,坐三个人,受中间凸起的影响,中间的人可能有点难受,最给力的是后备箱空间,对我来说完全够用了! 【最满意】 最满意的就是它的颜值了,朗逸的前后颜值都很高,不然也不会选择它,然后就是朗逸的底盘真的很扎实,这车配备了主动刹车,有两次在市区行驶被鬼探头触发过两次,感觉这个功能很实用,后备箱的空间也是让我满意得地方,对于一个喜欢放杂七杂八的东西的人来说真的很友好。 【最不满意】 最不满意的地方是这车的后悬挂,有点偏硬,过坑洼路段那颠簸的声音真的很大,然后十几万的车了,方向盘居然是塑料的,塑料感太强这有点说不过去啊,至少应该搞个仿皮的吧,不然怎么叫尊贵的大众,还有车机功能每次投屏都需要手动连接,很不方便。 【油耗】 目前车子的综合油耗是7.6,高速上跑了两次大概是6.5吧忘记了,反正是6.几感觉油耗还可以,可能等过了磨合期,或者做完首保后油耗应该还能再降点吧,目前这个在我接受的范围内,总体表现满意! 最后综合评价下朗逸这款车,买了朗逸我没感觉到后悔,可能价格上有点小遗憾吧,有点买急了,朗逸作为家用代步车来说表现还是不错的,也完全够用了,要空间有空间,要颜值有颜值,要动力也还算勉强吧,佛系开车的人和新手肯定是够用了,然后这车要是换成是独立后悬挂,在配个一键启动和真皮方向盘就完美了,那才是叫真香。哈哈…最后感谢懂车帝,然后希望所有的车友们都能高高兴兴出门平平安安回家!

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    2021-12-29

    老男孩96999跟国产8万多的是一个水平,只是它是合资车

    国联运业真的太像驾校的车了,这个图标这是我永远不买它的原因,还有这个很陋的外表

    懒得回复你876买个国产十万块落地的,还有几万加油不香吗

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    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.57分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

    节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    【购车经历】 原本二四年元宵节就已经下了订单,但是是下的798的黑色,等了40多天,黑色一直没有排产。没有办法,4月8号的时候跟销售说换了白色,过了一周就通知提车了 【提车价格】 裸车79800,保险4600,上牌500,落地84900。 送8次保养,2次救援,1次四轮定位,1个面漆。空气炸锅,电池护板,1000元售后代金券 【驾驶感受】 纯电时候车子很安静,当时速超过60码以上,发动机会介入,但是声音还是属于能接受的范围。 在试驾的时候坐在驾驶位没有感觉到很大的噪声,但是坐在后排可以听到比较明显的胎噪。 【油耗】 混动车油耗都低,日常城市代步4.5个油左右,如果用电用的多的话,油耗更低。 【动力表现】 动力很强劲,随踩随有。以前租车租了一个凌派1.0t的,在高速上面超车都感觉油门要踩到发动机里了🌚 [自改行车记录仪] 原本销售要送一个原厂的行车记录仪的,但是在网上搜了一下比亚迪原厂的行车记录仪,拍摄质量实在是看不下去,萌生了从网上自己买行车记录仪的念头。 但是从点烟器充电实在是不太美观,网上卖的从阅读灯后的etc接口供电降压模块线成品要40多,太贵了。自己动手,从网上买了一个etc取电线15元,dc dc降压模块4块5,稍微焊接一下就得到了有usb接口的行车记录仪供电器。 买了某度的行车记录仪130多,安装和拍摄质量如后图所示,感觉还可以

    4.00分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版

    宝来宝来,宝你一生,平安归来! 今天休班,晚上也没事情,写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车,因为之前也喜欢在懂车帝看车,看真实的车友感受,今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下,希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验,文采不够,字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸,经过长时间的对比,也能够清楚的发现,宝来和朗逸两款就是亲兄弟,也没有什么好坏之分,只能从个别方面进行区分,比如说宝来性价比高一点,价格上相对有优势,而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入,这个还是蛮实用的,但是我还是屈于票子,选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好,但是进入22年后一段时间,都知道朗逸的车机减配了,经过我去多家四二子店对比,并没有发现原厂车机的车,这就把想法直接转到宝来上面,选择1.5自舒,该有的配置基本上都有,当然也并不是完美的,比如说后视镜倒车自动翻转,自动大灯等等。话说多了,上一下自己的感受。 外观:宝来的颜值还是不错的,有很多人觉得朗逸好看,一开始我也这么觉得,但是宝来给你的感觉就是越看越好看,而且宝来更加偏向于年轻化运动化,这是我对两款车的自我感受,我自己选择的是白色款,感觉白色车看上去还是蛮不错的,稍微大气一点,侧身也有线条感,前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条,那就非常完美了。 内饰:内饰有很多人觉得很简陋,一堆塑料,尤其现在大夏天一晒,摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说,感觉内饰还是ok的,我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西,因为我觉得越简单化的装饰,反而对于你上路是更加的安全,有原厂车机的加持,有carplay,其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航,用carplay或者用手机导航,都可以的,都很流畅。 配置:爱信6at,1.5自吸没的说,整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热,倒车影像,车机互联,carplay,六安全气囊,自动驻车,电子手刹等等,如果有经济实力,直接选择精英版即可,配上主动刹车和无钥匙进入,一键启动也是非常香的,这一点我很赞同! 空间:空间很满意,座椅可以进行调节,而且还有腰部调节,这个还是挺实用的,但是自己有时候觉得腰部还是空空的,无奈自己也买了头枕和腰托,后排做人的时候比较少,一般出行我们都是自己一人或者两人,后排空间我没有特别在意,再大也不会太大,再小也不会太小,所以对于空间上面,只要你不是特别高大粗壮,其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的,不管是放点东西还是拉点东西,都没有太大的问题。 驾驶感受:虽然驾驶时间不长,但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了,能够为你遮风挡雨,岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏,车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉,可能是因为我新手,没有强烈超车的意识,能够达到最安全的车速,就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的,我刚用车没多久,现在是七个多,后续应该还会继续往下降,现在的这个油价,只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭,个人感觉这两个配置,自动驻车还是可以的,但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车,不然容易慢了就停了,容易出现事故,索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多,可能是困了,脑子不转了。 最后回归主题,宝来宝来,宝你一生,平安归来!

    4.57分“优秀”
    大众ID.3 2024款 纯净智享版大众ID.3 2024款 纯净智享版

    【购车经历】 其实看着车已经很久了,一直在观望,觉着价格可能还会有一波下探,等了这小半年,确实便宜了一些,但是没有到达自以为的破10万,本来还是能再坚持坚持的,出了一点突发情况,媳妇的工作地点有了变动,再一起上班的话就不太方便了,想着先挤公交一段时间坚持一下,怎么不得再省个万八的。结果理想很丰满,现实很骨感,开车半小时多点的通勤时间,没想到做公交需要接近一个半小时,每天需要早出晚归的,媳妇眼见着比之前憔悴了。于是乎决定,不等了,直接在这个车展上就出手了。 【提车价格】 说实话,我可能对于销售来说不是一个好客户,因为我的观望周期实在有点长,并且,各个店里也都去过了,价格了解的也挺到位了,对于销售来说可能我身上炸不到多少油水了。并且,我去车展的那天天气还不好,车展上相对来说比昨天人流有一点点的稀少,干销售的都懂,这种情况下为了完成任务,价格可谈的空间就比较大了。于是指导价16.38万的纯净智享,让我干到了优惠完裸车10.3万,当然这肯定是分期的哈,60期的长贷政策,每期2000来块钱,完全没有压力。提车给我安排到了17号,保险的话4700,感觉有点贵,但是了解到就这样了,挂牌120,因为是车展过后提车挂牌的实在是人太多了,花了100找了黄牛,当天办妥,心里还是美美哒。 【空间】 别看ID3的外表不是很大,但是车内空间还是非常宽敞的,乘坐上去非常的舒服,媳妇可在后排翘起二郎腿。 【驾驶感受】 作为一个十几年的老司机来说,这款车上手非常的轻松,开起来非常的惬意,完全没有其他电车的那种所谓的推背感,媳妇开起来也很轻松,没把自己开晕车。别看这小家伙外观看着呆萌、奶凶,但是运动感十足,并且这车轴距长,拐弯也非常的EASY。 【最不满意】 1、没有备胎,安全感上多少会有点那啥。 2、车机像是在油车上扒拉过来的,没有那种三联屏、双联屏高大上的赶脚。 3、只有倒车影像,没有出厂的360,不过好在车小,并且还听说有的车连倒车影像都没有,这就有点搞笑。 【最满意】 1、品牌价值满意 2、车品做的扎实,安全性有保障。 【续航】 目前的话才开了几天,还不是很了解,但是已经跑了350了,感觉现在这不冷不热的天气,跑个400还是很轻松的。