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    爱车朗逸的第N次保养

    2021-08-27发布于:朗逸车友圈

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    爱车朗逸15款自动舒适版,是自己家庭的第一台爱车,迄今已有五年的车龄,由于车龄日常使用不太频繁,因此五年下来只行驶了四万多公里。虽说爱车的行驶里程不多,但车辆的日常保养却从未拉下,基本上都是一年一保养,而且时间大都处在夏末秋初之际,这不又到了今年的保养时间,本着“车辆安全至上”的原则,驾着爱车来到店里进行了一次车辆的常规保养。

    五年的车龄、四万多的行驶里程确实有那么点尴尬。

    经常来这家4S店进行维修保养,对这里的服务流程也早已了然于心,这接车服务便是其中之一。

    鉴于爱车的行驶里程只有不到五万公里,因此这次选择的保养项目包含为机油、机滤、密封螺栓的更换,空调、空气滤芯的清洁以及车辆备胎的检查,可以说是一次最基础的常规保养。

    确定好保养项目,车辆驶入维修车间进入保养岗位。

    细心的师傅为爱车做好防护工作。

    领取的保养材料黑钻机油、机滤、密封螺栓。

    确定无误后师傅升起车辆,开始拆卸底盘发动机护板。

    发动机护板拆卸后底盘的状况。

    师傅拆卸密封螺栓将机油放弃。

    借着师傅排放废弃机油之际,自己抽空对车辆的轮胎进行了细细查看。

    五年的车龄,原车配备的邓禄普轮胎经过五年的使用,胎面虽然磨损不太严重但已经出现了许多的小裂纹,这是轮胎老化的迹象,师傅建议为了车辆的安全起见还是尽早更换为好,于情于理这使用了五年的轮胎也确实到了该更换的时候了。

    待我琢磨完毕回过神来时,师傅已完成了车辆底部机滤与密封螺栓的更换,此时正在安装发动机的护板。

    护板恢复到位、车辆从提升机落下,

    师傅便开始为发动机加注新机油,为了保证爱车发动机良好的运行状况,一直以来自己使用的都是全合成的黑钻机油,虽然在价格上有些昂贵但一年或10000公里的保养周期,也在一定程度上降低了自己养车的成本。

    拆卸机滤、空滤进行清洁。

    空滤拆卸后的节气门状况,虽然外表面一干二净但用手一摸内部却弄了一手你的黑渍,细细算来上次节气门清洗的时间已是两年前的事了,看来有必要对节气门清洗一下了。

    由于最近几天车辆后门在开启时门把手有些生涩,因此这次特地让师傅给处理了一下,方法很简单就是往把手的闭合器处加注一些润滑油,以便起到润滑的效果。

    效果自然不错生涩的问题立马得到了有效解决。

    接下来便是车辆的故障码检测了,结果自然无需多说一切正常。

    最后一项是为车辆的轮胎补充气压,四条轮胎全部保持在2.4。

    当然车辆的备胎也不能落下,虽说五年来从来没有使用过但定期的维护还是必须要做的。

    至此这次的保养也就结束了,这是本次保养的清单由于自己使用了基础保养套餐,因此需要另补240元的机油差价和52元的空气滤芯,所以最后的付款额为292元,综合下来还是比较实惠的。


    作者提到的车系:


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