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    之前发过一个帖子,是关于充电时电能损耗的讨论,miniev在充电时大概会有8%-10%的损耗,从0到充满电,理论上是需要13.9度,而实际用电量会在15.3度左右。另外充满电进入保温状态时也会消耗电量,保温时间越久耗电越多。所以,计算好充电时间既可以省电省钱,也可以让电池不会一直处于保温状态,减少电池的损耗。 铛铛铛,主角登场!这时你需要一个定时插座,自行控制充电时间,到时间自动断电。举例说明,我现在车子剩余电量为39%,按照官方介绍充满需要9小时,充1%需要9*60*60/100=324秒,剩余61%的电量需要324*61=19764秒,也就是19764/3600=5.49小时,加上损耗10%就是5.49*1.1=6.039小时。我准备充电的时候是24:00,在机械盘上把指针调到24,刻度盘上每一小格是15分钟,之前计算的时间是六小时多点,这样就把定时时间调到6,注意多加一格,预防偏差。打开侧边按钮到定时,这样就完成了时间的设置,如果你早上是8点上班,就节省了两小时的保温电费。 小东西有大作用,同理这个定时插座也能控制你所需要的时间开始充电。比如你回家比较早,晚上7点已经到家了,但是马上开始充电到第二天一下充了12个小时,浪费电话不说,长时间充电对于电池也有坏处。这时你只需要设置定时插座,从21:00开始(如果有峰谷电价晚上9:00-第二天早上8:00是谷价,只要3毛左右),到你计算的大概小时数,按下刻度,把时间指针调到你当时设置的时间,接上充电枪就可以了,到了晚上9点,插座会自动通电,到你设置的时间停止。怎么样?这个小玩意用处大吧。我购买的这个是机械式的,还有电子的更精确些,用处都是一样,能够自行设置控制充电时间,一方面可以省电,另一方面能保护电池。 希望圈主爲了妳推荐加精!

    妈妈再也不用担心过充了图1妈妈再也不用担心过充了图1
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    2021-11-23回复
    【十月用车报告】图1【十月用车报告】图1
    【十月用车报告】图2【十月用车报告】图2
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    2021-11-13回复

    今天周二,临时牌照已经到销售店了,但是自己没在上牌地,没得领取牌照和行驶证,没法上高速。 但是自己因为准备到年底了,工作量就起来了,有些忙就没得去提(主要是没多大心情,没有迫不及待想法) 先提车,开了一段路,也跑了几十公里 有山路,有下坡,续航不知道,因为期间充电一两个小时的电,下次再好好测试 说下驾驶感受,开这个车,方向盘不能调节就不好开,太费力,还有安全带这个,要往后扯上前面来,开的是运动模式,我开车也不温柔,随便跑的,加速还可以,路况好就好跑,路烂的就是很差劲,减震这方面很差劲,毕竟几万块的车减震稍微用点心嘛,开快了,避让一个坑,急打方向右后轮居然抬脚了…… 心有余悸 新车内饰那个味道真的臭,开了一会之后就头晕了,基本上都是开窗行驶,冷得有点受不了之后开了暖气,一下子续航就掉得很快,应该是类似于吹风机吹热气。要去臭氧消毒除异味才行 总结一下: 1.内饰味道超级重,头晕眼花 2.车子车身轻,个人认为70公里以下这个车是能够合理控制行驶的,太快会飘,不能急打方向 3.这个车的灯光夜晚行驶还是可以的,远近光够亮 4.这个车的音响喇叭就是大型收音机,能出个声,不过能连蓝牙,后期需要改装和增加音响,因为只有两个门有喇叭 5.后排储物只能放倒,不然没法放 6.语音功能不懂怎么使用,似乎需要联网,还没弄清楚,之前试过调高低音量使用,其他没什么功能了,多花的600没用 7.中控储物没位置容易掉,没有任何合适的位置放着,需要后期加装 8.没有备胎,要是在外漏气或者爆胎,就只能叫拖车了,轮胎尺寸又小,目前还不知道轮胎店有没有这种型号,估计去雅迪电动车售后有吧,哈哈 9.暂时还没发现那么多优点,因为就先提车回家开了一段路程,牌照上好之后再开,再说! 10.先交个作业,谢谢之前关心的朋友。 11.祝大家新年快乐,恭喜发财。

    已提车,测试贴还不行,等办完手续图1已提车,测试贴还不行,等办完手续图1
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    2021-11-09回复
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    2021-11-05回复
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    2021-11-03回复

    👧🏻粒小妹又来给大家分享喽!最近天气有点凉,各位集美要记得多穿衣服🧥,预防感冒🤧哟! 作为一个拥有着五菱mini🚘的女粉丝,一个行驶了一万多公里的女车主,在用车这一年里,对五菱宏光mini的感觉就是又爱又恨!为啥会说又爱❤️又恨呢?且听我慢慢道来! 很多人会说,在现如今社会,买辆车是多容易的事,主要花费是你后面养车的成本而已,听到这里,粒小妹忍不住笑出声了,原谅我的mini并没有什么养车的成本,哈哈! 【关于购买花费的费用】 1⃣️:续航版本:170💰38800元,粒小妹选择按揭,首付:6800元(建议准备入手的集美,不要省几千块钱,一定要入手最高续航的那个) 2⃣️:车辆保险费💰2600元(包含在首付内) 3⃣️:车辆上牌费💰1000元(包含在首付内) 4⃣️:车辆大礼包💰199元(充电盒子➕3年免费保养➕3年免费道路救援) 总花费:💰6800元➕199元提车 【关于购买车品费用】 1⃣️:行车记录仪💰免费(4s店赠送) 2⃣️:小mini车顶膜💰免费(4s店赠送) 3⃣️:原装车脚垫💰免费(4s店赠送) (以上这些可以让4s店赠送哦,有些4s店会让加钱,切记,能谈,不用花钱) 4⃣️:自行🍑宝购买了一套粉色坐垫➕脚垫💰238元➕168元 5⃣️:米奇坐垫💰13元一张(阿里爸爸) 6⃣️:米奇头枕💰8元一个(阿里爸爸)(不建议入手这个头枕,因为顶着脖子有点累) 7⃣️:米奇防踢垫💰16一张(阿里巴巴)(建议入手,因为后座如果有小朋友或者经常载人,会经常踢到椅子) 8⃣️:车窗遮阳帘💰12.8( 超级不建议入手这个,因为看不到侧方来车,不安全) 9⃣️:车载纸巾套💰8.8 🔟:中控贴防滑垫➕中控模板贴一套(前标、后标、方向盘标、门把手、门)💰22.8元➕89 1⃣️1⃣️:小风扇💰14.8元(这个小风扇墙裂建议入手,夏天它就是你的恩人啊,有装都懂得 1⃣️2⃣️:杂七杂八的(车贴、摆件、车载香水、小挂钩等等)💰约200元 1⃣️3⃣️:扶手箱💰180元(🍑宝) 总花费:💰约1000元搞定 【关于充电成本】 许多人最关心的应该就是耗电情况以及费用了 1⃣️:自己在家门口接的充电桩(Ps:要有三线单向:火线,零线,地线,最重要是地线哟!一定要在水泥地用电钻打穿的) 2⃣️:可以自行🍑宝购买接地宝,再拉个插排也是可以充电的呢,但是接地宝一定要入手大品牌的,注意用电安全。 粒小妹使用的是家用电,0.68元一度电,续航170km充满需要9小时,大约用电量为12°,那每一次要把电量用光光了(不建议经常用尽电量哟,这样对电池🔋不好呢),充满一次才用💰9块钱,一公里也才0.06元,每个月的电费在100元以内,相对于油车一个月一千块的油费,你觉得它是多么的省钱啊,简直就是省钱小能手啊! 【关于养车成本】 🤙粒小妹的小mini至今已经行驶了1万两千多公里,保养了2次,第一次是5000公里,第二次是一万公里,因为是3年免费保养,而且小mini没有油车那么多样油需要更换,所以花费为0元! 【关于停车🅿️】 粒小妹所住的地方为自建房🏠,家门口就可以停,因为车身小巧,经常停在我油车的屁股后面,哈哈!去商场🏬更不用怕,当别人为停车位转晕的时候,而我的小mini直接可以停在一时小缝隙里。简直就是见缝插针啊,完美!去到外面还可以蹭别人的车位,每次和闺蜜出去,我们一人一辆小mini,两辆车,一个车位,交一分钱,这才是最省啊!绝了👍🏻 每个月小mini电费➕停车费➕保养花费为100块! 【省钱小技巧】 1⃣️:多驾驶小mini出门,其实就是在省钱了 2⃣️:一万公里一次的保养,保养费用只需要100多块钱,难道还不够省吗? 3⃣️:粒小妹没有什么省钱的技巧分享,因为我觉得已经够省了,除了每一年保险费费用大之外,每个月除了电费其他什么费用也没有,电费一个月也不超过100块,在如此省钱的情况下还是一辆四轮的、遮风挡雨的车车,粒小妹已经满足了。 最后各位集美看了粒小妹的分享,是不是也是觉得它是一辆精品呢? 希望圈主(为了你)推精

    省钱小能手!图1省钱小能手!图1
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    2021-11-02回复

    #提车作业作为五线城市普通小职员一枚,日常上班通勤10公里,因为已经有一台油车,所以就开始考虑电车。之前在购买油车的时候本就看中了电车,但是当时因为充电条件不满足就放弃了。小区附近建了充电桩,再加上现在油价居高不下,所以有了增购电车代步的想法。   选车并没有太多比较,因为挺早就关注了五菱mini,家里比较期待敞篷版本的,但是迟迟不上市就放弃了,选择了120续航的,对于通勤10公里的我来说120续航完全够用了。   配置是32800元续航120公里的,但是我们这个地区所有的车都是加装了LED大灯,所以裸车是33800元。保险2800元,加了一个轮胎险280元,上户加抵押500元,分期手续费1500元,总金额38800,。收付18800,两万分18期月供1130,18期利息340元。说实话,价格不太理想,但是有现车,就直接上午付定金下午就可提车了。 中间还有一个小插曲,中午走了之后销售打电话联系我说,120续航的没有现车,并且贷款已经放款,无法撤回,所让我换170续航的,然后多送我点礼品。如果朋友们你们也遇到这个情况,不要慌,态度一定要强硬。我告诉他如果可以优惠三千那么我可以考虑,如果没有优惠那就你自己处理吧。过了不到五分钟回电话告诉我有120续航现车,让我下午提车就好了。 目前车子开了一千公里左右,来说说我自己个人比较直观的感受吧。   首先呢来说说优点 1.       车子比较小巧,停车简直太方便了 2.       续航比较给力,120的续航基本上跑一百多是没问题的。 3.       座椅比较高,整个视线是很好的 4.       对比油车真的是省钱啊,百公里几块钱,现在油车一升油就要快八块了。 5.       空间是真不错, 男朋友185坐副驾,完全也是够的   然后来说缺点 1.       感觉后视镜不太舒服,看的不习惯(已购买小圆镜在路上) 2.       储物空间不太行,几乎所有的东西都被我扔在了副驾,不知道该放哪里。 3.       车子的塑料感太强了,感觉哪哪都是塑料。 4.       没有快充是硬伤,一冲就要六个小时左右。 5.       座椅设计的不太舒服,开到半个小时左右腰就很不舒服了。   总的来说开的感受还是很好的,毕竟三万多的一个车子做到这样已经很不错了.自从有了小五菱一度开始嫌弃我的油车既费油出门又不好停车,发现小五菱越来越香了,用来代步,mini简直就是首选了。 感谢圈主為了妳推荐加精。

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    2021-11-02回复
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    2021-10-26回复
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    2021-10-25回复
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    2021-10-25回复
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    2021-10-22回复
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    2021-10-21回复

    五菱宏光mini在开启空调行驶时要吸入外部空气进入车内但空气中含有许多杂质 如果没有空调滤清器过滤,一但这些颗粒进入车厢内,不但使五菱宏光mini空调受污染,制冷效果降低,且对人体有害。 五菱宏光mini的空调灰尘问题,有的车友理解如下: 第一,mini只有一个鼓风机,两处翻板,一处在外循环进风道,负责打开关闭外循环风口,内循环风口并无翻板,另一处是风向调节翻板,用于调节送风位置; 第二,mini空调蒸发箱和电热丝是串联在同一风道,个人认为电热丝在蒸发箱之后(按出风方向)。 所以,最佳滤芯位置应该在鼓风机之后,蒸发箱和电热丝之前,但是由于五菱设计问题,此处无法布置, 所以车友选择在外循环风口加装滤芯,只起到阻隔外界灰尘的作用,由内循环进入的灰尘无法处理。 综上所述,空滤这东西还是看个人行车环境,就算加装所起到的作用也是有限的,定期清洗空调系统才是最重要的。 车友自行设计安装的简易空调滤芯的方法如下: 就拿一根波纹管塞到车上外循环进气口了,缝隙用带不干胶的海绵堵上,波纹管另一头接到右雨刷下面那个进气口,缝隙用海绵堵上,进气口外面贴了个n95口罩。从而起到清洁空气的作用,创造健康行驶的环境。 以上来自车友分享,如果动手能力不那么强的伙伴建议嗯,还是购买成品空气滤芯。而且有的时候会出关于空调清洗的活动。

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    2021-10-18回复

    车外:实用篇——盘点那些买车后不断增配的东西(一)   买车4个月,从车车还没到就开始买买买了,陆陆续续买了各种各样的东西,一数有三十多样了,下面来盘点下,分为✔️车外实用篇、✔️车外装饰篇、✔️车内实用篇、✔️车内装饰篇。 今天先来说车外实用篇。 🌈车外:实用篇 1⃣️电池包防护板 因为我平时跑的路段不仅仅是城区,城区和乡道都会跑,不确定路上的路况是不是会对电池包造成伤害,这个车车的电池包是在车底,电池包的强度也不知道够不够,为了电池的安全还是买上了防护板。📢   2⃣️前防虫网 安装防虫网可避免虫、鼠咬断线路造成车辆损坏,有效防鼠防虫,拒绝堵塞,延长空调冷凝器的寿命,通风散热,过滤杂物保持通风。🎹   3⃣️LED前雾灯 原车的前雾灯是装饰品,对于北方来说雾灯还是非常重要的,在下雨、下雪、沙尘暴、雾霾等恶劣天气时,开启雾灯,可降低车辆意外发生。查询了一下雾灯一般都是黄色的灯源,所以买了黄色的灯,LED又省电,这样既实用又好看。   4⃣️尾翼 因为每周末回家都要跑高速,所以车辆的稳定性是我一直追求的。尾翼在提升外观的同时可有效减少车辆尾部的升力,产生较大的对地面的附着力。实际使用起来的感受是真的,没有装尾翼的时候车辆在高速上真的会飘,装上尾翼之后真的稳定太多了。😎   5⃣️车门防撞条 因为宏光miniev是单开门的,一扇门真的比普通的车辆要大的多,所以在开门的时候经常会碰到门边,为了防止刮蹭,必须得配上车门防撞条,立体防刮花纹、内置金属片、无损安装。防撞条有多种颜色,防撞/装饰两不误。☀️   6⃣️空调滤芯 因为原车是没有空调滤芯的,所以为了呼吸到更新鲜的空气,还是买上了空滤,因为买的时候官方的空滤还没有出,所以就自己淘了便宜的滤芯,快速净化、过滤PM2.5、灰尘、花粉、雾霾。🍀   7⃣️充电定时插座 给车车充电,有时候又不想一充充一晚上,所以考虑到买定时插座,按时断电,这样电池不“过充”(虽然都说车辆有自动断电的功能还是会担心),省电又安全。我买的这款可以设置20组定时时间,好用又实用。☎️   8⃣️接地宝 车子充电需要地线,不然无法充电,家里地下室的墙面地线坏了,当时找了电工师傅检测也没有办法了,所以就买了接地宝给车车充电,因为要长期使用,所以买了个贵的好用的,自带地线和火零线自动转换的接地宝。⚡   9⃣️充电插座 电车充电才是最重要的!充电插座是下订的时候一分钱申请的,需要房本和车位证明,还有物业同意安装证明,很快申请下来了,然后找的电工师傅安装到自家车位上了。 后面再更新车外装饰篇、车内实用篇、车内装饰篇

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    2021-10-06回复
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    2021-10-06回复
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    2021-09-22回复

    #油车VS电车当初购入第二台车,为何最终选择新能源电车宏光mini马卡龙? 购车原因: 之所以会购入第二台车,主要是我厌倦了上班等老公出门,下班等老公来接。 我们家有一台油车(不记得这车是几年的,只知道车龄15年以上, 丰田威姿(早停产) 自动挡 ),基本都是我老公在开,偶尔他没工作休息的时候,我会自己开车上下班。平时都是他接送。从去年2020年底开始,他工作变的忙碌且工作时间不固定(自己出来单干开工作室),下班经常等半个小时接近一个小时才能来接我,甚至开始频繁打车(一趟30元打车费太肉痛了),我们觉得这样不是长久之计,他就提出要给我买一台车代步。 购车对比: 因为资金有限(主要老公想换一台新的油车),所以目光锁定在二手油车与纯电动车之间,有些朋友是建议我们购买二手油车的,价格几万能买一台。买二手车最怕的是什么,怕就怕买个二手车回家,没开两年车子到处都是问题,早上出门打不着火,驾驶在路上突然熄火了,而且也怕买车被人给坑了,车贩子卖一个修复好的事故车给你,这些问题对于消费者来说,真的是防不胜防(除非你很幸运找到没问题的车,这些就当我没说)。我们最终达成一致的意见,第二台车不买二手油车购入一手新能源纯电动车。 一开始我是先看奇瑞小蚂蚁的,我觉得造型还可以,四座,300公里续航。配置不错,但是价格劝退。落地7万起!后来也看了欧拉的黑猫,四座,300续航,配置也可以,价格对比小蚂蚁相对便宜点,奈何造型实在无感啊,喜欢不起来。奔奔E-Star也看了,就是油改电,虽然价格跟五菱差不多,但是他车确实不够小,而且造型不可,太无聊太闷了。我主要上下班代步,只想买台比较迷你型好停车。后来五菱宏光miniev上市后,就把目标转移到它身上了,车小、外观可爱、4座、价格3.28万(因为不会买最低配,直接跳过)。后来直接去4s店试驾,整体感觉还不错,代步绝对OK,但是当时很不喜欢内饰,而且顾虑没有安全气囊。直到2021年马卡龙款上市后,就决定买它选择宏光mini的原因: 1、价格。我看上的是马卡龙版本续航120公里售价37600元,落地4万出头。在新能源微型车里,价格是相对比较便宜的。跟当初看上的小蚂蚁,价格便宜了接近一倍。续航虽然少了一倍,但是我也能接受,后面会说到。 2、外观。造型方方正正,小面包。虽然大面包车不好看,但是面包缩小了却异常好看。马卡龙配色,颜色特别,时尚感十足。 3、内饰。马卡龙的内饰相比一代的内饰真的好看很多,虽然只是改了一点配色和按钮材质,但是整体感觉就是亮眼很多,我也喜欢比较简简单单,不啰嗦的。 4、续航。我主要就是买来代步,上下班20公里,我买的是续航120公里,跑3-4天充一次电,剩余电量20-40%,基本都会充电。主要我生活半径10公里以内,续航120公里,绰绰有余。 5、充电便利。我家有花园,也接了地线,所以到家就能充电,很方便。家用充电桩在申请中,后续会分享经验。 6、4座。虽然这车主要是我上下班代步,但是偶尔周末,也想出门逛商场、超市、游乐场。而且后排能装安全座椅,可以带宝宝出门。 油车VS电车 1、用车场景选择。 短途出行:上班代步、逛街、买菜、拿快递。首选宏光mini出门。 长途出行:高速、生活半径超过30公里以上、跑长途。我肯定会选择油车。 2、各自优势。 新能源电动车:养车成本低,每月主要用车成本只有60块左右的充电费。 油车:没有续航焦虑,没油立刻能加满。 3、各自缺点。 油车:油价高,一个月加油800元+,跟电车相比,电车的用车成本可以忽略不计。 电车:续航短,安全问题:宏光mini没有ESP车身稳定系统、A柱没有很好的保护。 总结建议 考虑购入前先了解自己是否符合满足一定的条件:有固定车位、充电便利、生活半径范围小 1、如果家里有一台油车,作为第二台车可以考虑购入宏光mini纯电动车代步使用。 2、如果第一台车购入,考虑清楚是否满足自己出行需求,平时出行都是短途,长途习惯乘坐其他交通工具的,也可以考虑购买。 3、如果是三口之家以上且是第一台车,不建议购入,三口之家以上建议第一台车还是选择油车,毕竟带娃旅游甚至回娘家跑长途的,还是油车香。 油车VS电车,没必要二选一,可以一起拥有,不冲突。短途出行:电车。长途出行:油车。二者搭配使用,简直完美。 最后:希望车友圈圈主(爲了妳)推精!

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    2021-09-19回复
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    今天来和大家一起分享油车VS电车驾驶感受的区别。 9月6日-9月9日我都是开油车通勤。 由于之前开电车比较多,导致这几天开油车特别的不习惯,也总结出几个特别明显的驾驶体验: 舒适度感受: Miniev-- 座位高,视野广,几乎是没有死角的。(开过面包车的肯定能明白这个感受);但座椅只能前后调节,舒适感很差,开车时间久了会腰酸,之前买了腰枕也没用。 有些人停车的时候喜欢把手放在手扶箱上有个支撑,但miniev是没有手扶箱的。哪怕装了手扶箱,空间也不大,手扶箱夹在两个座椅之间。 因为车身小,后排载人的情况下,后座的朋友表示坐久了腿有些不舒服,伸展不开。但城市代步,选择miniev没错。 油车---- 座位可以调节前后,腰部位置也可以调节,坐上去很有包裹性,较为舒适。 我把座位调节到最高,对于我来说还是感觉窝在车里。油车车身大,不管是前座还是后座都很宽敞舒适。6日刚开油车的时候,有一种住惯了小公寓突然给了我一套大别墅的感觉。 舒适度总结:miniev车小,油车大,空间感是无法直接作比较,miniev适合独自一个人或者2个人市区代步的时候开。油车适合远途、高速、带上好几个朋友的时候开。   驾驶感受: 操控性: Miniev---- 方向盘轻,拐弯很灵活,但必须要慢。 油车---- 方向盘偏重,女孩子有些费劲。 内饰感受: Miniev---隔音较差,特别遇上下雨天。滴滴答答的声音打在车顶上很明显。内饰简约大方,功能一目了然。比较好操作。 油车----隔音很好。但中控上一大堆的东西,容易混淆,对新手不友好。 行驶感受: Miniev---起步那是真的快,一般我都到马路对面了,后面的车才刚起步,好几次我都认为自己闯红灯了。但60以上想再加速踩油门就有点费劲了。 油车----凯迪拉克算是起步快的车,但还是没有miniev快。但均速行驶的过程中加速很轻松,开油车的我超车没问题。 停车感受: 开油车的我依旧是停车停到滴汗,总以为开了两个月的miniev,再来开油车,停车应该不是问题,结果我错了,车子太长了,角度怎么调都不对。好几次都想把车丢了。去开我的小粉。miniev属于停车特别好停,车小的优势就凸显出来了。   用车价格感受: 这几天开油车大概100公里不到,开空调的情况下,大约花费140元。(油耗13)电车170公里充满电,哪怕跑140公里,听歌,开空调,仅仅只需要10元。由此可见,电车的用车成本低。 今天开我的miniev上班,有一种如释重负的感觉。油车电车各有优势。虽然价格也相差很大,但对于我来说,他们不冲突,各司其职,各有各的闪光点~ 我的五菱宏光miniev现在也是我们家一位重要成员啦~ 希望圈主為了妳推精

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    2021-09-17回复
    五菱宏光MINI的安全性能图1五菱宏光MINI的安全性能图1
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    五菱宏光MINI的安全性能图3五菱宏光MINI的安全性能图3
    2021-09-17回复

    #宏光mini女车主集结令当时拿到驾照才8个月的我,由于刚工作不久等种种原因一直没有考虑过买车,家里有一台7座的油车是爸爸在开,但对于新手来说实属是有点大[破涕为笑]看位置总看不准,爸爸也不放心我一个人开他的车后来因为每天早起赶公交(公交车通勤时间50分钟)真的非常累,总在公交车上睡着,还试过睡过站的。。🤪开始萌生了买车的想法。 我家小区里在不同的犄角旮旯一直停着一辆粉色的奔奔,当时觉得这辆车挺适合我的,除了外观颜色我不太喜欢之外但是它小巧呀,我开始看车的时候是3月初,机缘巧合之下看到了宏光mini,看了一下外观续航之类的没有很合我的心水,没有安全气囊跟倒车影像,同事也不赞同我购买,说对我来说安全性太差,停车也不熟练。在准备放弃的时候看到了马卡龙的宣传,当时还没有发布,已经被马卡龙的颜色吸引了,这几个马卡龙的颜色让我有必拿下的决心!哈哈对,我就是颜控🌝马卡龙的这三个颜色是选的真的绝绝子,一眼看中了牛油果绿,但是后来看到粉色又有点犹豫不决,加上轮毂的设计和亲民的价格,一整个撞在我心尖上~而且还有了倒车影像跟安全气囊!当时就决定了,买它!,一直等到了预订,没有跟爸爸商量就先下了定金,来个先斩后奏,回去跟爸爸说完之后他也同意了,虽然我觉得他可能是看在价格的份上同意的。 经过考虑,牛油果绿较为适合全家人开,爸爸偶尔也可以代一下步,他说他开粉色去打球怕他球友笑话他哈哈哈。 提车到现在已经差不多5个月啦,我也已经过了一年的实习期,提车到现在被追了两次尾,虽然都不是我的责任,但是我爸总以老司机的口吻跟我说跟我的开车技术有关系第一次比较严重,车牌还没上就返厂修了一个月,这点我得好好说说,由于是新车,当时4S店配件基本不齐,要从柳州进货,等配件久等了很久,严重拖慢了修车进度,等得我心力交瘁,但4S店也给了我交通补贴。说说用车感受,提车第二天老爸就让我自己开车去上班了(车程20分钟)第一次独自上路超级紧张,好在无惊无险地到了,还好MINI小,不然我可能要让别人来帮我停车了开马卡龙回头率非常高,等红绿灯的时候还会有人对着车拍照。 说说宏光mini美中不足的地方 1、一开始觉得车开起来噪音有点大,不过后来听多了也不太觉得了,可能习惯了。 2、然后就是感觉几乎没啥避震,路上的一沙一石都能感受得很清楚(略夸张) 3、方向盘我觉得有点重,不知道是不是因为我是新手的原因,我握方向盘握得很紧哈哈。 4、挡风玻璃反光的问题,有很多MINI车主改过中控颜色之后都反映了这个情况,我也是之一,在大太阳底下真的晃眼睛。 5、由于车有点高也比较窄,轮子也小,在转弯的时候离心力挺大的,所以转弯的时候务必要减速慢行。 6、续航最高只有170,如果能提高续航真的绝绝子,但是价格肯定也会上去,但是对于通勤刚需的我已经够用了。 当然优点也是有非常多 1、首当其冲的当然是车的颜值,作为一个颜控女车主,颜值第一,性能第二哈哈 2、小巧易操作,好上手,目前为止我这种渣渣车技开了5个月除了被意外追尾的两次以外没有因为自己的操作出现过刮碰,是新手女司机的不二之选哦! 3、充电方便,现在的充电桩已经很普及,提车自带的三角插头充电非常非常方便,现在的小电驴充电桩随处可见,加个接地宝充电so easy~ 4、充电开销非常低,我愿称之为0开销!(开玩笑)因为买车目的是针对上下班通勤,基本只需要一个星期充一次电,每次充电只需6.88元,坐公交车两天都比这贵呀😂 5、维修便宜,有小刮碰不要紧张,问题小的甚至可以自己买补漆笔解决!作为被追了两次尾的过来人,被撞了丝毫不心疼,只要人没事就好😆 6、车小空间大,我一个身高1.93的朋友试驾过我的车,毫无压力,而且还有四个座位,后座不坐人打下来还可以放4个小行李箱哦! 7、改装的乐趣!宏光mini的改装非常多样,相信大家也有目共睹,外观内饰天马行空,只是稍微装饰一下的费用也很便宜哦! …… 总之这是一辆越来越香的小可爱!代步车中的战斗机😋 对了宏光mini还新发布了两款颜色,也是非常好康的!去看过实车~比图片还好看哟,心动的朋友也有更多选择啦~

    五菱宏光mini——我的梦中情车💗图1五菱宏光mini——我的梦中情车💗图1
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    2021-09-16回复
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    2021-09-03
    前往

    五菱宏光MINIEV · 懂车分(口碑)

    2.77

    一般

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    506人评价

    5万-8万新能源总榜

    NO.20

    低于100%的同价位车系

    2.77

    综合

    2.90

    内饰

    2.34

    配置

    2.53

    空间

    3.94

    外观

    2.61

    舒适性

    2.52

    操控

    2.54

    动力

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