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#这车惊艳到我了#灵犀车谈#凯迪拉克CT5 预售价公布,28万到34万,10月20日上市。成都车展时,我猜这款车的入门价大概就是这个价位,但高配我想怎么也要接近40万,没想到直接锁定在34万。 从已公布的这些信息来看,这车还是挺值得期待的!CT5 重拾运动定位,大秀四门GT颜值,内饰用料和做工也很到位。现在就等试驾,来验证一下后驱和托森差速器的实力了! 更多汽车资讯和视频,请关注“灵犀车谈”
#有哪些被低估的好车凯迪拉克CT5于成都车展正式发布,运动的外观设计、2.0T+10AT的动力配置以及后驱的驱动形式吸引了众多消费者关注。新车将于10月底正式上市 近日获得了新车疑似售价,共推出5款车型,售价区间为28-34万元。 相比宝马3系31.39万元的起售价,有着明显的优势。
#新车情报局凯迪拉克官方发布了旗下中型车CT4的官图。外观上,新车采用与CT5相同的家族化设计语言,整体观感如缩小版CT5一般,与CT5一样的是,CT4依然提供Sport(运动版)和Luxury(豪华版)两种外观设计,其中运动版车型外观与此前发布的CT4-V车型基本保持一致,整体设计动感十足。 内饰上,新车布局同样与CT5类似,但尺寸更小整体布局更加紧凑。动力上,新车将搭载2.0T发动机,最大功率240Ps,传动方面匹配8速自动变速箱,并提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。
#新车情报局【中型豪华车市场又热闹了!凯迪拉克CT4官图发布】日前,凯迪拉克官方发布了旗下全新中车CT4的官图,作为ATS的继任者,外观采用家族式设计语言,并提供两种外观设计供选,凯迪拉克CT4-V车型已经于5月31日亮相,此次发布的为CT4普通版车型。1、相比其性能车款,CT4分为两种外形设计,分别为运动版车和豪华版,运动版车型整体造型激进,盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,车尾排气为双边共两出,而CT4-V为双边共四出。而豪华版车型则采用了镀铬中网,侧窗装饰框也采用镀铬设计,其尾灯也采用全红式灯腔,其车尾排气同样为双边共两出的造型。2、内饰整体采用了双色黑/枣红,黑/橘红的内饰色调搭配,并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰,配合三辐式多功能方向盘,中控台采用了多条复合线条进行勾勒,搭配大尺寸中控液晶屏以及多边形空调出风口。3、凯迪拉克CT4基于凯迪拉克的后驱平台打造,动力上将搭载2.0T发动机,最大功率177kW(240Ps),最大扭矩350N·m,传动系统,与之匹配8速自动变速箱。同时,该车将提供后驱和四驱两种版本供选择。
#这车惊艳到我了【撩妹神器再进化!配10AT变速箱,凯迪拉克CT5将于10月底上市 】近日,我们从上汽通用凯迪拉克官方了解到,旗下全新豪华中型车——CT5将于10月底正式上市销售。新车上市后,将与同级别的奥迪A4L、宝马3系及奔驰C级等车型展开竞争。外观方面,国产版凯迪拉克CT5依旧采用家族式的外观设计风格,扁平的盾形前格栅内部采用疑似全黑涂装。LED日行灯采用了上下分段式竖向结构,搭配镀铬饰条和U形前包围进气口,看起来颇具攻击性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4924×1883×1453(1445)mm,轴距为2947mm。车身侧面,笔直的腰线从前大灯外角端点一路经过侧窗下部来到尾灯前缘,勾勒出了硬朗而年轻的姿态。车尾造型非常富有运动感,折线形的LED尾灯内嵌有两根走势不同的LED灯带,造型短促的后备厢搭配扰流板和双边共两出式镀铬排气。值得关注的是,新车将提供风尚版和运动版两种套件车型,并搭配18英寸和19英寸轮圈。动力方面,国产凯迪拉克CT5搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率为241Ps,且满足国六排放标准,传动系统方面预计将匹配10AT变速箱。
#2019中秋有奖征文为了进一步扩大市场份额,凯迪拉克在近日开幕的成都车展上正式发布了国产CT5,新车定位于豪华品牌中型轿车,将于今年10月底正式上市。新车基本还原了ESCALA概念车的设计,采用了最新一代的CUE系统,流畅性较上一代有着很大的提升,同时,新车还配备了多功能方向盘、10英寸中控液晶屏幕等功能,使车内的便利性有所提升;尺寸方面,新车的长宽高分别为4924*1883*1453mm,轴距为2947mm;动力方面,国产后的凯迪拉克CT5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,峰值输出功率可达177kW,峰值扭矩可达350N•m,并且自带变缸技术,支持双缸超经济模式、四缸经济模式和四缸运动模式等模式自由切换。传动系统方面,与之匹配的是来自通用的10AT变速箱。参照凯迪拉克的一贯做法,预计新车上市后会有着不低的优惠幅度,由此也可以预知,这台车极有可能对同级别的奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系等车产生较大的挑战!
#新车情报局【尺寸和动力均碾压宝马3系!上汽通用凯迪拉克CT5将于10月底上市】日前,我们从相关渠道获悉,上汽通用凯迪拉克CT5将于10月底上市,新车采用了最新家族式设计语言,并借鉴了很多Escala概念车的设计,并提供风尚版及运动版两种外观风格供消费者选择,其中风尚版采用了点阵式进气格栅,而运动版采用蜂窝状中网设计,黑色元素更多,车身尺寸上长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm。动力方面,基于轻量化后驱平台打造的新车搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机,并配备了Tripower可变气门管理技术,可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式,以提升燃油经济性,其最大输出功率241马力,并满足国六排放标准,传动系统,与之匹配10速自动变速箱。新车上市后,将与同级别热门的奥迪A4L、宝马3系及奔驰C级等车型展开竞争,此外,CT5车型的即将推出,也意味着CTS及XTS即将迎来停产,凯迪拉克家族中的轿车布局也将进行重组!
4.06
“优秀”
共2055人评价
4.06
综合
3.83
内饰
4.03
配置
3.31
空间
4.77
外观
4.16
舒适性
4.19
操控
4.17
动力
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