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#这车惊艳到我了【三钢炮震撼来袭，全新高尔夫GTI/GTD/GTE官图发布】近日，大众官方发布了全新高尔夫GTI/GTD/GTE三款车型的官图。新车整体延续了第八代高尔夫的设计风格，并在细节方面做出了修饰。据悉，高尔夫GTI和GTD车型，将在今年3月开幕的内瓦车展上正式亮相。 在外观设计上，三款车型均基于第八代高尔夫打造，设计风格与其十分相似。最明显的变化，就是在下格栅左右两侧，潜入了五颗LED光源，以提升前脸辨识度。位于LOGO右侧的车型标识，则彰显了它的车型身份。车侧的设计风格则以动感紧致为主，整体延续乐第八代高尔夫车型的设计风格，三车明显的区别在于轮圈的样式有所不同，红色刹车卡钳的搭载则尽一步体现了车型的特点。其中GTI为刀锋式轮圈造型，且仅提供五门四座掀背版车型。GTD为多辐式轮圈设计，而作为插混GTE，同样采用了刀片式轮圈设计，位于左前翼子板的充电接口，则体现了它新能源车型的身份。内饰方面，三款车型的布局风格十分一致，均采用了科技感较强的双屏一体式设计。同时车内取消了物理按键，采用了集成式触摸设计，风格上比较倾向于未来范。换挡机构体积较小，看起来十分精致，只是不知实操效果如何？ 动力方面，高尔夫GTI搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW。而高尔夫GTD则搭载一台2.0TDI柴油发动机，最大功率为147kW。传动系统则匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。而高尔夫GTE车型则搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，综合最大功率为180kW，搭配一组容量为13kWh的动力电池组，纯电续航里程可达60km。
#细数“神机”【全新斯巴鲁WRX STI动力参数曝光！有望2021年上市】近日，车轮通过海外媒体获悉获悉。由于斯巴鲁EJ207引擎停产，下一代斯巴鲁WRX STI车型将搭载一台代号为FA24的2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机，新车有望在2021年上市。 在外观设计上，全新一代斯巴鲁WRX STI将采用与斯巴鲁Viziv Performance概念车近似的设计语言。风格相比现款车型将更加流畅犀利，整体造型更富流线性。Viziv Performance概念车的前脸与现款WRX STI车型相似，只不过更加扁平，肌肉感较强。车侧及尾部的设计风格则相差不多，方向主要倾向于动感犀利，流畅俊朗。车身上的线条设计，看起来颇具美感，整体也有很高的辨识度。动力方面，代号为FA24的发动机目前在斯巴鲁傲虎和力狮等车型上有所搭载，目前最大功率为194kW，峰值扭矩为376N·m。而当这款发动机搭载到全新斯巴鲁WRX STI车型上的时候，其性能会得到提升，发动机的活塞、曲轴、配气机构以及涡轮压力等，都会得到升级。最大功率可达298kW，峰值扭矩为489N·m，相比现款美版斯巴鲁WRX STI提升了67kW，零百加速预计在4.5s左右，并搭载四驱系统。该车配备的传动系统暂不得知，届时如有最新消息，将及时为您报道。
#这车惊艳到我了【续航440公里，将于今年3月亮相！新款宝马ix3路试谍照曝光】近日，车轮通过海外媒体，获悉了一组新款宝马ix3车型的路试谍照。路试车辆针对前脸以及尾部采用了伪装覆盖，预计会以新的形势呈现在我们眼前。据悉，新车将在今年3月开幕的日内瓦车展上进行正式发布。在外观设计上，路试车辆针对前保险杠、进气格栅、机舱盖、前翼子板以及后保险杠等处进行了伪装覆盖，通过这几点我们可以判断，新款宝马ix3是一辆中期改款车型，在外观设计上会有着明显的变化。同时新车将搭载全新轻量级“空气动力学轮圈”以此来提升车辆的动力性和续航里程。内饰方面，虽然我们没有获得路试车辆的内饰谍照，但据相关资料显示，新车将配备悬浮式中控显示屏、全液晶仪表、木纹饰板以及电子换挡机构，整体风格将更倾向科技、运动化。动力方面，新款宝马ix3前期仅提供后驱版车型，搭载一台最大功率为200kW，峰值扭矩为400n·m的驱动电机，搭配一组容量为74kWh的动力电池组，纯电续航里程可达440km。据悉，新车引入国内后，将由华晨宝马位于沈阳的工厂进行生产。请各位关注我们，获悉更多新车资讯。
#这车惊艳到我了【新款奔驰EQA路试谍照曝光！有望今年正式发布】近日，车轮通过海外媒体，获悉了一组2021款梅赛德斯-奔驰EQA车型的轻伪装路试谍照。新车将以2021款车型的身份进行发售，有望在今年年底正式发布。在外观设计上，图片中的车辆正处于路试阶段，并且采用了轻度的伪装进行覆盖，但我们依旧可以通过轮廓观察到它的具体设计细节。新车定位低于EQC，属于梅赛德斯-奔驰家族的入门级纯电SUV。 且通过细节我们可以看出，新车搭载了全新样式的前大灯、贯穿式LED尾灯以及封闭式进气格栅，相比现款车型，造型更加圆润，更具视觉宽度，且由于底部搭载了动力电池组，重心相对较低，且离地间隙也有所提升。动力方面，新款EQA将搭载前后双电机，综合最大功率可达200kW，峰值扭矩为500N·m,，零百加速小于5s。搭配一组容量为60kWh的动力电池组，纯电续航可达400km，且部分车型还将搭载4MATIC四驱动系统。
#这车惊艳到我了【吉利星越“魅影骑士”限量版官图曝光，新车将于近期上市】近日，吉利官方发布了一组吉利星越“魅影骑士”限量版车型的官图，新车基于吉利CMA架构，星越350T耀星者车型打造。采用了专属的车身配色以及细节方面的新式设计，内饰风格也有着明显的变化。据悉，新车将于近期上市。在外观改动方面，新车的专属“亚瑟蓝”车身配色十分抢眼。其设计灵感来自不列颠国王亚瑟王——亚瑟·潘德拉贡。这项设计也是为了彰显吉利星越“魅影骑士”限量版车型的高性能特点。 同时新车的车顶以及轮圈等处采用了熏黑处理，风格上更加倾向运动化，造型别具一格。充分彰显出以一款限量版车型独有的风格特点。 内饰方面的改动，主要体现在了新车搭载了红色安全带以及“骑士黑”配色的麂皮座椅等，同时车辆还在中控等处增添了红色饰条以及蓝色的S英文标识进行装饰，其设计风格十分倾向运动化。配置方面的改动，就是新车搭载了吉利最新研发的“CN95”高效复合空调滤芯，以此来确保消费者的用车环境。动力方面是否还会延续现款车型的动力配置，我们暂未得知，新车将于近期上市，感兴趣的朋友可以持续关注我们。
#这车惊艳到我了【专为战斗民族打造，全新大众Polo三厢版官图正式发布】近日，车轮通过海外媒体，获悉了一组全新大众Polo三厢版车型的官图。新车基于与斯柯达昕锐同平台的PQ23平台打造，是一款专门面向俄罗斯市场所生产的车型。据悉，新车将于今年夏季在俄罗斯上市。在外观设计上，全新大众Polo三厢版的设计风格十分沉稳。横幅式进气格栅尺寸巨大，上方配以镀铬装饰进行点缀，搭配矩阵式大灯以及两侧的回旋式设计，有效拉伸了整张前脸的视觉宽度，看起来颇为经典。车侧的流线设计与昕锐车型十分贴近，风格上比较倾向于一款经济实用轿车，贯穿的腰线设计流畅且犀利，看起来十分舒适。尾部采用了掀背式设计，一定呈上提升了装载的便利性。该车长度为4483mm，相比两厢版POLO长度有所增加。内饰方面，全新大众Polo三厢版的设计风格很有科技感。大尺寸中控显示屏采用悬浮式设计，搭配12.25英寸全液晶仪表，在风格塑造上极具个性化。 动力方面，全新大众Polo三厢版根据车型的不同，分别搭载了1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机根据调校的不同，最大功率分别为66kW和81kW，而1.4T发动机最大功率可达92kW，传动系统则匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。
#这车惊艳到我了【江淮首款纯电轿跑ic5开启预售，补贴后15.5万元起售】车轮通过江淮新能源官网获悉，旗下首款紧凑型纯电轿跑车型，江淮ic5正式开启预售，新车补贴后预售价为15.5-18万元。该车采用最新的家族式设计语言，纯电续航里程可达530km，零百加速仅需7.3s。在外观设计上，ic5的设计风格高可谓科技前卫。封闭式进气格栅尺寸巨大，搭配两侧狭长犀利的灯组，使得整张前脸看起来极具科技感。车侧的设计风格则主要流畅运动为主，熏黑处理的悬浮式车顶略微向后倾斜，属于经典的轿跑车身设计，在降低风阻、提升动力、减少能耗方面有着不小的优势。内饰方面，江淮ic5的设计风格也是简洁实用。中控显示屏采用了纵向设计，不但显示清晰且使用也非常便捷。T字型中控布局简洁时尚，双配色搭配则营造出了舒适简洁的内饰氛围，整体风格十分高雅。配置方面，江淮ic5搭载了移动防疫座舱，具备强效过滤、高级氧化以及清新空气等功能。通过手机APP还可远程一键开启新风，一键切换内循环，做到隔离病菌净化车内空气的效用。动力方面，江淮ic5搭载的是全新一代集成化电驱动系统，峰值扭矩可达340N·m，搭配一组能量密度为240Wh/kg的21700锂离子电池组，纯电续航里程可达530km，零百加速仅需7.3s，快充模式下，30分钟即可为车辆提供200km的续航里程。
#这车惊艳到我了【新款现代KONA路试谍照曝光，外观小幅升级并搭载混动系统】近日，车轮通过海外媒体，获悉了一组新款现代KONA的路试谍照。新车相比现款进行了小幅度升级，并搭载了一套由1.6L发动机+电机组成的混动系统。在外观设计上，新款KONA针对前脸、车侧以及尾部等处采用了伪装覆盖，预示着这几处将采用新的设计方式。这是一款现代主要针对美国市场而推出的车型，通过谍照可以猜测该车将采用全新的外观设计。虽然新车采用了严密的伪装覆盖，但通过露出细节可以判断，新车的进气格栅以及灯组将会有着非常明显的变化，尾部灯组的细节设计也会出现明显的变动，未来会以新的形式呈现在我们眼前。动力方面，新款现代KONA将搭载一套由1.6L四缸发动机+电机组成的混动系统，综合最大功率为104kW，峰值扭矩为265N·m。
#这车惊艳到我了【吉利几何C官方预告图发布，新车将于年内上市】车轮通过几何汽车官网，获悉了一组旗下首款SUV车型几何C的效果图。新车基于GE纯电动车专属平台打造，是一款颇具未来感的车型。据悉，新车将于今年年内上市。在外观设计上，几何C的设计风格主要是科幻前卫为主。车辆多处应用了多维、动感的设计语言。一字型LED大灯采用了矩阵式设计，内部由80颗LED光源组成，点亮之后辨识度颇高，大灯尾端还集成了充电指示灯，且日间行车灯处还增加了GEOMETRY英文标识。车侧的设计风格则以流畅饱满为主，C柱采用了熏黑处理，从而营造出悬浮式车型的视觉效果。笔直硬朗的腰线贯穿于整个车身，同时我们在这款车型上感受到空气动力学方面的应用，风阻系数仅为Cd0.273。搭配溜背式车身设计，整体可谓是尽显运动气息。尾部的设计风格也是科技前卫，LED尾灯长达1.2米，内部由216颗LED光源组成。这种设计风格不但带来了极高的辨识度，更是提升了整车的科技氛围。配置方面，由于几何C是一款基于GE平台所打造的车型，所以该车在电动化、智能化以及网联化方面，有着显著的优势。几何C将按照L4级别无人驾驶技术的路线进行开发，并且为5G等技术留下空间，通过优化升级实现用车新体验。据悉，新车将于2020年上市。
#这车惊艳到我了【阿斯顿·马丁DBX高级定制版车型将于日内瓦车展亮相发布】近日，车轮通过海外媒体获悉。阿斯顿马丁将携手旗下首款SUV DBX高级定制版车型“暗夜之魅”，亮相2020日内瓦车展。新车由阿斯顿马丁Q定制部门设计，并推出了Q专属定制、Q珍藏套件以及Q精选套装三种个性化定制和定制服务。在外观设计上，DBX暗夜之魅属于高级定制车型，因此该车在车身设计上融了大量的定制元素以及设计细节，风格上更显高端。比如新车配备了经过高光处理的22英寸轮圈、Q定制骑士灰车身配色、碳纤维车身饰件、电镀黑边迎宾踏板以及专属铭牌等。内饰方面，DBX暗夜之魅采用了定制的菱形缎面镀铬内饰镶嵌套件，并以柔软的曜黑真皮材质进行包裹，不但触感舒适，还可为用户带来豪华的内饰氛围，且后备箱区域同样以碳纤维材质进行铺盖，整体风格更显奢华大气。采用悬浮式设计的内门把手，也是该车的设计亮点之一。上方以280层手工碳纤维片为材质基础，再经过12个小时的固化处理和90小时的精度修复而成，完美展现了阿斯顿·马丁的造车工艺。 总的来讲，DBX暗夜之魅是一款高级的定制车型。当然，像我这种收入的人很难接触到这种层次的车型，但是它的风采却将我折服。我非常期待亮相以后的实车，看看它还能带给我们哪些惊喜？
#这车惊艳到我了【 适合年轻人的车，捷达VS7尝鲜价公布，10.68万元起售】车轮通过一汽-大众捷达官网获悉，旗下全新中型SUV捷达VS7公布了尝鲜价。本次新车共推出4款车型，售价区间为10.68-13.68万元。新车定位为中型SUV，基于MQB平台打造，整体设计风格均采用了家族式设计语言。下面，我们一起了解一下这款车。在外观设计上，捷达VS7延续了一贯的家族式设计语言，点阵式进气格栅采用了六边形设计，搭配梯形大灯以及灵越动感的前脸造型，使得整车看起来极具运动气息。侧面的设计风格则以流畅饱满为主，硬朗的腰线比直贯穿于整个车身，搭配旋风式轮圈造型，使得整车看起来极为动感。尺寸方面，捷达VS7长宽高分别为4624×1841×1633（1644）mm，轴距为2730mm。内饰方面，捷达VS7的设计风格主要以大气实用为主。驾驶员位采用了环抱式座舱设计，可以看出这是一款非常倾向驾驶的车型。大尺寸中控显示屏采用嵌入式设计，搭配下方的实体按键以及多功能方向盘，可以感受到这是一款非常倾向实用性的车型。配置方面，捷达VS7配备了LED自动大灯、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监测、支持Carplay/Carlife以及定速巡航等配置，在满足车辆实用性的情况下又照顾到了娱乐性，使我们的长途驾驶变得不再那么枯燥。 动力方面，捷达VS7搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统则匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，百公里油耗仅需6.7升。
#这车惊艳到我了【续航490公里，补贴后17.38万起售，现代菲斯塔纯电版上市】近日，车轮通过北京现代官网获悉，旗下菲斯塔纯电版车型正式公布售价并上市。新车共推出3款车型，补贴后售价区间为17.38-19.88万元。作为一款新能源纯电动车，新车在外观细节上做出了修改，NEDC续航里程则是达到了490公里。据悉，新车将于今年3月交付。在外设计上，我们可以看出。新车相比燃油版车型，在细节上有着明显变化。封闭式进气格栅取代了传统的格栅设计，充电接口则被隐藏在了品牌LOGO处，搭配得以保留LED大灯，和新增的导流孔，使得整车前脸看起来极具运动气息。车侧的设计风格则以流畅动感为主，新车换装了全新样式的17英寸铝合金轮圈，搭配低矮俯冲的车身姿态，使得侧面整体看起来十分紧合，颇有质感。尾部的设计风格则以时尚前卫为主，LED尾灯采用贯穿式设计，搭配层次分明的尾部造型，整体具有很高的辨识度。尺寸方面，菲斯塔纯电版长宽高分别为4705×1790×1435mm，轴距为2700mm。内饰方面，相比燃油版车型，菲斯塔纯电搭载了燃油版车型所不具备的全液晶仪表，并且采用了按钮式换挡机构，使得内部整体看起来更具科技感。10.25英寸悬浮式中控显示屏以及多功能控制区域则得以保留，造型方面更显科技时尚。配置方面，菲斯塔纯电版配备了无线充电、座椅加热、自动空调、手机互联、车载导航以及定速巡航等配置，在确保实用的前提下更是照顾到了娱乐性。 动力方面，菲斯塔纯电版搭载了一台最大功率为184马力，峰值扭矩为310牛·米的驱动电机。搭配一组容量为141.4千瓦时的三元锂动力电池组，NEDC纯电续航里程可达490公里。
#这车惊艳到我了【2020款野马博骏参数曝光！新车将于近期上市】近日，车轮通过野马汽车官网获悉了旗下2020款博骏的外观图片以及参数信息。新车针对外观、内饰以及配置进行了升级改动，动力方面则搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，将于近期上市发售。 在外观设计上，通过官图我们可以看出。2020款野马博骏的风格更加倾向年轻运动化。且该款车分别提供了运动版和普通版两种外观设计的车型供消费者选择，以满足不同人群的用车需求和审美标准。 直瀑式进气格栅视觉冲击力颇高，搭配两侧矩阵式大灯以及扩大的下包围设计，使得该车整张前脸看起来极具辨识度。侧面也是以流畅动感为设计思路，风格上更显运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4360×1830×1680mm，轴距为2550mm。内饰方面，2020款野马博骏的设计风格依旧以简洁实用为主，8英寸触摸式中控显示屏采用嵌入式设计，下方则配以多功能实体按键，搭配液晶仪表以及多功能方向盘，整体风格颇具档次。2020款野马博骏，针对新车配置做出了全面优化，中高配车型增配了全景影像，以此提升了车辆的安全性。动力方面，则搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为215·m，传动系统则根据车型的不同，分别匹配5挡手动、6挡手动和CVT无级变速箱。作为国产汽车的入门级SUV，现款野马博骏的售价为5.78-7.98万元。且该车的配置和动力相对而言不弱，比较符合大多数消费者的购车心理，是一款值得选购的家用型SUV。
#这车惊艳到我了【小块头也有大空间，零跑T03预计今年4月上市交付】车轮通过相关渠道，获悉了一组零跑T03车型的详细尺寸信息以及空间容积。经过零跑汽车的全新设计方式，T03可以为消费者提供更棒的驾乘氛围。据悉，新车或将于今年4月份正式上市并交付。在外观设计上，零跑T03定位为一款5门4座纯电动微型车，整体设计风格以呆萌小巧著称。圆润的大灯造型动感，搭配封闭式进气格栅，使得整张前脸看起来颇为可爱。侧面及尾部饱满圆润的设计思路，则尽一部体现了这款车型的特点。内饰方面，也是以简洁实用为主，悬浮式中控显示屏和全液晶仪表的搭载，彰显了这款车型的科技感，多功能控制区域为触摸设计，操作简单、使用便捷，但是在实际操作上可能不如实体按键那样干练。其实这款车型最大的优势还是内部的空间设计，虽然这款车型的长宽高分别为3620×1652×1577mm，轴距为2400mm。但是却可以为前排乘客提供1017的腿部空间，还可为后排乘客提供978mm的头部空间，且后备箱容积更是达到了210L，在后排座椅放倒后更是扩大到了508L，这在同级别车型当中是非常少见的，极大程度上提升了这款车型的实用性。动力方面，零跑T03搭载了一台最大功率为55kW，峰值扭矩为155N·m的驱动电机，并分别提供电池组容量为31kWh，续航里程为300km和电池组容量为38kWh，续航里程为400km的车型供消费者选择。 总的来讲，零跑T03这款车型，在提供了充裕的空间以后，更是带来的基本的续航要求。这款车型用来在城市里代步，那还是非常不错的。新车很有可能在今年4月上市交付，实车到底如何？还待我们详细体验。
#这车惊艳到我了【配双电机/续航400公里，奔驰EQA将于今年6月发布】近日，车轮通过海外媒体获悉了一组全新梅赛德斯-奔驰EQA的路试谍照。作为奔驰纯电系列的入门级车型，未来EQA的销量那是不言而喻。参考燃油版车型的售价为26.48-38.58万元，未来EQA的售价预计会在30万元以上。据悉，新车将于今年6月正式发布，随后实现国产。由于车身采用了严密的伪装进行覆盖，我们很难看出具体的设计风格。但通过大致轮廓以及覆盖面可以猜测，该车的整体造型将更加紧凑。大灯、封闭式进气格栅、保险杠、翼子板以及发动机盖等处，均会采用最新的家族设计语言。尾部的覆盖也可谓是密不透风，但通过大致轮廓可以猜测，EQA的尾部设计与EQC十分接近，预计在外观设计上不会有太明显的区别。动力方面，EQA将搭载前后双电机采用四驱模式，最大功率为200kW，峰值扭矩为500N·m。搭配一组容量为60kWh的动力电池组，纯电续航里程可达400km。
#这车惊艳到我了【补贴后预售价15万起，哪吒U将于今年3月上市】车轮通过哪吒汽车官网获悉，旗下哪吒U纯电SUV车型将于今年3月下旬上市。该车曾于 2019上海车展开启预售，补贴后预售价为15-21万元。在外观设计上，哪吒U基于哪吒 Eureka 01概念车所打造，设计风格极为科幻。封闭式进气格栅搭配三叉式头灯以及贯穿式灯带，使得整张前脸看起来极为科技动感。车身侧面的设计风格也是颇为时尚，C柱采用了熏黑处理，从而营造出了悬浮式车顶的感觉。搭配紧凑的车身设计，使得整车看起来极为精致。尾部造型也是层次感十足，尾部灯组采用贯穿式设计，搭配层次分明的后备箱盖，以及熏黑处理的下包围，整体营造出了较高的辨识度。尺寸方面，哪吒U长宽高分别为4530×1860×1628mm，轴距为2770mm。内饰方面，哪吒U的设计风格可谓是简洁时尚。仪表与中控显示为双屏一体全液晶设计，可以说是科技感十足。中控下方还保留了一块8英寸的多功能控制面板，搭配黑白相间的内饰配色以及旋钮式换挡机构，整体十分舒雅前卫。 动力方面，哪吒U分别提供了两驱车型和四驱车型。其中两驱车型搭载了一台最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m的驱动电机，搭配一组三元锂动力电池组，纯电续航里程大于500km。 而四驱版车型搭载的电机，最大功率可达220kW，峰值扭矩为530N·m，搭配一组三元锂动力电池组，纯电续航里程同样大于500km，且零百加速仅需4.9s。
#这车惊艳到我了【全新一代道奇Charger效果图曝光！新车将于2023年发布】近日，车轮通过海外媒体，获悉了一组全新一代道奇Charger车型的渲染图。通过图片我们可以看出，全新一代道奇Charger的设计风格十分大胆，整体风格较之前有着非常大的改变。在外观设计上，渲染图中的全新一代道奇Charger车身造型更加低矮，且扩散器尺寸更大，车体更宽，搭配隆起的车身造型，整体具有很强的运动感。同时新车在保留双门轿跑的设计特点时，更是充分展现了这款车型的肌肉感，可以让人感受到这是一款很强的性能跑车。平台制造方面，全新一代道奇Charger很可能由戴姆勒与克莱斯勒合力完成。新车将成为一款基于全新平台打造的全新道奇战车。动力方面，V8发动机有可能得以保留，涡轮增压以及混动系统也是必不可少的配置。据悉，新车将于2023年正式发布。
#这车惊艳到我了【江淮纯电轿跑正式定名为ic5，新车将于2月26日开启预售】近日，车轮通过江淮官网获悉。由江淮和意大利、日本等研发机构合力打造的高端纯电轿跑车型，正式命名为ic5。该车搭载了一组容量为64.5kWh的动力电池组，纯电续航可达530km。据悉，新车将于今年2月26日在江淮汽车APP上开启线上预售。在外观设计上，新车采用了最新的家族式设计语言，整体风格以圆润动感为主，进气格栅采用封闭一体式设计，充电接口则设计在了前端，两侧大灯造型犀利修长，使得整张前脸看起来十分动感。车顶则采用了熏黑处理，看起来颇为高大尚，尾部的灯组则采用贯穿式设计，辨识度颇高。内饰方面，ic5的设计风格主要以简洁大气为主。黑白色的撞色搭配，进一步提升了内部氛围。T字型中控布局也是简洁实用，搭配10.4英寸纵向嵌入式中控显示屏以及10.25全液晶仪表，使得整体具有很强的科技感。配置方面，ic5搭载了江淮最新研制的固体防疫系统，可实现强效过滤、高级氧化、清新空气等功能，并可针对车辆内部进行杀菌消毒、隔离有害病菌等功能，从而净化消费者的用车环境。
#这车惊艳到我了【长安UNI-T官图曝光！新车将于今年6月上市发售】近日，车轮通过长安官网获悉了一组长安UNI-T车型的官图。新车采用了最新的家族式设计语言，风格有些类似于雷克萨斯的流畅犀利范。据悉，新车将在今年（2020）开幕的日内瓦车展上进行首发亮相，并于6月份上市销售。在外观设计上，我们可以看出，长安UNI-T的设计风格与家族里其它车型有着明显区别。进气格栅尺寸更大，两侧大灯也是狭长犀利，搭配低趴紧致的车身设计，使得整张前脸极具视觉冲击力。车身侧面的设计风格也是流畅动感，饱满圆润的腰线为车身形成了良好的过渡，大尺寸轮圈样式新颖，搭配悬浮式车顶，使得整款车型看起来极具运动气息。尾部的设计风格也是精致紧凑，LED尾灯辨识度颇高，搭配下方的双边两出式排气以及层次分明的后备箱盖，整体可谓是时尚新颖。尺寸方面，长安UNI-T长宽高分别为4515×1870×1565mm，轴距为2710mm。内饰方面官方暂未透露，因此我们也不了解具体的设计风格。动力方面，长安UNI-T有望搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机或2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为132kW，峰值扭矩为265N·m，百公里油耗仅需6.8L。
#这车惊艳到我了【 令人期待！雷克萨斯LC500敞篷版将于日内瓦车展首发亮相】车轮通过海外媒体获悉，雷克萨斯旗下LC500敞篷版车型将于今年的日内瓦车展进行首发亮相。新车将搭载一台5.0L V8发动机，并针对降噪等方面进行了升级。目前该车的具体售价还未公布。在外观设计上，雷克萨斯LC500的进气格栅采用了X造型设计，内部以繁星点缀的镀铬饰件进行装饰，搭配造型锐利的三叉式大灯，使得整张前脸看起来极具攻击力。侧面则以流畅动感为主，后翼子板下方的空气扰流设计则进一步加强了这款车型的运动感，搭配敞篷式车身结构以及造型时尚的轮圈样式，整体给人一种性能车的感觉。尾部最具辨识度的设计还是那三叉式尾灯组，造型极为锐利，整体也颇具辨识度。搭配层次分明的尾部造型以及双边共两出式排气设计，整体风格可谓是紧凑时尚。与此同时，雷克萨斯LC500这款车型还针对降噪方面进行了升级，力求将噪音降至最低点，发动机、排气等处也采用了降噪处理。且工程师们还研发出一款制动噪音控制系统，可针对车辆不同点所发出的噪音进行分别处理。空调系统也有所提升，可是现实座椅、颈部、方向盘等处的分区控制。作为一款敞篷版车型，雷克萨斯LC500的棚顶可实现15秒内自动开启，16秒内自动关闭等操作。动力方面，雷克萨斯LC500搭载了一台5.0L V8发动机，最大功率可达464马力，传动系统则匹配10挡手自一体变速箱。
#这车惊艳到我了【吉利ICON正式上市，指导售价11.58-12.88万元】车轮通过吉利官网获悉，旗下ICON车型于2020年2月24日正式上市。新车共推出4款车型供消费者选择，官方指导售价为11.58-12.88万元。据悉，新车将配备以N95口罩为标准的空调滤芯和APS智能空气净化装置，从而提升车辆的呼吸环境以及病毒防护功能。在外观设计上，我们可以看出吉利ICON的设计风格十分前卫大胆，回字形进气格栅造型极具特点，搭配上下分层式设计的灯组以及LED灯带，使得整张前脸看起来颇为时尚新颖。侧面的设计风格则是笔直硬朗，流畅的腰线贯穿于整个车身，搭配熏黑处理的悬浮式车顶设计，使得整体造型颇据辨识度。尾部的设计风格也是简洁大气，多处以回字元素进行设计装饰，包括尾灯、下方饰板以及下包围装饰等，风格上更具特色。尺寸方面，吉利ICON长宽高分别为4350×1810×1615mm，轴距为2640mm。内饰方面，吉利ICON主要以简洁时尚为主，10.23英寸液晶仪表与10.25英寸中控显示屏采用了悬浮式设计，车内配色则以双拼色为主，其造型风格也颇为时尚，搭配内部的银色饰件进行装饰点缀，整体可谓是简洁大气。动力方面，吉利ICON分别提供了燃油版车型和混动版车型可选。其中i7和i9燃油版车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩为255N·m。传动系统则匹配7挡双离合变速箱。而i7BSG和i9BSG混动版车型则搭载一套由1.5T涡轮增压发动机+48V电机组成的混动系统，综合最大功率为140kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统同样匹配7挡双离合变速箱，零百加速仅需7.9s，百公里油耗仅需5.7L。
#这车惊艳到我了【基于TNGA平台打造！全新雷克萨斯NX即将亮相 】近日，根据国外媒体的最新报道，全新一代雷克萨斯NX将于2021年秋季推出，据了解，新车将基于TNGA-K平台打造，并通过轻量化及高刚性的设计，进一步提升车体的防护安全及车辆的整体操控表现；动力系统方面尚未有明确消息，预计或提供2.0T、2.5L混动等多款动力总成。外观方面，据了解新车将参考LF--NX 概念车，相对于现款车型的外观设计更加激进，整体的设计风格更为时尚动感。此外，新车将基于TNGA-K平台的打造，车身尺寸将会进一步进行加长，参考全新丰田RAV4荣放的变化，轴距将增加30mm左右。内饰方面，目前并没有太多的消息，不过根据预测，新款车型额的内饰整体风格，将于新一代雷克萨斯UX类似。动力部分，根据雷克萨斯现有的动力系统布局，预计新款车型将搭载THSII系统的2.5L混动系统，热效率高达40%，此外，全新雷克萨斯NX还有望成为品牌首款插电式混合动力车款，或将采用与全新RAV4 PHV相同的动力配置。
#这车惊艳到我了【零百加速仅需4.5秒！奥迪e-tron Sportback版车型官图曝光！】近日，车轮通过海外媒体，获悉了一组奥迪e-tron Sportback版车型的官方图片。作为奥迪e-tron系列的高性能版车型，新车搭载了三台电机，零百加速仅需4.5秒。在外观设计上，奥迪e-tron Sportback充分展现了一款性能车型应有的风采。六边形进气格栅采用了封闭式设计，搭配两侧造型犀利的灯组，以及时尚前卫的保险杠，使得整张前脸极具视觉冲击力。车身侧面的设计风格也是动感时尚，流畅的线条设计搭配溜背造型的车身，使得整款车型看起来极具运动气息。搭配21/22英寸的铝合金轮圈和六活塞制动卡钳，使得整车侧面散发着一种浓郁的性能气息。尾部的设计风格也是科技时尚，LED尾部灯组采用贯穿式设计，不但有效提升了尾部辨识度，更是拉伸了整车的视觉宽度，搭配翘起的后尾翼设计，整体风格可谓是时尚前卫。内饰方面，奥迪e-tron Sportback采用了最新的家族式设计语言。环抱式座舱设计针对驾驶员位置形成了包围，可以感受到这是一款十分照顾驾驶员的车型，12.3英寸全液晶仪表搭配12.1英寸中控娱乐显示屏的设计思路，则进一步彰显了这款车型的科技感。皮革与Alcantara材质搭配制造的运动型座椅，则进一步提升了这款车型的内部质感。可以说，这是一款驾驶与科技兼顾的车型。动力方面，奥迪e-tron Sportback车型搭载了三电机，采用的是前一后二驱动模式，系统综合最大功率为435马力，峰值扭矩为808牛·米，零百加速仅需4.5秒，最高时速可达210公里/小时。动力电池组容量则为95千瓦时，在快充模式下，从5%充电至80%不到30分。
#这车惊艳到我了【雷克萨斯LM今日正式开售，售价116.6-146.6万元】近日，从雷克萨斯官方得到消息，雷克萨斯LM将于今日正式上市销售。根据此前消息，该款车型已经在今年1月中旬公布了厂商建议零售价，共推出两款车型，包括七座隽雅版及四座御世版，售价分别为116.6万元和146.6万元。作为丰田旗下的高端品牌，同时又有丰田埃尔法车型作为基础，雷克萨斯自然不会错过高端MPV车型市场，因此在2019上海车展首发了雷克萨斯版的埃尔法——雷克萨斯LM，可以看出新款车型对于中国市场的重视。同时这款豪华MPV是继LS、LC、LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。外观设计，LM整体延续了埃尔法的轮廓，车身细节上采用了雷克萨斯标志性的家族式设计，纺锤形进气格栅内部采用网状结构设计，而两侧的头灯组由三颗矩阵式灯珠组成，搭配勾型LED日行灯有着强烈的视觉冲击。LM采用亮银色密辐式轮毂，样式高档奢华。新车尾部采用了贯穿式LED尾灯设计，拉宽了整车的视觉宽度。下方则装配有黑色运动套件，造型与前脸激进的格栅相呼应。内饰设计，采用了全新样式的三幅式方向盘和悬浮式中控屏，内饰的用料保持雷克萨斯一贯的质感，并采用了创新的银水墨饰板设计。其中，四座御世版前后排由私密屏窗隔开，并配备可升降变色隐私玻璃，隐私与静谧兼得。值得一提的是，除MPV常规的7座布局以外，LM还提供2+2的4座布局，4座版车型还将为后排提供26英寸大尺寸液晶显示屏，可与手机或平板电脑连接，搭配马克莱文森19个扬声器的音响系统，还配备了14L冰箱，带来极致享受的乘坐体验。动力方面，雷克萨斯LM 300h系列搭载2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机组合的混动系统，发动机最大功率182Ps，峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT变速箱。
#这车惊艳到我了【全新宝马4系渲染图曝光！新车将于2021年亮相】近日，车轮通过海外媒体获悉了一组全新宝马4系车型的渲染图。这组图片是由海外汽车媒体“Motor1”基于此前曝光谍照所绘制的。新车外型十分前卫，动力方面也将提供多种动力系统，其中还包括插混车型。据悉，新车将于2021年正式亮相。在外观设计上，通过渲染图我们可以看出，新车的设计风格可谓十分大胆。双肾进气格栅造型十分新颖，内部以繁星点缀进行装饰，搭配两侧修长犀利的灯组以及低趴的车身造型，使得整张前脸看起来极具攻击力。 动力方面，全新宝马4系将提供多款动力配置。其中燃油版车型将搭载多款2.0L四缸发动机和3.0L直列六缸发动机，传动系统则匹配8挡手自一体变速箱，并搭载xDrive四驱系统。未来新车还将提供插混车型供消费者选择。据悉，新车将于2021年初正式亮相。
