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#点评我的车各位关注GL8的车友们，大家好。提车也有三个月时间了！结合我这三个月的驾驶感受，以及群里大哥们讨论最多的问题，我分享出来互相交流一下，本人车主非专业人士表明自己观点和描述问题不到位的地方，还请各位车友多多包涵。 1.关注最多的就是油耗？ 我这三个月平均油耗9-10个，还是怠速占比比较多的情况，怠速降下来应该在8-9个。很多人问我为什么开不出我这个油耗，首先，油耗表现要结合个人驾驶习惯、城市、路况、时间段等等，我个人感觉花钱买车是为了享受，而不是制造焦虑的，也有很多大哥油耗比我低的。多开开慢慢找感觉，油耗就能轻松拿捏。 2.中控大屏幕左下角一个小点点有时在闪烁，有时没有。 各位车友们不用担心，闪烁时是系统在自检，不自检的时候它就不会出现。 3.为什么没有水温表？ 25款全新GL8已设置水温报警提示，不达到预警值不会出现。我感觉这一项也挺人性化，正常状态不显示不会占用中控屏幕显示空间。 4.刹车时咯噔一下？ 是因为打开了HOLD AUTO自动驻车，HOLD AUTO 功能依赖于电子控制单元（ECU）和刹车系统的协同工作，系统在释放刹车时可能会发出机械运作的声音，抬脚过快速度快于电子控制单元响应时间也可能会有“咯噔”一声。把自动驻车关闭，或者不关闭时轻轻抬脚就没有声音了。 5.无感进入功能不好使用？ 很多群友问我，手机怎么连接蓝牙，连接蓝牙还是会在车门外罚站。首先注册登录iBuick，要在我的-车联网实名实名认证一下，其次要打开手机蓝牙与iBuick爱车左上角蓝牙图标进行连接，最重要的要打开手机定位实时共享。不打开实时位置共享，光靠蓝牙连接肯定不能快速连接车机，首先蓝牙版本不同传输速度有差异，其次附近无线设备都会干扰蓝牙信号。按要求操作保证不会罚站。 6.变速箱顿挫问题？ 目前行驶6000公里下来，几乎没有感觉到顿挫，可能每个人感关不同，驾驶方式不同，我个人感觉之前驾驶的bba低速顿挫要比这一代gl8要明显。这一代25款全新GL8，以25项重磅升级，焕新上市。三大件重新调校过了，如果有车友感觉顿挫感明显，可以去4s店优化变速箱程序，有车友反应会有好转。也希望别克能彻底解决这个问题，在以后的OTA升级后，能让所有别克车主感受GL8的丝滑。 7.自动启停不能永久关闭？ 自动启停功能的设计初衷是为了环保和节能，但由于其影响驾驶体验和车辆部件寿命，很多车主希望永久关闭。虽然大多数车型无法通过官方设置永久关闭，但可以通过手动操作、后期可以通过第三方设备或刷写ECU等方式实现。在操作前，建议权衡利弊并咨询专业人士。 8.官方显示油箱70L，为什么最多只能加60L？ 通常在设计新车油箱会专门留出百分之五到百分之七的空间作为燃油缓冲。这是为了考虑到油量的经济性，避免热胀冷缩导致油溢出浪费。 此外，如果加油过满，汽油液可能会进入管路，这不仅会危害碳罐，还可能沿着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成车辆无法启动。其次个人认为过多的汽油会增加汽车的整体重量和油耗，哈哈哈。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#用车心得高尔夫开了十几年了，车是好车，就是太小了，所以准备换个大车。当初选车的时候，担心电池挤压变形容易着火，就直接pass了，然后可选的车就比较少了，但看车的时候也都看都试驾了，威然，m8，塞纳两兄弟，D9，imax8，奥德赛两兄弟。考虑到新车跑高速比较多，市区可以开旧车，所以油耗就不纠结了，高速表现好、稳定性好就是我们的选车目标，最后是在威然和gl8二选一的。 本打算去年10月买车，3179，优惠2万，结果临时用钱， 购车计划就搁浅了。 之后家里小朋友一直心心念念要坐大车，最终在今年6月底购入。考虑真皮座椅、双侧电门、小桌板、流媒体后视镜都比较实用，确定了3439款。全款落地不到34。 之前开的高6，换这车感觉坐姿有些不一样，但胜在两个胳膊都有扶手可以放，感觉整个坐姿反而更放松，适应一段时间应该会更舒服。 目前开了500km，也有高速也有市区，最高车速140，开新车脚比较轻，表显油耗9.3，实际加了一箱油还没用完，600多块钱，感觉能跑800。当初买这个车觉得一年也就跑一万，就不考虑油耗了，但表现也比较意外。 我们两口子带着父母儿女出去了一圈，都比较满意，父母坐第三排也说比轿车舒服，我觉得就是空间大感觉好吧。小朋友们霸占着第二排，也比较开心。 总之，对我个人需求来说，比较满意的一辆车吧，慢慢开着看看吧。
别克GL8 · 懂车分（口碑）
3.98
“良好”
共440人评价
3.98
综合
3.75
内饰
3.79
配置
4.31
空间
4.24
外观
3.99
舒适性
3.86
操控
3.89
动力
别克GL8热门话题
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